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2021年中國(guó)皮卡行業(yè)龍頭企業(yè)分析:長(zhǎng)城汽車市場(chǎng)占有率逐年攀升[圖]

    一、銷量

    皮卡是汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分。皮卡既可作為專用車、多用車、公務(wù)車、商務(wù)車,也可作為家用車,用于載貨、旅游、出租等使用。隨著世界汽車文化交流和中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,以及社會(huì)用車結(jié)構(gòu)的不斷細(xì)化,尤其是市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變,使得皮卡這種傳統(tǒng)意義上的多用途車正在發(fā)生改變,高端、時(shí)尚、個(gè)性化、科技化的皮卡車型需求量將會(huì)逐漸加大,2020年中國(guó)皮卡銷量達(dá)49.1萬(wàn)輛,較2019年增加了3.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.6%,截止2021年9月中國(guó)皮卡銷量已完成39.6萬(wàn)輛。

2014-2021年9月中國(guó)皮卡銷量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)皮卡行業(yè)市場(chǎng)需求與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:自2017年起中國(guó)皮卡銷量占汽車銷量的比例逐年攀升,2020年中國(guó)皮卡銷量占汽車銷量的1.94%,較2019年增長(zhǎng)了0.19%,2021年上半年中國(guó)皮卡銷量占汽車銷量的比例繼續(xù)保持增長(zhǎng),2021年上半年中國(guó)皮卡銷量占汽車銷量的2.10%。

2014-2021年上半年中國(guó)皮卡銷量占汽車銷量的比例走勢(shì)圖

資料來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    二、龍頭企業(yè)分析:長(zhǎng)城汽車

    經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,中國(guó)皮卡生產(chǎn)企業(yè)遍地開(kāi)花,涌現(xiàn)一匹如長(zhǎng)城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、上汽大通、江淮汽車、上汽通用五菱、北汽福田、長(zhǎng)安汽車、河北中興等最具代表性的優(yōu)秀企業(yè),從2020-2021年9月中國(guó)皮卡重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)皮卡銷量對(duì)比圖可以看出,2021年1-9月長(zhǎng)城汽車皮卡銷量明顯高于江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、上汽大通、江淮汽車、上汽通用五菱、北汽福田、長(zhǎng)安汽車和河北中興,龍頭地位非常明顯。

2020-2021年9月中國(guó)皮卡重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)皮卡銷量對(duì)比(輛)

資料來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)、智研咨詢整理

    長(zhǎng)城汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”)是全球知名的SUV、皮卡制造商,于2003年、2011年分別在香港H股和國(guó)內(nèi)A股上市,截止2020年底總資產(chǎn)達(dá)1540.11億元。旗下?lián)碛泄ァEY、歐拉、坦克和長(zhǎng)城皮卡五個(gè)整車品牌,產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力,下屬控股子公司80余家,員工近7萬(wàn)人。2019年11月29日,光束汽車項(xiàng)目在江蘇省張家港市正式啟動(dòng)。

    2020年6月20日,光束汽車張家港工廠開(kāi)始打樁施工,整體項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)。

長(zhǎng)城汽車簡(jiǎn)介

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    從總資產(chǎn)來(lái)看,近年來(lái)長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)逐年攀升,其中2020年增幅最為明顯,2020年長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)達(dá)1540億元,較2019年增加了409億元,同比增長(zhǎng)36.2%,2021年上半年長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)已達(dá)1572億元,其中流動(dòng)資產(chǎn)為1009億元。

2014-2021年上半年長(zhǎng)城汽車總資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

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    從營(yíng)收規(guī)模來(lái)看,2020年長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入增長(zhǎng)明顯,2020年長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入達(dá)1033億元,較2019年增加了70.9億元,2021年上半年長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入已完成619.3億元。在營(yíng)業(yè)總收入增長(zhǎng)的同時(shí),營(yíng)業(yè)總成本也在增加,2020年長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總成本達(dá)988.4億元,較2019年增加了74.3億元,2021年上半年長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總成本為590。

2014-2021年上半年長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入及營(yíng)業(yè)總成本統(tǒng)計(jì)(億元)

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    隨著長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)收入的增加,利潤(rùn)總額也隨之增長(zhǎng),2020年長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)總額達(dá)62.27億元,較2019年增加了11.26億元,同比增長(zhǎng)22.1%,2021年上半年長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)總額已完成39.36億元,其中凈利潤(rùn)為35.29億元。

