榜單解讀:
2022年三季度中國鐵路公路行業(yè)共有34家A股上市企業(yè)披露三季報,其主要分布在21個省級行政地區(qū),其中廣東4家、上海3家,其他地區(qū)的企業(yè)數(shù)均在2家及以下。從34家企業(yè)所在的板塊來看,滬市主板22家、深市主板12家。
34家鐵路公路A股上市企業(yè)2022年第三季度總計歸屬母公司凈利潤為310.87億元,同比下降17.03%(2021Q3共有34家鐵路公路上市企業(yè)公布數(shù)據(jù),總計歸屬母公司凈利潤為374.7億元),總計營收2293.2億元。
依據(jù)榜單可知,大秦鐵路是唯一一家歸屬母公司凈利潤超過百億的企業(yè),相較于2021年第三季度,其再度蟬聯(lián)榜首,其凈利潤是TOP2——招商公路的2.97倍。4家企業(yè)凈利潤虧損,廣深鐵路是虧損最多的企業(yè),虧損達(dá)到9.94億元。從已知凈利潤同比增速來看,錦江在線增幅超過100%,20家企業(yè)同比呈現(xiàn)不同程度下降趨勢,江西長運(yùn)降幅高達(dá)1295.2%。
從榜單企業(yè)營業(yè)收入來看,4家營收超過百億元,廣深鐵路、京滬高鐵分別以152.4億元和152.3億元躋身營收前3,但其營業(yè)成本也高達(dá)百億,凈利潤分別排名第34和第24。從每股收益來看,4家企業(yè)為負(fù)值,城發(fā)環(huán)境是唯一一家每股收益超過1元的企業(yè),截至12月14日收盤,其股價為10.43元,市盈(TTM)6.46。
注:新上榜企業(yè)在2021年9月30日以后上市,屬于新上榜,由于披露了2018-2022年的三季報,所以凈利潤走勢有變化,以上榜單數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止時間為2022年12月14日9點。
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2025-2031年中國鐵路運(yùn)輸裝備行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)趨勢研判報告
《2025-2031年中國鐵路運(yùn)輸裝備行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)趨勢研判報告》共十二章,包含2020-2024年鐵路運(yùn)輸裝備行業(yè)各區(qū)域市場概況,鐵路運(yùn)輸裝備行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析,2025-2031年中國鐵路運(yùn)輸裝備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測等內(nèi)容。



