內(nèi)容概要:車用內(nèi)燃機(jī)作為我國碳排放“大戶”以及交通運(yùn)輸?shù)闹饕獎恿?,正面臨著“雙碳”目標(biāo)下新舊動能轉(zhuǎn)換的重大考驗(yàn)。在此背景下,眾多汽車零部件巨頭及汽車制造商紛紛加速行業(yè)技術(shù)探索與創(chuàng)新。其中,“發(fā)動機(jī)+氫能”組合而成的氫內(nèi)燃機(jī)已成為行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵突破點(diǎn)。隨著氫內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目不斷推進(jìn),預(yù)測,到2025年,我國氫內(nèi)燃機(jī)有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時,伴隨行業(yè)技術(shù)不斷成熟與產(chǎn)品應(yīng)用推廣,預(yù)計(jì)到2035年,我國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模有望達(dá)到數(shù)百億元人民幣。
關(guān)鍵詞:氫內(nèi)燃機(jī)、氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀、氫內(nèi)燃機(jī)市場格局、氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢
一、氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)相關(guān)概述
氫內(nèi)燃機(jī)也叫氫燃料發(fā)動機(jī),是一種利用氫氣作為燃料的內(nèi)燃機(jī)。與傳統(tǒng)的汽油或柴油內(nèi)燃機(jī)不同,氫內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣時產(chǎn)生的主要排放物是水蒸氣,因此它被認(rèn)為是一種清潔的能源技術(shù)。氫氣通過與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),釋放出能量,推動發(fā)動機(jī)的活塞運(yùn)動,從而產(chǎn)生動力。
氫內(nèi)燃機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)類似,但其燃料供給系統(tǒng)和燃燒過程有所不同。在氫內(nèi)燃機(jī)中,氫氣通常以氣態(tài)形式儲存,并通過精確控制的噴射系統(tǒng)注入到燃燒室中。由于氫氣的燃燒速度非??欤虼诵枰獙c(diǎn)火時機(jī)和混合氣的濃度進(jìn)行精細(xì)地調(diào)節(jié),以確保發(fā)動機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)和效率。
與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比,氫內(nèi)燃機(jī)具有高效、低成本、環(huán)保、適用性和兼容性高及無冷啟動問題等優(yōu)勢。因此,成為行業(yè)探索發(fā)展重點(diǎn)方向之一。
二、氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)政策分析
隨著全球環(huán)保意識的增強(qiáng)和各國政府對汽車排放及碳排放法規(guī)的日益嚴(yán)格,氫內(nèi)燃機(jī)作為清潔低碳的重要技術(shù)路徑,正逐步受到各國政府的重視。為了推動氫燃料內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展,各國紛紛出臺了多項(xiàng)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),旨在促進(jìn)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。在中國,氫內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展同樣受到了政府的高度重視。近年來,中國政府出臺了一系列政策文件,旨在推動氫能及氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。例如:2023年7月,國家標(biāo)準(zhǔn)委等六部門聯(lián)合印發(fā)了國家層面首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南——《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》。該指南將氫內(nèi)燃機(jī)納入氫能應(yīng)用之列,進(jìn)一步明確了氫內(nèi)燃機(jī)在氫能產(chǎn)業(yè)中的地位和作用。2024年2月,工信部發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南的通知》。該通知在提及燃料替代技術(shù)時,特別指出了燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)、氫燃料內(nèi)燃機(jī)等氫能替代技術(shù)的重要性。這一政策的出臺,再次強(qiáng)調(diào)了氫內(nèi)燃機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)中的關(guān)鍵作用??傮w來看,這些政策的出臺,不僅為氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用提供了有力支持,還促進(jìn)了氫能產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展。
三、中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
內(nèi)燃機(jī)作為一種將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱力發(fā)動機(jī),廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等多個領(lǐng)域。近年來,盡管面臨新能源汽車等替代品的競爭壓力,但得益于其深厚的市場基礎(chǔ)和廣泛的應(yīng)用場景,我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)仍保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。進(jìn)入2024年,隨著設(shè)備更新需求的持續(xù)增長以及消費(fèi)品以舊換新政策的深入實(shí)施,我國政府進(jìn)一步加大了對內(nèi)燃機(jī)市場的支持力度,通過提高補(bǔ)貼力度等措施,有效促進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)市場的整體向好發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示:2024年1-9月,我國內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量3427.87萬臺,同比增長4.25%;累計(jì)功率完成207156.48萬千瓦,同比增長-2.77%。
車用內(nèi)燃機(jī)作為我國碳排放“大戶”以及交通運(yùn)輸?shù)闹饕獎恿?,正面臨著“雙碳”目標(biāo)下新舊動能轉(zhuǎn)換的重大考驗(yàn)。在此背景下,眾多汽車零部件巨頭及汽車制造商紛紛加速技術(shù)探索與創(chuàng)新,以期在綠色轉(zhuǎn)型中搶占先機(jī)。當(dāng)前,氫燃料、氫氨混合燃料、氨燃料、氫醇混合燃料、甲醇燃料以及天然氣等多種內(nèi)燃機(jī)研發(fā)路徑正持續(xù)推進(jìn),其中,“發(fā)動機(jī)+氫能”組合而成的氫內(nèi)燃機(jī)已成為行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵突破點(diǎn)。這一技術(shù)不僅有助于減少碳排放,還能有效提升內(nèi)燃機(jī)的能效表現(xiàn)。
我國氫發(fā)動機(jī)的研究歷史可追溯至20世紀(jì)80年代初,當(dāng)時國內(nèi)的一些高校和科研機(jī)構(gòu)就已開始對內(nèi)燃機(jī)燃?xì)浜腿細(xì)潆p燃料內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。近年來,隨著技術(shù)的不斷積累和突破,氫內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用取得了顯著進(jìn)展。2021年12月,廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)(以下簡稱“玉柴”)成功發(fā)布了我國首臺商用車燃?xì)浒l(fā)動機(jī),標(biāo)志著我國在氫內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域邁出了重要一步。隨后,在2024年9月11日,中關(guān)村道依茨氫氣內(nèi)燃機(jī)發(fā)電示范項(xiàng)目在北京亦莊成功點(diǎn)火,該項(xiàng)目不僅是全球首個氫內(nèi)燃機(jī)批量發(fā)電項(xiàng)目,更是對我國氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用成果的一次重要展示。
