經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)取得了很大發(fā)展,形成了多節(jié)點(diǎn)、全覆蓋的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提升,交通運(yùn)輸體系、管理體制和法規(guī)體系不斷完善。2019年,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn),投資規(guī)模繼續(xù)維持較高水平,貨運(yùn)量和港口貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。
2013-2019年中國(guó)交通固定資產(chǎn)投資走勢(shì)
資料來(lái)源:交通部
2019年交通領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
指標(biāo) | 單位 | 絕對(duì)數(shù) |
新建鐵路投產(chǎn)里程 | 公里 | 8489 |
其中:高速鐵路 | 公里 | 5474 |
增、新建鐵路復(fù)線投產(chǎn)里程 | 公里 | 6448 |
電氣化鐵路投產(chǎn)里程 | 公里 | 7919 |
新改建公路里程 | 公里 | 327626 |
其中:高速公路 | 公里 | 8313 |
港口萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位新增通過(guò)能力 | 萬(wàn)噸/年 | 12022 |
新增民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng) | 個(gè) | 3 |
資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局
2019年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度
指標(biāo) | 單位 | 絕對(duì)數(shù) | 比上年增長(zhǎng)(%) |
旅客運(yùn)輸總量 | 億人次 | 176.0 | -1.9 |
鐵路 | 億人次 | 36.6 | 8.4 |
公路 | 億人次 | 130.1 | -4.8 |
水運(yùn) | 億人次 | 2.7 | -2.6 |
民航 | 億人次 | 6.6 | 7.9 |
旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 | 億人公里 | 35349.1 | 3.3 |
鐵路 | 億人公里 | 14706.6 | 4.0 |
公路 | 億人公里 | 8857.1 | -4.6 |
水運(yùn) | 億人公里 | 80.2 | 0.8 |
民航 | 億人公里 | 11705.1 | 9.3 |
資料來(lái)源:交通部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局
2019年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度
指標(biāo) | 單位 | 絕對(duì)數(shù) | 比上年增長(zhǎng)(%) |
貨物運(yùn)輸總量 | 億噸 | 470.6 | — |
鐵路 | 億噸 | 43.2 | 7.2 |
公路 | 億噸 | 343.5 | — |
水運(yùn) | 億噸 | 74.7 | 6.3 |
民航 | 萬(wàn)噸 | 753.2 | 2.0 |
管道 | 億噸 | 9.1 | 1.8 |
貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 | 億噸公里 | 199289.5 | — |
鐵路 | 億噸公里 | 30074.7 | 4.4 |
公路 | 億噸公里 | 59636.4 | — |
水運(yùn) | 億噸公里 | 103963.0 | 5.0 |
民航 | 億噸公里 | 263.2 | 0.3 |
管道 | 億噸公里 | 5352.2 | 1.0 |
資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、交通部
1、交通運(yùn)輸行業(yè)能耗情況
交通運(yùn)輸行業(yè)是全社會(huì)三大碳排放行業(yè)之一,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)將持續(xù)增長(zhǎng),積極應(yīng)用碳交易等市場(chǎng)機(jī)制控制行業(yè)碳排放至關(guān)重要。數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)能源消耗約4.49億tce,占比全國(guó)能源總消耗48.6億tce比重的9.24%。
2012-2019年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)能源消耗情況
資料來(lái)源:智研咨詢整理
2、交通節(jié)能減排政策
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平的提高,我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增加,交通運(yùn)輸污染成為影響我國(guó)大氣污染的主要因素之一,交通節(jié)能減排工作迫在眉睫,。近年來(lái),我國(guó)也不斷出臺(tái)相關(guān)政策,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的進(jìn)行。
節(jié)能減排行業(yè)相關(guān)政策
時(shí)問(wèn) | 政策名稱 | 政策解讀 |
2010.06 | 《合同能源管理項(xiàng)目政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理暫行辦法》 | 支持對(duì)象:實(shí)施合同能源管理項(xiàng)目的節(jié)能服務(wù)公司。 |
2010.04 | 《(關(guān)于加快推行合同能源管理促進(jìn)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見(jiàn)的通知》 | 明確了資金獎(jiǎng)勵(lì)、稅收優(yōu)惠、金融服務(wù)等政策﹔明確了政府及事業(yè)單位采用合同能源管理實(shí)施節(jié)能改造志出辦法。 |
2011.03 | 《節(jié)能服務(wù)公司備案名單(第二批)》 | 第二批備案名單中的節(jié)能服務(wù)公司2011年1月1日以后簽訂合同并符合條件的合同能源管理項(xiàng)目,可以申請(qǐng)國(guó)家財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金。 |
2011.06 | 《節(jié)能技術(shù)改造政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理辦法》 | 東部地區(qū)節(jié)能技術(shù)改造項(xiàng)目根據(jù)項(xiàng)目完工后實(shí)現(xiàn)的年節(jié)能量按240元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤給予—次性獎(jiǎng)勵(lì),中西部地區(qū)按300元/噸標(biāo)準(zhǔn)煤給予—次性獎(jiǎng)勵(lì)。 |
2014.01 | 《關(guān)于落實(shí)節(jié)能服務(wù)企業(yè)合同能源管理項(xiàng)目企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策有關(guān)征收管理問(wèn)題的公告》 | 節(jié)能服務(wù)企業(yè)享受“三免三減半”項(xiàng)目的優(yōu)惠期限,應(yīng)連續(xù)計(jì)算。對(duì)在優(yōu)惠期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓所享受優(yōu)惠的項(xiàng)目給其他符合條件的節(jié)能服務(wù)企業(yè),受讓企業(yè)承續(xù)經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)目的,可自項(xiàng)目受讓之日起,在剩余期限內(nèi)享受規(guī)定的優(yōu)惠﹔優(yōu)惠期限屆滿后轉(zhuǎn)讓的,受讓企業(yè)不得就該項(xiàng)目重復(fù)享受優(yōu)事。 |
