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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及未來前景分析報(bào)告》共十章。首先介紹了動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、動(dòng)力電池整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)動(dòng)力電池做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資動(dòng)力電池行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章動(dòng)力電池行業(yè)基本概述
1.1 動(dòng)力電池基本介紹
1.1.1 動(dòng)力電池定義
1.1.2 電池包組成
1.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2 動(dòng)力電池分類
1.2.1 鉛酸電池
1.2.2 鋰離子電池
1.2.3 燃料電池
第二章2017-2021年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)
2.1.2 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)
2.1.3 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
2.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì)
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 電池行業(yè)規(guī)范政策
2.2.2 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案
2.2.3 燃料電池扶持政策
2.2.4 動(dòng)力電池回收政策
2.3 技術(shù)環(huán)境
2.3.1 技術(shù)發(fā)展走勢(shì)
2.3.2 關(guān)鍵技術(shù)突破
2.3.3 技術(shù)路線分析
2.3.4 技術(shù)溢價(jià)分析
第三章2017-2021年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析
3.1 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 電池性能分析
3.1.2 行業(yè)生命周期
3.1.3 成本構(gòu)成分析
3.2 全球動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展布局
3.2.1 國(guó)際發(fā)展概況
3.2.2 美國(guó)行業(yè)規(guī)劃
3.2.3 日本發(fā)展規(guī)劃
3.2.4 德國(guó)技術(shù)指標(biāo)
3.2.5 韓國(guó)發(fā)展研究
3.3 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)分析
3.3.1 企業(yè)出貨情況
3.3.2 價(jià)格走勢(shì)分析
3.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4 新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展綜述
3.4.1 非客車動(dòng)力電池需求量分析
3.4.2 純電動(dòng)車動(dòng)力電池供應(yīng)鏈情況
3.4.3 新能源專用車動(dòng)力電池市場(chǎng)格局
3.5 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展存在問題及建議
3.5.1 原材料問題
3.5.2 生產(chǎn)研發(fā)問題
3.5.3 銷售環(huán)節(jié)問題
3.5.4 回收再利用問題
3.5.5 行業(yè)發(fā)展建議
第四章2017-2021年動(dòng)力電池細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 鉛酸電池行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 電池成分組成
4.1.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.3 行業(yè)應(yīng)用格局
4.1.4 鉛回收分析
4.2 動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
4.2.1 性能比較分析
4.2.2 成本構(gòu)成分析
4.2.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.2.4 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
4.2.5 行業(yè)應(yīng)用格局
4.3 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況
4.3.1 正極材料
4.3.2 負(fù)極材料
4.3.3 電解液
4.3.4 隔膜
4.4 燃料電池行業(yè)發(fā)展綜述
4.4.1 基本原理分析
4.4.2 發(fā)展路線分析
4.4.3 成本構(gòu)成分析
4.4.4 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
第五章2017-2021年動(dòng)力電池行業(yè)電池管理系統(tǒng)BMS發(fā)展分析
5.1 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)發(fā)展概述
5.1.1 主要組成
5.1.2 主要功能
5.1.3 技術(shù)分析
5.1.4 模塊分析
5.2 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析
5.2.1 全球市場(chǎng)份額
5.2.2 參與主體分析
5.2.3 企業(yè)區(qū)域分布
5.2.4 行業(yè)成本分析
5.3 動(dòng)力電池BMS發(fā)展前景及趨勢(shì)
5.3.1 市場(chǎng)發(fā)展前景
5.3.2 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.3.3 企業(yè)發(fā)展方向
第六章2017-2021年動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展分析
6.1 動(dòng)力電池回收發(fā)展綜述
6.1.1 電池回收意義
6.1.2 回收模式分析
6.1.3 回收渠道分析
6.1.4 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.5 回收市場(chǎng)規(guī)模
6.2 國(guó)外動(dòng)力電池回收發(fā)展借鑒
6.2.1 美國(guó)
6.2.2 德國(guó)
6.2.3 日本
6.3 動(dòng)力電池回收商業(yè)模式比較
6.3.1 生產(chǎn)者回收模式
6.3.2 行業(yè)聯(lián)盟回收模式
6.3.3 第三方回收模式
6.3.4 回收模式比較分析
6.4 動(dòng)力電池回收技術(shù)分析
6.4.1 回收技術(shù)概述
6.4.2 干法回收技術(shù)
6.4.3 濕法回收技術(shù)
6.4.4 生物回收技術(shù)
6.4.5 回收技術(shù)趨勢(shì)
第七章動(dòng)力電池國(guó)外重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 三星SDI
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
7.1.3 企業(yè)業(yè)務(wù)分析
7.1.4 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2 松下
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
7.2.3 企業(yè)業(yè)務(wù)分析
7.2.4 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3 AESC
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
7.3.3 企業(yè)業(yè)務(wù)分析
