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2022年中國智慧交通行業(yè)全景速覽:政策、技術雙驅動,行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮骩圖]

一、發(fā)展背景:在政策的大力扶持之下,智慧交通將迎來高速發(fā)展期

 

近幾年,國家頒布了一系列措施來促進智慧交通的發(fā)展,2022年12月,由中共中央、國務院發(fā)布的《擴大內需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》中,提到要釋放出行消費潛力,需要優(yōu)化城市交通網絡布局,大力發(fā)展智慧交通。智慧交通發(fā)展迅猛,將成為未來發(fā)展的亮點,同時也是交通高質量發(fā)展的重要引擎。隨著政策的不斷支持,智慧交通將迎來高速發(fā)展期。

 

二、發(fā)展現狀:汽車保有量不斷增長,智慧停車占據市場主要份額

 

當前,智慧城市是各個城市發(fā)展的主流方向,隨著城鎮(zhèn)化進程的加快以及人們生活水平的提高,汽車的保有量不斷上升,給城市帶來擁堵、交通安全等一系列社會問題,發(fā)展智慧交通已成為大勢所趨。據統(tǒng)計,2016-2020年,智慧交通的市場規(guī)模呈現逐年遞增的趨勢,未來行業(yè)發(fā)展前景較好。在2021年中標過億項目中,智慧停車占據市場的主要份額,雖然其中標過億項目只有1個,但是中標金額總計33.16億元,占市場的比重達到60%以上。

 

三、企業(yè)格局:行業(yè)持續(xù)高企,企業(yè)營業(yè)收入逐年上漲

 

我國智慧交通產業(yè)鏈覆蓋范圍廣,相關玩家眾多,從地區(qū)分布來看,我國智慧交通行業(yè)上市企業(yè)主要分布在經濟交通發(fā)達的地區(qū)。隨著智慧交通行業(yè)政策紅利持續(xù)釋放,政策需求雙輪驅動助推智慧交通行業(yè)迎來持續(xù)高景氣發(fā)展。

據統(tǒng)計,2017-2021年,千方科技的總營業(yè)收入持續(xù)上升,2021年,公司的總營業(yè)收入達到102.81億元,其中,智慧交通占比44.95%,營業(yè)收入為46.21億元;中遠??频目偁I業(yè)收入從2017年的9.17億元增加到2021年的17.07億元,在2021年,公司在智慧交通業(yè)務的占比達到了71.8%,其營業(yè)收入為12.25億元。

 

四、發(fā)展趨勢:行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,“車路協(xié)同”是行業(yè)發(fā)展新路線

 

在城鎮(zhèn)化進程的提速以及汽車保有量的快速增長的背景下,涌現了各種社會問題,例如城市污染加劇、城市擁堵問題日趨嚴重、交通事故頻發(fā)等等,使得城市交通承載能力和運行效率面臨巨大的挑戰(zhàn),智慧交通建設需求迫切。我國政策出臺了相關政策,在智能交通基礎設施、出行服務、車路協(xié)同等重點領域引導智慧交通產業(yè)化發(fā)展。在技術層面,隨著數字經濟的不斷發(fā)展,能極大的提高智慧交通領域的信息感知與數據分析方面的能力,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆kS著中國自動駕駛產業(yè)和智能汽車產業(yè)正快速成長,智慧交通行業(yè)逐步形成了“車路協(xié)同”的發(fā)展路線。

 

關鍵詞:智慧交通、智慧停車、營業(yè)收入、車路協(xié)同

 

一、發(fā)展背景:在政策的大力扶持之下,智慧交通將迎來高速發(fā)展期

 

智慧交通是指在智能交通的基礎上,充分運用物聯(lián)網、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網等現代電子信息技術,對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐,使得智慧交通具備系統(tǒng)性、實時性、信息交流的互交性以及服務的廣泛性,有利于充分保障交通安全、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平。而智能交通系統(tǒng)是智慧交通的基礎,它又包括出行者系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、鄉(xiāng)村運輸系統(tǒng)、商業(yè)車輛運營、車輛控制和安全系統(tǒng)、自動公路系統(tǒng)。

