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2020年中國(guó)公路綠化里程、公路綠化生態(tài)恢復(fù)、綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)策及公路綠化創(chuàng)優(yōu)的措施[圖]

    公路綠化指在公路兩側(cè)用地范圍內(nèi)種植樹(shù)木、花草和營(yíng)造小型園林的工作。公路綠化應(yīng)根據(jù)公路沿線的自然條件進(jìn)行總體規(guī)劃,使之同公路建筑造型及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

公路綠化的功能

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    公路綠化是公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作的重要組成部分,也是城市文明的重要標(biāo)志,隨著人們對(duì)精神文明和生活環(huán)境要求的不斷提高,公路綠化日益受到重視,國(guó)家也相繼出臺(tái)了一系列相關(guān)法律法規(guī),為公路綠化行業(yè)的健康發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

公路綠化行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)

日期
頒布部門
行業(yè)政策法規(guī)
概述
1965年
交通部、林業(yè)部
《關(guān)于加強(qiáng)公路綠化工作的聯(lián)合通知》
綠化公路不僅可以鞏固路基,美化路容,而且可以為國(guó)家和社隊(duì)提供大量木材,編織材,燒柴和各種林副產(chǎn)品。在風(fēng)沙地區(qū),公路樹(shù)同時(shí)又是防護(hù)林,對(duì)防風(fēng)固沙,保障農(nóng)田穩(wěn)產(chǎn)起重要作用。
1996年
國(guó)務(wù)院
中華人民共和國(guó)道路《城市道路綠化條例》
了加強(qiáng)城市道路管理,保障城市道路完好,充分發(fā)揮城市道路功能,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,制定本條例。
2002年
交通部
關(guān)于印發(fā)《交通部關(guān)于加強(qiáng)公路綠化工作的若干意見(jiàn)》的通知
  為使全國(guó)公路綠化工作再取得新成績(jī),并為進(jìn)一步加速國(guó)土綠化做出貢獻(xiàn)。
2016年
交通部
《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》
為踐行綠色交通,完成《交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保“十三五”發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo),推進(jìn)綠色公路建設(shè)。
2017年
-
公路綠化與養(yǎng)護(hù)管理探析
公路綠化有利于保護(hù)公路沿線環(huán)境,提高行車安全性,文章探討了公路綠化的范圍、作用、設(shè)計(jì)原則及其養(yǎng)護(hù)管理工作。
2018年
-
《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范占用、挖掘城市道路和城市綠化審批管理的實(shí)施辦法》
為深化行政審批制度改革,優(yōu)化投資發(fā)展環(huán)境,進(jìn)一步提高行政審批效能,規(guī)范占用挖掘城巿道路及城市綠化審批程序,加強(qiáng)城市道路及城市綠化管理,理順審管銜接機(jī)制。
2018年
-
公路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范(DB33T2062-2017)
本標(biāo)準(zhǔn)適用于浙江省二級(jí)及以上新建和擴(kuò)建公路的綠化設(shè)計(jì),二級(jí)以下公路綠化設(shè)計(jì)課參照?qǐng)?zhí)行。2018-1-1實(shí)施。
2018年
中華人民共和國(guó)建設(shè)部
《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為GB/T51328-2018
城市道路綠化是城市道路的重要組成部分,在城市綠化覆蓋率中占較大比例。隨著城市機(jī)動(dòng)車輛的增加,交通污染日趨嚴(yán)重,利用道路綠化改善道路環(huán)境,已成當(dāng)務(wù)之急。城市道路綠化也是城市景觀風(fēng)貌的重要體現(xiàn)。我國(guó)城市道路建設(shè)發(fā)展迅速,為使道路綠化更好發(fā)揮綠化功能,協(xié)調(diào)道路綠化與相關(guān)市政設(shè)施的關(guān)系,利于行車安全,有必要統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定,以適應(yīng)城市現(xiàn)代化建設(shè)需要?,F(xiàn)批準(zhǔn)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為GB/T51328-2018,自2019年3月1日起實(shí)施。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-95)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ75-97)的第3.1節(jié)和第3.2節(jié)同時(shí)廢止。
2020年
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
《城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)
 根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃文件》(建標(biāo)標(biāo)便〔2019〕21號(hào)),我部組織中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等單位起草了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)》

