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電池作為電動(dòng)自行車最核心的零部件，可以說，它的質(zhì)量決定了一輛車的性能高低，同時(shí)，舊電池又是污染環(huán)境的一類有害物質(zhì)。隨著環(huán)保監(jiān)管力度的加大，以及鉛酸蓄電池在生產(chǎn)和回收過程中出現(xiàn)的污染現(xiàn)象等問題，國家相繼出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī)，規(guī)范鉛酸蓄電池行業(yè)。
動(dòng)力蓄電池回收行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)
| 日期 | 頒布部門 | 行業(yè)政策法規(guī) | 概述 |
| 2003年 | 環(huán)境保護(hù)部 | 《廢電池污染防治技術(shù)政策》 | 首次明確了對于鉛蓄電池從生產(chǎn)－回收－處置的要求。在廢鉛酸蓄電池污染與防治方面，該措施規(guī)定廢鉛酸蓄電池應(yīng)當(dāng)按照危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理以及廢鉛酸蓄電池回收拆解應(yīng)當(dāng)在專門設(shè)施內(nèi)進(jìn)行。在回收拆解過程中應(yīng)該將塑料、鉛極板、含鉛物料、廢酸液分別回收、處理等規(guī)定。 |
| 2010年 | 環(huán)境保護(hù)部 | 《清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)廢鉛酸蓄電池回收業(yè)》 | 對廢鉛酸蓄電池的收集，運(yùn)輸，復(fù)制和綜合利用提出了明確和具體的要求。同時(shí)，國家還將在以下兩個(gè)方面引入激勵(lì)政策，以指導(dǎo)行業(yè)的良性發(fā)展。一、制定優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)政策，鼓勵(lì)制造商采用先進(jìn)的無污染再生鉛技術(shù)，促進(jìn)中國再生鉛和鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;二、鼓勵(lì)再生鉛公司改善其設(shè)備并加強(qiáng)再生鉛行業(yè)與電池行業(yè)之間的合作。 |
| 2012年 | 國務(wù)院 | 《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》 | 出臺(tái)的明確提出“制定動(dòng)力電池回收利用管理辦法，建立動(dòng)力電池梯級利用和回收管理體系，明確各相關(guān)方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。引導(dǎo)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)對廢舊電池的回收利用，鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)回收。為落實(shí)國務(wù)院關(guān)于發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的決策部署，加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，特制定本規(guī)劃。規(guī)劃期為2012—2020年 |
| 2015年 | 國家發(fā)展改革委環(huán)資司、工業(yè)和信息化部裝備司 | 《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策（2015年版）》公開征求意見 | 為貫徹落實(shí)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)[2014]35號），引導(dǎo)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池有序回收利用，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門，組織研究制定了《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策（2015年版）》（征求意見稿）。 |
| 2016年 | 環(huán)保部 | 《廢電池污染防治技術(shù)政策（征求意見稿）》 | 核心是：加大鉛的回收力度。這是該政策發(fā)布13年后的第一次修改。《意見稿》指出：到2017年，廢鉛蓄電池再生過程的資源綜合利用率達(dá)到90%以上，鉛的總回收率達(dá)到98%以上，重點(diǎn)區(qū)域鉛污染物排放量比2007年減少20%；到2020年，推動(dòng)形成全國鉛資源循環(huán)利用體系，進(jìn)一步減少鉛污染物的排放量。 |
| 2017年 | 國務(wù)院 | 《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證管理辦法(修訂草案)》 | 明確規(guī)定在中華人民共和國境內(nèi)從事危險(xiǎn)廢物收集、貯存、利用、處置經(jīng)營活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)依照本辦法的規(guī)定，領(lǐng)取危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證以及申請領(lǐng)取危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證的條件和程序，加強(qiáng)對危險(xiǎn)廢物的收集、貯存、利用和處置經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)督管理，防治危險(xiǎn)廢物污染環(huán)境。 |
| 2018年 | 工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家能源局 | 《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》 | 為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推進(jìn)資源綜合利用，保護(hù)環(huán)境和人體健康，保障安全，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合制定了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》 |
| 2018年 | 工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局 | 《關(guān)于組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》 | 確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)。 |
