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2019年中國旅游客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析[圖]

    一、旅游客車行業(yè)現(xiàn)狀分析

    旅游客車是一種為旅游而設計和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性,不載運站立的乘客。簡單說,它是一種小型客車,座位數(shù)不超過17個。根據(jù)其外觀形狀,中國俗稱“面包車”。旅行客車機動靈活,有較高的乘坐舒適性。

    旅游客車市場的迅速發(fā)展得益于國家相關(guān)政策的引導,更重要的是市場拉動使然。2019年中國旅游人次為60.06億人次,同比增長8.4%。

2014-2019年中國旅游人次及增速

資料來源:文旅部、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國旅游客車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析及投資潛力研究報告》數(shù)據(jù)顯示:旅游交通是國家旅游行業(yè)的3大基礎(chǔ)服務支柱之一。旅游客車作為旅游交通的重要組成部分,與國家旅游業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。2019年中國旅游業(yè)總收入為6.63萬億元,同比增長11.1%。

2014-2019年中國旅游業(yè)總收入及增速

資料來源:文旅部、智研咨詢整理

    從發(fā)展趨勢看,未來5年隨著國家整治環(huán)境污染、地方政府管控加強,黃標車市場必將進入淘汰更新階段。另外,海南、廣西、廣東、云南、內(nèi)蒙古、青海、上海、北京等多省份旅游集散地的需要等,旅游客車市場將進入采購小高峰。2019年中國旅游客車銷售為33233輛,同比增長30.6%。

2014-2019年中國旅游客車銷量及增速

資料來源:智研咨詢整理

    二、旅游客車企業(yè)分析

    目前國內(nèi)旅游客車的購買者,在需求心理上已逐步認可了國產(chǎn)旅游客車,主要原因在于近年來各客車生產(chǎn)企業(yè)已更加注重產(chǎn)品的性價比,消費者也由原來只青睞進口旅游客車,向更加注重國產(chǎn)品牌的旅游客車過渡,從而帶動了民族客車業(yè)的興起及在旅游客車市場上的迅速發(fā)展。

