摘要：從房車旅行平均消費(fèi)水平來看，由于中國房車價(jià)格較高，再加上房車昂貴的維修、保養(yǎng)和油費(fèi)等費(fèi)用，對于目前國民的平均收入來說還較高，其次，房車營地使用率較低、停車?yán)щy等因素也減少了國民購買房車的欲望，提高的房車旅游的成本，租賃房車一天的花費(fèi)在1000元以上，這比選擇其它傳統(tǒng)旅游方式的成本高，這些因素都是房車旅游價(jià)格較高的原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國房車旅游市場中，出行次數(shù)119.26萬次，市場規(guī)模達(dá)86.56億元左右，較2021年增長28.2%。

一、定義及分類

房車露營，作為一種新興的休閑旅游方式，簡而言之即利用房車作為旅行工具，在特定的露營地進(jìn)行休閑、娛樂和體驗(yàn)的活動(dòng)。房車露營的分類主要涵蓋自行式房車和拖掛式房車兩大類。自行式房車以其高度的靈活性和便利性受到短途旅行者的喜愛。它們本身具備機(jī)動(dòng)性，無需依賴其他車輛，即可自由行駛至各個(gè)露營地。同時(shí)，多種型號的選擇也為不同需求的游客提供了豐富的選擇空間。而拖掛式房車則以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適度，成為長途旅行或長期露營的理想選擇。盡管需要配合牽引車使用，但其豐富的車型和設(shè)施，使得大家庭或團(tuán)隊(duì)旅行更加舒適愜意。

二、行業(yè)政策

隨著國內(nèi)旅游市場的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化，房車露營作為一種新興的旅游方式，逐漸受到廣大游客的青睞。房車露營不僅滿足了游客對自由、舒適旅游體驗(yàn)的追求，還促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和升級。我國房車露營政策的出臺，是順應(yīng)旅游消費(fèi)市場的多元化、個(gè)性化發(fā)展趨勢的必然產(chǎn)物。近年來各級政府積極出臺房車露營相關(guān)政策，旨在推動(dòng)房車露營產(chǎn)業(yè)的健康、有序發(fā)展。政策內(nèi)容涵蓋了房車露營基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品與服務(wù)供給、市場推廣等多個(gè)方面，旨在打造一批高品質(zhì)、有特色的房車露營地，提升房車露營的服務(wù)質(zhì)量和水平

三、發(fā)展歷程

全球房車露營的發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)階段的演變。在大蕭條時(shí)期，露營以其低成本和樂趣無窮的特點(diǎn)，成為美國人度假的理想選擇。隨著20世紀(jì)中葉大規(guī)模生產(chǎn)的興起，露營車輛逐漸進(jìn)入市場，最初主要由小型公司和個(gè)人露營愛好者推動(dòng)。在隨后的幾十年里，露營拖車和自備式露營車輛逐漸普及，盡管油價(jià)波動(dòng)曾一度影響其發(fā)展，但露營的熱情始終未減。進(jìn)入新世紀(jì)，特別是近年來，我國的房車露營產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展。隨著汽車保有量的急劇增加，自駕車旅行成為越來越多家庭游和自由行的首選。同時(shí)政策支持和疫情背景下的出行需求轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步推動(dòng)了周邊游和房車旅游的繁榮。如今房車露營已不僅僅是旅行方式的一種，更成為了一種追求自由、親近自然的生活方式。

四、行業(yè)壁壘

我國房車露營行業(yè)的進(jìn)入壁壘多重而復(fù)雜，資金、技術(shù)、設(shè)備和品牌等方面均構(gòu)成顯著挑戰(zhàn)。資金壁壘高筑，從房車購置、露營地建設(shè)到日常運(yùn)營維護(hù)，都需要龐大的資金投入，對初創(chuàng)企業(yè)和個(gè)人而言，資金壓力尤為沉重。技術(shù)壁壘同樣不容忽視，房車設(shè)計(jì)與制造、露營地規(guī)劃與管理的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求極高，缺乏相關(guān)技術(shù)的企業(yè)和個(gè)人難以立足市場。設(shè)備壁壘亦不可忽視，完整的露營體驗(yàn)需要配套設(shè)備的支持，而這些設(shè)備的采購和維護(hù)同樣需要成本和專業(yè)知識的支撐。品牌壁壘亦是一大難題，知名品牌享有更高的市場認(rèn)可度和客戶忠誠度，新進(jìn)入者需付出巨大努力才能建立自己的品牌形象。要成功進(jìn)入我國房車露營行業(yè)，必須充分準(zhǔn)備，克服多重壁壘，才能在市場競爭中脫穎而出。

