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2022-2028年中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及投資機(jī)會預(yù)測報(bào)告
地鐵建設(shè)
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2022-2028年中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及投資機(jī)會預(yù)測報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2020-11-07 09:08:40

《2022-2028年中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及投資機(jī)會預(yù)測報(bào)告》共十五章,包含2017-2021年中國地鐵建設(shè)帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展形勢透析,2017-2021年中國地鐵投融資狀況分析,2022-2028年中國地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析等內(nèi)容。

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智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國地鐵建設(shè)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及投資機(jī)會預(yù)測報(bào)告》共十五章。首先介紹了地鐵建設(shè)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、地鐵建設(shè)整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了地鐵建設(shè)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了地鐵建設(shè)市場競爭格局。隨后,報(bào)告對地鐵建設(shè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資地鐵建設(shè)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄

第一部分行業(yè)發(fā)展概述

第一章2017-2021年全球城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述

第一節(jié) 城市軌道交通的相關(guān)簡介

一、城市軌道交通的定義及分類

二、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)

三、城市軌道交通功能、層次與系統(tǒng)模式

第二節(jié) 2017-2021年世界城市軌道交通發(fā)展形勢分析

一、世界城市軌道交建設(shè)情況

二、世界城市軌道交通發(fā)展形勢

三、世界大城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)

四、全球城市軌道交通呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢

第三節(jié) 2017-2021年中國城市軌道交通發(fā)展綜述

一、我國城市軌道交通建設(shè)總況

二、中國現(xiàn)代城市軌道交通發(fā)展的特點(diǎn)

三、中國發(fā)展城市軌道交通的必要性分析

四、21世紀(jì)初城市軌道交通建設(shè)的新趨向

五、我國城市軌道交通發(fā)展趨勢

第四節(jié) 2017-2021年中國城市軌道交通建設(shè)的問題與對策

一、城市軌道交通建設(shè)面臨的主要問題

二、城市軌道交通建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)防范與控制

三、中國城市軌道交通的運(yùn)營方案

四、中國城市軌道交通發(fā)展的途徑和應(yīng)對措施

五、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策

六、城市軌道交通發(fā)展的政策缺陷及對策

七、發(fā)展我國城市軌道交通的建議

第二章2017-2021年世界地鐵建設(shè)現(xiàn)狀透析

第一節(jié) 地鐵的相關(guān)簡述

一、地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成

二、地下鐵路建造及供電、車輛

三、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢

第二節(jié) 2017-2021年世界地鐵的發(fā)展發(fā)展透析

一、世界地鐵交通發(fā)展歷程

二、世界主要國家地鐵建設(shè)狀況

三、歐洲城市地鐵的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

第三節(jié) 2022-2028年世界地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第三章2017-2021年世界重點(diǎn)城市地鐵行業(yè)運(yùn)行情況分析

第一節(jié) 紐約地鐵

一、紐約地鐵發(fā)展概況

二、紐約地鐵運(yùn)營管理特點(diǎn)

三、紐約地鐵的設(shè)施設(shè)備管理

四、票務(wù)管理

五、紐約地鐵員工的教育培訓(xùn)與文化建設(shè)

第二節(jié) 東京地鐵

一、東京地鐵系統(tǒng)概況

二、東京地鐵運(yùn)營管理特點(diǎn)

三、東京地鐵票務(wù)與設(shè)施管理特點(diǎn)

四、東京地鐵車站出入口的特點(diǎn)

第三節(jié) 新加坡地鐵

一、新加坡地鐵建設(shè)歷程

二、新加坡地鐵路線

三、新加坡地鐵的車站設(shè)施與服務(wù)

四、新加坡地鐵的車費(fèi)和車票

五、新加坡地鐵的綜合開發(fā)利用

第四節(jié) 世界其他城市地鐵發(fā)展概覽

一、倫敦地鐵

二、巴黎地鐵

三、布魯塞爾地鐵

四、首爾地鐵

五、開羅地鐵

六、印度地鐵

第二部分行業(yè)環(huán)境分析

第四章2017-2021年中國地鐵行業(yè)投資環(huán)境分析

第一節(jié) 2017-2021年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國GDP分析

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

三、城鄉(xiāng)居民收入分析

四、社會消費(fèi)品零售總額

五、全社會固定資產(chǎn)投資分析

六、進(jìn)出口總額及增長率分析

第二節(jié) 2017-2021年中國地鐵行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、中國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策

二、地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析

三、中國地鐵管理體制與機(jī)制分析

四、地鐵行業(yè)的安全管理分析

第三節(jié) 2017-2021年中國地鐵行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

第五章2017-2021年中國地鐵行業(yè)運(yùn)行形勢剖析

第一節(jié) 2017-2021年中國地鐵行業(yè)發(fā)展概況

一、中國掀起地鐵建設(shè)高潮

二、地鐵助推中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展

三、中國政府積極支持地鐵建設(shè)

