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航空物流園區(qū)是指在某一特定區(qū)域內(nèi)，以航空物流服務(wù)供給者(包括：貨運企業(yè)、貨代企業(yè)、倉儲企業(yè)、航空公司、金融機構(gòu)、運輸企業(yè)等)為主體，以機場公司提供機場機坪地面服務(wù)和管理為主導(dǎo)，以海關(guān)、檢疫檢驗等口岸管理功能為特色，以政府投資建設(shè)物流樞紐設(shè)施(機場、交通基礎(chǔ)設(shè)施等)、信息管理平臺和管理部門等為必要服務(wù)保障平臺，以其服務(wù)的高科技產(chǎn)業(yè)、快遞業(yè)、航空指向型產(chǎn)業(yè)等行業(yè)為服務(wù)對象，提供具有特定物流服務(wù)的、多主體、相關(guān)組織的物流產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國航空物流園區(qū)行業(yè)市場研究分析及前景戰(zhàn)略分析報告》共十五章。首先介紹了航空物流園區(qū)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、航空物流園區(qū)整體運行態(tài)勢等，接著分析了航空物流園區(qū)行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了航空物流園區(qū)市場競爭格局。隨后，報告對航空物流園區(qū)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了航空物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對航空物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資航空物流園區(qū)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一部分產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章航空物流園的發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空物流行業(yè)相關(guān)定義
一、航空物流行業(yè)
二、航空物流企業(yè)
第二節(jié) 航空物流的分類及特點
一、航空物流的分類
二、航空物流的特點
三、航空物流的意義
第三節(jié) 航空物流園區(qū)的相關(guān)概述
一、航空物流園區(qū)的概念
二、航空物流園區(qū)的內(nèi)涵
三、航空物流園區(qū)的類型
四、航空物流園區(qū)的功能組合
五、航空物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成
六、航空物流園區(qū)與物流中心
第二章航空物流園發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 行業(yè)政策發(fā)展環(huán)境分析
一、物流園區(qū)相關(guān)政策解讀
二、物流園區(qū)國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
三、物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀
四、物流園區(qū)政策規(guī)劃預(yù)期
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟分析
第三節(jié) 行業(yè)技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析
一、RFID技術(shù)在航空物流的應(yīng)用
二、航空IT系統(tǒng)發(fā)展情況
三、航空貨機相關(guān)機型分析
四、航空物流裝備技術(shù)應(yīng)用
五、航空物流供應(yīng)鏈管理應(yīng)用
第三章中國航空物流關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 航空運輸業(yè)發(fā)展分析
一、航空運輸業(yè)發(fā)展歷程分析
二、航空運輸業(yè)運營現(xiàn)狀分析
三、航空運輸業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 中國物流行業(yè)總體發(fā)展情況
一、物流行業(yè)的發(fā)展概況分析
二、物流行業(yè)的運行狀況分析
三、“十四五”物流行業(yè)的發(fā)展預(yù)測
第二部分行業(yè)深度分析
第四章中國航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國航空物流運行狀況分析
一、航空貨物運輸量分析
二、航空貨運周轉(zhuǎn)量分析
三、航空機場業(yè)務(wù)量分析
四、航空貨機配置情況分析
五、航空物流運行效率分析
六、航空貨物運輸種類分析
七、年航空物流前景預(yù)測
第二節(jié) 航空物流細分環(huán)節(jié)競爭狀況分析
一、行業(yè)主要細分環(huán)節(jié)分析
1、運輸環(huán)節(jié)
2、機場環(huán)節(jié)
3、代理環(huán)節(jié)
二、運輸環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要運輸企業(yè)分析
2、貨運飛機配置情況
3、貨運收入情況分析
4、貨運實力比較分析
三、機場環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要航空機場布局
2、機場貨物吞吐量分析
3、機場貨運設(shè)施建設(shè)
四、代理環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要貨運代理企業(yè)
2、貨代經(jīng)營收入情況
3、貨代企業(yè)議價能力
第三節(jié) 中國航空物流銷售渠道管理分析
一、航空物流銷售渠道現(xiàn)狀分析
二、不同銷售渠道的比較分析
三、分銷渠道的增值管理分析
四、直銷渠道的增值管理分析
第五章中國航空物流園發(fā)展情況分析
第一節(jié) 全國航空物流園近年發(fā)展情況
一、數(shù)量對比及分析
二、經(jīng)濟區(qū)域分布情況及特點
三、全國航空物流園實際狀態(tài)對比
1、運營
2、在建
3、規(guī)劃
第二節(jié) 全國航空物流園建設(shè)情況分析
一、航空物流園建設(shè)周期
二、主要收入來源
三、地理位置特點
