2020年國(guó)家鐵路發(fā)展概況及發(fā)展前景分析：隨著疫情好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)2021年旅客發(fā)送量將逐漸回暖[圖]

    國(guó)家鐵路各國(guó)都是由中央政府主管部門(mén)管理的鐵路，區(qū)別于地方鐵路及工廠自備鐵路線(xiàn)。在中國(guó)，國(guó)鐵主管部門(mén)先是鐵道部，后是交通運(yùn)輸部國(guó)家鐵路局。

    一、運(yùn)輸生產(chǎn)

    旅客運(yùn)輸是現(xiàn)代交通體系的一個(gè)重要組成部分。受新冠肺炎疫情影響，我國(guó)國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量大幅下滑，2020年國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量21.67億人，較上年減少14.12億人，同比下降39.45%；隨著疫情好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)2021年旅客發(fā)送量將逐漸回暖。

2015-2020年國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量及增速

資料來(lái)源：國(guó)家鐵路局、智研咨詢(xún)整理

    在我國(guó)旅客周轉(zhuǎn)量是制訂運(yùn)輸計(jì)劃和考核運(yùn)輸任務(wù)完成情況的主要依據(jù)之一。受到新冠肺炎疫情影響，2020年國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成8258億人公里，比上年減少6271億人公里，同比下降43.17%；隨著疫情好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)2021年旅客周轉(zhuǎn)量將逐漸回暖。

2015-2020年國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及增速

    貨物發(fā)送量是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕a(chǎn)量指標(biāo)，也是全國(guó)鐵路完成國(guó)家貨物運(yùn)輸計(jì)劃程度的主要指標(biāo)。2020年國(guó)家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成35.81億噸，比上年增加1.41億噸，增長(zhǎng)4.1%。其中，集裝箱發(fā)送量比上年增長(zhǎng)36.7%。

2015-2020年國(guó)家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量及增速

    貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。2020年國(guó)家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成27398億噸公里，比上年增加388億噸公里，同比增長(zhǎng)1.44%。

2015-2020年國(guó)家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量及增速

    換算周轉(zhuǎn)量是反映運(yùn)輸部門(mén)客貨運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量的綜合指標(biāo)。2019年國(guó)家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成41539億噸公里，比上年增長(zhǎng)4.2%；2020年國(guó)家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成35656億噸公里，比上年減少5883億噸公里，同比下降14.16%。

2015-2020年國(guó)家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增速

    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2019年全國(guó)鐵路發(fā)生較大事故4件，同比增加3件，鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降 8.1%；2020年全國(guó)鐵路未發(fā)生特別重大、重大鐵路交通事故，鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降15.9%。

2015-2020年國(guó)家鐵路交通事故死亡人數(shù)增速

    二、鐵路建設(shè)

    受新冠肺炎疫情影響，2020年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元，較上年減少210億元，同比下降2.62%；鐵路投產(chǎn)新線(xiàn)4933公里，較上年減少3556公里，同比下降41.89%；其中高速鐵路投產(chǎn)新線(xiàn)2521公里。

2015-2020年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模

    隨著我國(guó)鐵路路網(wǎng)建設(shè)快速發(fā)展，路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化，路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高。2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程14.6萬(wàn)公里，較上年增加0.7萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)5.25%；其中高鐵營(yíng)業(yè)里程3.8萬(wàn)公里。

2015-2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程

    路網(wǎng)密度是交通與發(fā)展的骨架，對(duì)合理路網(wǎng)間距的認(rèn)識(shí)是路網(wǎng)規(guī)劃的關(guān)鍵。2019年全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度145.5公里/萬(wàn)平方公里；2020年全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬(wàn)平方公里。

2015-2020年全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度

    中國(guó)鐵路總公司按照黨中央、國(guó)務(wù)院部署要求，持續(xù)加大鐵路建設(shè)特別是中西部鐵路建設(shè)力度，2020年我國(guó)西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程5.9萬(wàn)公里，較上年增加0.3萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)5.36%。

2015-2020年我國(guó)西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程

    2020年國(guó)家鐵路機(jī)車(chē)擁有量為2.1萬(wàn)臺(tái)。其中，內(nèi)燃機(jī)車(chē)0.76萬(wàn)臺(tái)，占36.2%；電力機(jī)車(chē)1.34萬(wàn)臺(tái)，占63.8%。國(guó)家鐵路客車(chē)擁有量為7.5萬(wàn)輛。其中，動(dòng)車(chē)組3828標(biāo)準(zhǔn)組、30620輛。國(guó)家鐵路貨車(chē)擁有量為85.7萬(wàn)輛。

2015-2020年國(guó)家鐵路車(chē)輛擁有量

    三、節(jié)能減排

    2020年國(guó)家鐵路運(yùn)輸工作量綜合能耗4.39噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，比上年增加0.45噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，同比增長(zhǎng)11.42%；國(guó)家鐵路運(yùn)輸工作量主營(yíng)綜合能耗4.32噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，比上年增加0.48噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬(wàn)換算噸公里，同比增長(zhǎng)12.5%。

2015-2020年國(guó)家鐵路運(yùn)輸工作量綜合單耗、主營(yíng)單耗

    2020年國(guó)家鐵路化學(xué)需氧量排放量0.16萬(wàn)噸，比上年減排0.01萬(wàn)噸，同比下降5.66%；二氧化硫排放量0.33萬(wàn)噸，比上年減排0.2萬(wàn)噸，同比下降37.74%。

2015-2020年國(guó)家鐵路化學(xué)需氧量、二氧化硫排放量

    作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，鐵路歷來(lái)十分重視節(jié)能減排工作，而隨著中國(guó)鐵路的飛速發(fā)展，鐵路綠化里程也延展迅速。2020年國(guó)家鐵路綠化里程5.76萬(wàn)公里，比上年增加0.6萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)8.5%。

2015-2020年國(guó)家鐵路綠化里程及增速