| 2018年 | 工業(yè)和信息化部 | 《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》 | 為貫徹落實(shí)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》（國辦發(fā)〔2016〕99號）和《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（工信部聯(lián)節(jié)〔2018〕43號）要求，推進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用，工業(yè)和信息化部制定了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，自2018年8月1日起施行。 |
| 2018年 | 國家發(fā)展改革委 | 《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》 | 為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)改革開放新形勢，完善汽車產(chǎn)業(yè)投資管理，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，依據(jù)《行政許可法》《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)，國家發(fā)展改革委起草了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。 |
| 2018年 | 工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局 | 《關(guān)于組織開展新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》 | 為貫徹落實(shí)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用模式，推動(dòng)回收利用體系建設(shè)，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局將組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。 |
| 2018年 | 深圳市發(fā)展和改革委員 | 《深圳市開展國家新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案(2018-2020年)》的通知 | 為全面貫徹黨的十九大精神，落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》(國辦發(fā)〔2016〕99號)工作部署，建立健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，按照國家新能源汽車動(dòng)力電池回收利用有關(guān)政策要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。 |
| 2018年 | 河北省工信廳 | 《京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》 | 提到，到2020年，京津冀地區(qū)基本建成規(guī)范有序、合理高效且可持續(xù)發(fā)展的回收利用體系及公平競爭、規(guī)范有序的市場化發(fā)展氛圍。建成京津冀地區(qū)動(dòng)力蓄電池溯源信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池全生命周期信息的溯源和追蹤。 |
| 2018年 | 全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) | 《車用動(dòng)力電池回收利用材料回收要求》征求意見 | 該標(biāo)準(zhǔn)適用于車用鋰離子動(dòng)力蓄電池和鎳氫動(dòng)力蓄電池單體的材料回收,并規(guī)定了車用動(dòng)力蓄電池材料回收的術(shù)語和定義、總體要求、處理技術(shù)要求和污染控制及管理要求。 |
| 2018年 | 工信部 | 《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》 | 為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)和市場秩序，促進(jìn)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展，提高新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用水平，依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年）的通知》(國發(fā)〔2012〕22號）和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014）35號）的有關(guān)要求制訂。 |
| 2018年 | 工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局 | 《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》 | 為貫徹落實(shí)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用模式，推動(dòng)回收利用體系建設(shè)，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局將組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。 |
| 2019年 | 工業(yè)和信息化部等7部門 | 關(guān)于印發(fā)《四川省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作方案》的通知 | 以市場為主導(dǎo)，充分發(fā)揮汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)和綜合利用企業(yè)主體作用，立足全省，做好頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池信息化監(jiān)管，建立信息化管理平臺(tái)，規(guī)范落實(shí)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及相關(guān)參與單位的責(zé)任，建立健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系，建設(shè)示范工程，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 |