四、吸引企業(yè)入駐的主要原因
五、航空物流園建設(shè)進度及建設(shè)滯后原因
六、航空物流園占地及建設(shè)投資規(guī)模
七、航空物流園的業(yè)務(wù)定位
八、航空物流園主要業(yè)務(wù)功能、流轉(zhuǎn)主要商品
第三節(jié) 影響航空物流園發(fā)展的因素分析
一、影響航空物流園盈利水平的主要因素
1、運營成本變動
2、物流有效需求不足
3、市場競爭激烈
二、航空物流園發(fā)展主要障礙
1、征地困難
2、缺乏運營優(yōu)惠政策
三、航空物流園土地、租金價格水平
第三部分市場全景調(diào)研
第六章中國航空物流行業(yè)發(fā)展模式分析
第一節(jié) 客貨兼顧發(fā)展模式分析
一、客貨兼顧模式簡析
二、客貨兼顧模式優(yōu)點
三、南方航空公司客貨兼顧分析
1、公司貨運發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司貨運收入分析
3、公司銷售渠道分析
4、公司貨運服務(wù)質(zhì)量分析
第二節(jié) 專業(yè)化貨運發(fā)展模式分析
一、專業(yè)化貨運模式簡析
二、專業(yè)化貨運模式分類
三、專業(yè)化貨運模式優(yōu)點
四、新中國貨運航空公司發(fā)展分析
1、公司貨運發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司服務(wù)產(chǎn)品分析
3、公司貨運營銷分析
五、中國國際貨運航空公司發(fā)展分析
1、公司貨運發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司服務(wù)產(chǎn)品分析
3、公司貨運營銷分析
第三節(jié) 體化物流提供商發(fā)展模式分析
一、體化物流提供商模式簡析
二、體化物流提供商模式優(yōu)點
三、FedEx一體化物流服務(wù)分析
1、FedEx發(fā)展歷程分析
2、FedEx運輸業(yè)績分析
3、FedEx的一體化分析
4、FedEx一體化物流總結(jié)分析
第四節(jié) 航空機場物流發(fā)展模式分析
一、香港機場運營模式分析
1、香港機場物流經(jīng)營情況
2、香港機場物流運作模式分析
二、仁川機場運營模式分析
1、仁川機場物流經(jīng)營情況
2、仁川機場運營模式分析
第五節(jié) 航空物流商業(yè)模式創(chuàng)新分析
一、航空物流競爭困境分析
二、商業(yè)模式創(chuàng)新必要性分析
三、商業(yè)模式創(chuàng)新途徑分析
1、概念創(chuàng)新分析
2、市場創(chuàng)新分析
3、產(chǎn)品創(chuàng)新分析
4、組織創(chuàng)新分析
第七章中國航空物流行業(yè)服務(wù)鏈整合分析
第一節(jié) 航空物流行業(yè)服務(wù)鏈分析
一、航空物流的作業(yè)流程
二、航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成
三、航空物流服務(wù)鏈特征
第二節(jié) 航空物流行業(yè)成功因素分析
一、基于傳統(tǒng)貨運的成功因素
1、航線覆蓋面
2、地面運輸能力
3、客戶關(guān)系
4、信息技術(shù)
5、增值服務(wù)能力
二、基于航空快遞的成功因素
1、運輸能力
2、流程效率
3、品牌效應(yīng)
4、IT系統(tǒng)
5、服務(wù)質(zhì)量
第三節(jié) 航空物流服務(wù)鏈整合的動因分析
一、航空物流服務(wù)鏈的瓶頸
1、服務(wù)鏈條分割狀態(tài)
2、物流運作缺少協(xié)調(diào)
3、貨運基礎(chǔ)設(shè)施滯后
4、物流信息平臺不完善
二、服務(wù)鏈整合促進因素分析
1、企業(yè)自身因素分析
2、行業(yè)發(fā)展因素分析
第四節(jié) 航空物流服務(wù)鏈橫向整合分析
一、航空物流橫向整合簡析
二、航空貨運聯(lián)盟效益分析
1、貨運聯(lián)盟帶來的機遇
2、貨運聯(lián)盟帶來的挑戰(zhàn)
三、全球主要航空貨運聯(lián)盟
1、SKYTEAM（天合）貨運聯(lián)盟
2、WOW航空貨運聯(lián)盟
第五節(jié) 航空物流服務(wù)鏈縱向整合分析
一、服務(wù)鏈縱向整合簡析
二、服務(wù)鏈縱向整合的價值
三、服務(wù)鏈縱向整合的必要性
1、航空物流的時效性要求
2、航空貨運服務(wù)特性要求
3、運力資源合理配置要求
4、市場權(quán)力結(jié)構(gòu)變遷要求
四、服務(wù)鏈縱向整合策略分析
1、物流服務(wù)鏈縱向整合結(jié)構(gòu)模型
2、航空物流業(yè)內(nèi)部的縱向一體化
3、航空物流業(yè)外部鏈條無縫對接
五、國外縱向整合成功經(jīng)驗借鑒
第八章中國航空物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國航空物流園區(qū)的發(fā)展概況
一、物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析
二、物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析
三、中國物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營分析
五、低碳物流園區(qū)運作策略分析
六、物流園區(qū)主要影響因素分析
七、物流園區(qū)對物流發(fā)展的作用
第二節(jié) 中國航空物流園區(qū)的建設(shè)狀況
一、中國建設(shè)物流園區(qū)的主要目的
二、中國物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析
三、中國物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析
四、中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題
五、發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議
第三節(jié) 航空物流園區(qū)建設(shè)及運營分析
一、航空物流園區(qū)的概念及特征
二、航空物流園區(qū)主要功能劃分
三、國外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
四、國內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
五、航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局
