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智研咨詢組織編撰的《2025-2031年中國交通信息化市場全景調(diào)查及投資策略研究報告》（以下簡稱“《報告》”）是中國交通信息化領(lǐng)域的專業(yè)市場研究報告，是交通信息化行業(yè)發(fā)展忠實的記錄者和見證者。旨在為中國交通信息化行業(yè)生產(chǎn)廠家、政府機(jī)構(gòu)、業(yè)界專家了解和掌握中國交通信息化發(fā)展脈絡(luò)提供全面參考。
《報告》自2019年開始出版，每年一版，目前已連續(xù)6年。智研咨詢研究團(tuán)隊持續(xù)跟進(jìn)交通信息化發(fā)展歷程，總結(jié)現(xiàn)狀、深化研究、探索規(guī)律，《報告》總計12章，從行業(yè)概況、運行環(huán)境、區(qū)域分布、投資狀況、發(fā)展趨勢、投資前景等多個方面，通過詳實的數(shù)據(jù)，全面總結(jié)和回顧了2023年交通信息化行業(yè)的新趨向、新亮點，同時對現(xiàn)存問題進(jìn)行了深度思考，為下一步交通信息化行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了一系列有益的建議和未來的展望。
交通信息化主要是借助信息技術(shù)系統(tǒng)化處理已收集的大量交通信息，從而有效改善交通問題，以提高交通運輸?shù)馁|(zhì)量與效率。 交通信息化作為我國信息化建設(shè)的重中之重，對緩解交通擁堵問題和提升交通服務(wù)質(zhì)量都有著一定的積極作用。 同時，近年來隨著交通信息化的深入發(fā)展，它已成為推進(jìn)我國交通系統(tǒng)現(xiàn)代化的有效途徑，極大程度的方便了人們的工作與生活。據(jù)統(tǒng)計，2023年我國交通信息化行業(yè)市場規(guī)模為2196.7億元，其中硬件市場規(guī)模為1367.9億元，軟件市場規(guī)模為614.6億元，服務(wù)市場規(guī)模為214.2億元。
交通信息化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括信息采集與處理設(shè)備制造商、數(shù)據(jù)提供商、算法提供商與電子器件制造商等。中游為開發(fā)和銷售交通信息化所需的軟件應(yīng)用程序和硬件設(shè)備的企業(yè)，以及提供定制化的交通信息化解決方案，包括系統(tǒng)集成、項目實施、技術(shù)支持等服務(wù)。下游包括公路、鐵路、航空等交通運輸領(lǐng)域。
國內(nèi)交通信息化行業(yè)企業(yè)主要有思維列控、輝煌科技、智洋創(chuàng)新、交大思諾、千方科技、通行寶、萬集科技、金溢科技、中遠(yuǎn)?？啤⑷R斯信息、四川九洲、深城交、路橋信息、信息發(fā)展、云星宇、聲迅股份、微創(chuàng)光電、佳都科技等。
其中千方科技是交通新基建的推動者和踐行者、車路協(xié)同技術(shù)路線的發(fā)起者和引領(lǐng)者、AIoT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))領(lǐng)域全球排名第四的全棧式能力提供商。2023年營收77.94億元，同比增長11.28%，歸屬凈利潤為5.42億元，同比增長212.39%。路橋信息主要從事交通信息化解決方案業(yè)務(wù)，產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋軌道交通、靜態(tài)交通、公路交通（包含公路和城市道路）等多交通應(yīng)用場景，助力多層次綜合交通體系的建立。2023年公司營收2.38億元，同比下降16.89%，歸屬凈利潤為0.23億元，同比下降38.47%。佳都科技以“城市慧變得更好”為使命，提供從基礎(chǔ)理論、核心算法到城市場景應(yīng)用的全棧人工智能技術(shù)產(chǎn)品與解決方案，專注城市群立體交通行業(yè)，賦能全球城市現(xiàn)代化建設(shè)與治理。2023年公司營收62.28億元，同比增長16.7%，歸屬凈利潤為3.95億元，同比增長250.78%。
智研咨詢研究團(tuán)隊圍繞中國交通信息化產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行深入分析，并針對交通信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題提出建議，為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。
【特別說明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況，最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2）報告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報告將以PDF格式提供。
第一部分中國交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景研究
第一章2020-2024年中國交通行業(yè)市場概況