四、中國地鐵建設(shè)迎來黃金發(fā)展期

第二節(jié) 2017-2021年中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在的問題分析

第三節(jié) 2017-2021年中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策研究

一、放寬地鐵發(fā)展政策

二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策

三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃

五、強(qiáng)化地鐵工程管理

六、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織

七、構(gòu)筑地鐵文化

第三部分行業(yè)深度分析

第六章2017-2021年中國地鐵行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢分析

第一節(jié) 地鐵公司運(yùn)營模式與效益探討

一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況

二、國內(nèi)外地鐵運(yùn)營模式分析

三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析

四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路

第二節(jié) 2017-2021年中國地鐵公司的盈利模式分析

一、地鐵建設(shè)和運(yùn)營中的困境

二、地鐵盈利模式是關(guān)鍵

三、確定地鐵公司的盈利模式

四、地鐵公司的政策性盈利模式分析

第三節(jié) 2017-2021年中國地鐵的造價(jià)探討

一、國內(nèi)外地鐵工程造價(jià)對比分析

二、地鐵造價(jià)構(gòu)成及過高的原因

三、剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價(jià)的作用

四、降低我國地鐵造價(jià)的措施

第四節(jié) 2017-2021年地鐵票價(jià)的影響因素及制定策略

一、世界大城市地鐵票價(jià)分析

二、影響地鐵票價(jià)的因素分析

三、地鐵票價(jià)制定方法與策略

四、地鐵票價(jià)政策制定的原則及方案評價(jià)

五、我國地鐵票價(jià)制定的政策建議

第七章2017-2021年中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——香港地鐵

第一節(jié) 2017-2021年香港地鐵發(fā)展概述

一、香港地鐵建設(shè)歷史

二、香港地鐵線路現(xiàn)狀

三、香港地鐵收費(fèi)模式

四、香港地鐵的特點(diǎn)

五、香港地鐵未來發(fā)展藍(lán)圖

第二節(jié) 2017-2021年香港地鐵積極開拓境外地鐵市場

一、香港地鐵投資深圳地鐵建設(shè)

二、香港地鐵進(jìn)軍北京地鐵運(yùn)營市場

三、香港鐵路加盟沈陽地鐵建設(shè)運(yùn)營

四、香港地鐵公司取得倫敦地鐵專營權(quán)

第三節(jié) 2017-2021年香港地鐵經(jīng)營管理策略分析

一、香港地鐵實(shí)行官辦民營運(yùn)營體制

二、香港地鐵經(jīng)營模式分析

三、香港地鐵的經(jīng)營管理戰(zhàn)略

四、香港地鐵公司實(shí)行成功的安全管理策略

第四節(jié) 2017-2021年香港地鐵系統(tǒng)票價(jià)彈性分析

一、香港發(fā)展地鐵系統(tǒng)票價(jià)彈性的意義

二、鐵路發(fā)展研究模型簡析

三、鐵路票價(jià)彈性淺析

四、票價(jià)彈性系統(tǒng)個(gè)案研究分析

五、票價(jià)彈性系統(tǒng)相關(guān)影響分析

六、香港地鐵系統(tǒng)票價(jià)彈性的評價(jià)

第八章2017-2021年中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——北京地鐵

第一節(jié) 2017-2021年北京地鐵相關(guān)概述

一、北京地鐵建設(shè)歷史

二、北京地鐵線路現(xiàn)狀

三、北京地鐵線路遠(yuǎn)期規(guī)劃

四、北京地鐵設(shè)施

五、北京地鐵車票

六、北京地鐵價(jià)格體系

第二節(jié) 2017-2021年北京地鐵發(fā)展概況

第三節(jié) 2017-2021年北京地鐵工程建設(shè)管理分析

一、北京地鐵工程建設(shè)的特點(diǎn)

二、北京地鐵工程建設(shè)的基本情況

三、北京地鐵工程建設(shè)遇到的矛盾和困難

四、北京地鐵工程建設(shè)的安全風(fēng)險(xiǎn)

五、搞好地鐵工程建設(shè)的建議

第四節(jié) 2017-2021年北京“新地鐵”的建設(shè)

一、“新北京交通體系”簡述

二、“新地鐵”的發(fā)展目標(biāo)和基本特征

三、“新地鐵”的發(fā)展體系

四、“新地鐵”的技術(shù)設(shè)備

五、“新地鐵”的員工培養(yǎng)方案

第九章2017-2021年中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——上海地鐵

第一節(jié) 2017-2021年上海地鐵的相關(guān)概述

一、上海地鐵建設(shè)的啟動

二、上海地鐵路線現(xiàn)狀

三、上海地鐵線路的遠(yuǎn)景規(guī)劃

四、上海地鐵一票通

第二節(jié) 2017-2021年上海地鐵發(fā)展概況

一、上海地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

二、上海將啟動地鐵1號線大規(guī)模改造工程

三、上海地鐵智能化發(fā)展現(xiàn)狀

四、上海地鐵規(guī)劃前景

第三節(jié) 2017-2021年上海地鐵的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

一、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化的主要特點(diǎn)

