2022-2028年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資策略研究報(bào)告

第一章汽車(chē)金融概述

1.1　汽車(chē)金融相關(guān)概念

1.1.1　汽車(chē)金融的定義

1.1.2　汽車(chē)金融的主體

1.1.3　汽車(chē)金融業(yè)務(wù)分類

1.2　汽車(chē)金融的主要功能和作用

1.2.1　平衡供需矛盾

1.2.2　具備乘數(shù)效應(yīng)

1.2.3　提高生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商資金運(yùn)用效率

1.2.4　汽車(chē)金融對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用

第二章2017-2021年國(guó)際汽車(chē)金融分析

2.1　國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展?fàn)顩r

2.1.1　國(guó)際汽車(chē)金融的產(chǎn)生

2.1.2　世界各地汽車(chē)金融服務(wù)狀況

2.1.3　國(guó)際汽車(chē)金融服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1.4　國(guó)際汽車(chē)金融服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體

2.1.5　國(guó)外汽車(chē)金融發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)

2.2　世界汽車(chē)金融模式分析

2.2.1　美國(guó)汽車(chē)金融模式

2.2.2　德國(guó)汽車(chē)金融模式

2.2.3　日本汽車(chē)金融模式

2.2.4　美德日三國(guó)汽車(chē)金融特點(diǎn)

2.2.5　國(guó)際汽車(chē)金融模式的啟示

2.3　美國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展?fàn)顩r

2.3.1　美國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)市場(chǎng)主體

2.3.2　美國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的歷史進(jìn)程

2.3.3　美國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)重現(xiàn)生機(jī)

2.3.4　美國(guó)汽車(chē)信貸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2.3.5　美國(guó)汽車(chē)金融存在的主要問(wèn)題

第三章2017-2021年中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1　中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境狀況

3.1.1　2019年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

3.1.2　2020年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

3.1.3　2021年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

3.1.4　中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)分析

3.2　中國(guó)汽車(chē)金融社會(huì)環(huán)境

3.2.1　中國(guó)居民消費(fèi)情況分析

3.2.2　中國(guó)居民金融資產(chǎn)結(jié)構(gòu)變化剖析

3.2.3　中國(guó)城鎮(zhèn)居民消費(fèi)金融行為

3.2.4　中國(guó)信用服務(wù)體系的缺位分析

3.2.5　加快我國(guó)個(gè)人信用制度建設(shè)

3.3　中國(guó)汽車(chē)金融政策及監(jiān)管環(huán)境

3.3.1　新《汽車(chē)貸款管理辦法》的五大變化

3.3.2　政策助推汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展

3.3.3　汽車(chē)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)監(jiān)管分析

3.3.4　銀監(jiān)會(huì)強(qiáng)化汽車(chē)金融公司監(jiān)管

3.3.5　建立汽車(chē)金融有限監(jiān)管格局

3.3.6　中國(guó)汽車(chē)金融委員會(huì)介紹及其規(guī)則

第四章2017-2021年中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)分析

4.1　中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展概況

4.1.1　我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)的發(fā)展歷程

4.1.2　我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)汽車(chē)及二手車(chē)的龐大市場(chǎng)，以及不斷活躍的金融市場(chǎng)，共同推動(dòng)汽車(chē)金融行業(yè)快速發(fā)展。2014-2017年隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，2017年達(dá)到418.5億元；隨著新車(chē)市場(chǎng)逐漸飽和，汽車(chē)產(chǎn)銷在經(jīng)過(guò)前幾年的高速發(fā)展后下滑，直接影響到汽車(chē)金融行業(yè)，在國(guó)內(nèi)強(qiáng)監(jiān)管、去杠桿的背景下，汽車(chē)金融的投資熱度逐漸減退，投資規(guī)模下降至2020年68.3億元。

2014-2020年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)投融資情況

資料來(lái)源：IT桔子、智研咨詢整理

4.1.3　我國(guó)金融機(jī)構(gòu)發(fā)力汽車(chē)金融服務(wù)市場(chǎng)

4.1.4　自主品牌車(chē)企積極開(kāi)拓汽車(chē)金融市場(chǎng)

4.1.5　我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)的基本模式

4.1.6　互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)汽車(chē)金融發(fā)展的影響

4.2　2017-2021年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

4.2.1　汽車(chē)金融市場(chǎng)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)

4.2.2　國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

4.2.3　汽車(chē)金融政策成救市良藥

4.2.4　汽車(chē)金融融資市場(chǎng)化取得新進(jìn)展

4.2.5　汽車(chē)金融企業(yè)積極開(kāi)拓租賃市場(chǎng)