智慧交通是指在智能交通的基礎上,充分運用物聯(lián)網、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網等現代電子信息技術,對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐,使得智慧交通具備系統(tǒng)性、實時性、信息交流的互交性以及服務的廣泛性,有利于充分保障交通安全、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平。而智能交通系統(tǒng)是智慧交通的基礎,它又包括出行者系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、鄉(xiāng)村運輸系統(tǒng)、商業(yè)車輛運營、車輛控制和安全系統(tǒng)、自動公路系統(tǒng)。

 

近年來,智慧交通發(fā)展迅猛,將成為未來發(fā)展的亮點,同時也是推動交通高質量發(fā)展的重要引擎。2022年12月,由中共中央、國務院發(fā)布的《擴大內需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》中,提到要釋放出行消費潛力,需要優(yōu)化城市交通網絡布局,大力發(fā)展智慧交通。2022年3月,由交通運輸部、科技部發(fā)布的《“十四五”交通領域科技創(chuàng)新規(guī)劃》中,提到在智慧交通領域,要推動云計算、大數據、物聯(lián)網、移動互聯(lián)網、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術與交通運輸融合,加快北斗導航技術應用,開展智能交通先導應用試點。在2022年1月,由國務院發(fā)布的《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中,提出第五代移動通信(5G)、物聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能等技術與交通運輸深度融合,交通運輸領域新型基礎設施建設取得重要進展,交通基礎設施數字化率顯著提高,數據開放共享和平臺整合優(yōu)化取得實質性突破。自主化先進技術裝備加快推廣應用,實現北斗系統(tǒng)對交通運輸重點領域全面覆蓋,運輸裝備標準化率大幅提升。在政策的指引下,智慧交通將迎來高速發(fā)展期。

近年來,智慧交通發(fā)展迅猛,將成為未來發(fā)展的亮點,同時也是推動交通高質量發(fā)展的重要引擎。2022年12月,由中共中央、國務院發(fā)布的《擴大內需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》中,提到要釋放出行消費潛力,需要優(yōu)化城市交通網絡布局,大力發(fā)展智慧交通。2022年3月,由交通運輸部、科技部發(fā)布的《“十四五”交通領域科技創(chuàng)新規(guī)劃》中,提到在智慧交通領域,要推動云計算、大數據、物聯(lián)網、移動互聯(lián)網、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術與交通運輸融合,加快北斗導航技術應用,開展智能交通先導應用試點。在2022年1月,由國務院發(fā)布的《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中,提出第五代移動通信(5G)、物聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能等技術與交通運輸深度融合,交通運輸領域新型基礎設施建設取得重要進展,交通基礎設施數字化率顯著提高,數據開放共享和平臺整合優(yōu)化取得實質性突破。自主化先進技術裝備加快推廣應用,實現北斗系統(tǒng)對交通運輸重點領域全面覆蓋,運輸裝備標準化率大幅提升。在政策的指引下,智慧交通將迎來高速發(fā)展期。

 

二、發(fā)展現狀:汽車保有量不斷增長,智慧停車占據市場主要份額

 

隨著國家政策的大力支持,智慧交通將會不斷發(fā)展,提高交通系統(tǒng)的智能化水平已是大勢所趨。根據數據顯示,2016-2020年,智慧交通的市場規(guī)模呈現逐年遞增的趨勢,2020年,其市場規(guī)模已達到1658億元,較2019年增長14.03%。在行業(yè)高景氣的背景下,預計2022年智慧交通的市場規(guī)模將達到2133億元,較2021年上升了11.27個百分點。

隨著國家政策的大力支持,智慧交通將會不斷發(fā)展,提高交通系統(tǒng)的智能化水平已是大勢所趨。根據數據顯示,2016-2020年,智慧交通的市場規(guī)模呈現逐年遞增的趨勢,2020年,其市場規(guī)模已達到1658億元,較2019年增長14.03%。在行業(yè)高景氣的背景下,預計2022年智慧交通的市場規(guī)模將達到2133億元,較2021年上升了11.27個百分點。