五、產(chǎn)業(yè)鏈

我國房車露營行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游整體呈現(xiàn)出多元化、專業(yè)化的發(fā)展趨勢。上游環(huán)節(jié)主要包括房車設(shè)計(jì)制造、露營裝備以及露營地規(guī)劃與建設(shè)等，需要高度的技術(shù)水平和專業(yè)知識，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。中游環(huán)節(jié)則聚焦于房車銷售和租賃、露營地運(yùn)營管理等，這些環(huán)節(jié)需要敏銳的市場洞察力和高效的運(yùn)營管理能力，以滿足消費(fèi)者多樣化的需求。下游環(huán)節(jié)則涵蓋旅游服務(wù)、活動(dòng)策劃等，通過提供豐富的露營體驗(yàn)和服務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)房車露營行業(yè)的發(fā)展。

房車露營行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

房車設(shè)計(jì)制造

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司

福特汽車(中國)有限公司

上海汽車集團(tuán)股份有限公司

河北覽眾專用汽車制造有限公司

鄭州宇通集團(tuán)有限公司

江鈴汽車集團(tuán)有限公司

金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司

中歐汽車股份有限公司

露營裝備供應(yīng)

探路者控股集團(tuán)股份有限公司

廣東駱駝服飾有限公司

湛江市瑪雅旅游用品有限公司

浙江牧高笛戶外用品有限公司

寧波市挪客戶外用品有限公司

浙江北山狼戶外用品有限公司

上海斯銳服裝有限公司

常州喜馬拉雅戶外用品有限公司

露營地規(guī)劃與建設(shè)

寧波市挪客戶外用品有限公司

浙江牧高笛戶外用品有限公司

廣州酷購貿(mào)易有限公司

上游

探路者控股集團(tuán)股份有限公司

廣東駱駝服飾有限公司

湛江市瑪雅旅游用品有限公司

浙江牧高笛戶外用品有限公司

中游

旅游服務(wù)

休閑度假

戶外探險(xiǎn)

活動(dòng)策劃

下游

六、行業(yè)現(xiàn)狀

從房車旅行平均消費(fèi)水平來看，由于中國房車價(jià)格較高，再加上房車昂貴的維修、保養(yǎng)和油費(fèi)等費(fèi)用，對于目前國民的平均收入來說還較高，其次，房車營地使用率較低、停車?yán)щy等因素也減少了國民購買房車的欲望，提高的房車旅游的成本，租賃房車一天的花費(fèi)在1000元以上，這比選擇其它傳統(tǒng)旅游方式的成本高，這些因素都是房車旅游價(jià)格較高的原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國房車旅游市場中，出行次數(shù)119.26萬次，市場規(guī)模達(dá)86.56億元左右，較2021年增長28.2%。

2014-2022年中國房車旅游出行次數(shù)及市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)

七、發(fā)展因素

1、有利因素

（1）旅游消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變帶動(dòng)房車露營

隨著國民生活水平的提高，人們對于旅游的需求不再滿足于傳統(tǒng)的跟團(tuán)游或酒店住宿方式，而是更加注重個(gè)性化、自由化的旅游體驗(yàn)。房車露營作為一種集休閑、娛樂、探險(xiǎn)于一體的旅游方式，正符合了這種轉(zhuǎn)變的旅游消費(fèi)觀念。人們可以駕駛房車自由穿梭于各個(gè)景點(diǎn)之間，隨時(shí)隨地停下來欣賞風(fēng)景、休息露營，享受與大自然的親密接觸，個(gè)性化的旅游方式不僅能夠滿足人們對于自由、舒適的追求，還能夠帶來更加豐富、深入的旅游體驗(yàn)。

（2）政府政策促進(jìn)房車露營規(guī)范發(fā)展

近年來，我國政府出臺了一系列鼓勵(lì)旅游業(yè)發(fā)展的政策措施，其中包括對于房車露營行業(yè)的支持和引導(dǎo)。政策鼓勵(lì)各地建設(shè)房車露營地，提供優(yōu)惠的土地、稅收等政策支持，為房車露營行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。政府還加強(qiáng)了對于房車露營行業(yè)的規(guī)范和管理，提高了行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和安全性，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心和參與度。

