2025年中國(guó)海陸交通基建建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)研判：西部陸海新通道建設(shè)加速推進(jìn)，沿海與內(nèi)陸港口航道開(kāi)啟新通道[圖]

內(nèi)容概要：近年來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，其投資完成額持續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2023年我國(guó)基建投資完成額約23萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.36%。交通運(yùn)輸領(lǐng)域是基建投資重點(diǎn)領(lǐng)域，2023年以來(lái)，2023年以來(lái)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)的固定資產(chǎn)投資額增速始終保持在6%以上的高位。進(jìn)入2024年，隨著超長(zhǎng)期特別國(guó)債和地方政府專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行使用，“兩重”建設(shè)加快推進(jìn)，更多實(shí)物工作量加快形成，基礎(chǔ)設(shè)施投資增速加快。2024年1-10月，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)投資累計(jì)增長(zhǎng)7.7%，與1-9月持平，交通基建建設(shè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

關(guān)鍵詞：海陸交通基建建設(shè)、海陸交通基建建設(shè)相關(guān)政策、海陸交通基建建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀、海陸交通基建建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、海陸交通基建建設(shè)行業(yè)相關(guān)概述

海陸交通基建建設(shè)是指在國(guó)家與城市的發(fā)展藍(lán)圖中，針對(duì)支撐海陸交通系統(tǒng)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、提升民眾出行與物流效率的關(guān)鍵物質(zhì)工程設(shè)施所展開(kāi)的建設(shè)與完善工作。這些設(shè)施不僅是海陸交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，更是推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)進(jìn)步的重要基石。

從功能與用途看，海陸交通基建建設(shè)可以分為兩大類(lèi)：交通基礎(chǔ)設(shè)施與配套服務(wù)設(shè)施。交通基礎(chǔ)設(shè)施，作為海陸交通體系的核心，根據(jù)其運(yùn)行環(huán)境的不同，又可進(jìn)一步細(xì)分為海洋交通設(shè)施與陸地交通設(shè)施。海洋交通設(shè)施，主要包括港口、碼頭、航道、海上通道等，它們構(gòu)成了連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易與合作的海上橋梁。而陸地交通設(shè)施，則涵蓋了鐵路、公路、城市軌道交通等多種類(lèi)型，它們交織成網(wǎng)，構(gòu)成了國(guó)家與城市的內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)，為人員流動(dòng)與貨物運(yùn)輸提供了高效、便捷的通道。

二、中國(guó)海陸交通基建建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策分析

海陸交通基建建設(shè)作為構(gòu)建交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的基石，一直以來(lái)都受到我國(guó)的高度重視與持續(xù)投入。近年來(lái)，為進(jìn)一步提升我國(guó)在全球交通網(wǎng)絡(luò)中的地位與影響力，國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列旨在優(yōu)化和完善海陸交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策措施。2024年6月，交通運(yùn)輸部適時(shí)發(fā)布了《交通運(yùn)輸部關(guān)于新時(shí)代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見(jiàn)》。該意見(jiàn)明確指出，我國(guó)將致力于建設(shè)世界一流的港航設(shè)施，構(gòu)建陸海雙向輻射的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。2024年8月，海南省人民政府發(fā)布了《高質(zhì)量發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)推進(jìn)建設(shè)海洋強(qiáng)省三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》。該方案不僅著眼于本省海洋經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，更將目光投向了更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。政策鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)積極拓展海外業(yè)務(wù)，加強(qiáng)與東盟等沿線(xiàn)國(guó)家在海陸交通基建建設(shè)、能源資源開(kāi)發(fā)與利用、海洋科技、海上搜救以及海員服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域的合作，為推動(dòng)我國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流提供了有力支撐。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)海陸交通基建建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展前景研判報(bào)告》

三、中國(guó)海陸交通基建建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，其投資完成額持續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2023年我國(guó)的基建投資完成額達(dá)到了約23萬(wàn)億元人民幣，與上一年度相比，實(shí)現(xiàn)了4.36%的同比增長(zhǎng)。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的強(qiáng)勁動(dòng)力，也進(jìn)一步鞏固了其在推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的核心地位。

作為基建投資三大領(lǐng)域之一，2023年以來(lái)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)的固定資產(chǎn)投資額增速始終保持在6%以上的高位。步入2024年，隨著超長(zhǎng)期特別國(guó)債和地方政府專(zhuān)項(xiàng)債的發(fā)行與使用，我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，“兩重”建設(shè)得到了有力推進(jìn)，我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域投資增速保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2024年1-10月，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）總額達(dá)到了42.32萬(wàn)億元人民幣，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了3.4%的同比增長(zhǎng)。其中，基礎(chǔ)設(shè)施投資（不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)）的同比增長(zhǎng)率達(dá)4.3%，增速比前三季度加快0.2個(gè)百分點(diǎn)，比全部投資高0.9個(gè)百分點(diǎn)。1-10月，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)投資累計(jì)增長(zhǎng)7.7%，與1-9月持平，交通基建建設(shè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