 

當前,智慧城市是各個城市發(fā)展的主流方向,隨著城鎮(zhèn)化進程的加快以及人們生活水平的提高,汽車的保有量不斷上升,給城市帶來擁堵、交通安全等一系列社會問題,發(fā)展智慧交通已成為大勢所趨。據統(tǒng)計,2017-2021年間,機動車保有量呈現明顯的上升趨勢,從2017年的3.1億輛增加到2021年的3.95億輛,其中,汽車的保有量從2017年的2.17億輛增加到2021年的3.02億輛。2022年,機動車的保有量為4.17億輛,較2021年同比上升6.18%;汽車保有量為3.19億輛,較2021年同比上升5.63%。此外,2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛,新領證駕駛人2923萬人。預計未來機動車保有量保持增長趨勢,智慧交通也將不斷加快發(fā)展。

當前,智慧城市是各個城市發(fā)展的主流方向,隨著城鎮(zhèn)化進程的加快以及人們生活水平的提高,汽車的保有量不斷上升,給城市帶來擁堵、交通安全等一系列社會問題,發(fā)展智慧交通已成為大勢所趨。據統(tǒng)計,2017-2021年間,機動車保有量呈現明顯的上升趨勢,從2017年的3.1億輛增加到2021年的3.95億輛,其中,汽車的保有量從2017年的2.17億輛增加到2021年的3.02億輛。2022年,機動車的保有量為4.17億輛,較2021年同比上升6.18%;汽車保有量為3.19億輛,較2021年同比上升5.63%。此外,2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛,新領證駕駛人2923萬人。預計未來機動車保有量保持增長趨勢,智慧交通也將不斷加快發(fā)展。

 

從中標規(guī)模來看,2015-2020年,智慧交通的千萬項目中標規(guī)模呈現不斷增長的狀態(tài),其中2020年上升幅度最大,較2019年增長35.2%。根據ITS114數據,2021年,智慧交通千萬項目中標規(guī)模達到411億元,較2020年上升38.9%,項目數量有1958項,其中移動系在智慧交通千萬項目中標規(guī)模中金額總和最高,為15.09億元,中標項目有117項。在過億項目中,2021年智慧交通過億項目中標金額總計89.73億元,中標項目達到22個,其中,智慧停車中標過億項目1個,總計33.16億元,占總市場規(guī)模的比重最大,為61%;智慧運輸中標過億項目13個,總計29.13億元;智慧交管中標過億項目7個,總計17.84億元;其他項目1個,總計9.6億元。

從中標規(guī)模來看,2015-2020年,智慧交通的千萬項目中標規(guī)模呈現不斷增長的狀態(tài),其中2020年上升幅度最大,較2019年增長35.2%。根據ITS114數據,2021年,智慧交通千萬項目中標規(guī)模達到411億元,較2020年上升38.9%,項目數量有1958項,其中移動系在智慧交通千萬項目中標規(guī)模中金額總和最高,為15.09億元,中標項目有117項。在過億項目中,2021年智慧交通過億項目中標金額總計89.73億元,中標項目達到22個,其中,智慧停車中標過億項目1個,總計33.16億元,占總市場規(guī)模的比重最大,為61%;智慧運輸中標過億項目13個,總計29.13億元;智慧交管中標過億項目7個,總計17.84億元;其他項目1個,總計9.6億元。

 

近年來,在國家的持續(xù)關注之下,我國智慧交通行業(yè)相關技術得到進一步突破,相關專利申請量也處于不斷增長的狀態(tài)。根據IP管家數據,中國智慧交通專利申請量從2016年的63項增加到2021年的841項,2022年智慧交通專利申請量達到772項,較2021年減少69項,同比下降8.2%。整體來看,國內智慧交通技術研發(fā)較為活躍,預計未來行業(yè)專利申請量保持上升趨勢。