二、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的具體要求

三、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)面臨的問題與建議

四、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理發(fā)展對策

第十章2017-2021年中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——廣州地鐵

第一節(jié) 2017-2021年廣州地鐵建設(shè)概況

第二節(jié) 2017-2021年廣州地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述

一、廣州地鐵經(jīng)濟(jì)的效益分析

二、廣州地鐵沿線商業(yè)分布狀況

三、廣州地鐵報(bào)商機(jī)無限

四、廣州地鐵沿線房產(chǎn)發(fā)展機(jī)會多

第三節(jié) 2017-2021年廣州地鐵的新技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新

一、廣州地鐵二號線技術(shù)創(chuàng)新

二、移動閉塞技術(shù)在三號線的應(yīng)用

三、線性電機(jī)在四號線的應(yīng)用

第十一章2017-2021年中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——其他城市地鐵建設(shè)

第一節(jié) 天津地鐵

第二節(jié) 深圳地鐵

第三節(jié) 武漢地鐵

第四節(jié) 沈陽地鐵

第五節(jié) 南京地鐵

第六節(jié) 成都地鐵

第四部分行業(yè)盈利分析

第十二章2017-2021年中國地鐵車輛行業(yè)運(yùn)營走勢分析

第一節(jié) 我國早期地鐵車輛的發(fā)展概況

一、我國早期地鐵車輛的發(fā)展

二、我國早期地鐵車輛的型號

第二節(jié) 2017-2021年中國地鐵車輛的發(fā)展進(jìn)展分析

一、我國首列直線電機(jī)地鐵車輛投入運(yùn)營

二、中國地鐵車輛技術(shù)自主產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)新突破

三、奧運(yùn)地鐵車輛成功應(yīng)用

第三節(jié) 2017-2021年中國地鐵車輛制造商發(fā)展動態(tài)

第五部分投資價(jià)值分析

第十三章2017-2021年中國地鐵建設(shè)帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展形勢透析

第一節(jié) 地鐵房產(chǎn)

第二節(jié) 地鐵商業(yè)

第三節(jié) 地鐵廣告

第四節(jié) 地鐵建設(shè)所需相關(guān)設(shè)備及材料

一、地鐵建設(shè)帶動機(jī)電行業(yè)發(fā)展

二、地鐵建設(shè)將促進(jìn)建材行業(yè)發(fā)展

第十四章2017-2021年中國地鐵投融資狀況分析

第一節(jié) 城市軌道交通的投融資分析

一、軌道交通投融資典型模式

二、我國城市軌道交通投融資現(xiàn)狀

三、對融資模式的客觀要求

四、進(jìn)一步完善軌道交通投融資模式的主要思路

五、PPP模式在城市軌道交通投融資中的運(yùn)用

第二節(jié) 地鐵投融資狀況與建議分析

一、國外地鐵建設(shè)的融資情況

二、我國地鐵建設(shè)的融資方法

三、我國政策、法規(guī)對地鐵建設(shè)融資的保證

四、地鐵投融資基本模式探討

五、地鐵投融資的建議

第三節(jié) 中國主要城市地鐵投融資概況與對策

第十五章2022-2028年中國地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第一節(jié) 2022-2028年中國地鐵行業(yè)發(fā)展前景分析

第二節(jié) 2022-2028年上海地鐵的商業(yè)化前景分析

一、上海地鐵商鋪投資形勢興旺

二、上海地鐵沿線開發(fā)前景廣闊

第三節(jié) 2022-2028年廣州地鐵發(fā)展前景與規(guī)劃(ZY ZS)

部分圖表目錄:

圖表:北京地鐵開通簡表

圖表:各規(guī)劃線路開通時(shí)間表

圖表:施工企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模情況

圖表:伯吉斯同心圓由于輕軌的進(jìn)入導(dǎo)致區(qū)域功能向外延伸

圖表:不同環(huán)線區(qū)域輕軌站點(diǎn)附近區(qū)域與非站點(diǎn)區(qū)域房價(jià)、低價(jià)比較

圖表:世界部分城市的地鐵經(jīng)營情況

圖表:國內(nèi)若干城市地鐵現(xiàn)狀、投融資體制及模式

圖表:北京、上海部分“地鐵概念”房地產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表

圖表:公共交通與地鐵的社會成本對比表(元/人KM)

圖表:國內(nèi)地鐵綜合造價(jià)及基本信息

圖表:國外地鐵綜合造價(jià)概況

更多圖表見正文……

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智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。

售后處理

我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端,均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù),及時(shí)解決您的需求。

跟蹤回訪

持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪,收集您對我們服務(wù)的意見及建議,做到讓客戶100%滿意。

智研業(yè)務(wù)范圍
SCOPE OF BUSINESS
精品研究報(bào)告
定制研究報(bào)告
可行性研究報(bào)告
商業(yè)計(jì)劃書
市場監(jiān)測報(bào)告
市場調(diào)研服務(wù)
IPO業(yè)務(wù)咨詢
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃編制
合作客戶
COOPERATIVE CUSTOMERS

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