隨著氫內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目不斷推進(jìn),預(yù)測,到2025年,我國氫內(nèi)燃機(jī)有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),屆時技術(shù)就緒產(chǎn)品的熱效率將達(dá)到43%~45%,并有望在未來進(jìn)一步提升至50%以上。同時,伴隨行業(yè)技術(shù)不斷成熟與產(chǎn)品應(yīng)用推廣,預(yù)計(jì)到2035年,我國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模有望達(dá)到數(shù)百億元人民幣。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2025年中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》
四、氫內(nèi)燃機(jī)市場格局
當(dāng)前,全球氫內(nèi)燃機(jī)市場正步入快速發(fā)展期,各大廠商正通過不斷的技術(shù)革新與市場拓展,共同推動氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的成熟與商業(yè)化應(yīng)用。在全球范圍內(nèi),多家車企及汽車零部件企業(yè)加速布局氫內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,氫內(nèi)燃機(jī)市場呈現(xiàn)出多元化競爭格局,匯聚了眾多頂尖制造商,其中Toyota(豐田)、AVL李斯特、Cummins(康明斯)等知名企業(yè)憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與豐富的市場經(jīng)驗(yàn),在氫內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域樹立了行業(yè)標(biāo)桿。目前,康明斯已正式啟動了氫燃料內(nèi)燃機(jī)(H2-ICE)項(xiàng)目,該項(xiàng)目專注于6.7升中型及15升重型氫內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)新研發(fā),進(jìn)一步強(qiáng)化了其在氫能源動力解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
除歐美商用車企業(yè)加速布局氫內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域外,我國整車及零部件企業(yè)也在氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上取得顯著進(jìn)展。當(dāng)前,一汽解放、濰柴動力及玉柴等國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè),正積極引領(lǐng)氫燃料內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用浪潮。其中,玉柴自主研發(fā)的燃?xì)浒l(fā)動機(jī)YCK16H,不僅在熱效率上取得了重大突破,達(dá)到了45%的卓越水平,而且最大輸出功率高達(dá)412kW,這一性能指標(biāo)已躋身世界前列,彰顯了中國企業(yè)在氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力與創(chuàng)新能力。
燃?xì)浒l(fā)動機(jī)是我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的重要技術(shù)路徑。在這一領(lǐng)域,玉柴集團(tuán)憑借其前瞻性的布局和深厚的研發(fā)實(shí)力,率先在我國商用車領(lǐng)域啟動了燃?xì)浒l(fā)動機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目,并成功推出了K05H和K15H兩款具有里程碑意義的氫內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。從產(chǎn)品性能的角度來看,玉柴K15H氫內(nèi)燃機(jī)在功率輸出、扭矩表現(xiàn)以及有效熱效率方面均展現(xiàn)出了優(yōu)于K05H的卓越性能。玉柴正加速推進(jìn)氫內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)工作,并計(jì)劃在2024年底前完成所有關(guān)鍵技術(shù)的研究與驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上,玉柴將進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,預(yù)計(jì)將于2025年正式開展氫內(nèi)燃機(jī)的產(chǎn)品化工作。這不僅將加速我國氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,也將為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
五、中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
隨著清潔能源需求的增長和環(huán)保政策的推動,中國氫內(nèi)燃機(jī)市場規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。未來,氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)出以下顯著發(fā)展趨勢:一是氫內(nèi)燃機(jī)商業(yè)化進(jìn)程提速。隨著社會對清潔能源的認(rèn)可度不斷提高,以及氫能源基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,氫內(nèi)燃機(jī)市場需求將持續(xù)增長。同時,隨著氫內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目不斷推進(jìn),我國氫內(nèi)燃機(jī)商業(yè)化進(jìn)程有望提速。二是技術(shù)創(chuàng)新與突破。在政策的引導(dǎo)和市場的推動下,中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將不斷加大研發(fā)投入,推動技術(shù)創(chuàng)新和突破。在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、制造工藝優(yōu)化、控制系統(tǒng)升級等方面,將取得更多成果。三是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展將帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。從氫氣制備、儲存和運(yùn)輸,到氫內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)、制造和應(yīng)用,整個產(chǎn)業(yè)鏈將形成緊密的合作關(guān)系。綜上所述,中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。在清潔能源需求增長、環(huán)保政策推動、技術(shù)創(chuàng)新突破和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的共同作用下,該行業(yè)將迎來更加繁榮的發(fā)展時期。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《2025年中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。


2025年中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2025年中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》共十章,包括氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)相關(guān)概述、氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境(PEST)分析、全球氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢、中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)營情況分析、中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)競爭格局分析、中國氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析、氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析、氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)投資機(jī)會、氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測。



