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智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國城軌建設(shè)行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析報告》共七章。首先介紹了城軌建設(shè)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、城軌建設(shè)整體運行態(tài)勢等,接著分析了城軌建設(shè)行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了城軌建設(shè)市場競爭格局。隨后,報告對城軌建設(shè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了城軌建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對城軌建設(shè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資城軌建設(shè)行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。第一章城軌建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 城軌建設(shè)行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 城軌建設(shè)行業(yè)的定義
1.1.2 城軌建設(shè)系統(tǒng)的分類
1、地鐵
2、有軌電車
3、輕軌
4、市郊鐵路
5、單軌交通
6、自動導(dǎo)軌交通
7、磁浮交通
8、直線電機輪軌交通
1.1.3 城軌建設(shè)行業(yè)的特征
1、規(guī)劃布局要求的科學(xué)性和合理性
2、建設(shè)和服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)化
3、發(fā)展性和復(fù)雜性
4、城軌建設(shè)是巨大的綜合性復(fù)雜系統(tǒng)
1.2 城軌建設(shè)行業(yè)的作用和效益
1.2.1 城軌建設(shè)在國民經(jīng)濟中的作用
1.2.2 城軌建設(shè)的社會經(jīng)濟效益分析
(1)城軌建設(shè)的交通效益
(2)城軌建設(shè)的土地效益
(3)城軌建設(shè)的環(huán)境效益
(4)城軌建設(shè)的經(jīng)濟效益
(5)城軌建設(shè)的社會效益
(6)各項效益之間的遞階關(guān)系
1.3 中國城軌建設(shè)所屬行業(yè)發(fā)展綜述
1.3.1 城市公共交通所屬行業(yè)總體情況分析
1.3.2 發(fā)展城軌建設(shè)的必要性分析
1.3.3 中國城軌建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)城軌建設(shè)的運輸量
(2)城軌建設(shè)線網(wǎng)密度
(3)城軌建設(shè)運營里程
(4)重點城軌建設(shè)規(guī)劃
1.3.4 城軌建設(shè)發(fā)展重點問題分析
一、城軌建設(shè)存在的主要問題
二、新時期提高城軌建設(shè)發(fā)展成效的策略
第二章城軌建設(shè)行業(yè)市場環(huán)境分析
2.1 城軌建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 城軌建設(shè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.1.2 城軌建設(shè)項目申報條件
2.1.3 城軌建設(shè)行業(yè)主要政策
2.2 城軌建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.1 GDP增長情況
2.2.2 社會融資規(guī)模
2.3 城軌建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 國內(nèi)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)建設(shè)施工技術(shù)
(2)車輛裝備技術(shù)
(3)通信信號系統(tǒng)
(4)電力監(jiān)控系統(tǒng)
2.3.2 技術(shù)進步與發(fā)展趨勢
(1)建設(shè)施工技術(shù)進步和發(fā)展趨勢
(2)車輛裝備技術(shù)進步和發(fā)展趨勢
(3)通信信號系統(tǒng)技術(shù)進步和發(fā)展趨勢
(4)電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)進步和發(fā)展趨勢
(5)節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢
2.4 城軌建設(shè)行業(yè)社會環(huán)境分析
2.4.1 中國城鎮(zhèn)化進程速度加快
(1)城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀
(2)城市發(fā)展的趨勢
(3)城鎮(zhèn)化對行業(yè)的需求
2.4.2 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的差距縮小
(一)城軌建設(shè)的屬性分析
(二)軌道交通的優(yōu)勢分析
(三)城軌建設(shè)對城市經(jīng)濟的影響
2.4.3 旅游業(yè)發(fā)展的大眾化趨勢
2.5 城軌建設(shè)行業(yè)發(fā)展機遇與威脅
第三章中國城軌建設(shè)所屬行業(yè)發(fā)展分析
3.1 中國城軌建設(shè)發(fā)展情況
3.1.1 中國城軌建設(shè)項目建設(shè)分析
(1)城軌建設(shè)項目建設(shè)周期
