2019年中國出租汽車運營價格、數量、客運量及行業(yè)發(fā)展趨勢[圖]

    一、中國出租汽車營運特點

    出租汽車的、旅游客車和客貨兩用車。車上有專門的標記和“出租”字樣，以便識別。租乘手續(xù)簡便。
城市中出租汽車的車型主要是轎車，也有普通客車、旅游客車和客貨兩用車。車上有專門的標記和“出租”字樣，以便識別。出租汽車客運是城市公共交通的一個組成部分。

出租汽車營運特點

資料來源：智研咨詢整理

    二、出租汽車發(fā)展情況分析

    1、中國出租車發(fā)展程

    從平民不可及的“高檔出租”到招手即停的“面的時代”，從允許民間資本進入到互聯網時代催生“專車”業(yè)態(tài)。

中國出租車發(fā)展歷程

資料來源：智研咨詢整理

    2、普通出租車起步價及每公里加價

    2015-2019年，中國普通出租車起步價總體波動不大，2015年1-3月普通出租車起步價不到9元/次，10月-12月保持在9.03元/次；2016年中國普通出租車起步價最高是9.08元/次；2017年中國普通出租車起步價最高是9.15元/次；2018年中國普通出租車起步價最高是9.29元/次；2019年中國普通出租車起步價最高是9.46元/次。

2015-2019年中國普通出租車起步價（36城市服務收費平均價格）

資料來源：發(fā)改委、智研咨詢整理

    2015-2019年中國普通出租車每公里加價總體呈上升趨勢，但上升不大，2015年5月，中國普通出租車每公里加價最高，普通出租車每公里加價1.84元/公里；2016年4月，中國普通出租車每公里加價最高，普通出租車每公里加價1.86元/公里；2017年11月，中國普通出租車每公里加價最高，普通出租車每公里加價1.87元/公里；2018年2月，中國普通出租車每公里加價最高，普通出租車每公里加價1.89元/公里；2019年12月，中國普通出租車每公里加價最高，普通出租車每公里加價1.91元/公里。

2015-2019年中國普通出租車每公里加價情況（36城市服務收費平均價格）

資料來源：發(fā)改委、智研咨詢整理

3、出租汽車數量

    城市出租車以其便利、快捷、舒適的條件，在居民出行中起著不可缺少的重要作用。尤其是城市人口規(guī)模的擴大和社會活動多元化加大了居民的出行范圍，人們對出租車的需求只增不減。

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國出租車產業(yè)競爭現狀及發(fā)展趨勢研究報告》顯示：改革開放以來，中國的出租車行業(yè)快速發(fā)展，2014-2016年中國出租汽車數量呈快速增長趨勢，但至2017年出租汽車數量110.28萬輛，比2016年只增加260輛；2018年中國出租汽車數量下降，出租汽車數量109.72萬輛，比上年減少5586輛；2019年又有所回升，出租汽車數量增長至110.25萬輛，比上年增加5523輛，同比增長0.48%。

2014-2019年中國出租汽車數量及增長

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    2019年中國出租汽車數量110.25萬輛，其中出租汽車數量最多的是遼寧，出租汽車數量81650輛；其次是北京，出租汽車數量70035輛；第三是廣東，出租汽車數量64782輛。

2019年全國各省市出租汽車數量情況

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    4、出租車客運量

    近年來，各地城市擁堵日益嚴峻，不少城市的出租車數量明顯跟不上市場需求的增長，相比旺盛的市場需求，出租車車輛供給并不匹配，“打車難”仍是城市通病，在擁堵路段、上下班高峰時段、重要節(jié)假日或是遇上惡劣天氣，打上出租車更是難上加難，很多出行者都會優(yōu)先選擇公交車及地鐵等公共交通，因此，近年來，國內出租車客運量呈現下降態(tài)勢，2014年中國出租車客運量總規(guī)模406.06億人次；至2019年，出租車客運量總規(guī)模347.89億人次，比2014年減少58.17億人次。

2014-2019年我國出租車客運量及增長

資料來源：智研咨詢整理

    三、出租汽車行業(yè)發(fā)展趨勢：行業(yè)競爭將加劇

    出租汽車行業(yè)是城市重要的窗口服務行業(yè)，對于完善城市功能、方便群眾出行、擴大社會就業(yè)具有重要作用。

    隨著社會經濟水平的提高，人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車，人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場基礎，同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

    《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》指出，充分發(fā)揮市場機制作用和政府引導作用，在優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路下，抓住實施“互聯網”行動的有利時機，按照“堅持乘客為本、堅持改革創(chuàng)新、堅持統籌兼顧、堅持依法規(guī)范、堅持屬地管理”的原則，推進出租汽車行業(yè)結構改革，努力構建多樣化、差異性出行服務體系，切實提升服務水平和監(jiān)管能力，促進出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地滿足人民群眾的出行需求。

    出租車行業(yè)要打破原有的壟斷市場，逐漸形成開放競爭的市場，鼓勵更多的企業(yè)參與到出租汽車的運營當中。

出租汽車行業(yè)發(fā)展趨勢：行業(yè)競爭將加劇

資料來源：智研咨詢整理