零跑汽車(chē)通過(guò)港交所上市聆訊，汽車(chē)交付量大幅增長(zhǎng)，營(yíng)收規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)虧損也在加劇[圖]

8月29日，港交所公告披露，浙江零跑科技股份有限公司向港交所遞交IPO申請(qǐng)書(shū)，并通過(guò)港交所上市聆訊。這意味著，零跑汽車(chē)將有望成為繼、小鵬、后，第四家登陸港交所的造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)。

零跑汽車(chē)成立于2015年，2017年11月推出了首款車(chē)型-零跑S01，截至2022年7月，零跑汽車(chē)共有4款車(chē)型，分別是S01、T03、C11、C01。相較于“蔚小理”等造車(chē)新勢(shì)力，零跑汽車(chē)之前十分低調(diào)。經(jīng)過(guò)7年的發(fā)展，零跑汽車(chē)從最初的從“零”開(kāi)始，有了進(jìn)入汽車(chē)第一梯隊(duì)的領(lǐng)跑之勢(shì)。從企業(yè)交付量來(lái)看，零跑汽車(chē)已是中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力中增速最快的企業(yè)之一。2021全年累計(jì)交付達(dá)43121臺(tái)，其中,零跑汽車(chē)12月交付創(chuàng)新高，達(dá)7807臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)39%,同比增長(zhǎng)368%。2022年1-8月累計(jì)交付量為76563臺(tái)，其中8月共交付12525臺(tái)新車(chē)，連續(xù)四個(gè)月創(chuàng)新高。

目前，零跑汽車(chē)已在杭州、北京、武漢、上海等地設(shè)立了多家直營(yíng)中心，銷(xiāo)售門(mén)店也已在全國(guó)主要城市鋪開(kāi)。截至2022年7月31日，零跑汽車(chē)共有443家銷(xiāo)售門(mén)店，覆蓋全國(guó)151個(gè)城市。同時(shí)，零跑汽車(chē)計(jì)劃2023年前在歐洲設(shè)立首個(gè)海外旗艦店，并在適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)入全球其他主要市場(chǎng)。

銷(xiāo)量的增加帶動(dòng)了零跑汽車(chē)的營(yíng)收上漲。根據(jù)招股說(shuō)明書(shū)：2019年至2021年，零跑汽車(chē)總營(yíng)業(yè)收入分別為1.17億元、6.31億元和31.32億元，由于受規(guī)模經(jīng)濟(jì)、高度垂直整合帶來(lái)的單位成本降低，以及更高利潤(rùn)率的電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量的增加，零跑汽車(chē)的毛已得到快速改善。但同樣也沒(méi)逃過(guò)虧損的局面，2019-2021年分布虧損7.3億元、8.7億元、28.7億元，三年合計(jì)虧損44.7億元。

2019-2021年零跑企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

資料來(lái)源：招股說(shuō)明書(shū)、智研咨詢(xún)整理

此前，零跑汽車(chē)已經(jīng)歷多輪融資，深受資本青睞，投資方更是包括紅杉資本中國(guó)、中國(guó)中車(chē)等。在通過(guò)港交所上市聆訊后，零跑汽車(chē)將很快啟動(dòng)IPO前的預(yù)路演，最快將于9月招股，預(yù)期募資或達(dá)15億美元。

零跑汽車(chē)融資歷程

資料來(lái)源：IT桔子、智研咨詢(xún)整理

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