| 2020年 | - | 《2020年工作節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》 | 以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議精神，堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，圍繞加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，立足制造強(qiáng)國、生態(tài)文明建設(shè)全局，深入實(shí)施綠色制造工程，加快綠色技術(shù)產(chǎn)品推廣，加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)察和節(jié)能診斷，提高資源能源利用效率，打好工業(yè)和通信業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，培育綠色經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)，推動(dòng)工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。全國規(guī)模以上單位工業(yè)增加值能耗下降2.8%，單位工業(yè)增加值用水量下降3%，工業(yè)固體廢物綜合利用水平進(jìn)一步提高。 |
| 2020年 | 工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司 | 《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》 | 為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》。 |
| 2020年 | - | GB/T33598.2-2020《車用動(dòng)力電池回收利用再生利用第2部分材料回收要求》 | 該標(biāo)準(zhǔn)針對鋰離子動(dòng)力蓄電池和鎳氫動(dòng)力蓄電池，首次規(guī)定了“車用動(dòng)力電池再生利用路線”的回收率指標(biāo)，有利于促進(jìn)回收技術(shù)發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，為技術(shù)評估提供了參考依據(jù)。 |
| 2020年 | 第四十三號主席令發(fā)布 | 《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》 | 新《固廢法》的發(fā)布，將對廢舊電池回收市場產(chǎn)生巨大影響。此前“來者不拒”的入局門檻、混亂不堪的市場環(huán)境、“溝壑縱橫”的回收渠道，將從今年9月1日起真正迎來歷史性變革。 |
資料來源：智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國動(dòng)力電池回收行業(yè)市場經(jīng)營管理及投資前景預(yù)測報(bào)告》共十四章。首先介紹了動(dòng)力電池回收行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、動(dòng)力電池回收整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了動(dòng)力電池回收行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了動(dòng)力電池回收市場競爭格局。隨后，報(bào)告對動(dòng)力電池回收做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資動(dòng)力電池回收行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展概述
1.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)定義
1.1.1 動(dòng)力電池回收定義
1.1.2 動(dòng)力電池回收應(yīng)用
1.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展概況
1.2.1 全球動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展簡述
1.2.2 動(dòng)力電池回收國內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀闡述
1.3 動(dòng)力電池回收行業(yè)市場現(xiàn)狀
1.3.1 市場概述
1.3.2 市場規(guī)模
1.4 動(dòng)力電池回收產(chǎn)品發(fā)展歷程
1.5 動(dòng)力電池回收產(chǎn)品發(fā)展所處的階段
1.6 動(dòng)力電池回收行業(yè)地位分析
1.7 動(dòng)力電池回收行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.8 動(dòng)力電池回收行業(yè)國內(nèi)與國外情況分析
第二章動(dòng)力電池回收行業(yè)外部環(huán)境分析
2.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響分析
2.1.1 國民經(jīng)濟(jì)影響情況
2.1.2 國內(nèi)投資動(dòng)力電池回收情況
2.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)政策影響分析
2.2.1 國內(nèi)宏觀政策影響分析
2.2.2 行業(yè)政策影響分析
2.3 動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)上下游影響分析
2.3.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)上游影響分析
2.3.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)下游影響分析
2.4 動(dòng)力電池回收行業(yè)的技術(shù)影響分析
2.4.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
2.4.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢
第三章2016-2020年中國動(dòng)力電池回收行業(yè)環(huán)境分析
3.1 我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
3.1.1 GDP歷史變動(dòng)軌跡
3.1.2 固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡
3.1.3 進(jìn)出口貿(mào)易歷史變動(dòng)軌跡
3.1.4 2020年我國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測