六、航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局
七、航空物流園區(qū)建設(shè)及運營動向
第四部分競爭格局分析
第九章航空物流行業(yè)競爭形勢及策略
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、航空物流行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
二、航空物流行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
三、航空物流行業(yè)集中度分析
四、航空物流行業(yè)SWOT分析
第二節(jié) 中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析
一、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵
二、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機理
三、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因
四、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施
第三節(jié) 2017-2021年航空物流行業(yè)競爭格局分析
一、2017-2021年國內(nèi)外航空物流競爭分析
二、2017-2021年我國航空物流市場競爭分析
三、2017-2021年我國航空物流市場集中度分析
四、2017-2021年國內(nèi)主要航空物流企業(yè)動向
第十章中國重點航空物流園建設(shè)與運營情況分析
第一節(jié) 成都航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
第二節(jié) 廣州國際空港物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
第三節(jié) 深圳航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
第四節(jié) 北京空港物流園區(qū)
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
第五節(jié) 浦東空港物流園區(qū)
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
第六節(jié) 鄭州航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
第五部分發(fā)展前景展望
第十一章中國航空物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
第一節(jié) 中國航空物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、綜合服務(wù)功能逐步延伸
二、航空物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢
1、信息網(wǎng)絡(luò)化
2、航線網(wǎng)絡(luò)化
3、機場網(wǎng)絡(luò)化
4、貨代網(wǎng)絡(luò)化
三、航空貨運快遞化趨勢明顯
1、快遞公司涉足航空貨運領(lǐng)域
2、航空貨運企業(yè)布局航空快遞
四、服務(wù)傾向于高附加值產(chǎn)品
五、信息化建設(shè)受到空前重視
第二節(jié) 中國航空物流行業(yè)前景預(yù)測分析
一、航空物流預(yù)測影響因素分析
二、航空物流行業(yè)增長預(yù)測分析
三、航空物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第十二章2022-2028年航空物流園投資機會與風(fēng)險防范
第一節(jié) 航空物流園投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、航空物流園行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2022-2028年航空物流園投資機會
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
二、重點區(qū)域投資機會
第三節(jié) 2022-2028年航空物流園投資風(fēng)險及防范
一、政策風(fēng)險及防范
二、技術(shù)風(fēng)險及防范
三、供求風(fēng)險及防范
四、宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范
六、其他風(fēng)險及防范
第六部分發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十三章我國航空物流園區(qū)面臨的困境和對策
第一節(jié) 我國航空物流園區(qū)目前的問題
一、空置率較高
二、建設(shè)缺乏科學(xué)規(guī)劃
三、缺乏對實際物流需求的調(diào)研
四、盲目追求速度和規(guī)模
第二節(jié) 我國物流園區(qū)建設(shè)和運營的發(fā)展建議
第十四章航空物流園行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 航空物流園行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第二節(jié) 航空物流園經(jīng)營策略分析
第三節(jié) 航空物流園行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第十五章研究結(jié)論及發(fā)展建議
第一節(jié) 航空物流園行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 航空物流園關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié) 航空物流園行業(yè)的發(fā)展建議（ZY KT）
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
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持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
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