7.3.4 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4 LG化學(xué)
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
7.4.3 企業(yè)業(yè)務(wù)分析
7.4.4 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第八章動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.1 比亞迪
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.2 寧德時(shí)代
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.3 國(guó)軒高科
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.4 堅(jiān)瑞沃能
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.5 北京普萊德
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.6 萬向集團(tuán)
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
8.7 成飛集成
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析
第九章2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池的投資建議
9.1 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
9.1.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
9.1.2 市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣分析
9.1.3 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
9.2 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)投資壁壘分析
9.2.1 競(jìng)爭(zhēng)壁壘
9.2.2 政策壁壘
9.2.3 技術(shù)壁壘
9.2.4 資金壁壘
9.3 2022-2028年動(dòng)力電池行業(yè)投資建議綜述
9.3.1 項(xiàng)目投資建議
9.3.2 競(jìng)爭(zhēng)策略分析
9.3.3 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示
第十章2022-2028年動(dòng)力電池發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.1 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>
10.1.1 市場(chǎng)機(jī)遇分析
10.1.2 行業(yè)熱點(diǎn)項(xiàng)目
10.1.3 細(xì)分市場(chǎng)潛力
10.2 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)展望
10.2.1 行業(yè)未來發(fā)展方向
10.2.2 汽車動(dòng)力電池產(chǎn)量預(yù)測(cè)
10.2.3 正極材料需求預(yù)測(cè)
10.3 2022-2028年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
10.3.1 2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素分析
10.3.2 2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)(ZY TL)
附錄:
附錄一:汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件
附錄二:新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法
部分圖表目錄:
圖表 動(dòng)力電池包組成
圖表 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 鉛酸動(dòng)力電池用途
圖表 2021年全球主要經(jīng)濟(jì)體GDP占比
圖表 2017-2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表 2017-2021年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國(guó)生產(chǎn)總值比重
圖表 2017-2021年全部工業(yè)增加值及其增速
圖表 2017-2021年工業(yè)增加值月度增速
圖表 燃料電池相關(guān)鼓勵(lì)政策
圖表 2017-2021年鋰電池學(xué)術(shù)論文數(shù)
圖表 2017-2021年鋰電池專利數(shù)
圖表 中國(guó)汽車動(dòng)力電池技術(shù)路線圖
圖表 技術(shù)提升為動(dòng)力電池產(chǎn)品帶來技術(shù)溢價(jià)
圖表 汽車用動(dòng)力電池性能比較
圖表 汽車用動(dòng)力電池性能比較雷達(dá)圖
圖表 各類動(dòng)力電池優(yōu)缺點(diǎn)
圖表 動(dòng)力電池生命周期
圖表 動(dòng)力電池成本構(gòu)成
圖表 全球動(dòng)力電池系統(tǒng)價(jià)格的變化趨勢(shì)
圖表 美國(guó)“電動(dòng)汽車無處不在大挑戰(zhàn)”設(shè)置的動(dòng)力電池系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
圖表 日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省設(shè)置的動(dòng)力電池系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)目標(biāo)值
圖表 日本車用動(dòng)力電池的主要技術(shù)指標(biāo)
圖表 德國(guó)電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)設(shè)置的動(dòng)力電池系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
圖表 2021年中國(guó)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)出貨情況
圖表 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池項(xiàng)目單位投資規(guī)模趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)
圖表 新能源汽車單車電池用量
圖表 非客車類新能源汽車動(dòng)力電池需求量展望
圖表 2021年純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池供應(yīng)鏈情況
圖表 A00級(jí)乘用車動(dòng)力電池類型-圓柱有優(yōu)勢(shì)
圖表 A級(jí)乘用車動(dòng)力電池類型-方形是方向
圖表 鉛酸電池成分
圖表 動(dòng)力用鉛酸電池市場(chǎng)份額占比
圖表 動(dòng)力用鉛酸電池各用途占比
圖表 各國(guó)再生鉛占比
圖表 各類鋰電池性能對(duì)比
圖表 鋰電池成本構(gòu)成比例
圖表 2022-2028年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量及預(yù)測(cè)
圖表 2021年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量結(jié)構(gòu)
圖表 全球不同類型鋰電池占比
圖表 中國(guó)不同類型鋰電池占比
圖表 燃料電池主要部件
圖表 燃料電池反應(yīng)原理
圖表 燃料電池發(fā)展路線
圖表 車用燃料電池成本構(gòu)成
圖表 質(zhì)子交換膜電池系統(tǒng)成本構(gòu)成
圖表 質(zhì)子交換膜電池電堆模塊成本構(gòu)成
更多圖表見正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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跟蹤回訪
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