物流
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2025-2031年中國物流行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報(bào)告
《2025-2031年中國物流行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共九章，包含工業(yè)物流重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析，農(nóng)業(yè)物流重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析，供應(yīng)鏈管理重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析等內(nèi)容。
2025-2031年中國互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資決策建議報(bào)告
《2025-2031年中國互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資決策建議報(bào)告》共九章，包含”互聯(lián)網(wǎng)+物流”重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析，中國”互聯(lián)網(wǎng)+物流”未來前景及發(fā)展預(yù)測，中國”互聯(lián)網(wǎng)+物流”市場投資可行性分析及投資建議等內(nèi)容。
《關(guān)于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》：重慶正式入選，獲批空港型國家物流樞紐
11月30日，從市發(fā)展改革委、市政府口岸物流辦獲悉，近日，國家發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，重慶正式入選，獲批空港型國家物流樞紐。
![雙十一當(dāng)天，安能物流正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市！[圖]](http://img.chyxx.com/2021/11/M0438AXHDF_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
雙十一當(dāng)天，安能物流正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市！[圖]
安能物流于2010年6月1日在上海成立，是國家AAAAA級綜合服務(wù)型物流企業(yè)，以“物流創(chuàng)造無限可能”為使命，行業(yè)首創(chuàng)貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式，專注為客戶降本增效，提供高性價(jià)比、更好體驗(yàn)的運(yùn)輸服務(wù)。截至2020年12月31日，安能在全國擁有近150家自營分撥中心、自營車隊(duì)擁有4200多輛運(yùn)輸卡車及掛車，擁有28000多家貨運(yùn)合作商和代理商，快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國約96%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
促進(jìn)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效
張鴻星一行先后來到向塘傳化智能公路港、京東亞洲一號(hào)南昌向塘物流園、南昌鐵路口岸二期、南昌向塘國際陸港展廳、煌上煌冷鏈物流交易中心，詳細(xì)詢問項(xiàng)目推進(jìn)情況，認(rèn)真聽取企業(yè)有關(guān)訴求，勉勵(lì)企業(yè)做強(qiáng)做大，加快完善供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)功能，為全省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效作出貢獻(xiàn)。
![2020年中國物流行業(yè)投融資現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/10/R5438JJ091_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國物流行業(yè)投融資現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢分析[圖]
新冠肺炎疫情引發(fā)全球金融市場動(dòng)蕩，物流快遞行業(yè)也未能幸免，投融資事件數(shù)量及金額呈明顯下降趨勢。2020年，全年物流行業(yè)發(fā)生投融資事件90起，較2019年減少9起；物流行業(yè)投融資金額共計(jì)443億元，較2019年減少112億元。
9月我省物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9% 扭轉(zhuǎn)年初以來震蕩下跌勢頭
日前，省物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布2021年9月份安徽省物流業(yè)景氣指數(shù)。9月份我省物流業(yè)景氣指數(shù)重回景氣區(qū)間，達(dá)到50.9%，較上月回升1.2個(gè)百分點(diǎn)。伴隨生產(chǎn)建設(shè)旺季來臨及中秋、國慶節(jié)假日消費(fèi)拉動(dòng)，物流需求回升，業(yè)務(wù)活動(dòng)趨于活躍，我省物流業(yè)景氣指數(shù)扭轉(zhuǎn)年初以來震蕩下跌勢頭，實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩月持續(xù)回升。
內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢 積極推進(jìn)農(nóng)村牧區(qū)寄遞物流體系建設(shè)
農(nóng)村牧區(qū)寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村(嘎查)進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村(嘎查)的重要渠道之一，對滿足農(nóng)牧民群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村牧區(qū)消費(fèi)潛力、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。7月29日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》(國辦發(fā)〔2021〕29號(hào)，以下簡稱《意見》)，對農(nóng)村牧區(qū)寄遞物流體系建設(shè)提出了新要求和新任務(wù)。為深入貫徹國務(wù)院辦公廳《意見》要求，內(nèi)蒙古自治區(qū)郵政管理局充分發(fā)揮郵政快遞業(yè)全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)的優(yōu)勢，積極推進(jìn)農(nóng)村牧區(qū)寄遞物流體系建設(shè)，在“打通大動(dòng)脈，暢通微循環(huán)”方面發(fā)揮積極作用
2025-2031年中國物流行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資前景評估報(bào)告
《2025-2031年中國物流行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資前景評估報(bào)告》共十四章，包含2025-2031年物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范，2025-2031年物流行業(yè)面臨的困境及對策，物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。
物流行業(yè)：競爭回歸服務(wù)體驗(yàn) 政策有望再升級
政策驅(qū)動(dòng)電商快遞價(jià)格戰(zhàn)拐點(diǎn)較為確定，快遞龍頭放棄以利潤換取短期市場份額增長的做法，爭取有效快遞增量，4 月以來單票收入降幅逐月收窄，料下半年中通凈利潤同增12%~15%，圓通或增20%以上，通達(dá)系龍頭基本面修復(fù)確定性強(qiáng)。