4.2.6　汽車(chē)金融市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況

4.3　中國(guó)二手車(chē)金融市場(chǎng)分析

4.3.1　二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

4.3.2　二手車(chē)市場(chǎng)金融服務(wù)成迫切需求

4.3.3　金融助力二手車(chē)消費(fèi)

4.3.4　二手車(chē)金融業(yè)務(wù)模式分析

4.3.5　二手車(chē)金融現(xiàn)狀分析

4.4　中國(guó)汽車(chē)批發(fā)金融發(fā)展分析

4.4.1　我國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)銷商發(fā)展?fàn)顩r

4.4.2　中國(guó)汽車(chē)批發(fā)金融服務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

4.4.3　汽車(chē)批發(fā)金融的實(shí)踐案例分析

4.4.4　汽車(chē)批發(fā)融資發(fā)展展望

4.5　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展分析

4.5.1　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融主流產(chǎn)品

4.5.2　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展格局

4.5.3　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融業(yè)務(wù)發(fā)展模式

4.5.4　信用卡購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)狀況

4.5.5　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融存在的問(wèn)題

4.5.6　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展建議

4.5.7　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展趨勢(shì)分析

4.6　汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析

4.6.1　我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的構(gòu)成

4.6.2　汽車(chē)金融公司業(yè)務(wù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的作用研析

4.6.3　在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中大力發(fā)展汽車(chē)金融服務(wù)的建議

4.7　2017-2021年中國(guó)汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)發(fā)展?fàn)顩r

4.7.1　汽車(chē)金融公司發(fā)展的三種模式

4.7.2　2017-2021年我國(guó)汽車(chē)金融公司發(fā)展現(xiàn)狀

4.7.3　專業(yè)汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)

4.7.4　汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)著力開(kāi)發(fā)特色產(chǎn)品

4.7.5　汽車(chē)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)存在問(wèn)題分析

4.8　中國(guó)汽車(chē)金融公司SWOT分析

4.8.1　優(yōu)勢(shì)（Strength）

4.8.2　劣勢(shì)（Weakness）

4.8.3　機(jī)會(huì)（Opportunity）

4.8.4　威脅（Threat）

4.9　中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)存在的問(wèn)題

4.9.1　制約我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)的瓶頸

4.9.2　我國(guó)汽車(chē)金融業(yè)的突出問(wèn)題

4.9.3　我國(guó)汽車(chē)金融公司發(fā)展的限制

4.10　我國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展的對(duì)策建議

4.10.1　加大汽車(chē)金融產(chǎn)品創(chuàng)新力度

4.10.2　建立完備的風(fēng)險(xiǎn)管理體系

4.10.3　完善發(fā)展汽車(chē)金融服務(wù)的配套法律制度

4.10.4　我國(guó)發(fā)展汽車(chē)金融的對(duì)策

4.10.5　中國(guó)汽車(chē)金融自主創(chuàng)新策略

第五章2017-2021年汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析

5.1　汽車(chē)消費(fèi)信貸簡(jiǎn)介

5.1.1　貸款購(gòu)車(chē)的條件和程序

5.1.2　汽車(chē)金融公司與銀行汽車(chē)信貸比較

5.1.3　中外汽車(chē)信貸的差異分析

5.1.4　發(fā)展汽車(chē)消費(fèi)信貸的必要性

5.2　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)綜述

5.2.1　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸的基本情況

5.2.2　我國(guó)汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)信貸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

5.2.3　各大汽車(chē)金融公司的信貸政策比較

5.2.4　我國(guó)高端車(chē)型掀起信貸促銷熱潮

5.2.5　汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)品創(chuàng)新收獲良好成效

5.2.6　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸滲透率提升

5.3　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)消費(fèi)者行為分析

5.3.1　消費(fèi)者群體特征

5.3.2　2021年市場(chǎng)調(diào)查狀況

5.3.3　2021年市場(chǎng)調(diào)查狀況

5.4　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸模式分析

5.4.1　我國(guó)汽車(chē)金融信貸業(yè)務(wù)模式分析

5.4.2　我國(guó)汽車(chē)金融信貸模式的優(yōu)勢(shì)分析

5.4.3　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸模式風(fēng)險(xiǎn)分析

5.4.4　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸運(yùn)營(yíng)模式趨勢(shì)