2016.12 | 《“十三五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 | 要深入推進(jìn)節(jié)能環(huán)保服務(wù)模式創(chuàng)新,培育新業(yè)態(tài),拓展新領(lǐng)城,凝聚新動(dòng)能,提高服務(wù)專業(yè)化水平,充分激發(fā)節(jié)能環(huán)保市場(chǎng)活力。做大做強(qiáng)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新臺(tái)同能源管理服務(wù)模式,健全效益分享型機(jī)制,推廣能源費(fèi)用托管、節(jié)能量保證、融資租賃等商業(yè)模式.滿足用能單位個(gè)性化需要。到2020年,節(jié)能服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值要達(dá)到6000億.。 |
2017.03 | 《兩部門(mén)印發(fā)節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范工作補(bǔ)充通知》 | 總體績(jī)效考核認(rèn)定示范城市未完成實(shí)施方案確定的總體節(jié)能減排指標(biāo),將取消示范城市示范資格并扣回全部綜合獎(jiǎng)勵(lì)資金。 |
2019.02 | 《節(jié)能減排商品補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》 | 為倡導(dǎo)節(jié)能高效、綠色低碳的消費(fèi)方式,引導(dǎo)市民綠色消費(fèi)理念,促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng),經(jīng)市政府同意,北市推出新一輪為期3年的節(jié)能減排促消費(fèi)政策,于2019年2月1日正式實(shí)施。對(duì)符合條件的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)使用電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、熱水器、微波爐、吸油煙機(jī)、家用燃?xì)庠?、坐便器、淋浴器、空氣凈化器、自行?chē)、電飯鍋、家用電磁灶和家用電風(fēng)扇等15類節(jié)能減排商品給予單件最高可達(dá)800元的資金補(bǔ)貼。 |
2019.04 | 《2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》 | 第一批撥付資金用于2015-2017年度節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助清算。第二批將預(yù)撥用于高效電機(jī)推廣補(bǔ)貼、公共建筑節(jié)能改造獎(jiǎng)補(bǔ)清算、2016年度新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)以及2015-2017年度新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼清算、新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼資金共計(jì)350.58 億元。其中,新能源汽車(chē)推廣共計(jì)110.45萬(wàn)輛,預(yù)撥付推廣補(bǔ)貼資金144.10億元。 |
2020.02 | 財(cái)政部關(guān)于修改《節(jié)能減排補(bǔ)助資金管理暫行辦法》的通知 | 節(jié)能減排補(bǔ)助資金的支出方向到期后,財(cái)政部聯(lián)合行業(yè)主管部門(mén)根據(jù)國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)需要等進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)評(píng)估結(jié)果確定是否繼續(xù)實(shí)施。 |
資料來(lái)源:智研咨詢整理
2、交通節(jié)能減排投資狀況
近年來(lái),我國(guó)交通節(jié)能減排獲得了國(guó)家更大力度的稅收及各級(jí)政府的相關(guān)財(cái)政支持。僅2018年,全國(guó)節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金就達(dá)153億元。2019年7月,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄(2019年度)》,涵蓋了道路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、公路、港口和航道5大領(lǐng)域共38項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù),鼓勵(lì)和引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)適用的節(jié)能低碳新技術(shù)、新產(chǎn)品,減少碳排放,推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
2018年度節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金情況
地區(qū) | 2018年度節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金:萬(wàn)元 |
北京 | 42975 |
天津 | 13648 |
河北 | 90045 |
山西 | 51636 |
內(nèi)蒙古 | 14551 |
遼寧 | 25536 |
大連 | 17785 |
吉林 | 15802 |
黑龍江 | 43265 |
上海 | 35112 |
江蘇 | 89372 |
浙江 | 57484 |
寧波 | 12490 |
安徽 | 51466 |
福建 | 53319 |
廈門(mén) | 9963 |
江西 | 33359 |
山東 | 163194 |
青島 | 18783 |
河南 | 109568 |
湖北 | 46001 |
湖南 | 105113 |
廣東 | 121724 |
深圳 | 124791 |
廣西 | 24682 |
海南 | 9801 |
重慶 | 10695 |
四川 | 27936 |
貴州 | 16422 |
云南 | 19210 |
西藏 | 1439 |
陜西 | 40933 |
甘肅 | 15981 |
青海 | 5703 |
寧夏 | 4767 |
新疆 | 6671 |
新疆兵團(tuán) | 692 |
總計(jì) | 1531914 |
資料來(lái)源:財(cái)政部
3、交通節(jié)能行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)交通節(jié)能減排行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資前景規(guī)劃報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2012年我國(guó)交通節(jié)能行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模為212億元,到2019年我國(guó)交通節(jié)能行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模增長(zhǎng)至734億元。
2011-2019年我國(guó)交通節(jié)能行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模走勢(shì)
資料來(lái)源:智研咨詢整理
2023-2029年中國(guó)交通節(jié)能減排行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資規(guī)劃分析報(bào)告
《2023-2029年中國(guó)交通節(jié)能減排行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資規(guī)劃分析報(bào)告》共十一章,包含交通節(jié)能減排投資及前景分析,交通節(jié)能減排的政策監(jiān)管, 中國(guó)交通節(jié)能減排政策規(guī)劃等內(nèi)容。
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