乘用車
1631
90000
27
2021年1月長城(乘用車)出口量為7401輛 同比增長21.99%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2020年12月長城(乘用車)出口數(shù)量為6067輛，同比增長74.59%，累計(jì)出口數(shù)量為50230輛，同比增長5.65%；2021年1月長城(乘用車)出口數(shù)量為7401輛，同比增長21.99%，累計(jì)出口數(shù)量為7401輛，同比增長126.26%。
2021年1月中國一汽(乘用車)出口量為645輛 同比下降52.54%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2020年12月中國一汽(乘用車)出口數(shù)量為1359輛，同比增長49.18%，累計(jì)出口數(shù)量為5939輛，同比下降11.36%；2021年1月中國一汽(乘用車)出口數(shù)量為645輛，同比下降52.54%，累計(jì)出口數(shù)量為645輛，同比增長437.5%。
2014-2020年上汽通用五菱(交叉型乘用車)銷量逐年遞減 共清倉庫存100961輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月上汽通用五菱(交叉型乘用車)產(chǎn)量為31018輛，同比增長25.79%，銷量為31479輛，同比增長5.11%，產(chǎn)銷率為101.49%；2020年1-12月上汽通用五菱(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為257823輛，同比下降2.11%，累計(jì)銷量為258269輛，同比下降1.82%，累計(jì)產(chǎn)銷率為100.17%；2014-2020年上汽通用五菱(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2014年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存100961輛。
2014-2020年東風(fēng)小康(交叉型乘用車)銷量逐年遞減 共清倉庫存467輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月東風(fēng)小康(交叉型乘用車)產(chǎn)量為4509輛，同比下降14.97%，銷量為3938輛，同比下降14.04%，產(chǎn)銷率為87.34%；2020年1-12月東風(fēng)小康(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為40649輛，同比下降1.09%，累計(jì)銷量為40515輛，同比下降0.27%，累計(jì)產(chǎn)銷率為99.67%；2014-2020年東風(fēng)小康(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2014年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存467輛。
2014-2020年北汽有限(交叉型乘用車)銷量2019年起有所回升 共清倉庫存23輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月北汽有限(交叉型乘用車)產(chǎn)量為12輛，同比下降94.62%，銷量為232輛，同比增長10.48%，產(chǎn)銷率為1933.33%；2020年1-12月北汽有限(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為3052輛，同比增長9.27%，累計(jì)銷量為3402輛，同比增長24.25%，累計(jì)產(chǎn)銷率為111.47%；2014-2020年北汽有限(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存23輛。
2014-2020年北汽銀翔(交叉型乘用車)銷量總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì) 共清倉庫存4897輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月北汽銀翔(交叉型乘用車)產(chǎn)量為0輛，同比下降100%，銷量為0輛，同比下降100%，產(chǎn)銷率為0%；2020年1-12月北汽銀翔(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為1800輛，同比下降10%，累計(jì)銷量為1600輛，同比下降20%，累計(jì)產(chǎn)銷率為88.89%；2014-2020年北汽銀翔(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2014年達(dá)到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存4897輛。
2014-2020年新龍馬(交叉型乘用車)銷量2019年起大幅度回升 共積壓庫存1641輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月新龍馬(交叉型乘用車)產(chǎn)量為525輛，同比增長0%，銷量為597輛，同比增長0%，產(chǎn)銷率為113.71%；2020年1-12月新龍馬(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為2655輛，同比增長0%，累計(jì)銷量為2059輛，同比增長0%，累計(jì)產(chǎn)銷率為77.55%；2014-2020年新龍馬(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值，此后大幅度回升，且近7年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存1641輛。
2014-2020年長安(交叉型乘用車)銷量2019年起有所回升 共清倉庫存6589輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月長安(交叉型乘用車)產(chǎn)量為3143輛，同比增長322.45%，銷量為3774輛，同比增長174.87%，產(chǎn)銷率為120.08%；2020年1-12月長安(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為13055輛，同比增長19.52%，累計(jì)銷量為14670輛，同比增長30.05%，累計(jì)產(chǎn)銷率為112.37%；2014-2020年長安(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值，此后有所回升，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存6589輛。
2014-2020年奇瑞(交叉型乘用車)銷量近3年逐年遞減 共積壓庫存3002輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月奇瑞(交叉型乘用車)產(chǎn)量為460輛，同比增長189.31%，銷量為460輛，同比增長189.31%，產(chǎn)銷率為100%；2020年1-12月奇瑞(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為924輛，同比下降73.11%，累計(jì)銷量為924輛，同比下降73.49%，累計(jì)產(chǎn)銷率為100%；2014-2020年奇瑞(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2014年達(dá)到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，且近7年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存3002輛。
2014-2020年華晨(交叉型乘用車)銷量2019年起有所下滑 共積壓庫存11284輛
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月華晨(交叉型乘用車)產(chǎn)量為7451輛，同比下降10.41%，銷量為6194輛，同比下降32.79%，產(chǎn)銷率為83.13%；2020年1-12月華晨(交叉型乘用車)累計(jì)產(chǎn)量為73849輛，同比增長0.12%，累計(jì)銷量為65100輛，同比下降8.27%，累計(jì)產(chǎn)銷率為88.15%；2014-2020年華晨(交叉型乘用車)產(chǎn)銷量均在2019年達(dá)到最高值，此后有所下滑，且近7年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存11284輛。