近年來,在國家的持續(xù)關注之下,我國智慧交通行業(yè)相關技術得到進一步突破,相關專利申請量也處于不斷增長的狀態(tài)。根據IP管家數據,中國智慧交通專利申請量從2016年的63項增加到2021年的841項,2022年智慧交通專利申請量達到772項,較2021年減少69項,同比下降8.2%。整體來看,國內智慧交通技術研發(fā)較為活躍,預計未來行業(yè)專利申請量保持上升趨勢。

 

三、企業(yè)格局:行業(yè)持續(xù)高企,企業(yè)營業(yè)收入逐年上漲

 

我國智慧交通產業(yè)鏈覆蓋范圍廣,相關玩家眾多,從地區(qū)分布來看,我國智慧交通行業(yè)上市企業(yè)主要分布在經濟交通發(fā)達的地區(qū),特別是以北京市、廣東省為代表的省市聚集著較多的智慧交通上市企業(yè)。其中,北京市的相關上市企業(yè)主要有千方科技、四維圖新等等;廣東省主要有佳都科技、金溢科技等等;另外,浙江省的??低暋y江技術與眾合科技在我國智慧交通領域也具備較強的競爭力。

我國智慧交通產業(yè)鏈覆蓋范圍廣,相關玩家眾多,從地區(qū)分布來看,我國智慧交通行業(yè)上市企業(yè)主要分布在經濟交通發(fā)達的地區(qū),特別是以北京市、廣東省為代表的省市聚集著較多的智慧交通上市企業(yè)。其中,北京市的相關上市企業(yè)主要有千方科技、四維圖新等等;廣東省主要有佳都科技、金溢科技等等;另外,浙江省的??低暋y江技術與眾合科技在我國智慧交通領域也具備較強的競爭力。

 

千方科技是國內領先的交通行業(yè)數字化解決方案提供商,主營業(yè)務涉及智慧交通、智能物聯(lián)、人工智能等領域。各業(yè)務板塊互相支撐、互為增強,形成一個有機整體。隨著智慧交通行業(yè)政策紅利持續(xù)釋放,政策需求雙輪驅動助推智慧交通行業(yè)迎來持續(xù)高景氣發(fā)展。據統(tǒng)計,2017-2021年,公司的總營業(yè)收入持續(xù)上升,2021年,公司的總營業(yè)收入達到102.81億元,其中,智慧交通占比44.95%,營業(yè)收入為46.21億元;2022年前三季度的總營業(yè)收入達到48.44億元,較2021年同期下降28.25%。

 

中遠??浦饕獜氖轮腔劢煌ā⒅腔酆竭\、智慧物流、智慧安防等領域的業(yè)務,其中,在智慧交通業(yè)務方面,中遠海運是國內較早開展相關業(yè)務的企業(yè),在高速公路信息化和智能化領域具有領先優(yōu)勢,同時也積極開拓城市智慧交通市場。據統(tǒng)計,公司的總營業(yè)收入從2017年的9.17億元增加到2021年的17.07億元,在2021年,公司在智慧交通業(yè)務的占比達到了71.8%,其營業(yè)收入為12.25億元;2022年前三季度,公司的總營業(yè)收入為13.25億元,較2021年同期上升9.71%。

中遠??浦饕獜氖轮腔劢煌?、智慧航運、智慧物流、智慧安防等領域的業(yè)務,其中,在智慧交通業(yè)務方面,中遠海運是國內較早開展相關業(yè)務的企業(yè),在高速公路信息化和智能化領域具有領先優(yōu)勢,同時也積極開拓城市智慧交通市場。據統(tǒng)計,公司的總營業(yè)收入從2017年的9.17億元增加到2021年的17.07億元,在2021年,公司在智慧交通業(yè)務的占比達到了71.8%,其營業(yè)收入為12.25億元;2022年前三季度,公司的總營業(yè)收入為13.25億元,較2021年同期上升9.71%。

 