部分旅游客車相關(guān)企業(yè)概況

品牌
企業(yè)名稱
概況
宇通客車
鄭州宇通集團有限公司
鄭州宇通客車股份有限公司(簡稱“宇通客車”)是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)。主廠區(qū)位于河南省鄭州市宇通工業(yè)園,占地面積1700畝,日產(chǎn)整車達325臺以上。擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴涂等國際先進的客車電泳涂裝生產(chǎn)線,是目前世界單廠規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進的大中型客車生產(chǎn)基地。
金旅客車
廈門金龍旅行車有限公司
成立于1992年,金龍汽車集團旗下,專注于客車制造,集大/中/輕型客車整車研發(fā)、制造和銷售為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)
揚子客車
中國揚子集團滁州客車制造有限公司
公司主要產(chǎn)品有6至12米城市公交車、團體旅游車、長途運營客車、校車4大系列近百個品種。公司在立足客車制造主業(yè)的基礎(chǔ)上,進一步延伸產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈,先后成功的收購了邵陽公交、北海公汽等數(shù)家公交公司,組建了揚子巴士有限公司。
蜀都客車
成都客車股份有限公司
近年來,伴隨著國家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、城鄉(xiāng)一體化,以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施,經(jīng)過堅持不懈的努力,公司取得了發(fā)展,已成為四川及中西部地區(qū)具有明顯區(qū)域優(yōu)勢的大中型客車生產(chǎn)企業(yè)。
上饒客車
江西博能上饒客車有限公司
是迄今為止國內(nèi)較大的客車聯(lián)合廠房,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產(chǎn)線和檢測線,具備年產(chǎn)傳統(tǒng)客車、校車4000輛及新能源客車2000輛的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品涵蓋5-12米,普、中、高級的校車、團體旅游、公交、客運、新能源和特種車六大系列50多個品種。
龍江客車
哈爾濱龍江客車制造有限公司
通過重組整合,目前公司主營產(chǎn)品包含:新能源客車、公共客車、團體客車、旅游房車、城市專用物流車等五大系列。公司已具備完善的整車開發(fā)技術(shù)、國內(nèi)的新能源整車控制系統(tǒng)開發(fā)能力。
大宇客車
桂林大宇客車有限公司
桂林大宇客車有限公司,由桂林客車工業(yè)集團與韓國大宇客車株式會社共同出資于1994年創(chuàng)建。公司始終堅持“求真務實,開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,伴隨著中國高速客運的輝煌發(fā)展,桂林大宇客車逐漸成長壯大起來,經(jīng)過20年的艱苦努力、團結(jié)奮斗,現(xiàn)已成為擁有資產(chǎn)6.5億元的大型整車(客車)制造企業(yè),也是交通部客車生產(chǎn)企業(yè)
比亞迪客車
比亞迪汽車工業(yè)有限公司
比亞迪商用車以“打造一流的品牌、一流的產(chǎn)品”為愿景,立志振興民族汽車工業(yè)。秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的企業(yè)發(fā)展理念,結(jié)合強大的鐵電池技術(shù)、整車研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)垂直整合能力,持續(xù)引導球新能源商用車產(chǎn)業(yè)變革,并奠定了世界新能源商用車地位。
KINGLONG金龍
無錫金龍石化冶金設備制造有限公司
公司總部三個生產(chǎn)基地,年產(chǎn)客車能力達5萬輛,產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車,廣泛應用于客運、旅游、團體、公交和專用車等領(lǐng)域。
少林客車
河南少林客車股份有限公司
河南少林客車股份有限公司創(chuàng)建于1983年,1997年改制為股份制企業(yè),廠區(qū)總占地面積70萬㎡,建筑面積20萬㎡,主要從事客車產(chǎn)品及零部件制造、銷售、服務和進出口等業(yè)務,現(xiàn)已發(fā)展成為專業(yè)化自主研發(fā)、規(guī)?;a(chǎn)、自動化檢測的中國骨干客車制造企業(yè),擁有大中輕型公路客車、城市客車、專用校車、新能源汽車、廂式運輸車、旅居車及客車底盤等系列產(chǎn)品平臺,年產(chǎn)能20000臺以上。

資料來源:智研咨詢整理

    在全國近200個旅游城市中,均為游客專門開辟了旅游專線,配備的高級觀光巴士、旅游巴士成為游客的首選。“優(yōu)秀旅游城市”的創(chuàng)建也同時帶動了周邊地區(qū)和城市的交通運輸業(yè)的發(fā)展,同時也刺激了客運行業(yè)的向前發(fā)展。

    目前,中國旅游客車市場集中度較高,前五企業(yè)市場份額占比基本維持在70%以上,宇通客車穩(wěn)居中國旅游客車市場銷售冠軍。

2019年中國旅游客車競爭格局

資料來源:智研咨詢整理

    其中,2019年宇通客車營業(yè)收入為30479百萬元,同比下降4%;宇通客車利潤總額為2084百萬元,同比下降18.2%。

2014-2019年宇通客車營業(yè)收入及利潤總額

資料來源:公司公告、智研咨詢整理

    三、旅游客車發(fā)展趨勢分析

    近年來,中國交通基礎(chǔ)設施和運輸裝備不斷改善,不但為公路運輸市場快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,也為各地旅游事業(yè)的發(fā)展帶來了福音。目前,中國旅游行業(yè)正處于快速發(fā)展的成長期,在國民經(jīng)濟運行和增長中發(fā)揮著日益重要的作用。

旅游客車發(fā)展趨勢

資料來源:智研咨詢整理

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2024-2030年中國旅游客車行業(yè)市場行情監(jiān)測及前景戰(zhàn)略研判報告
2024-2030年中國旅游客車行業(yè)市場行情監(jiān)測及前景戰(zhàn)略研判報告

《2024-2030年中國旅游客車行業(yè)市場行情監(jiān)測及前景戰(zhàn)略研判報告》共十三章,包含中國旅游客車后市場研究分析,2019-2023年中國旅游業(yè)發(fā)展透析,2024-2030年中國旅游客車行業(yè)發(fā)展前景預測等內(nèi)容。

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