5.5　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在問(wèn)題

5.5.1　國(guó)外汽車(chē)信貸對(duì)我國(guó)的影響

5.5.2　汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的突出問(wèn)題

5.5.3　汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的制約因素

5.5.4　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展的障礙

5.6　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展策略

5.6.1　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策

5.6.2　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑

5.6.3　打通我國(guó)汽車(chē)信貸渠道的對(duì)策

5.6.4　我國(guó)汽車(chē)信貸市場(chǎng)發(fā)展建議

5.6.5　推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展的政策建議

5.6.6　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸風(fēng)險(xiǎn)防范與規(guī)避措施

5.7　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)前景展望

5.7.1　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

5.7.2　我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

5.7.3　中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)朝專業(yè)化方向發(fā)展

第六章2017-2021年汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析

6.1　世界汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r

6.1.1　汽車(chē)保險(xiǎn)的特征與基本原則

6.1.2　國(guó)外汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展概況

6.1.3　美國(guó)在線汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

6.1.4　加拿大汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

6.1.5　國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示

6.1.6　歐美PAYD汽車(chē)保險(xiǎn)對(duì)我國(guó)的啟迪

6.2　中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)狀況

6.2.1　汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位

6.2.2　政策鼓勵(lì)車(chē)企開(kāi)展汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

6.2.3　外資在華汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

6.2.4　車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的影響

6.2.5　大數(shù)據(jù)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的影響

6.2.6　汽車(chē)保險(xiǎn)銷售渠道分析

6.3　2017-2021年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展

6.3.1　我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況

6.3.2　車(chē)企集體發(fā)力汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)

6.3.3　我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)政策環(huán)境

6.3.4　我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析

6.3.5　我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

6.4　低碳經(jīng)濟(jì)下我國(guó)綠色車(chē)險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展

6.4.1　低碳經(jīng)濟(jì)的相關(guān)概述

6.4.2　我國(guó)綠色車(chē)險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀

6.4.3　我國(guó)發(fā)展綠色車(chē)險(xiǎn)的可行性

6.4.4　完善我國(guó)綠色車(chē)險(xiǎn)的構(gòu)想

6.5　2017-2021年中國(guó)部分地區(qū)汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展

6.5.1　北京市

6.5.2　廣東省

6.5.3　深圳市

6.5.4　浙江省

6.5.5　江蘇省

6.6　保險(xiǎn)公司與汽車(chē)金融公司比較分析

6.6.1　保險(xiǎn)公司和汽車(chē)金融公司概況

6.6.2　保險(xiǎn)公司在汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢(shì)

6.6.3　汽車(chē)金融公司在汽車(chē)保險(xiǎn)上的優(yōu)勢(shì)

6.6.4　汽車(chē)金融公司將是汽車(chē)保險(xiǎn)公司主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

6.6.5　汽車(chē)保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)汽車(chē)金融公司的對(duì)策

6.7　汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)問(wèn)題與對(duì)策分析

6.7.1　中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題

6.7.2　我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的癥結(jié)

6.7.3　我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的騙保問(wèn)題

6.7.4　加強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)建設(shè)的建議

6.7.5　汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略

第七章2017-2021年汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)分析

7.1　汽車(chē)融資租賃簡(jiǎn)介

7.1.1　汽車(chē)融資租賃的定義

7.1.2　汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)流程

7.1.3　汽車(chē)融資租賃的特征

7.1.4　汽車(chē)融資租賃的優(yōu)勢(shì)

7.1.5　汽車(chē)融資租賃和汽車(chē)消費(fèi)信貸比較分析

7.2　2017-2021年汽車(chē)融資租賃業(yè)發(fā)展分析

7.2.1　我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展綜述

7.2.2　中國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)政策環(huán)境向好

7.2.3　我國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)迅速擴(kuò)容

7.2.4　國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

7.2.5　我國(guó)汽車(chē)融資租賃迎來(lái)發(fā)展良機(jī)

7.2.6　汽車(chē)融資租賃企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

7.2.7　中外汽車(chē)融資租賃比較分析

7.3　“營(yíng)改增”后中國(guó)汽車(chē)融資租賃發(fā)展分析

7.3.1　汽車(chē)融資租賃的主要模式

7.3.2　“營(yíng)改增”后汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的稅務(wù)處理

