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2021-2027年中國公務機行業(yè)競爭格局分析及市場分析預測報告
公務機報告
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2021-2027年中國公務機行業(yè)競爭格局分析及市場分析預測報告

發(fā)布時間:2020-11-25 09:13:21

《2021-2027年中國公務機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來前景分析報告》共十二章,包含中國公務機產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析,2021-2027年中國公務機產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究,2021-2027年中國公務機市場預測分析等內(nèi)容。

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智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國公務機行業(yè)競爭格局分析及市場分析預測報告》共十二章。首先介紹了中國公務機行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、公務機整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國公務機行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了公務機市場競爭格局。隨后,報告對公務機做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國公務機行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對公務機產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國公務機行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄

第一章公務機產(chǎn)業(yè)及通用航空概述

第一節(jié) 通用航空基礎概述

一、通用航空界定

二、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

三、通用航空運營

四、通用航空制造

五、機場基地運營

第二節(jié) 公務機簡述

一、公務機特點

二、公務機應用

三、公務機主要型號

1、波音公司主要型號

2、空中客車主要型號

第三節(jié) 公務機發(fā)展潮流

第二章2020年全球公務機產(chǎn)業(yè)運行透析

第一節(jié) 2020年全球公務機產(chǎn)業(yè)運行總況

一、全球公務機保有量

二、世界公務機制造企業(yè)規(guī)模及分布

三、世界公務機市場容量及盈利空間

四、公務機在發(fā)達國家占主流

五、近三年全球公務機市場新交付量統(tǒng)計及同比分析

第二節(jié) 2020年部分國家公務機產(chǎn)業(yè)運行分析

一、美國

二、加拿大

三、法國

四、英國

五、意大利

六、日本政府扶植公務機運營

第三章全球公務機制造主體廠商分析

第一節(jié) 龐巴迪公司

一、企業(yè)概況

二、公務機新產(chǎn)品研究進展

三、企業(yè)公務機產(chǎn)量及交付使用情況

四、發(fā)展戰(zhàn)略研究

第二節(jié) 灣流宇航公司

第三節(jié) 塞斯納公司

第四節(jié) 達索公司

第五節(jié) 霍克比奇

第六節(jié) 巴西航空

第七節(jié) 空中客車

第八節(jié) 波音

第九節(jié) 日蝕飛機

第十節(jié) 豪客比奇

第四章2020年中國公務機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析

第一節(jié) 2020年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

一、中國GDP分析

二、消費價格指數(shù)分析

三、城鄉(xiāng)居民收入分析

四、社會消費品零售總額

五、全社會固定資產(chǎn)投資分析

六、進出口總額及增長率分析

第二節(jié) 2020年中國公務機市場政策環(huán)境分析

一、飛機制造產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)

二、公務機鼓勵政策

三、公務機相關產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)

第三節(jié) 2020年中國公務機市場技術環(huán)境分析

第四節(jié) 2020年中國公務機市場社會環(huán)境分析

第五章2020年中國航空工業(yè)運行總況

第一節(jié) 2020年中國航空工業(yè)布局

一、中國航空工業(yè)布局

二、一二航整合后布局

第二節(jié) 2020年大飛機項目體制改革

一、中國航空工業(yè)體制

二、航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整

第三節(jié) 中國商飛調(diào)研分析

一、國家高度重視

二、一二航資產(chǎn)整合

1、轉(zhuǎn)包制造事業(yè)部

2、固定翼軍用飛機事業(yè)部

3、直升機事業(yè)部

4、航空發(fā)動機事業(yè)部

5、航空部件及分系統(tǒng)事業(yè)部

第六章2020年中國公務機產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析

第一節(jié) 2020年中國公務機產(chǎn)業(yè)運行總況

一、中國公務機產(chǎn)業(yè)所處發(fā)展階段

二、公務機的運營費

三、公務機包租

第二節(jié) 2020年中國公務機產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析

一、公務機產(chǎn)業(yè)規(guī)模

二、中國公務機市場容量

三、中國公務機交付情況

四、中國公務機盈利空間

第七章2016-2020年中國公務機制造所屬行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)監(jiān)測

第一節(jié) 2016-2020年中國公務機制造所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測回顧

一、競爭企業(yè)數(shù)量

二、虧損面情況

三、市場銷售額增長

四、利潤總額增長

五、投資資產(chǎn)增長性

六、行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析

第二節(jié) 2016-2020年中國公務機制造所屬行業(yè)投資價值測算

一、銷售利潤率

二、銷售毛利率

三、資產(chǎn)利潤率

四、2021-2027年公務機制造盈利能力預測

第三節(jié) 2016-2020年中國公務機制造所屬行業(yè)產(chǎn)銷率調(diào)查

一、工業(yè)總產(chǎn)值

二、工業(yè)銷售產(chǎn)值

三、產(chǎn)銷率調(diào)查

四、2021-2027年公務機制造產(chǎn)品產(chǎn)銷預測

第四節(jié) 2016-2020年公務機制造出貨值數(shù)據(jù)

一、出貨值增長

二、出貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重

第八章2016-2020年中國直升機所屬行業(yè)進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

第一節(jié) 2016-2020年中國空載重量不超過2噸的直升機所屬行業(yè)市場進出口數(shù)據(jù)分析

一、2016-2020年中國空載重量不超過2噸的直升機所屬行業(yè)出口統(tǒng)計

二、2016-2020年中國空載重量不超過2噸的直升機所屬行業(yè)進口統(tǒng)計

三、2016-2020年中國空載重量不超過2噸的直升機所屬行業(yè)進出口價格對比

四、中國空載重量不超過2噸的直升機所屬行業(yè)進出口主要來源地及出口目的地

第二節(jié) 2016-2020年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機所屬行業(yè)市場進出口數(shù)據(jù)分析