3.2 行業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)
3.2.1 中國相關(guān)環(huán)保規(guī)定
3.2.2 國外相關(guān)環(huán)保規(guī)定
第四章2016-2020年動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
4.1 2016-2020年動(dòng)力電池回收市場發(fā)展分析
2020年是新能源汽車跌宕起伏的一年，也是動(dòng)力電池行業(yè)爆發(fā)的一年。年中之后，隨著新能源汽車市場回暖，動(dòng)力電池市場同步回溫，國內(nèi)動(dòng)力電池市場裝機(jī)量增長迅速，2020年中國動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)63.65GWh，較2019年增長1.46GWh。其中12月份動(dòng)力電池裝機(jī)量12.95GWh，較2019年同期增長3.24GWh。
2018-2020年中國動(dòng)力電池裝機(jī)量及增長
資料來源：SNEResearch、智研咨詢整理
4.1.1 國內(nèi)動(dòng)力電池回收生產(chǎn)綜述
4.1.2 動(dòng)力電池回收市場發(fā)展的特點(diǎn)
4.1.3 動(dòng)力電池回收市場景氣向好
4.2 2016-2020年動(dòng)力電池回收市場調(diào)研
4.2.1 國外企業(yè)動(dòng)力電池回收發(fā)展的特點(diǎn)
4.2.2 動(dòng)力電池回收供需分析
4.2.3 動(dòng)力電池回收市場發(fā)展綜述
4.3 2016-2020年動(dòng)力電池回收市場發(fā)展中存在的問題及策略
4.3.1 動(dòng)力電池回收市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策
4.3.2 提高動(dòng)力電池回收整體競爭力的建議
4.3.3 加快動(dòng)力電池回收發(fā)展的措施
第五章動(dòng)力電池回收行業(yè)經(jīng)營和競爭分析
5.1 行業(yè)核心競爭力分析及構(gòu)建
5.2 經(jīng)營手段分析
5.2.1 消費(fèi)特征分析
5.2.2 產(chǎn)品分類與定位
5.2.3 產(chǎn)品策略分析
5.2.4 渠道和促銷
5.3 動(dòng)力電池回收技術(shù)最新發(fā)展趨勢分析
5.3.1 國外同類技術(shù)重點(diǎn)研發(fā)方向
5.3.2 國內(nèi)動(dòng)力電池回收研發(fā)技術(shù)路徑分析
5.3.3 國內(nèi)最新研發(fā)動(dòng)向
5.3.4 技術(shù)走勢預(yù)測
5.3.5 技術(shù)進(jìn)步對企業(yè)發(fā)展影響
第六章動(dòng)力電池回收行業(yè)國內(nèi)市場深度分析
6.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及預(yù)測
6.2 2021-2027年產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預(yù)測
6.3 2021-2027年市場需求分析及預(yù)測
6.4 產(chǎn)品消費(fèi)領(lǐng)域與消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
6.5 價(jià)格趨勢分析
第七章動(dòng)力電池回收行業(yè)需求與預(yù)測分析
7.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)需求分析及預(yù)測
7.1.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)需求總量及增長速度
7.1.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)需求結(jié)構(gòu)分析
7.1.3 動(dòng)力電池回收行業(yè)需求影響因素分析
7.1.4 動(dòng)力電池回收行業(yè)未來需求預(yù)測分析
7.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)地區(qū)需求分析
7.2.1 行業(yè)的總體區(qū)域需求分析
7.2.2 華北地區(qū)需求分析
7.2.3 華東地區(qū)需求分析
7.2.4 東北地區(qū)需求分析
7.2.5 中南地區(qū)需求分析
7.2.6 西北地區(qū)需求分析
7.2.7 西南地區(qū)需求分析
7.3 動(dòng)力電池回收行業(yè)細(xì)分市場需求分析
7.3.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)市場需求量情況
7.3.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)市場供求量情況
第八章重點(diǎn)企業(yè)競爭力分析
8.1 廣東邦普循環(huán)科技有限公司
8.1.1 企業(yè)簡介
8.1.2 產(chǎn)品介紹
8.1.3 經(jīng)營情況
8.1.4 投資預(yù)測
8.2 山東威能環(huán)保電源科技股份有限公司
8.2.1 企業(yè)簡介
8.2.2 產(chǎn)品介紹
8.2.3 經(jīng)營情況
8.2.4 投資預(yù)測
8.3 哈爾濱巴特瑞公司
8.3.1 企業(yè)簡介
8.3.2 產(chǎn)品介紹
8.3.3 經(jīng)營情況
8.3.4 投資預(yù)測
8.4 廣東芳源環(huán)保股份有限公司
8.4.1 企業(yè)簡介
8.4.2 產(chǎn)品介紹
8.4.3 經(jīng)營情況
8.4.4 投資預(yù)測
8.5 格林美股份有限公司
8.5.1 企業(yè)簡介
8.5.2 產(chǎn)品介紹
8.5.3 經(jīng)營情況
8.5.4 投資預(yù)測
第九章2016-2020年動(dòng)力電池回收行業(yè)競爭格局分析
9.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
9.1.1 現(xiàn)有企業(yè)間競爭
9.1.2 潛在進(jìn)入者分析
9.1.3 替代品威脅分析
9.1.4 供應(yīng)商議價(jià)能力
9.1.5 客戶議價(jià)能力
9.2 動(dòng)力電池回收企業(yè)國際競爭力比較
9.2.1 生產(chǎn)要素
9.2.2 需求條件
9.2.3 支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
9.2.4 企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)
9.2.5 政府的作用
9.3 動(dòng)力電池回收行業(yè)競爭格局分析
9.3.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)集中度分析
9.3.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)競爭程度分析