7.3.3　“營(yíng)改增”后汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)案例分析

7.3.4　“營(yíng)改增”后汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展建議

7.4　我國(guó)汽車(chē)融資租賃信用風(fēng)險(xiǎn)控制分析

7.4.1　汽車(chē)融資租賃風(fēng)險(xiǎn)類型分析

7.4.2　汽車(chē)融資租賃信用風(fēng)險(xiǎn)控制體系存在的問(wèn)題

7.4.3　汽車(chē)融資租賃信用風(fēng)險(xiǎn)控制策略

7.5　我國(guó)汽車(chē)融資租賃的問(wèn)題與對(duì)策

7.5.1　我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)存在的不足與原因解析

7.5.2　我國(guó)汽車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)面臨的瓶頸

7.5.3　發(fā)展我國(guó)汽車(chē)融資租賃的對(duì)策

7.5.4　汽車(chē)融資租賃公司規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施

第八章國(guó)際主要汽車(chē)金融公司經(jīng)營(yíng)狀況

8.1　福特汽車(chē)信貸公司（Ford Motor Credit Company LLC）

8.1.1　公司簡(jiǎn)介

8.1.2　福特信貸公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

8.2　大眾汽車(chē)金融服務(wù)股份公司（Volkswagen Financial Services AG）

8.2.1　公司簡(jiǎn)介

8.2.2　大眾汽車(chē)金融服務(wù)公司發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.2.3　大眾汽車(chē)金融服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

8.3　聯(lián)合汽車(chē)金融公司（通用汽車(chē)金融服務(wù)公司）

8.3.1　公司簡(jiǎn)介

8.3.2　聯(lián)合汽車(chē)金融公司經(jīng)營(yíng)狀況

第九章中國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)主體狀況

9.1　銀行汽車(chē)金融服務(wù)

9.1.1　中國(guó)銀行

9.1.2　華夏銀行

9.1.3　交通銀行

9.1.4　廣發(fā)銀行

9.1.5　中信銀行

9.1.6　光大銀行

9.1.7　平安銀行

9.2　外資及合資汽車(chē)金融公司

9.2.1　上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司

9.2.2　豐田汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司

9.2.3　奔馳汽車(chē)金融有限公司

9.2.4　沃爾沃汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司

9.2.5　東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)金融公司

9.2.6　東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融有限公司

9.2.7　菲亞特汽車(chē)金融有限責(zé)任公司

9.2.8　寶馬汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司

9.2.9　北京現(xiàn)代汽車(chē)金融有限公司

9.2.10　瑞福德汽車(chē)金融有限公司

9.3　本土汽車(chē)金融公司

9.3.1　奇瑞徽銀汽車(chē)金融有限公司

9.3.2　北京今日新概念工貿(mào)有限責(zé)任公司

9.3.3　三一汽車(chē)金融有限公司

9.3.4　重慶汽車(chē)金融有限公司

第十章中國(guó)汽車(chē)金融投資及前景分析

10.1　汽車(chē)金融投資分析

10.1.1　保險(xiǎn)投資是汽車(chē)金融公司投資新渠道

10.1.2　投資汽車(chē)金融公司的政策分析

10.1.3　汽車(chē)金融公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

10.2　汽車(chē)金融公司融資渠道

10.2.1　中外汽車(chē)金融公司融資渠道介紹

10.2.2　中外汽車(chē)金融公司融資渠道比較分析

10.2.3　我國(guó)開(kāi)啟汽車(chē)金融債券渠道

10.2.4　中國(guó)汽車(chē)金融融資渠道發(fā)展存在的問(wèn)題

10.2.5　拓寬汽車(chē)金融公司的融資渠道的建議

10.2.6　汽車(chē)金融公司融資新趨勢(shì)解析

10.3　經(jīng)銷商的物流金融融資業(yè)務(wù)模式及風(fēng)險(xiǎn)分析

10.3.1　倉(cāng)單質(zhì)押模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析

10.3.2　買(mǎi)方信貸模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析

10.3.3　授信融資模式及其風(fēng)險(xiǎn)分析

10.3.4　三種業(yè)務(wù)模式的比較分析

10.4　汽車(chē)金融服務(wù)的盈利模式分析

10.4.1　國(guó)外汽車(chē)金融服務(wù)的盈利模式

10.4.2　我國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)的盈利模式

10.4.3　我國(guó)汽車(chē)金融盈利模式存在的掣肘

10.4.4　國(guó)外汽車(chē)金融服務(wù)盈利模式的借鑒

10.5　汽車(chē)金融發(fā)展趨勢(shì)分析

10.5.1　我國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展的方向

10.5.2　汽車(chē)金融公司的發(fā)展趨勢(shì)

10.5.3　二三線市場(chǎng)成汽車(chē)金融發(fā)展新契機(jī)

10.5.4　2021年我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

10.5.5　 2022-2028年中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)預(yù)測(cè)分析（ZY KT）