海陸交通基建建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有舉足輕重的地位。近年來(lái)，在“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略下，我國(guó)不斷加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，致力于構(gòu)建全面覆蓋、高效便捷的國(guó)家高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)，并推動(dòng)形成陸海雙向輻射的現(xiàn)代化交通體系。在此背景下，中國(guó)南北多地紛紛掀起了運(yùn)河開(kāi)鑿與內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的熱潮。其中，江西計(jì)劃投資3200億元建設(shè)浙贛粵運(yùn)河，這一工程的規(guī)模將超過(guò)著名的京杭大運(yùn)河，有望成為世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河之一。湖南計(jì)劃投資1500億元打通湘桂運(yùn)河，從而與大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)水運(yùn)聯(lián)通。河南省則謀劃了總投資高達(dá)1416億元的47個(gè)內(nèi)河水運(yùn)項(xiàng)目，旨在通過(guò)水運(yùn)的聯(lián)通，使河南一舉融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈。湖北計(jì)劃投資748億元開(kāi)鑿荊漢運(yùn)河，旨在通過(guò)“截彎取直”的方式優(yōu)化長(zhǎng)江航道。廣西計(jì)劃投資680億元建設(shè)平陸運(yùn)河，預(yù)計(jì)將于2026年竣工。該運(yùn)河將打通珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系。安徽省投資950億元建設(shè)的江淮運(yùn)河項(xiàng)目已于去年成功通航，為區(qū)域水運(yùn)交通的發(fā)展樹(shù)立了新的里程碑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些運(yùn)河項(xiàng)目均達(dá)到了“世紀(jì)工程”的級(jí)別，總投資額接近8500億元，相當(dāng)于約7座港珠澳大橋的投資規(guī)模。這些項(xiàng)目的實(shí)施不僅將極大地提升我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)的能力與效率，還將為沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。未來(lái)，隨著各項(xiàng)重點(diǎn)工程的不斷推進(jìn)和完成，中國(guó)海陸交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展注入新的動(dòng)力。

從區(qū)域市場(chǎng)建設(shè)看，《西部陸海新通道總體規(guī)劃》明確提出，到2025年基本建成西部陸海新通道。作為新通道陸海交匯的門(mén)戶(hù)，廣西壯族自治區(qū)近年來(lái)攜手西部陸海新通道涉及的國(guó)家及我國(guó)西部省份，以高水平共建西部陸海新通道為牽引，持續(xù)擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放，不斷展現(xiàn)新作為。2024年上半年，廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)重大項(xiàng)目完成投資378.7億元，占年度投資計(jì)劃的47.3%，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，助力陸海天網(wǎng)一體化布局不斷完善，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

四、中國(guó)海陸交通基建建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

海陸交通基建建設(shè)作為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，其發(fā)展空間廣闊。未來(lái)，中國(guó)海陸交通基建建設(shè)行業(yè)或?qū)⒊尸F(xiàn)出以下發(fā)展趨勢(shì)：

一是智能化與綠色化并進(jìn)。隨著科技的飛速發(fā)展，智能化技術(shù)將更廣泛地應(yīng)用于海陸交通基建領(lǐng)域，如智能交通管理系統(tǒng)、自動(dòng)化港口裝卸設(shè)備等，以提高運(yùn)輸效率和安全性。同時(shí)，綠色化發(fā)展也成為行業(yè)的重要趨勢(shì)，通過(guò)采用環(huán)保材料、推廣清潔能源使用、實(shí)施節(jié)能減排措施等，推動(dòng)海陸交通基建行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

二是區(qū)域協(xié)同與一體化發(fā)展。在國(guó)家“一帶一路”倡議和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下，海陸交通基建行業(yè)將更加注重區(qū)域協(xié)同與一體化發(fā)展。通過(guò)加強(qiáng)跨區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，促進(jìn)資源要素的高效流動(dòng)和優(yōu)化配置，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)國(guó)際合作，推動(dòng)海陸交通基礎(chǔ)設(shè)施的跨國(guó)互聯(lián)，提升中國(guó)在全球交通網(wǎng)絡(luò)中的地位和影響力。

三是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。創(chuàng)新是推動(dòng)海陸交通基建行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。未來(lái)，行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。通過(guò)引入新技術(shù)、新工藝和新材料，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，探索新的投融資模式和商業(yè)模式，推動(dòng)海陸交通基建行業(yè)的市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，提升行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國(guó)海陸交通基建建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展前景研判報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。