千方科技作為國內智慧交通行業(yè)龍頭企業(yè),有著豐富的技術經驗,并且公司仍持續(xù)堅持研發(fā)投入力度,相關技術、專利取得重大突破。根據數據顯示,2017-2021年,千方科技的研發(fā)投入呈現逐漸上漲趨勢,2017年研發(fā)投入只有5.18億元,到2021年,公司的研發(fā)投入達到了11.83億元。中遠海科在智能交通和信息化領域積累了豐富的技術開發(fā)和項目建設經驗,形成了較強的自主研發(fā)能力,擁有滿足不同客戶的個性化需求的服務能力。近年來,公司堅定實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,推進科技和數字化創(chuàng)新,不斷加大研發(fā)投入力度,在2021年,公司的研發(fā)投入達到0.7億元,較2020年上升58.15%。

千方科技作為國內智慧交通行業(yè)龍頭企業(yè),有著豐富的技術經驗,并且公司仍持續(xù)堅持研發(fā)投入力度,相關技術、專利取得重大突破。根據數據顯示,2017-2021年,千方科技的研發(fā)投入呈現逐漸上漲趨勢,2017年研發(fā)投入只有5.18億元,到2021年,公司的研發(fā)投入達到了11.83億元。中遠??圃谥悄芙煌ê托畔⒒I域積累了豐富的技術開發(fā)和項目建設經驗,形成了較強的自主研發(fā)能力,擁有滿足不同客戶的個性化需求的服務能力。近年來,公司堅定實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,推進科技和數字化創(chuàng)新,不斷加大研發(fā)投入力度,在2021年,公司的研發(fā)投入達到0.7億元,較2020年上升58.15%。

 

相關報告:智研咨詢發(fā)布的《中國智慧交通行業(yè)市場競爭力分析及投資發(fā)展?jié)摿蟾?/a>》

 

四、發(fā)展趨勢:行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,“車路協(xié)同”是行業(yè)發(fā)展新路線

 

1、政策和技術雙驅動,智慧交通行業(yè)有望保持高速增長

 

在城鎮(zhèn)化進程的提速以及汽車保有量的快速增長的背景下,涌現了各種社會問題,例如城市污染加劇、城市擁堵問題日趨嚴重、交通事故頻發(fā)等等,使得城市交通承載能力和運行效率面臨巨大的挑戰(zhàn),智慧交通建設需求迫切。我國政策出臺了相關政策,在智能交通基礎設施、出行服務、車路協(xié)同等重點領域引導智慧交通產業(yè)化發(fā)展。同時,也進一步完善差異化投融資政策,不斷提升交通運輸智能化發(fā)展水平。在技術層面,由于智慧交通是運用物聯(lián)網、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網等現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統(tǒng),對于技術層面有著較高的要求,隨著數字經濟的不斷發(fā)展,能極大的提高智慧交通領域的信息感知與數據分析方面的能力,同時也為相關企業(yè)提供了產品研發(fā)方向,促使行業(yè)技術研發(fā)取得重大突破,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?

 

2、為促進先進制造業(yè)發(fā)展,將逐漸加深智能網聯(lián)汽車和智慧交通的深度融合

 

智能網聯(lián)汽車和智慧交通是人工智能、汽車電子、信息通信、交通運輸等行業(yè)深度融合的新興產業(yè),是國家科技中長期發(fā)展規(guī)劃和“十四五”規(guī)劃的重要內容,具備產業(yè)鏈影響深遠、創(chuàng)新鏈活力迸發(fā)、人才鏈交叉性強等特點,是全球科技創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。隨著中國自動駕駛產業(yè)和智能汽車產業(yè)正快速成長,智慧交通行業(yè)逐步形成了“車路協(xié)同”的發(fā)展路線。智能網聯(lián)汽車和智慧交通的融合發(fā)展,將大力促進汽車電子、信息通信等先進制造業(yè)的發(fā)展,對推動智能網聯(lián)產業(yè)化和市場化落地尤其關鍵。

 

以上數據及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國智慧交通行業(yè)市場競爭力分析及投資發(fā)展?jié)摿蟾?/a>》。智研咨詢是中國領先產業(yè)咨詢機構,提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編:CY397

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