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2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
燃料電池車(chē)
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2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2020-11-26 02:36:55

《2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章,包含中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行狀況分析,2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析,2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。

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燃料電池車(chē)是電動(dòng)車(chē)的一種,其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,而不是經(jīng)過(guò)燃燒,直接變成電能的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物,因此燃料電池車(chē)輛是無(wú)污染汽車(chē),燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2~3倍,因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面,燃料電池汽車(chē)是一種理想的車(chē)輛。

智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章。首先介紹了燃料電池車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、燃料電池車(chē)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了燃料電池車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了燃料電池車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)燃料電池車(chē)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了燃料電池車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資燃料電池車(chē)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄

第一章世界燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

第一節(jié)世界燃料電池車(chē)現(xiàn)狀分析

一、世界燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)格局

二、國(guó)外燃料電池汽車(chē)技術(shù)動(dòng)態(tài)

三、氫燃料電池車(chē)現(xiàn)狀

第二節(jié)世界燃料電池車(chē)市場(chǎng)區(qū)域格局分析

一、日本

二、美國(guó)

三、歐洲

第三節(jié) 2021-2027年世界燃料電池車(chē)行業(yè)運(yùn)行前景預(yù)測(cè)分析

第二章國(guó)際燃料電池車(chē)產(chǎn)品解析

第一節(jié) NECAR

第二節(jié) 奔馳Citaro

第三節(jié) 奔馳 F-Cell

第四節(jié) 途勝燃料電池車(chē)

第五節(jié) PininfarinaSintesi

第六節(jié) Ford Fusion

第七節(jié) 本田FCX燃料電池車(chē)

第八節(jié) 豐田新型燃料電池混合動(dòng)力車(chē)“FCHV-adv”

第九節(jié) 鈴木燃料電池車(chē)“SX4-FCV”

第十節(jié) 通用汽車(chē)凱迪拉克PROVOQ燃料電池概念車(chē)

第十一節(jié) 雪佛蘭Equinox燃料電池車(chē)

第十節(jié) 大眾途歡概念車(chē)

第十節(jié) 標(biāo)志雪鐵龍燃料電池車(chē)

第三章中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

一、中國(guó)GDP分析

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

三、城鄉(xiāng)居民收入分析

四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

第二節(jié)中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》

二、《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》

三、國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)一批新能源汽車(chē)新車(chē)型

四、《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》

第三節(jié)中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

第四章中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

第一節(jié)中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

一、中國(guó)燃料電池車(chē)取得較大進(jìn)步

二、中國(guó)燃料電池車(chē)研發(fā)步入世界先進(jìn)行列

三、中國(guó)燃料電池車(chē)走向產(chǎn)業(yè)化

四、中國(guó)已開(kāi)始編制燃料電池車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

五、中國(guó)轎車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)分析

第二節(jié) 2020年中國(guó)燃料電池車(chē)技術(shù)分析

一、燃料電池作為汽車(chē)動(dòng)力裝置可行性分析

 二、燃料電池車(chē)示范運(yùn)行研究

三、模擬燃料電池車(chē)追尾碰撞解析

四、燃料電池車(chē)變換器仿真建模探討

第三節(jié) 2020年中國(guó)燃料電池車(chē)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策

一、燃料電池車(chē)現(xiàn)存難點(diǎn)

二、燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)化最大難題

三、燃料電池車(chē)發(fā)展策略

四、國(guó)內(nèi)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展切入點(diǎn)

第五章2016-2020年中國(guó)汽車(chē)制造所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析

三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析

第二節(jié) 2020年中國(guó)汽車(chē)制造所屬行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

1、不同類(lèi)型分析

2、不同所有制分析

、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析

1、不同類(lèi)型分析

2、不同所有制分析

第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)汽車(chē)制造所屬行業(yè)產(chǎn)值分析

一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析

二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析

三、出口交貨值分析

第四節(jié) 2016-2020年中國(guó)汽車(chē)制造所屬行業(yè)成本費(fèi)用分析

一、銷(xiāo)售成本分析

二、費(fèi)用分析

第五節(jié) 2016-2020年中國(guó)汽車(chē)制造所屬行業(yè)盈利能力分析

一、主要盈利指標(biāo)分析

二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第六章2020年中國(guó)燃料電池車(chē)應(yīng)用及企業(yè)動(dòng)態(tài)分析