(2)城軌建設(shè)項目建設(shè)成本
3.1.2 城軌建設(shè)項目建設(shè)模式分析
(1)城軌建設(shè)項目設(shè)計管理模式
(2)城市軌道與房地產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)模式
3.1.3 城軌建設(shè)行業(yè)競爭分析
(1)城軌建設(shè)行業(yè)格局
(2)軌道交通盾構(gòu)機的市場格局
3.1.4 城軌建設(shè)項目進展分析
3.2 中國城軌建設(shè)裝備發(fā)展情況
3.2.1 城軌建設(shè)裝備市場現(xiàn)狀
(1)城軌交通裝備行業(yè)進入門檻
(2)城軌交通裝備國產(chǎn)化的現(xiàn)狀
3.2.2 城軌建設(shè)車輛發(fā)展分析
(1)城軌建設(shè)車輛規(guī)模分析
(2)城軌建設(shè)車輛需求分析
(3)城軌交通車輛市場競爭格局
(4)城軌交通車輛技術(shù)產(chǎn)品趨勢
3.2.3 城軌交通機電設(shè)備發(fā)展分析
1、中國城軌建設(shè)機電設(shè)備系統(tǒng)的發(fā)展歷程
2、中國城軌建設(shè)機電設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)狀況
3.2.4 城軌交通智能產(chǎn)品市場分析
(1)城軌交通智能化市場規(guī)模分析
(2)城軌交通智能化市場競爭分析
(3)城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢
3.3 中國城軌建設(shè)運營管理分析
3.3.1 城軌建設(shè)運營模式分析
(1)城軌建設(shè)運營模式
(2)城軌交通建設(shè)運營模式案例
3.3.2 城軌交通運營企業(yè)管理模式分析
(1)城軌建設(shè)運營企業(yè)管理模式
(2)城軌建設(shè)運營企業(yè)經(jīng)營模式
3.3.3 城軌交通運營企業(yè)盈利因素分析
第四章城軌建設(shè)所屬行業(yè)投融資分析
4.1 城軌建設(shè)行業(yè)投資分析
4.1.1 城軌建設(shè)投資規(guī)模分析
4.1.2 城軌建設(shè)投資需求分析
4.1.3 城軌建設(shè)投資風(fēng)險分析
1、市場競爭風(fēng)險
2、政策和體制風(fēng)險
3、外資進入現(xiàn)狀及對未來市場的威脅
4.2 城軌建設(shè)行業(yè)融資模式分析
4.2.1 城軌建設(shè)融資的基本模式分析
(一)政府直接投入模式
(二)政府主導(dǎo)的負債型投融資模式
(三)政府主導(dǎo)的市場化投融資模式
4.2.2 城軌建設(shè)融資的具體模式分析
(1)BOT融資模式分析
(2)TOT融資模式分析
(3)ABS融資模式分析
(4)融資租賃運用分析
4.3 城軌建設(shè)行業(yè)投融資建議
4.3.1 城軌建設(shè)行業(yè)投資建議
1、地鐵與房地產(chǎn)捆綁式開發(fā)
2、收取土地級差作為軌道交通建設(shè)專項資金
3、國內(nèi)銀行境外籌資
4、國際金融組織及外國政府提供的貸款
5、設(shè)立城軌建設(shè)投資基金
4.3.2 城軌建設(shè)行業(yè)融資建議
1、建立以項目為主體的PPP融資模式
2、BT融資模式
第五章城軌建設(shè)重點城市發(fā)展分析
5.1 北京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
5.1.1 北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向
5.1.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購動向
5.1.3 北京新開通軌道交通線路情況
5.1.4 北京市軌道交通市場運營情況
5.2 上海市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向
5.2.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購動向
5.2.3 上海新開通軌道交通線路情況
5.2.4 上海市軌道交通市場運營情況
5.3 廣州市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
5.3.1 廣州軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向
5.3.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購動向
5.3.3 廣州新開通軌道交通線路情況
5.3.4 廣州市軌道交通市場運營情況
5.4 深圳市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
5.4.1 深圳軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向
5.4.2 深圳市城軌建設(shè)模式
5.4.3 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購動向
5.4.4 深圳新開通軌道交通線路情況
5.4.5 深圳市軌道交通市場運營情況
5.4.6 深圳市軌道交通主要發(fā)展策略
5.5 其他城軌建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
5.5.1 其他城軌建設(shè)總體發(fā)展?fàn)顩r(以杭州市為例)
(1)其它城軌建設(shè)規(guī)劃與建設(shè)動向
(2)其它城市新開通軌道交通線路情況
(3)其它城市車輛需求與招標(biāo)采購動向
5.5.2 天津市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)天津市軌道交通線路建設(shè)情況
(2)天津市軌道交通市場運營情況