第一節(jié) 2020-2024年公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施
二、公路水路運輸裝備
三、交通運輸服務(wù)
四、交通固定資產(chǎn)投資
第二節(jié) 2020-2024年中國交通運輸經(jīng)濟(jì)運行情況分析
一、交通運輸經(jīng)濟(jì)運行特點分析
二、我國交通運輸方式優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略模式
三、交通運輸經(jīng)濟(jì)運行存在的主要問題
第二章2020-2024年中國交通信息化產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2020-2024年中國交通信息化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
第二節(jié) 2020-2024年中國交通信息化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第三節(jié) 2020-2024年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第四節(jié) 2020-2024年中國交通信息化產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
一、中國汽車產(chǎn)銷量及保有量分析
二、中國道路擁堵情況
第二部分中國交通信息化現(xiàn)狀研究
第三章2020-2024年中國交通信息化產(chǎn)業(yè)運行新形勢分析
第一節(jié) 2020-2024年中國交通信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展總況
一、交通行業(yè)信息化發(fā)展特點
二、中國交通行業(yè)信息化發(fā)展所處階段
三、中國交通行業(yè)信息化建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r
四、行業(yè)信息化新技術(shù)與新應(yīng)用
五、中國交通產(chǎn)業(yè)對信息化發(fā)展必要性
第二節(jié) “十三五”中國交通信息化發(fā)展成就
一、政策體系逐步健全，標(biāo)準(zhǔn)體系日趨完善
二、交通電子政務(wù)領(lǐng)域建設(shè)成效顯著
三、智能交通領(lǐng)域
四、物流信息化領(lǐng)域
第三節(jié) 中國交通行業(yè)信息化建設(shè)面臨和存在的問題
第四章2020-2024年中國交通信息化產(chǎn)業(yè)年度進(jìn)展
第一節(jié) 2020-2024年中國交通信息化全新布局
一、交通信息化規(guī)模與布局
二、交通信息化重點建設(shè)項目
第二節(jié) 電子政務(wù)進(jìn)入新階段
第三節(jié) 以示范工程帶動信息化發(fā)展
第四節(jié) 2024年中國交通信息化工作重點
第五章2020-2024年中國各省交通信息化發(fā)展分析
第一節(jié) 北京市
一、交通信息化需求及現(xiàn)狀
二、電子政務(wù)
三、智能交通
四、物流信息系統(tǒng)
第二節(jié) 浙江
第三節(jié) 重慶
第四節(jié) 吉林
第五節(jié) 江蘇
第六節(jié) 安徽
第七節(jié) 黑龍江
第八節(jié) 山東
第九節(jié) 貴州
第六章中國廣東省交通信息化行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 廣東省交通行業(yè)市場概況
一、廣東省交通運輸服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、廣東省綜合交通運輸體系“十三五”發(fā)展成績
第二節(jié) 廣東省交通信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、廣東省交通行業(yè)信息化發(fā)展所處階段
二、廣東省交通行業(yè)信息化產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策分析
三、廣東省交通信息化建設(shè)成效
四、廣東省交通信息化市場規(guī)模
五、廣東省交通信息化市場結(jié)構(gòu)
六、廣東省交通信息化重點建設(shè)項目分析
七、廣東省交通信息化市場競爭主體分析
第三節(jié) 廣州市交通信息化發(fā)展趨勢分析
一、廣東省交通信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃
二、廣東省交通信息化發(fā)展前景預(yù)測
第七章2020-2024年中國交通行業(yè)信息化投資狀況
第一節(jié) 2020-2024年中國交通行業(yè)信息化投資總體狀況
一、投資規(guī)模變化分析
二、投資結(jié)構(gòu)變化分析
第二節(jié) 2020-2024年中國交通行業(yè)信息化硬件投資狀況
第三節(jié) 2020-2024年中國交通行業(yè)軟件產(chǎn)品投資狀況
第四節(jié) 2020-2024年中國交通行業(yè)IT服務(wù)投資狀況