第一節(jié) 2020年中國(guó)燃料電池車(chē)市場(chǎng)應(yīng)用推廣情況

一、國(guó)內(nèi)外燃料電池在摩托車(chē)上應(yīng)用情況

二、中國(guó)加快燃料電池車(chē)商業(yè)運(yùn)行速度

三、燃料電池客車(chē)應(yīng)用推廣機(jī)遇

四、重慶有望率先普及氫燃料電池車(chē)

 五、中國(guó)燃料電池車(chē)市場(chǎng)化應(yīng)用解析

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)發(fā)展燃料電池車(chē)動(dòng)態(tài)

第三節(jié) 2020年中國(guó)燃料電池車(chē)用氫源發(fā)展分析

一、燃料電池燃料概述

二、車(chē)用燃料電池氫源特點(diǎn)及獲得途徑

三、車(chē)用氫氣形式方式

四、車(chē)用燃料電池氫源發(fā)展前景分析

第七章中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié)中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

一、國(guó)際燃料電池車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、中國(guó)燃料電池車(chē)競(jìng)爭(zhēng)程度分析

三、燃料電池車(chē)提高商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

第二節(jié)中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、北京

二、上海

三、大連

第三節(jié)中國(guó)影響燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素分析

第八章中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第一節(jié) 北汽福田汽車(chē)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第二節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第三節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)股份公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第四節(jié) 上汽通用菱汽車(chē)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第五節(jié) 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第六節(jié) 廣汽豐田汽車(chē)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第七節(jié) 華晨寶馬汽車(chē)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第八節(jié) 北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第九節(jié) 比亞迪股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十節(jié) 奇瑞汽車(chē)有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

三、企業(yè)盈利能力分析

四、企業(yè)償債能力分析

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

 

第九章中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

第一節(jié)中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)背景分析

一、發(fā)展燃料電池重要性

二、加速開(kāi)發(fā)綠色環(huán)保燃料電池背景研究

三、中國(guó)燃料電池公共汽車(chē)發(fā)展背景分析

四、國(guó)家對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)政策扶持

第二節(jié)國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)燃料電池發(fā)展概況

二、中國(guó)燃料電池開(kāi)發(fā)進(jìn)展

三、中國(guó)燃料電池具有成本優(yōu)勢(shì)

四、中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)化嘗試

第三節(jié)中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)存在問(wèn)題與對(duì)策分析

一、燃料電池亟待完善方面

二、燃料電池產(chǎn)業(yè)化瓶頸

三、中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)體系亟需完善

四、燃料電池發(fā)展對(duì)策分析

第十章中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行狀況分析

第一節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行綜述

一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)情況

二、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)取得重大進(jìn)展

三、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行分析

第二節(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題

一、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道

二、研發(fā)熱潮推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

三、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化政策與機(jī)遇

四、制約中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展因素

五、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展策略選擇

第三節(jié)中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目

第十一章2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、世界電動(dòng)汽車(chē)用燃料電池技術(shù)研究開(kāi)發(fā)方向

二、客車(chē)成氫燃料電池車(chē)初期階段發(fā)展方向

三、2030日本燃料電池車(chē)普及計(jì)劃

第二節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)發(fā)展建議

一、制定戰(zhàn)略,明確目標(biāo)

二、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,整合資源

三、加大政府資助力度

四、建立產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)政策

五、鼓勵(lì)有條件地區(qū)實(shí)行更傾斜政策

六、加大政府對(duì)燃料電池車(chē)強(qiáng)制性采購(gòu)

第三節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析

第十二章2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析(ZY KT)

第一節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析

第二節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

一、珍惜新能源汽車(chē)發(fā)展機(jī)會(huì)

二、燃料電池車(chē)投資熱點(diǎn)分析

第三節(jié) 2021-2027年中國(guó)燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析

三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)分析

第四節(jié) 建議(ZY KT)

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01

智研咨詢(xún)成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)

02

智研咨詢(xún)總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03

智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家,客戶(hù)覆蓋全球,得到客戶(hù)一致好評(píng)

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智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)

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智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法,用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06

智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

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智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

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