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2025-2031年中國(guó)半掛車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告
半掛車
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2025-2031年中國(guó)半掛車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 08:43:27

《2025-2031年中國(guó)半掛車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告》共十一章,包括2025-2031年半掛車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,半掛車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究,半掛車行業(yè)發(fā)展策略建議等內(nèi)容。

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為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解半掛車行業(yè)現(xiàn)狀與前景,智研咨詢特推出《2025-2031年中國(guó)半掛車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告對(duì)中國(guó)半掛車市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析,是智研咨詢多年連續(xù)追蹤、實(shí)地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。

為確保半掛車行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2022年半掛車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn),進(jìn)而賦能半掛車從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車,是通過(guò)牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具,主要用于運(yùn)輸體積大,且不易拆分的大件貨物。半掛車一般是三軸半掛車,主要包括普通半掛車、低平板半掛車、倉(cāng)柵式半掛車、箱式半掛車、罐式半掛車、集裝箱半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車等種類。

半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車,是通過(guò)牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具,主要用于運(yùn)輸體積大,且不易拆分的大件貨物。半掛車一般是三軸半掛車,主要包括普通半掛車、低平板半掛車、倉(cāng)柵式半掛車、箱式半掛車、罐式半掛車、集裝箱半掛車、車輛運(yùn)輸半掛車等種類。

隨著近年來(lái)我國(guó)公路貨運(yùn)和物流行業(yè)的發(fā)展,加上近年來(lái)煤炭、鋼鐵等材料的需求旺盛,拉動(dòng)了我國(guó)貨車行業(yè)的快速增長(zhǎng),間接促進(jìn)了我國(guó)半掛車行業(yè)的發(fā)展。由于2020年是國(guó)三政策淘汰補(bǔ)貼的最后一年,使得大部分貨車在2020年完成了置換,貨車產(chǎn)銷量一度飛速上漲,進(jìn)而帶動(dòng)了半掛車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。隨著政策補(bǔ)貼的過(guò)去,2020年的透支銷售使得后續(xù)貨車迎來(lái)產(chǎn)銷量雙降的局面,半掛車需求也持續(xù)下滑。2022年,在國(guó)內(nèi)多地疫情反復(fù)、需求大幅下滑等因素下,行業(yè)規(guī)模迎來(lái)大幅下滑,約為303.18億元,同比下降37.1%。其中倉(cāng)柵式半掛車占比最高,約為33.9%,其次為低平板半掛車和罐式半掛車,占比分別為19.3%和13.2%左右。

隨著近年來(lái)我國(guó)公路貨運(yùn)和物流行業(yè)的發(fā)展,加上近年來(lái)煤炭、鋼鐵等材料的需求旺盛,拉動(dòng)了我國(guó)貨車行業(yè)的快速增長(zhǎng),間接促進(jìn)了我國(guó)半掛車行業(yè)的發(fā)展。由于2020年是國(guó)三政策淘汰補(bǔ)貼的最后一年,使得大部分貨車在2020年完成了置換,貨車產(chǎn)銷量一度飛速上漲,進(jìn)而帶動(dòng)了半掛車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。隨著政策補(bǔ)貼的過(guò)去,2020年的透支銷售使得后續(xù)貨車迎來(lái)產(chǎn)銷量雙降的局面,半掛車需求也持續(xù)下滑。2022年,在國(guó)內(nèi)多地疫情反復(fù)、需求大幅下滑等因素下,行業(yè)規(guī)模迎來(lái)大幅下滑,約為303.18億元,同比下降37.1%。其中倉(cāng)柵式半掛車占比最高,約為33.9%,其次為低平板半掛車和罐式半掛車,占比分別為19.3%和13.2%左右。

中集車輛(集團(tuán))股份有限公司成立于1996年,中業(yè)務(wù)涵蓋七大類半掛車的生產(chǎn)、銷售和售后市場(chǎng)服務(wù),在全球范圍運(yùn)營(yíng)著多個(gè)知名品牌,目前在境內(nèi)外已建成13家半掛車生產(chǎn)“燈塔”工廠、7家專用車上裝生產(chǎn)“燈塔”工廠、2家輕型廂式車廂體生產(chǎn)“燈塔”工廠,并搭建多個(gè)系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”和進(jìn)行數(shù)字化的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。截至2022年,中集車輛在全球半掛車生產(chǎn)制造商中已連續(xù)十年位列第一,是全球半掛車與專用車高端制造領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)資料顯示,2022年公司半掛車業(yè)務(wù)營(yíng)收為181.43億元,同比增長(zhǎng)18.77%,毛利率為13.8%。

