2020年中國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)出口格局分析[圖]

    我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，大部分企業(yè)技術(shù)水平落后，主要集中于低端市場(chǎng)。這就導(dǎo)致我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不足。高端數(shù)控機(jī)床仍然要依靠進(jìn)口。

    在宏觀經(jīng)濟(jì)下行，國(guó)際貿(mào)易形式不明朗的情形下，行業(yè)進(jìn)出口數(shù)額有較大的波動(dòng)，2019年，行業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額38.68億美元，同比下滑11.7%；2020年1-11月進(jìn)出口總額為26.61億美元，較上年同期下滑24.8%。

2014-2020年數(shù)控機(jī)床行業(yè)進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)情況

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    2019年數(shù)控機(jī)床進(jìn)出口有所回落

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014-2019年，我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)進(jìn)出口量總體呈波動(dòng)上升趨勢(shì)。2018年，數(shù)控機(jī)床進(jìn)出口量達(dá)到最高點(diǎn)，進(jìn)、出口量分別為14412、65319臺(tái)，2019年雖然有所下降，但仍高于2017年的水平。2020年1-11月進(jìn)、出口量分別為7749、42432臺(tái)，預(yù)計(jì)進(jìn)出口將略微下降。

2014-2020年中國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)出口量對(duì)比

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    從進(jìn)出口金額的角度看，2019年數(shù)控機(jī)床進(jìn)口金額達(dá)到28.96億美元，同比下降14.35%；出口金額為9.72億美元，同比下降3%。

2014-2020年中國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)出口額對(duì)比

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：近年來(lái)，我國(guó)數(shù)控機(jī)床出口不斷突破，但整體出口還是以低檔機(jī)床為主，大量的專用數(shù)控機(jī)床出口相對(duì)較少?？梢钥吹降氖牵覈?guó)出口數(shù)控機(jī)床的均價(jià)遠(yuǎn)低于進(jìn)口均價(jià)。2019年，中國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)口均價(jià)28.04萬(wàn)美元/臺(tái)，是出口的十幾倍。

2014-2020年中國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)出口均價(jià)對(duì)比

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    數(shù)控機(jī)床出口潛力大

    我國(guó)數(shù)控機(jī)床主要出口至亞美歐地區(qū)，2019年，中國(guó)數(shù)控機(jī)床出口最大市場(chǎng)是日本，出口數(shù)控機(jī)床2652臺(tái)，出口金額1.13億美元，占比11.68%。其后是印度、越南、泰國(guó)等南亞、東南亞國(guó)家。未來(lái)隨著東南亞經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和我國(guó)出口多極化市場(chǎng)的形成和鞏固，預(yù)計(jì)我國(guó)數(shù)控機(jī)床出口將實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、持續(xù)增長(zhǎng)。

2019年中國(guó)數(shù)控機(jī)床出口市場(chǎng)格局

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    受疫情影響自日德進(jìn)口數(shù)控機(jī)床減少

    我國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)口集中度較高，德國(guó)、日本進(jìn)口金額合計(jì)占比已超過(guò)50%。2019年，我國(guó)從德國(guó)進(jìn)口數(shù)控機(jī)床1239臺(tái)，進(jìn)口金額8.45億美元，占比29.25%；自日本進(jìn)口數(shù)控機(jī)床2744臺(tái)，進(jìn)口金額7.80億美元，占比26.98%。

2019年中國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)口市場(chǎng)格局

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    2020年，受疫情影響，在汽車、航空航天等下游產(chǎn)業(yè)紛紛縮短工時(shí)、停工停產(chǎn)的背景下，機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了嚴(yán)重的阻礙。中國(guó)自德國(guó)、日本等地進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床數(shù)量也大幅減少，截至2020年11月，自德國(guó)累計(jì)進(jìn)口數(shù)控機(jī)床906臺(tái)，進(jìn)口金額5.63億美元；累計(jì)進(jìn)口日本數(shù)控機(jī)床2067臺(tái)，進(jìn)口額5.39億美元。

2020年1-11月中國(guó)數(shù)控機(jī)床進(jìn)口市場(chǎng)格局

資料來(lái)源：中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理

    隨著疫情在全球范圍內(nèi)得到有效的控制，制造業(yè)回到正軌，機(jī)床需求開始回升，市場(chǎng)逐漸回暖。但作為一個(gè)強(qiáng)周期性行業(yè)，機(jī)床產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)仍將持續(xù)一段時(shí)間的低迷。