(3)天津市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
5.5.3 重慶市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)重慶市軌道交通線路建設(shè)情況
(2)重慶市軌道交通市場運營情況
(3)重慶市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
5.5.4 成都市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)成都市軌道交通線路建設(shè)情況
(2)成都市軌道交通市場運營情況
(3)成都市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析
5.5.5 大連市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)大連市軌道交通線路建設(shè)情況
(2)大連市軌道交通市場運營情況
(3)大連市軌道交通發(fā)展前景展望
第六章城軌建設(shè)主要企業(yè)經(jīng)營情況
6.1 城軌建設(shè)市場主要企業(yè)經(jīng)營分析
6.1.1 中國中鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)城市軌道建設(shè)路線
(4)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
6.1.2 中國鐵建股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)城市軌道建設(shè)路線
(4)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
6.1.3 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)城市軌道建設(shè)路線
(4)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
6.1.4 廣東水電二局股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)城市軌道建設(shè)路線
(4)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
6.2 城軌建設(shè)裝備市場主要企業(yè)經(jīng)營分析
6.2.1 中國中車股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)研發(fā)能力分析
(4)企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
6.2.2 中國鐵路通信信號股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)研發(fā)能力分析
(4)企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
6.2.3 北方重工集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)研發(fā)能力分析
(4)企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(5)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
6.3 城軌建設(shè)運營市場主要企業(yè)經(jīng)營分析
6.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)運營線路情況
6.3.2 北京市地鐵運營有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)運營線路情況
6.3.3 廣州地鐵集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)運營線路情況
6.3.4 深圳市地鐵集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)運營線路情況
6.3.5 哈爾濱地鐵集團有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡況
(2)主要經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)運營線路情況
第七章城軌建設(shè)市場投資前景分析
7.1 城軌建設(shè)發(fā)展趨勢分析
7.2 城軌建設(shè)客運需求分析
7.2.1 中國城市軌道客運需求現(xiàn)狀
7.2.2 中國城市軌道客運需求預(yù)測
7.3 城軌建設(shè)市場前景預(yù)測分析
7.3.1 城軌建設(shè)市場影響因素分析
7.3.2 城軌建設(shè)市場規(guī)模預(yù)測分析
(1)城軌建設(shè)市場規(guī)模預(yù)測
(2)城軌建設(shè)裝備市場規(guī)模預(yù)測
(3)城軌建設(shè)運營發(fā)展情況預(yù)測(ZY ZS)
圖表目錄
圖表 1:軌道交通的交通效益產(chǎn)生與作用機理
圖表 2:軌道交通與土地開發(fā)的微觀相互作用過程
圖表 3:軌道交通如今城市經(jīng)濟增長機制
圖表 4:軌道交通各項效益之間的遞階關(guān)系
圖表 5:2017-2021年全國公共汽電車運營車輛保有量變化
圖表 6:2017-2021年全國城市公共汽電車運營線路及線路總長度變化情況
圖表 7:2017-2021年中國城軌建設(shè)客運量
圖表 8:2017-2021年中國城軌建設(shè)運營里程
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。
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