中集車輛(集團(tuán))股份有限公司成立于1996年,中業(yè)務(wù)涵蓋七大類半掛車的生產(chǎn)、銷售和售后市場(chǎng)服務(wù),在全球范圍運(yùn)營(yíng)著多個(gè)知名品牌,目前在境內(nèi)外已建成13家半掛車生產(chǎn)“燈塔”工廠、7家專用車上裝生產(chǎn)“燈塔”工廠、2家輕型廂式車廂體生產(chǎn)“燈塔”工廠,并搭建多個(gè)系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”和進(jìn)行數(shù)字化的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。截至2022年,中集車輛在全球半掛車生產(chǎn)制造商中已連續(xù)十年位列第一,是全球半掛車與專用車高端制造領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)資料顯示,2022年公司半掛車業(yè)務(wù)營(yíng)收為181.43億元,同比增長(zhǎng)18.77%,毛利率為13.8%。

目前我國(guó)專用掛車產(chǎn)品主要以運(yùn)輸類為主,如廂式半掛車、倉(cāng)柵式半掛車等。我國(guó)專用掛車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)跟不上專用掛車產(chǎn)品發(fā)展的步伐。我國(guó)在專用掛車生產(chǎn)上缺少品牌和技術(shù)。主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上??上驳氖菄?guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)在與海外發(fā)達(dá)國(guó)家開展合作,且目前處于技術(shù)引進(jìn)和消化階段,并正在走向海外。我國(guó)正在成為專用掛車的研發(fā)和制造中心,而且專用掛車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。如工程類專用掛車由于建設(shè)任務(wù)的完成需求將減少,與人們生產(chǎn)密切相關(guān)的專用掛車和物流運(yùn)輸掛車將成為主力;由此將引導(dǎo)半掛車企業(yè)逐漸分為產(chǎn)量大技術(shù)含量低的企業(yè)和產(chǎn)量小但技術(shù)含量很高的企業(yè)兩大類。我國(guó)專用掛車需求越來(lái)越細(xì)化,專用掛車產(chǎn)品正在向集約化、智能化、多極化、安全、環(huán)保、節(jié)能等方向發(fā)展。

目前我國(guó)專用掛車產(chǎn)品主要以運(yùn)輸類為主,如廂式半掛車、倉(cāng)柵式半掛車等。我國(guó)專用掛車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)跟不上專用掛車產(chǎn)品發(fā)展的步伐。我國(guó)在專用掛車生產(chǎn)上缺少品牌和技術(shù)。主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上??上驳氖菄?guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)在與海外發(fā)達(dá)國(guó)家開展合作,且目前處于技術(shù)引進(jìn)和消化階段,并正在走向海外。我國(guó)正在成為專用掛車的研發(fā)和制造中心,而且專用掛車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。如工程類專用掛車由于建設(shè)任務(wù)的完成需求將減少,與人們生產(chǎn)密切相關(guān)的專用掛車和物流運(yùn)輸掛車將成為主力;由此將引導(dǎo)半掛車企業(yè)逐漸分為產(chǎn)量大技術(shù)含量低的企業(yè)和產(chǎn)量小但技術(shù)含量很高的企業(yè)兩大類。我國(guó)專用掛車需求越來(lái)越細(xì)化,專用掛車產(chǎn)品正在向集約化、智能化、多極化、安全、環(huán)保、節(jié)能等方向發(fā)展。

《2025-2031年中國(guó)半掛車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告》是智研咨詢重要成果,是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn),更是半掛車領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系,多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等,提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。

【特別說(shuō)明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。

報(bào)告目錄

第一章半掛車產(chǎn)品概述

第一節(jié) 產(chǎn)品定義

第二節(jié) 產(chǎn)品用途

第三節(jié) 半掛車產(chǎn)品特征分析

第二章半掛車行業(yè)環(huán)境分析

第一節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI

三、全國(guó)居民收入情況

四、恩格爾系數(shù)

五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)

六、固定資產(chǎn)投資情況

七、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

八、2025-2031年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)

第二節(jié) 中國(guó)半掛車行業(yè)政策環(huán)境分析

一、產(chǎn)業(yè)政策分析

二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析

第三節(jié) 中國(guó)半掛車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、中國(guó)半掛車技術(shù)發(fā)展概況