一、2016-2020年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機所屬行業(yè)出口統(tǒng)計

二、2016-2020年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機所屬行業(yè)進口統(tǒng)計

三、2016-2020年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機所屬行業(yè)進出口價格對比

四、中國2噸<空載重量≤7噸的直升機所屬行業(yè)進出口主要來源地及出口目的地

第三節(jié) 2016-2020年中國空載重量>7噸的直升機所屬行業(yè)市場進出口數(shù)據(jù)分析

一、2016-2020年中國空載重量>7噸的直升機所屬行業(yè)出口統(tǒng)計

二、2016-2020年中國空載重量>7噸的直升機所屬行業(yè)進口統(tǒng)計

三、2016-2020年中國空載重量>7噸的直升機所屬行業(yè)進出口價格對比

四、中國空載重量>7噸的直升機所屬行業(yè)進出口主要來源地及出口目的地

第九章2020年中國公務機產(chǎn)業(yè)競爭新格局透析

第一節(jié) 2020年中國公務機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀

一、中國公務機市場競爭激烈

二、中國公務機市場三足鼎立

第二節(jié) 中國公務機產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

第三節(jié) 2020年中國公務機產(chǎn)業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、生產(chǎn)企業(yè)集中度分析

第四節(jié) 2021-2027年中國公務機產(chǎn)業(yè)競爭趨勢分析

第十章中國公務機產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析

第一節(jié) 中國公務機制造企業(yè)分析

一、海南航空 (金鹿航空)

二、ST上航

三、中國國際航空股份有限公司

四、東方公務航空

五、中信海直

六、其它

1、山東航空股份有限公司

2、亞聯(lián)公務機有限公司

3、美瑞公務機

第二節(jié) 目前中國擁有公務機的企業(yè)分析

一、“遠大”

二、“春蘭”

三、“海爾”

第三節(jié) 退出市場企業(yè)及影響分析

一、山東航空彩虹公務機

二、上航公務機

第十一章2021-2027年中國公務機產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 中國飛機制造業(yè)的投資概況

一、投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大

二、航空零部件市場投資機會多

三、政府轉(zhuǎn)變策略使得飛機制造發(fā)展加快

四、飛機制造上市公司一同分享行業(yè)增長

第二節(jié) 2021-2027年中國公務機產(chǎn)業(yè)投資機會分析

一、公務機投資潛力分析

二、公務機投資熱點分析

第三節(jié) 2021-2027年中國公務機投資風險預警

一、宏觀調(diào)控政策風險

二、市場競爭風險

三、技術風險

四、市場運營機制風險

第四節(jié) 投資建議

第十二章2021-2027年中國公務機市場預測分析(ZY KT)

第一節(jié) 中國小型公務機航空市場前景淺析

第二節(jié) 2021-2027年中國公務機市場前景預測

一、全球?qū)珓諜C的需求量預測

二、未來中國公務機需求量預測

三、中國公務機進出口貿(mào)易預測分析

第三節(jié) 2021-2027年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展目標及趨勢

一、中國航空航天行業(yè)的發(fā)展目標

二、未來我國航空航天工業(yè)的發(fā)展趨勢

三、中國航空航天工業(yè)整合有望加速

四、未來20年航空航天工業(yè)將大量采用復合材料(ZY KT)

部分圖表目錄:

圖表:2016-2020年中國GDP總量及增長趨勢圖

圖表:2020年中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖

圖表:2016-2020年中國CPI、PPI月度走勢圖

圖表:2020年人民幣匯率中間價對照表

圖表:2016-2020年中國貨幣供應量統(tǒng)計表 單位:億元

圖表:2016-2020年中國貨幣供應量的增速走勢圖

圖表:2016-2020年中國外匯儲備走勢圖

圖表:2016-2020年中國外匯儲備及增速變化圖

圖表:2016-2020年央行歷次調(diào)整利率時間及幅度表

圖表:2016-2020年我國存款準備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表

圖表:2016-2020年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖

圖表:2016-2020年我國貨物進出口總額走勢圖

圖表:2016-2020年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖

圖表:2016-2020年中國就業(yè)人數(shù)走勢圖

圖表:2016-2020年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖

圖表:2016-2020年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖

圖表:2016-2020年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖

圖表:2020年人口數(shù)量及其構(gòu)成

圖表:2016-2020年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖

圖表:2016-2020年我國研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費支出走勢圖

圖表:2016-2020年中國公務機制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖

圖表:2016-2020年中國公務機制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積

圖表:2016-2020年中國公務機制造行業(yè)總體銷售額增長趨勢圖

圖表:2016-2020年中國公務機制造行業(yè)總體利潤總額增長

圖表:2016-2020年中國公務機制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析

圖表:2016-2020年中國公務機制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析

圖表:2020年公務機制造行業(yè)產(chǎn)銷率(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份)

圖表:2016-2020年中國空載重量不超過2噸的直升機出口統(tǒng)計

圖表:2016-2020年中國空載重量不超過2噸的直升機進口統(tǒng)計

圖表:2016-2020年中國空載重量不超過2噸的直升機進出口價格對比

圖表:中國空載重量不超過2噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地

圖表:2016-2020年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機出口統(tǒng)計

圖表:2016-2020年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口統(tǒng)計

圖表:2016-2020年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口價格對比

圖表:中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地

圖表:2016-2020年中國空載重量>7噸的直升機出口統(tǒng)計

圖表:2016-2020年中國空載重量>7噸的直升機進口統(tǒng)計

圖表:2016-2020年中國空載重量>7噸的直升機進出口價格對比

圖表:中國空載重量>7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地

更多圖表見正文......

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◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。

◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。

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