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    全國(guó)公路總里程作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,公路在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演著重要的角色。2015-2020年期間,中國(guó)公路總里程呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),2019年中國(guó)公路總里程501.25萬(wàn)公里,比2018年末增加16.6萬(wàn)公里;2020年中國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,比2019年末增加18.56萬(wàn)公里。

2015-2020年中國(guó)公路總里程及增長(zhǎng)

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)、研咨詢整理

    2020年中國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程494.45萬(wàn)公里,占公路總里程比重為95.1%;二級(jí)及以上等級(jí)公路里程70.24萬(wàn)公里,占公路總里程比重為13.5%;高速公路里程16.10萬(wàn)公里;高速公路車道里程72.31萬(wàn)公里;國(guó)家高速公路里程11.30萬(wàn)公里。

2016-2020年中國(guó)各等級(jí)公路里程情況(單位:萬(wàn)公里)

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)、研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)公路綠化行業(yè)發(fā)展模式分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:公路綠化是公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作的重要組成部分,也是城市文明的重要標(biāo)志。近年來(lái),隨著人們對(duì)精神文明和生活環(huán)境要求的不斷提高,公路綠化日益受到重視,它不僅能夠美化環(huán)境,而且具有防眩、防護(hù)、生態(tài)保護(hù)的能力。2017年中國(guó)公路綠化投入資金89.1億元;2018年中國(guó)公路綠化投入資金87.9億元,較2017年減少1.2億元;2019年中國(guó)公路綠化投入資金75億元,較2017年減少12.9億元。

2017-2019年中國(guó)公路綠化投入資金

資料來(lái)源:國(guó)家林業(yè)和草原局、國(guó)家公園管理局、智研咨詢整理

    2018年、2019年中國(guó)新增公路綠化里程各為7.9萬(wàn)公里、20萬(wàn)公里,同比增長(zhǎng)分別為58.00%、153.16%,2020年中國(guó)新增公路綠化里程18萬(wàn)公里,同比下降10%。

2016-2020年中國(guó)新增公路綠化里程

資料來(lái)源:國(guó)家林業(yè)和草原局、國(guó)家公園管理局、智研咨詢整理

    公路的綠化美化工作會(huì)受到社會(huì)比較廣泛的關(guān)注,代表著一個(gè)地區(qū)的文明形象,隨著人們的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,傳統(tǒng)的、簡(jiǎn)單的種植模式已經(jīng)不能夠滿足人們的需求。

公路綠化生態(tài)恢復(fù)、綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)策

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    公路綠化美化是非常重要的一項(xiàng)工作內(nèi)容,是生態(tài)環(huán)境建設(shè)的重要組成部分。針對(duì)公路綠化中的養(yǎng)護(hù)重視不足,管理粗放,存在“管種不管養(yǎng)”的現(xiàn)象。養(yǎng)護(hù)管理與原設(shè)計(jì)理念脫節(jié),養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍專業(yè)培訓(xùn)不夠,缺乏生態(tài)和環(huán)保意識(shí)等的現(xiàn)狀,應(yīng)該采取一些措施。

公路綠化創(chuàng)優(yōu)的措施

資料來(lái)源:智研咨詢整理

    公路綠化工作在整體開(kāi)展的過(guò)程當(dāng)中是比較復(fù)雜的,需要進(jìn)行系統(tǒng)性的規(guī)劃與設(shè)計(jì),對(duì)公路進(jìn)行綠化的過(guò)程當(dāng)中,如果僅僅是通過(guò)設(shè)置分隔帶和行車遮蔽帶是不夠的,需要和公路的整體形成系統(tǒng)性的景觀,確保公路的綠化工作能夠和整體更加協(xié)調(diào)一致。

本文采編:CY315
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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2021-2027年中國(guó)公路綠化行業(yè)發(fā)展模式分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
2021-2027年中國(guó)公路綠化行業(yè)發(fā)展模式分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

《2021-2027年中國(guó)公路綠化行業(yè)發(fā)展模式分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年公路綠化行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),公路綠化行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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