2021年中國航空煤油行業(yè)市場銷量及進(jìn)出口貿(mào)易分析：需求量有所回升，出口規(guī)模進(jìn)一步萎縮[圖]

 一、發(fā)展背景

航空煤油，學(xué)名“噴氣燃料”，是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，簡稱“航煤”。 航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機(jī)件腐蝕小。

航空煤油被稱為飛機(jī)的“血液”，其品質(zhì)優(yōu)劣直接影響飛機(jī)的使用性能。航空煤油主要由原油蒸餾的煤油餾分經(jīng)精制加工而成，或由重質(zhì)餾分油經(jīng)加氫裂化后精餾獲得，在生產(chǎn)過程中還需加入抗氧劑、抗靜電劑等微量組分。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)：2018年以來，中國原油產(chǎn)量不斷增加，由1.89萬噸增加至2021年的1.99萬噸。煤油整體產(chǎn)量來看，2014-2019年保持穩(wěn)定上升走勢，2020年受疫情影響，民航業(yè)需求驟減致使煤油整體產(chǎn)量下滑23%，2021年延續(xù)下滑走勢。

2012-2021年中國原油及煤油產(chǎn)量

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，居民收入不斷增加，航空出行需求日益增長，民航運輸業(yè)的發(fā)展，為航煤需求市場增長提供強力支撐。2020年在疫情之下，航空運輸是受影響最大的運輸方式，貨運量及客運量同比大幅下滑，2021年在疫情得到有效控制的情況下，民航業(yè)發(fā)展有所回暖。

2015-2021年中國民航運輸貨運量及客運量

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

二、消費量

與民航發(fā)展相適應(yīng)，在改革開放的40年間，中國的航空煤油消費量增長了140多倍，我國已成為全球第二大航空煤油消費國，航空煤油消費也成為了我國消費經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。2020年，民航業(yè)發(fā)展受到重創(chuàng)，航空煤油消費量也隨之大幅下滑，降幅達(dá)30%，成為降幅最大的交通用油品種。雖2021年消費量回升2702萬噸，仍較疫情前消費水平，仍處于低位。

2014-2021年中國民航航煤消費量

資料來源：智研咨詢整理

2021年，境外疫情形勢嚴(yán)峻，國際航線大幅削減，導(dǎo)致國際航線航煤消費量出現(xiàn)萎縮，減幅超8%；而國內(nèi)航線隨著各地疫情防控到位，旅游業(yè)逐漸復(fù)蘇而有序恢復(fù)，國內(nèi)航線航空煤油消費量實現(xiàn)了9.4%的正增長，占到總消費量的83%左右。

2021年民航航煤消費量分布

資料來源：智研咨詢整理

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國航空煤油行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資策略分析報告》

整體來看，2021年，北方地區(qū)航空煤油消費量恢復(fù)速度更快，其中以西北地區(qū)增幅最高；2021年爆發(fā)的規(guī)模較大的疫情，對南方地區(qū)影響更為明顯，恢復(fù)相對緩慢。

2021年中國各地區(qū)民航航煤消費量增速

資料來源：智研咨詢整理

三、進(jìn)出口貿(mào)易

我國航空煤油市場整體呈現(xiàn)供過于求的狀態(tài)，生產(chǎn)企業(yè)紛紛布局國際市場，航煤出口量持續(xù)增長，逐漸成為航空煤油最大出口國之一。2020年在疫情的沖擊下，各國相繼縮減航班，全球航空煤油需求量驟減，我國航空煤油出口量也大幅減少，2021年海外許多地區(qū)疫情依然肆虐，我國航空煤油進(jìn)一步下滑，出口量為855.8萬噸，同比減少14.2%；進(jìn)口量也由2020年的255.2萬噸減少至137.4萬噸。

2014-2021年中國航空煤油進(jìn)出口數(shù)量

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

與出口數(shù)量相反，出口金額由于2020年的47.6億美元上升至49.6億美元，同比增長4.1%，主要由于出口均價的提升。從均價來看，進(jìn)出口均價走勢保持一致，且差距并不大，2021年進(jìn)出口均價分別為0.58美元/千克、0.59美元/千克。

2014-2021年中國航空煤油進(jìn)出口金額

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

2020年中國航空煤油出口目的地有81個地區(qū)，2021年減少至73個，中國香港仍為最大出口地，出口數(shù)量達(dá)239.47萬噸，出口金額為13.49萬美元。其次為韓國地區(qū)，出口數(shù)量及金額分別為127.56萬噸、7.28億美元；新加坡由2020年排名第五上升至第三，成為我國第三大出口國，出口數(shù)量及金額同比分別增長17.9%、75.2%。

2021年中國航空煤油出口TOP10地區(qū)

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

2021年中國航空煤油進(jìn)口地共有6個，其中從韓國為我國最大的航空煤油進(jìn)口地，進(jìn)口數(shù)量占比80.19%，進(jìn)口金額占比達(dá)82.72%，其次從馬來西亞、新加坡、日本、美國、中國澳門等地均有少量進(jìn)口。

2021年中國航空煤油進(jìn)口來源地

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

2021年中國共有8個省市出口航空煤油，其中以北京市為首，出口數(shù)量及金額占到全國的7成以上，其次為廣東省，出口規(guī)模占到全國的10%以上，其余上海市、海南省、遼寧省、浙江省、江蘇省、山東省均有少量出口。

2021年中國航空煤油出口省市分布

資料來源：中國海關(guān)、智研咨詢整理

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《2022-2028年中國航空煤油行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局預(yù)測報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。