第八章2020-2024年中國交通行業(yè)IT系統(tǒng)建設(shè)狀況
第一節(jié) 中國交通行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)基本架構(gòu)及主要系統(tǒng)
一、鐵路行業(yè)IT系統(tǒng)
二、民航業(yè)IT系統(tǒng)
三、公路行業(yè)IT系統(tǒng)
第二節(jié) 2020-2024年中國交通行業(yè)主要系統(tǒng)投資狀況
第三節(jié) 2020-2024年交通行業(yè)IT采購大單情況/重點企業(yè)系統(tǒng)建設(shè)
一、鐵路行業(yè)重點系統(tǒng)建設(shè)情況
二、民航行業(yè)IT采購大單情況
三、公路行業(yè)IT采購大單情況
第四節(jié) 2020-2024年交通行業(yè)IT系統(tǒng)市場主要廠商情況
一、鐵路重點IT供應(yīng)商
二、民航重點IT供應(yīng)商
三、公路重點IT供應(yīng)商
第九章交通行業(yè)信息化采購特征分析
第一節(jié) 中國交通行業(yè)IT采購的決策模式分析
一、鐵路行業(yè)采購決策模式分析
二、民航業(yè)和公路業(yè)采購決策模式分析
第二節(jié) 中國交通行業(yè)IT產(chǎn)品采購方式分析
一、鐵路行業(yè)IT產(chǎn)品采購方式
二、民航和公路行業(yè)IT產(chǎn)品采購方式
第三節(jié) 中國交通行業(yè)對IT合作伙伴的要求
第四節(jié) 中國交通行業(yè)對IT合作伙伴的期望與建議
第三部分中國交通信息化趨勢觀察
第十章2025-2031年中國交通行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2025-2031年中國交通行業(yè)發(fā)展影響因素分析
一、鐵路行業(yè)發(fā)展影響因素
二、民航業(yè)發(fā)展影響因素
三、公路行業(yè)發(fā)展影響因素
第二節(jié) 2025-2031年中國交通行業(yè)發(fā)展預(yù)測
一、2025-2031年中國鐵路行業(yè)發(fā)展預(yù)測
二、2025-2031年中國民航業(yè)發(fā)展預(yù)測
三、2025-2031年中國公路行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第三節(jié) 2025-2031年中國信息化建設(shè)對交通行業(yè)發(fā)展的影響
一、鐵路行業(yè)
二、民航業(yè)
三、公路行業(yè)
第十一章2025-2031年中國交通行業(yè)IT投資趨勢
第一節(jié) 2025-2031年中國交通行業(yè)IT投資總體趨勢
一、投資規(guī)模變化分析
二、投資結(jié)構(gòu)變化分析
第二節(jié) 2025-2031年中國交通行業(yè)IT硬件、軟件投資趨勢分析
一、2025-2031年中國交通行業(yè)信息化軟件投資趨勢分析
二、2025-2031年中國交通行業(yè)信息化服務(wù)投資趨勢分析
第十二章2025-2031年中國交通行業(yè)IT系統(tǒng)建設(shè)趨勢
第一節(jié) 2025-2031年中國交通行業(yè)主要系統(tǒng)建設(shè)趨勢
一、鐵路行業(yè)重點IT系統(tǒng)建設(shè)趨勢
二、民航行業(yè)重點IT系統(tǒng)建設(shè)趨勢
三、公路行業(yè)重點IT系統(tǒng)建設(shè)趨勢
第二節(jié) 2025-2031年中國交通行業(yè)信息化特點及未來三年發(fā)展趨勢
一、鐵路行業(yè)信息化發(fā)展趨勢
二、民航業(yè)信息化發(fā)展趨勢
三、公路業(yè)信息化發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2025-2031年中國交通行業(yè)信息化市場機(jī)會分析
一、鐵路行業(yè)信息化市場機(jī)會
二、民航業(yè)信息化市場機(jī)會
三、公路信息化市場機(jī)會
圖表目錄
圖表1：我國交通行業(yè)信息化發(fā)展歷程
圖表2：我國交通信息化市場規(guī)模走勢圖
圖表3：我國交通信息化市場規(guī)模分布
圖表4：我國交通信息化細(xì)分市場格局圖
圖表5：我國交通行業(yè)IT投資規(guī)模走勢圖
圖表6：我國交通行業(yè)IT投資結(jié)構(gòu)變化圖
圖表7：交通行業(yè)信息化軟件投資規(guī)模走勢圖
圖表8：交通行業(yè)信息化硬件投資規(guī)模走勢圖
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時解決您的需求。
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持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
![2023年中國交通信息化行業(yè)發(fā)展全景洞察：交通信息化建設(shè)是實現(xiàn)交通運輸業(yè)發(fā)展重要支撐，具有非常良好前景[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
