廣佛11年后再通跨城地鐵 “軌道上的大灣區(qū)”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

    “這是佛山首條直接與廣州鐵路大樞紐實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的地鐵線(xiàn)，我們參與建設(shè)很榮幸。”12月28日，中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)的建設(shè)者高興地坐上了佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)一期項(xiàng)目首班車(chē)。11年前，國(guó)內(nèi)首條跨越地級(jí)行政區(qū)的地鐵（廣佛地鐵）投入運(yùn)營(yíng)，加快廣佛同城步伐，隨著佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)一期項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，粵港澳大灣區(qū)上的廣佛極點(diǎn)再添新軸線(xiàn)。

    作為佛山與廣州城市軌道交通互聯(lián)互通的第二條重要軌道線(xiàn)路，佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)西起佛山南莊，東至廣州南站，途經(jīng)佛山市禪城、南海、順德區(qū)以及廣州市番禺區(qū)，線(xiàn)路總長(zhǎng)約32.4公里，共有17座車(chē)站，可于魁奇路站、廣州南站分別與廣佛線(xiàn)、廣州地鐵2/7號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘。全線(xiàn)單程運(yùn)行約45分鐘。

    佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)一期項(xiàng)目還讓佛山地鐵進(jìn)入“由線(xiàn)變網(wǎng)”時(shí)代，佛山主城區(qū)與廣州南站實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)快速通達(dá)，佛山市禪城區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)、廣州市番禺區(qū)都將融入到廣州南站“1小時(shí)交通圈”之中，助力佛山地鐵線(xiàn)網(wǎng)與廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)、國(guó)家高鐵城際網(wǎng)絡(luò)的加速融合。

    佛山市委副書(shū)記、市長(zhǎng)白濤在當(dāng)天啟動(dòng)儀式上表示，佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程改善了佛山的交通出行狀況，拓展了城市發(fā)展空間，為佛山融入“軌道上的大灣區(qū)”注入新活力。

    “佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)所經(jīng)之處，是佛山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)最密集的區(qū)域，也是佛山城市化水平最高的區(qū)域。”廣東省委黨校原副校長(zhǎng)、教授陳鴻宇認(rèn)為，不管是從整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，還是謀求更高質(zhì)量的人居環(huán)境，這條大動(dòng)脈的形成有利于加快人流、物流、資金流、信息流的暢通流轉(zhuǎn)，進(jìn)一步激發(fā)實(shí)體經(jīng)濟(jì)活力，溝通各先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群之間的聯(lián)系，推動(dòng)佛山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

    知前沿，問(wèn)智研。智研咨詢(xún)是中國(guó)一流產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，十?dāng)?shù)年持續(xù)深耕產(chǎn)業(yè)研究領(lǐng)域，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。專(zhuān)業(yè)的角度、品質(zhì)化的服務(wù)、敏銳的市場(chǎng)洞察力，專(zhuān)注于提供完善的產(chǎn)業(yè)解決方案，為您的投資決策賦能。