9.4 2016-2020年動(dòng)力電池回收行業(yè)競爭策略分析
9.4.1 貿(mào)易戰(zhàn)對行業(yè)競爭格局的影響
9.4.2 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)競爭格局展望
9.4.3 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)競爭策略分析
第十章動(dòng)力電池回收行業(yè)投融資分析
10.1 動(dòng)力電池回收行業(yè)的SWOT分析
10.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)國內(nèi)企業(yè)投資狀況
10.3 動(dòng)力電池回收行業(yè)外資投資狀況
10.4 動(dòng)力電池回收行業(yè)資本并購重組情況
10.5 動(dòng)力電池回收行業(yè)投資特點(diǎn)分析
10.6 動(dòng)力電池回收行業(yè)融資分析
10.7 動(dòng)力電池回收行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.7.1 2021-2027年總體投資機(jī)會(huì)及投資建議
10.7.2 2021-2027年國內(nèi)外投資機(jī)會(huì)及投資建議
10.7.3 2021-2027年區(qū)域投資機(jī)會(huì)及投資建議
10.7.4 2021-2027年企業(yè)投資機(jī)會(huì)及投資建議
第十一章產(chǎn)業(yè)政策及貿(mào)易預(yù)警
11.1 國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)政策分析
11.1.1 中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策
11.1.2 國外相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策
11.2 國內(nèi)外環(huán)保規(guī)定
11.2.1 中國相關(guān)環(huán)保規(guī)定
11.2.2 國外相關(guān)環(huán)保規(guī)定
11.3 貿(mào)易預(yù)警
11.3.1 可能涉及的傾銷及反傾銷
11.3.2 可能遭遇的貿(mào)易壁壘及技術(shù)壁壘
11.4 近期人民幣匯率變化的影響
11.5 我國與主要市場貿(mào)易關(guān)系穩(wěn)定性分析
第十二章2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)投資分析
12.1 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
12.1.1 投資領(lǐng)域
12.1.2 主要項(xiàng)目
12.2 行業(yè)投資前景分析
12.2.1 市場風(fēng)險(xiǎn)
12.2.2 成本風(fēng)險(xiǎn)
12.2.3 貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)
12.3 行業(yè)投資建議
12.3.1 把握國家投資的契機(jī)
12.3.2 競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施
12.3.3 市場的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施
第十三章動(dòng)力電池回收行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)（ZY KT）
13.1 中國動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
13.1.1 投資機(jī)會(huì)分析
13.1.2 可行研究分析
13.2 動(dòng)力電池回收行業(yè)投資效益分析
13.2.1 2020年動(dòng)力電池回收行業(yè)投資狀況分析
13.2.2 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)投資效益分析
13.2.3 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)投資前景預(yù)測
13.2.4 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)的投資方向
13.2.5 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)投資的建議
13.3 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)投資前景及控制策略分析
13.3.1 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.2 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.3 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.4 2021-2027年動(dòng)力電池回收同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
13.3.5 2021-2027年動(dòng)力電池回收行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十四章行業(yè)投資建議（ZY KT）
14.1 技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)
14.2 行業(yè)投資注意事項(xiàng)
14.3 生產(chǎn)開發(fā)注意事項(xiàng)
14.4 銷售注意事項(xiàng)
部分圖表目錄：
圖表 動(dòng)力電池工作示意圖
圖表 一種鋰離子電池回收工藝流程
圖表 廢舊動(dòng)力電池再處理流程圖
圖表 動(dòng)力電池及其負(fù)極材料試驗(yàn)裝置流程示意圖
圖表 廢動(dòng)力電池的危害及回收的必要性
圖表 新電池指令對不同電池的要求
圖表 典型的鋰離子電池結(jié)構(gòu)示意圖
圖表 鋰離子電池工作原理圖
圖表 常見鋰離子電池各類金屬元素含量
圖表 鋰離子電池各種組分對環(huán)境和人類的影響
圖表 動(dòng)力鋰離子電池回收利用流程
圖表 2020年全球主要?jiǎng)恿﹄姵丶捌湄?fù)極材料廠商出貨量
圖表 2016-2020年中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增速
圖表 政府、企業(yè)、個(gè)人回收關(guān)系圖
更多圖表見正文......
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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