二、中國(guó)半掛車產(chǎn)品工藝特點(diǎn)或流程

三、中國(guó)半掛車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三章中國(guó)半掛車市場(chǎng)分析

第一節(jié) 半掛車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)

一、2020-2024年中國(guó)半掛車市場(chǎng)規(guī)模分析

二、2025-2031年中國(guó)半掛車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第二節(jié) 半掛車產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)能分析及預(yù)測(cè)

一、2020-2024年中國(guó)半掛車產(chǎn)能分析

二、2025-2031年中國(guó)半掛車產(chǎn)能預(yù)測(cè)

第三節(jié) 半掛車產(chǎn)品行業(yè)產(chǎn)量分析及預(yù)測(cè)

一、2020-2024年中國(guó)半掛車產(chǎn)量分析

二、2025-2031年中國(guó)半掛車產(chǎn)量預(yù)測(cè)

第四節(jié) 半掛車行業(yè)市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)

一、2020-2024年中國(guó)半掛車市場(chǎng)需求分析

二、2025-2031年中國(guó)半掛車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

第五節(jié) 半掛車供需平衡情況

第六節(jié) 半掛車所屬行業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指標(biāo)分析

一、2020-2024年國(guó)內(nèi)半掛車所屬行業(yè)盈利能力分析

二、2020-2024年國(guó)內(nèi)半掛車所屬行業(yè)償債能力分析

三、2020-2024年國(guó)內(nèi)半掛車所屬行業(yè)成長(zhǎng)性分析

第四章半掛車細(xì)分產(chǎn)品分析

第一節(jié) 半掛車細(xì)分產(chǎn)品概況

第二節(jié) 半掛車細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展分析

一、倉(cāng)柵式半掛車

二、集裝箱半掛車

三、廂式半掛車

四、罐式半掛車

五、普通半掛車

六、車輛運(yùn)輸半掛車

七、低平板半掛車

八、其他半掛車

第五章半掛車產(chǎn)業(yè)渠道分析

第一節(jié) 2023年國(guó)內(nèi)半掛車產(chǎn)品的需求地域分布結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 2020-2024年中國(guó)半掛車產(chǎn)品重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)消費(fèi)情況分析

一、東北

二、華東

三、中南

四、華北

五、西部

第三節(jié) 2023年國(guó)內(nèi)半掛車產(chǎn)品的經(jīng)銷模式

第四節(jié) 渠道格局

第五節(jié) 半掛車行業(yè)國(guó)際化營(yíng)銷模式分析

第六章半掛車特色廠商發(fā)展分析

第一節(jié) 中集車輛(集團(tuán))股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第二節(jié) 安徽開樂(lè)專用車輛股份有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第三節(jié) 山東鑼響汽車制造有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第四節(jié) 通亞汽車制造有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第五節(jié) 山東九州汽車制造有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第六節(jié) 遼寧金天馬專用車制造有限公司

一、企業(yè)概況

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第七章半掛車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析

第一節(jié) 半掛車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述

一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹

二、半掛車產(chǎn)業(yè)鏈概述

第二節(jié) 半掛車上游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、上游原材料市場(chǎng)運(yùn)行情況

二、未來(lái)上游零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 半掛車下游行業(yè)發(fā)展情況分析

第四節(jié) 2025-2031年中國(guó)半掛車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展趨勢(shì)分析

第八章2025-2031年半掛車行業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第一節(jié) 半掛車行業(yè)投資價(jià)值分析

一、2020-2024年國(guó)內(nèi)半掛車所屬行業(yè)盈利能力分析

二、2020-2024年國(guó)內(nèi)半掛車所屬行業(yè)償債能力分析

三、2020-2024年國(guó)內(nèi)半掛車所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率分析

第二節(jié) 2025-2031年國(guó)內(nèi)半掛車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

一、國(guó)內(nèi)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)半掛車行業(yè)的支撐因素分析

二、下游行業(yè)的需求對(duì)半掛車行業(yè)的推動(dòng)因素分析

第三節(jié) 2025-2031年國(guó)內(nèi)半掛車行業(yè)投資熱點(diǎn)及未來(lái)投資方向分析

一、產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

二、價(jià)格變化趨勢(shì)

第四節(jié) 2025-2031年國(guó)內(nèi)半掛車行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

一、市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析

三、市場(chǎng)供需情況預(yù)測(cè)