（3）房車露營創(chuàng)新和發(fā)展為行業(yè)發(fā)展注入活力

房車設(shè)計(jì)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得房車在安全性、舒適性、功能性等方面得到了顯著提升，為消費(fèi)者提供了更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品選擇。露營地的建設(shè)和運(yùn)營管理也在不斷創(chuàng)新和完善，提供了更加多樣化、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。如一些露營地引入了智能化的管理系統(tǒng)，提高了服務(wù)效率和質(zhì)量；一些露營地還結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣幕?，推出了豐富多彩的文化活動(dòng)，吸引了更多游客的關(guān)注和參與。

2、不利因素

（1）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后制約

房車露營需要完善的營地設(shè)施、道路網(wǎng)絡(luò)以及水電供應(yīng)等基礎(chǔ)設(shè)施的支持。然而目前我國房車露營地建設(shè)尚處于起步階段，很多地區(qū)缺乏專業(yè)、規(guī)范的露營地，難以滿足房車露營者的需求。同時(shí)一些地區(qū)的道路狀況不佳，也限制了房車露營的可達(dá)性和便利性，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的滯后，不僅影響了房車露營者的體驗(yàn)，也制約了房車露營行業(yè)的快速發(fā)展。

（2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理和監(jiān)管不完善

房車露營作為一種新興的旅游方式，涉及到多個(gè)領(lǐng)域的管理和監(jiān)管。然而目前我國針對房車露營的法律法規(guī)尚不完善，對于房車的使用、停放、管理等方面缺乏明確的規(guī)定和指導(dǎo)，不僅給房車露營者帶來了不便，也增加了行業(yè)發(fā)展的不確定性。

（3）公眾認(rèn)知度和接受度的不足

盡管房車露營在近年來逐漸受到關(guān)注，但很多人對于房車露營仍然缺乏了解，甚至存在誤解。一些人認(rèn)為房車露營費(fèi)用高昂、操作復(fù)雜，而對其產(chǎn)生的便利性和樂趣認(rèn)識不足，公眾認(rèn)知度和接受度的不足，限制了房車露營市場的規(guī)模，也影響了行業(yè)的快速發(fā)展。

八、競爭格局

我國房車露營行業(yè)的競爭格局日趨多元化與激烈化。傳統(tǒng)房車制造企業(yè)如宇通、金龍等憑借深厚的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，穩(wěn)固市場地位；客車轉(zhuǎn)型企業(yè)如中通客車等，則依托客車制造的資源和經(jīng)驗(yàn)，快速切入房車市場。同時(shí)，大型跨國集團(tuán)如奔馳、通用等的加入，帶來了先進(jìn)的技術(shù)和市場策略，加劇了市場競爭。而在露營裝備領(lǐng)域，眾多企業(yè)積極投身其中，牧高笛、三峰出等代表企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，滿足消費(fèi)者需求，并注重品牌建設(shè)和市場推廣，提升了國產(chǎn)露營裝備的國際競爭力。這些企業(yè)在市場中相互競爭、合作，共同推動(dòng)房車露營行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展，為消費(fèi)者提供更加豐富、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

九、發(fā)展趨勢

科技的飛速發(fā)展推動(dòng)智能化、信息化成為行業(yè)核心驅(qū)動(dòng)力，智能導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，讓房車露營地的管理與服務(wù)更趨智能，極大提升了游客的露營體驗(yàn)。同時(shí)信息化手段的優(yōu)化也使得預(yù)訂、支付等環(huán)節(jié)變得更為便捷高效，為行業(yè)發(fā)展注入了源源不斷的活力。綠色環(huán)保理念也在行業(yè)內(nèi)逐漸普及，企業(yè)更加注重環(huán)保材料的使用和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，力求實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，滿足消費(fèi)者對綠色旅游的需求。個(gè)性化與定制化服務(wù)正成為新的增長點(diǎn)，房車設(shè)計(jì)和露營地服務(wù)都更加注重滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，提升了消費(fèi)者的滿意度和忠誠度，也為行業(yè)開拓了更廣闊的發(fā)展空間。綜上所述，我國房車露營行業(yè)正朝著智能化、綠色化、個(gè)性化方向快速發(fā)展，展現(xiàn)出勃勃生機(jī)與無限潛力。