物流行業(yè)加快回升，尤其是快遞快運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)量再創(chuàng)年內(nèi)新高

    12月2日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了11月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)，指數(shù)升至年內(nèi)高點(diǎn)，顯示物流行業(yè)加快回升，尤其是快遞快運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)量再創(chuàng)年內(nèi)新高。

    數(shù)據(jù)顯示，11月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為57.5%，較上月回升1.2個(gè)百分點(diǎn)，各分項(xiàng)指數(shù)均保持在擴(kuò)張區(qū)間。

    11月物流業(yè)景氣指數(shù)加快回升 物流業(yè)保持較好運(yùn)行態(tài)勢(shì)

    當(dāng)前，物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越凸顯。尤其進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)，物流產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保障作用、戰(zhàn)略支撐作用、先行引導(dǎo)作用愈發(fā)重要。

    “11月份物流業(yè)景氣指數(shù)加快回升，物流行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的特點(diǎn)。” 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、中國(guó)物流信息中心主任何輝認(rèn)為，從區(qū)域看，東中西部地區(qū)物流活動(dòng)繼續(xù)保持活躍，業(yè)務(wù)量繼續(xù)保持回升的態(tài)勢(shì)；從行業(yè)看，除鐵路運(yùn)輸業(yè)高位略有回調(diào)外，其他行業(yè)均保持回升，尤其是快遞快運(yùn)業(yè)，在電商購(gòu)物節(jié)的帶動(dòng)下，再創(chuàng)年內(nèi)新高。從企業(yè)規(guī)模看，大中小微型物流企業(yè)均保持在景氣區(qū)間，增勢(shì)向好。

    何輝指出，11月份中國(guó)物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)回升，需求保持旺盛。11月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)回升1.2個(gè)百分點(diǎn)，為57.5%。具體來(lái)看，運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和郵政業(yè)均保持快速增長(zhǎng)，顯示出受電商活動(dòng)影響，需求旺盛，物流業(yè)務(wù)活躍。另外，隨著物流業(yè)務(wù)量的增加，物流服務(wù)相關(guān)設(shè)備利用率有所提高。

    11月份中國(guó)物流庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)和平均庫(kù)存量指數(shù)均位于景氣區(qū)間。11月份，庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為55.4%，平均庫(kù)存量指數(shù)為53.4%，該兩項(xiàng)指數(shù)保持在50%以上的景氣區(qū)間，平均庫(kù)存量指數(shù)的指數(shù)水平略低于庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)的變化情況。表明經(jīng)濟(jì)活動(dòng)活躍，消費(fèi)需求旺盛，供需保持平衡，物流效率有所提升

    從后期走勢(shì)看，新訂單指數(shù)為56.8%，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為58.9%，物流業(yè)經(jīng)濟(jì)將保持較好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

    全社會(huì)貨運(yùn)量連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng) 物流業(yè)發(fā)展推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

    物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性活動(dòng)，自從人類(lèi)社會(huì)有了商品交換，便產(chǎn)生了有意識(shí)的物流活動(dòng)。

    2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”收官之年。北京物資學(xué)院物流學(xué)院院長(zhǎng)、教授姜旭表示，“十四五”時(shí)期將是我國(guó)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、邁向現(xiàn)代化的重大轉(zhuǎn)型期。“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展不僅在于企業(yè)本身創(chuàng)造稅收和就業(yè)，還可以促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生更多的稅收和就業(yè)，并推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)。”

    從國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站獲悉，據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，1-10月全社會(huì)累計(jì)完成貨運(yùn)量371.97億噸，同比下降2.2%，降幅比前三季度收窄1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，10月份全社會(huì)完成貨運(yùn)量44.14億噸，同比增長(zhǎng)7.2%，增速比9月份加快1.6個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng)。

    北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院物流工程系主任、教授、博導(dǎo)張曉東則表示，“十四五”時(shí)期是我國(guó)全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)之后，乘勢(shì)而上開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍第一個(gè)五年，迫切需要加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和實(shí)體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)降本增效，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)“由大到強(qiáng)”。

    據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn)，比上月回落0.03%，比去年同期增長(zhǎng)0.7%。從需求看，本月經(jīng)濟(jì)恢復(fù)態(tài)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，市場(chǎng)供需持續(xù)改善，需求加快回升，在年末擴(kuò)大內(nèi)需、釋放消費(fèi)帶動(dòng)下，本月公路物流需求穩(wěn)中趨升。

    從供給看，公路物流供給總體平穩(wěn)。年末電商備貨需求增長(zhǎng)，部分區(qū)域、線(xiàn)路運(yùn)力供給增加較為明顯。

    從后期走勢(shì)看，預(yù)計(jì)四季度公路物流市場(chǎng)有望延續(xù)良好運(yùn)行的態(tài)勢(shì)，需求或?qū)⒈３挚傮w平穩(wěn)、穩(wěn)中趨升，運(yùn)價(jià)指數(shù)可能呈現(xiàn)小幅震蕩。

    姜旭指出，可以看出推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵舉措，是滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要、提高人民生活水平的重要手段，是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、提質(zhì)增效的主要措施，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)加強(qiáng)內(nèi)循環(huán)、創(chuàng)新外循環(huán)的主攻方向。

    物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量顯著提升 加快推動(dòng)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)

    物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量顯著提升，社會(huì)物流成本水平明顯下降。國(guó)家物流樞紐等示范工程加快推進(jìn)，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步成型。

    近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-10月，全國(guó)社會(huì)物流總額為229.3萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)2.5%，增速比前三季度提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。

    其中，工業(yè)品物流總額為204.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.8%，增速比前三季度提高0.6個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口貨物物流總額為11.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.0%，增速比前三季度降低0.4個(gè)百分點(diǎn)；單位與居民物品物流總額7.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.8%，增速比前三季度提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)0.9%，增速比前三季度降低1.4個(gè)百分點(diǎn)。

    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才表示，黨的十九大報(bào)告提出要加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。這意味著從國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略全局的高度，將物流與交通、電力、水利、信息等重大基礎(chǔ)設(shè)施并列，強(qiáng)調(diào)了其基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和準(zhǔn)公益性地位。

    賀登才指出，物流市場(chǎng)主體發(fā)展壯大，物流技術(shù)突飛猛進(jìn)，信息化、自動(dòng)化水平明顯提升，新模式、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)蓬勃興起，現(xiàn)代物流體系高效有序運(yùn)行，為我國(guó)成長(zhǎng)為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第一大貿(mào)易國(guó)提供了有力支撐，對(duì)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和人民生活改善發(fā)揮了重要作用。