第九章2025-2031年半掛車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 2025-2031年中國(guó)半掛車行業(yè)發(fā)展的生產(chǎn)要素分析

一、勞動(dòng)力市場(chǎng)發(fā)展情況

1、我國(guó)就業(yè)與勞動(dòng)力市場(chǎng)現(xiàn)狀

2、我國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)制約因素

二、資本市場(chǎng)情況

1、2023年融資環(huán)境回顧

2、2023年融資成本分析

第二節(jié) 2025-2031年中國(guó)半掛車投資機(jī)會(huì)分析

一、半掛車行業(yè)投資前景

二、半掛車行業(yè)投資區(qū)域

三、半掛車行業(yè)投資吸引力分析

第三節(jié) 2025-2031年中國(guó)半掛車投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析

三、政策/體制風(fēng)險(xiǎn)分析

四、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)分析

第十章半掛車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略

七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 品牌戰(zhàn)略

一、品牌的重要性

二、實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

三、企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

四、企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

五、品牌戰(zhàn)略管理的策略

第三節(jié) 重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略

一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性

二、合理確立重點(diǎn)客戶

三、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問(wèn)題

四、重點(diǎn)客戶管理功能

第十一章半掛車行業(yè)發(fā)展策略建議

第一節(jié) 半掛車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、提高半掛車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策

二、影響半掛車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑

1、影響半掛車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素

2、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑

三、提高半掛車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展策略

一、堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)先戰(zhàn)略

二、堅(jiān)持品牌建設(shè)的引導(dǎo)戰(zhàn)略

三、堅(jiān)持工藝技術(shù)創(chuàng)新的支持戰(zhàn)略

四、堅(jiān)持市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新的決勝戰(zhàn)略

五、堅(jiān)持企業(yè)管理創(chuàng)新的保證戰(zhàn)略

第三節(jié) 半掛車市場(chǎng)推廣策略研究

一、半掛車行業(yè)新品推廣模式研究

二、半掛車市場(chǎng)終端產(chǎn)品發(fā)布特點(diǎn)

三、半掛車市場(chǎng)中間商、代理商參與機(jī)制

四、半掛車市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)推廣策略研究

五、半掛車市場(chǎng)廣告宣傳策略

六、半掛車市場(chǎng)推廣與配套供貨渠道建立

七、半掛車新產(chǎn)品推廣常見問(wèn)題

八、直銷模式在半掛車推廣過(guò)程中的應(yīng)用

圖表目錄

圖表1:半掛車分類及用途

圖表2:半掛車產(chǎn)品特征

圖表3:2017-2023年中國(guó)GDP發(fā)展運(yùn)行情況

圖表4:全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)

圖表5:全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)

圖表6:2011-2023年中國(guó)居民人均可支配收入情況

圖表7:2008-2023年中國(guó)城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民收入及消費(fèi)支出情況

圖表8:2023年居民人均消費(fèi)支出構(gòu)成占比

圖表9:2023年居民人均消費(fèi)支出情況 單位:元

圖表10:2018-2023年中國(guó)城鄉(xiāng)居民家庭恩格爾系數(shù)情況

圖表11:2014-2023年中國(guó)全部工業(yè)增加值情況

圖表12:2022-2023年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)同比增長(zhǎng)速度

圖表13:2016-2023年中國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)投資情況

圖表14:2016-2023年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額情況

圖表15:行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

圖表16:行業(yè)相關(guān)政策

圖表17:半掛車(廂式、冷藏半掛車除外)、專用車上裝生產(chǎn)流程

圖表18:廂式、冷藏半掛車、冷藏廂式車生產(chǎn)流程

圖表19:2016-2023年中國(guó)半掛車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況

圖表20:2025-2031年中國(guó)半掛車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表21:2016-2023年中國(guó)半掛車行業(yè)產(chǎn)能情況

圖表22:2025-2031年中國(guó)半掛車產(chǎn)能預(yù)測(cè)

圖表23:2005-2023年我國(guó)半掛車產(chǎn)量走勢(shì)圖

圖表24:2022-2023年度半掛車制造商按產(chǎn)量排名:輛

圖表25:2025-2031年中國(guó)半掛車產(chǎn)量預(yù)測(cè)

圖表26:2016-2023年中國(guó)半掛車市場(chǎng)銷量情況

圖表27:2025-2031年中國(guó)半掛車市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

圖表28:2016-2023年中國(guó)半掛車供需平衡情況

更多圖表見正文......

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02

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