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燃料電池車是電動(dòng)車的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無(wú)污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)燃料電池車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告》共十章。首先介紹了燃料電池車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、燃料電池車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了燃料電池車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了燃料電池車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)燃料電池車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了燃料電池車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)燃料電池車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資燃料電池車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章燃料電池車相關(guān)概述
第一節(jié) 燃料電池汽車
一、氫燃料電池車開拓綠色氫能新時(shí)代
二、燃料電池汽車優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 燃料電池概述
一、燃料電池歷史
二、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成
三、燃料電池分類
第三節(jié) 燃料電池汽車商業(yè)化
一、燃料電池汽車應(yīng)用前景
二、大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用障礙
三、推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程的主要因素
第二章2016-2020年全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2016-2020年全球燃料電池汽車現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際燃料電池汽車發(fā)展分析
二、全球燃料電池客車的應(yīng)用現(xiàn)狀
三、世界燃料電池車發(fā)展聯(lián)盟現(xiàn)象分析
第二節(jié) 2016-2020年全球燃料電池汽車項(xiàng)目環(huán)境分析
一、各國(guó)產(chǎn)業(yè)政策分析
二、政府示范項(xiàng)目
三、項(xiàng)目個(gè)案分析
第三節(jié) 2016-2020年燃料電池汽車最新動(dòng)態(tài)分析
第三章2016-2020年全球汽車企業(yè)研發(fā)推廣分析
第一節(jié) 2016-2020年燃料電池汽車研發(fā)歷史
一、第一輪研發(fā)
二、第二輪研究
第二節(jié) 2016-2020年汽車廠商產(chǎn)業(yè)判斷
第三節(jié) 2016-2020年汽車廠商研究開發(fā)
一、美國(guó)廠商
二、歐洲廠商
三、日本廠商
四、韓國(guó)廠商
第四節(jié) 2016-2020年國(guó)際燃料電池車產(chǎn)品解析
一、NECAR 1
二、奔馳Citaro
三、奔馳 F-Cell
四、途勝燃料電池車
第四章2016-2020年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2020年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2020年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》
二、《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》
三、國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)一批新能源汽車新車型
四、《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》
五、新能源車財(cái)政支持辦法出臺(tái)燃料電池車補(bǔ)貼最高
六、中國(guó)實(shí)施新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則
七、我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車優(yōu)惠指導(dǎo)政策
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、能源利用現(xiàn)狀況
二、人們環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)
第五章2016-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車整體運(yùn)行形勢(shì)透析
第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)運(yùn)行總況
一、中國(guó)加緊新能源汽車戰(zhàn)略布局
二、我國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)情況
三、我國(guó)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)取得重大進(jìn)展
四、國(guó)內(nèi)各方面對(duì)電動(dòng)汽車態(tài)度不一
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行探討
一、電動(dòng)汽車各種商業(yè)化運(yùn)行模式對(duì)比
二、電動(dòng)與燃油汽車商業(yè)模式比較分析
三、政府在電動(dòng)汽車商業(yè)化中的角色
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題
一、中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道
二、研發(fā)熱潮推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
三、國(guó)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策借鑒
第六章2016-2020年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行格局分析
第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)燃料電池車取得較大進(jìn)步
二、中國(guó)燃料電池車研發(fā)步入世界先進(jìn)行列
三、中國(guó)燃料電池車走向產(chǎn)業(yè)化
四、中國(guó)已開始編制燃料電池車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
五、中國(guó)轎車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)分析
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池汽車的技術(shù)分析
一、燃料電池作為汽車動(dòng)力裝置的可行性分析
二、燃料電池汽車示范運(yùn)行研究
三、模擬燃料電池汽車追尾碰撞解析
四、燃料電池汽車變換器仿真建模探討
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池車發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、燃料電池汽車的現(xiàn)存難點(diǎn)
二、燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的最大難題
三、燃料電池車的發(fā)展策略
四、國(guó)內(nèi)燃料電池車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的切入點(diǎn)
第七章2016-2020年中國(guó)燃料電池車應(yīng)用及企業(yè)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池車市場(chǎng)應(yīng)用推廣情況
一、國(guó)內(nèi)外燃料電池在摩托車上的應(yīng)用情況
二、中國(guó)加快燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)行速度
三、燃料電池客車應(yīng)用推廣的機(jī)遇
四、重慶有望率先普及氫燃料電池汽車
五、中國(guó)燃料電池車市場(chǎng)化應(yīng)用解析
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池汽車用氫源發(fā)展分析
一、燃料電池的燃料概述
二、車用燃料電池的氫源特點(diǎn)及獲得途徑
三、車用氫氣的形式方式
四、車用燃料電池氫源發(fā)展前景分析
第八章2016-2020年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際燃料電池車開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)激烈
二、燃料電池汽車專利布局與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、中國(guó)燃料電池車有競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、跨國(guó)車企圍繞汽車燃料電池動(dòng)力展開競(jìng)爭(zhēng)
第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)集中度分析
一、燃料電池車市場(chǎng)集中度分析
二、燃料電池車區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)影響燃料電池車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素分析
第九章中國(guó)燃料電池車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第二節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第三節(jié) 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第四節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第五節(jié) 東風(fēng)汽車有限公司（十堰地區(qū)）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第六節(jié) 豐田工業(yè)（昆山）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第七節(jié) 華晨寶馬汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第八節(jié) 北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第九節(jié) 比亞迪汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第十節(jié) 奇瑞汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第十章2021-2027年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)分析（ZY KT）
第一節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車前景透析
一、中國(guó)新能源汽車前景展望
二、氫燃料電池車前景廣闊
三、中國(guó)燃料電池業(yè)前景分析
第二節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展趨勢(shì)分析
一、全球電動(dòng)汽車用燃料電池技術(shù)研究開發(fā)方向
二、客車成氫燃料電池汽車初期階段的發(fā)展方向
三、2030年日本燃料電池車普及計(jì)劃
第三節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、制定戰(zhàn)略，明確目標(biāo)
二、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，整合資源
三、加大政府資助力度
四、建立產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)政策
五、鼓勵(lì)有條件的地區(qū)實(shí)行更傾斜的政策
六、加大政府對(duì)燃料電池汽車的強(qiáng)制性采購(gòu)
第四節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)投資概況
一、燃料電池車投資特性分析
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資政策解讀
三、燃料電池車資金投入情況
第五節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第六節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第七節(jié)投資建議（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表：2016-2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2016-2020年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2020年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2016-2020年國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2016-2020年財(cái)政收入
圖表：2016-2020年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2020年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2020年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
更多圖表見(jiàn)正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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