2014-2021年上半年長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)總額統(tǒng)計(jì)

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    從歸屬凈利潤(rùn)來(lái)看,2020年長(zhǎng)城汽車歸屬凈利潤(rùn)達(dá)53.62億元,較2019年增加了8.65億元,同比增長(zhǎng)19.2%,2021年上半年長(zhǎng)城汽車歸屬凈利潤(rùn)已完成35.29億元。

2014-2021年上半年長(zhǎng)城汽車歸屬凈利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)

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    2020年長(zhǎng)城汽車毛利率和凈利率雙增長(zhǎng),2020年長(zhǎng)城汽車毛利率達(dá)17.21%,較2019年增長(zhǎng)了0.99%,2021年上半年長(zhǎng)城汽車毛利率為16.25%。2020年長(zhǎng)城汽車凈利率達(dá)5.19%,較2019年增長(zhǎng)了0.43%,2021年上半年長(zhǎng)城汽車凈利率為5.7%。

2014-2021年上半年長(zhǎng)城汽車毛利率及凈利率統(tǒng)計(jì)

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    從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來(lái)看,長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源于銷售汽車,2020年長(zhǎng)城汽車銷售汽車業(yè)務(wù)收入為923.9億元,占營(yíng)業(yè)總收入的89.4%。2021年上半年長(zhǎng)城汽車銷售汽車收入為552.1億元,占營(yíng)業(yè)總收入的89.2%。

2020與2021年上半年長(zhǎng)城汽車營(yíng)收結(jié)構(gòu)對(duì)比

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    從營(yíng)收區(qū)域分布來(lái)看,長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源于國(guó)內(nèi),2020年長(zhǎng)城汽車國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)收入為947.9億元,占營(yíng)業(yè)總收入的91.8%。2021年上半年長(zhǎng)城汽車國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)收入為553億元,占營(yíng)業(yè)總收入的89.3%。

2020與2021年上半年長(zhǎng)城汽車營(yíng)收區(qū)域分布對(duì)比

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    從皮卡生產(chǎn)量、銷售量及庫(kù)存量來(lái)看,2020年長(zhǎng)城汽車皮卡生產(chǎn)量、銷售量及庫(kù)存量均保持增長(zhǎng)趨勢(shì),2020年長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)量達(dá)230106輛,較2019年增加了59431輛;銷售量達(dá)228670輛,較2019年增加了63809輛;庫(kù)存量達(dá)9756輛,較2019年增加了379輛。

2015-2020年長(zhǎng)城汽車皮卡生產(chǎn)量、銷售量及庫(kù)存量統(tǒng)計(jì)(輛)

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    從皮卡市場(chǎng)占有率來(lái)看,近年來(lái)長(zhǎng)城汽車皮卡市場(chǎng)占有率逐年攀升,2020年長(zhǎng)城汽車皮卡銷量占全球皮卡總銷量的46.57%,較2015年的28.06%增長(zhǎng)了18.51%,2021年1-9月長(zhǎng)城汽車皮卡銷量占全球皮卡總銷量的42.10%。

2015-2021年9月長(zhǎng)城汽車皮卡市場(chǎng)占有率(按皮卡銷量)

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    長(zhǎng)城汽車未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略為:加大智能化、新能源等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)投入,為客戶提供智慧出行綜合解決方案。堅(jiān)持全球化發(fā)展戰(zhàn)略,加快構(gòu)建全球化研、產(chǎn)、銷體系布局,重點(diǎn)深耕全球各戰(zhàn)略性市場(chǎng),加速向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。

    經(jīng)營(yíng)計(jì)劃為:長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持聚焦產(chǎn)品質(zhì)量,立足超越國(guó)際標(biāo)桿,以精致感知、可靠性為核心,強(qiáng)化產(chǎn)品前期策劃,打造技術(shù)開(kāi)發(fā)能力,持續(xù)提升產(chǎn)品力;深耕全球化戰(zhàn)略布局,依托多品牌布局,開(kāi)拓市場(chǎng)新篇章。

長(zhǎng)城汽車未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)皮卡行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告
2025-2031年中國(guó)皮卡行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)皮卡行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共八章,包含 皮卡行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)需求分析, 中國(guó)皮卡重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,中國(guó)皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資分析等內(nèi)容。

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