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- 研究方法
新能源物流車是指以非化石燃料作為主要驅(qū)動力來源的公路貨運載具。以動力類型分,新能源物流車主要包括純電動物流車、增程式電動物流車、插電混合動力物流車、燃料電池物流車;以車輛形式分,新能源物流車主要由卡車、輕客和微面構(gòu)成。
新能源物流車分類
資料來源:智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國新能源物流車行業(yè)市場全景評估及投資前景規(guī)劃報告》共九章。首先介紹了新能源物流車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、新能源物流車整體運行態(tài)勢等,接著分析了新能源物流車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了新能源物流車市場競爭格局。隨后,報告對新能源物流車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了新能源物流車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對新能源物流車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資新能源物流車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。第一章全球及中國新能源汽車政策概述
第一節(jié) 全球新能源汽車政策及發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 中國新能源物流車政策及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
一、新能源汽車市場政策
二、政策制定依據(jù)
三、重點政策分析
四、未來政策制定趨勢
第三節(jié) 新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
一、新能源汽車市場規(guī)模
二、新能源汽車市場結(jié)構(gòu)分析
第二章新能源物流車行業(yè)宏觀環(huán)境分析
第一節(jié) 全國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 全國電子商務(wù)市場分析
第三節(jié) 全國同城物流現(xiàn)狀分析
第三章物流車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究
第一節(jié) 物流車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
一、物流車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、物流車行業(yè)市場特征分析
三、物流車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 新能源物流車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
一、新能源物流車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2014-2017年中國新能源物流車市場從無到有,逐步發(fā)展到2017年新能源物流車產(chǎn)銷量達(dá)到15.2萬輛;2017年以后,新能源物流車產(chǎn)銷量雙雙下跌,2019年新能源物流車產(chǎn)量7.3萬輛,較上年減少3.74萬輛,同比下降33.88%;新能源物流車銷量4.96萬輛,較上年減少6.04萬輛,同比下降54.91%。
2014-2019年中國新能源物流車產(chǎn)銷量
資料來源:中國新能源物流車發(fā)展報告、智研咨詢整理
二、新能源物流車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
三、新能源物流車行業(yè)市場競爭格局
四、新能源物流車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 新能源物流車市場面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
一、機(jī)遇分析
二、挑戰(zhàn)分析
第五節(jié) 新能源物流車市場需求預(yù)測
第六節(jié) 潛在客戶需求及數(shù)量分析
第四章電動冷藏車市場分析
第一節(jié) 中國生鮮電商市場分析
一、市場規(guī)模
二、生鮮冷鏈配送模式
三、生鮮電商發(fā)展帶動冷藏車需求
第二節(jié) 傳統(tǒng)冷藏車市場分析
一、市場規(guī)模
二、市場區(qū)域
三、市場格局
第三節(jié) 純電動冷藏車市場分析
一、市場規(guī)模
二、市場格局
第四節(jié) 純電動冷藏車技術(shù)分析
一、車型類別
二、車廂結(jié)構(gòu)
三、發(fā)展趨勢
四、電動冷藏車對汽車底盤的要求
第五章電動物流車區(qū)域及終端市場分析
第一節(jié) 區(qū)域總體格局
第二節(jié) 主要區(qū)域市場需求分析
第三節(jié) 電動物流車使用的領(lǐng)域
第四節(jié) 電動物流車使用的特點
第五節(jié) 電動物流車重點客戶狀況分析
第六章電動物流車核心零部件情況
第一節(jié) 電動物流車電池路線選擇
第二節(jié) 電動物流車電機(jī)、電控情況
第七章新能源物流車重點企業(yè)分析
第一節(jié) 東風(fēng)汽車公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第二節(jié) 大運汽車股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第三節(jié) 上汽大通汽車有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第四節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第六節(jié) 成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第七節(jié) 南京汽車集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第八節(jié) 中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第九節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán)
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、企業(yè)生產(chǎn)情況
四、企業(yè)產(chǎn)品分析
第八章2021-2027年中國新能源物流車行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 (ZY ZS)
第一節(jié)2021-2027年中國新能源物流車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測
第二節(jié)2021-2027年中國新能源物流車行業(yè)需求量預(yù)測
第三節(jié)2021-2027年中國新能源物流車行業(yè)規(guī)模預(yù)測
第四節(jié) 2021-2027年中國產(chǎn)業(yè)的前景及趨勢
一、中國新能源物流車市場發(fā)展前景樂觀
二、2020年中國新能源物流車市場消費趨勢分析
第五節(jié)2021-2027年中國新能源物流車行業(yè)發(fā)展趨勢
一、中國新能源物流車行業(yè)的發(fā)展前景
二、2021-2027年中國新能源物流車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃分析
三、我國新能源物流車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢
第六節(jié)2021-2027年中國新能源物流車行業(yè)“走出去”發(fā)展分析
第九章新能源物流車行業(yè)投資前景研究及銷售戰(zhàn)略分析 (ZY ZS)
第一節(jié) 影響新能源物流車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、影響新能源物流車行業(yè)運行的有利因素
二、影響新能源物流車行業(yè)運行的穩(wěn)定因素
三、影響新能源物流車行業(yè)運行的不利因素
四、我國新能源物流車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
五、我國新能源物流車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇
第二節(jié) 行業(yè)投資形勢分析
一、2016-2020年中國行業(yè)投資規(guī)模
二、行業(yè)投資壁壘
三、行業(yè)SWOT分析
四、行業(yè)五力模型分析
第三節(jié) 2021-2027年新能源物流車行業(yè)投資效益分析
第四節(jié) 2021-2027年新能源物流車行業(yè)投資前景研究研究
第五節(jié) 新能源物流車行業(yè)投資前景預(yù)警
一、2021-2027年新能源物流車行業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測
二、2021-2027年新能源物流車行業(yè)政策風(fēng)險預(yù)測
三、2021-2027年新能源物流車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測
四、2021-2027年新能源物流車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測
五、2021-2027年新能源物流車行業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測
六、2021-2027年新能源物流車行業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測
第六節(jié) 市場策略分析
一、新能源物流車價格策略分析
二、新能源物流車渠道策略分析
第七節(jié) 銷售策略分析
一、媒介選擇策略分析
二、產(chǎn)品定位策略分析
三、企業(yè)宣傳策略分析
第八節(jié) 提高新能源物流車企業(yè)競爭力的策略
一、提高中國新能源物流車企業(yè)核心競爭力的對策
二、新能源物流車企業(yè)提升競爭力的主要方向
三、影響新能源物流車企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑
四、提高新能源物流車企業(yè)競爭力的策略
第九節(jié) 對我國新能源物流車品牌的戰(zhàn)略思考
一、新能源物流車實施品牌戰(zhàn)略的意義
二、新能源物流車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
三、我國新能源物流車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
四、新能源物流車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第十節(jié) 市場的重點客戶戰(zhàn)略實施
一、實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性
二、合理確立重點客戶
三、重點客戶戰(zhàn)略管理
四、重點客戶管理功能
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。
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