滬深300 指數(shù)-4.63%,上證指數(shù)-6.19%
免稅運營商相關個股周漲幅:中國中免(收盤價78.52 元/股,周漲幅-8.3%),中國中免H(收盤價69.00 港元/股,周漲幅-5.8%),海汽集團(收盤價15.11元/股,周漲幅-16.7%),王府井(收盤價13.48 元/股,周漲幅-14.1%)。
免稅店物業(yè)方相關個股周漲幅:上海機場(收盤價33.08 元/股,周漲幅-3.7%),白云機場(收盤價9.28 元/股,周漲幅-4.7%),海南機場(收盤價3.55 元/股,周漲幅-6.1%),美蘭空港H(收盤價5.98 港元/股,周漲幅-7.43%)。
海南離島免稅跟蹤
三亞鳳凰機場:1)航班量:根據(jù)航班管家,本周(1.27-2.2)日均航班執(zhí)行量367 班次,環(huán)比上周+0.1%,同比19 年-5.2%。2)旅客吞吐量:根據(jù)飛常準,上周(1.27-2.2),三亞機場日均旅客吞吐量約7.3 萬人次,恢復至2019 年1 月日均水平的110%。
??诿捞m機場:1)航班量:根據(jù)航班管家,本周(1.27-2.2)日均航班執(zhí)行量629 班次,環(huán)比上周+1.9%,同比19 年+17.0%。2)旅客吞吐量:根據(jù)??诿捞m機場官方微博,本周(1.27-2.2)??跈C場旅客吞吐量日均約10.5 萬人次,環(huán)比上周+9.8%,恢復至2019 年同期的124%。
免稅行業(yè)重點資訊回顧
春運首周(1 月26 日—2 月1 日),??诤jP共監(jiān)管海南離島免稅購物金額9.6 億元,15.5 萬人次,106.3 萬件。另據(jù)三亞海關統(tǒng)計,春運首周三亞海關共監(jiān)管三亞市離島免稅購物金額6.32 億元,10.87 萬人次,62.91 萬件。
23Q4 新羅免稅店旅游零售收入為7720 億韓元(約合5.776 億美元),同比下降27%。與2022 年第四季度相比,旅游零售業(yè)的經(jīng)營業(yè)績惡化了101 億韓元(約合760 萬美元),導致虧損了297 億韓元(約合2220 萬美元)。其中,市中心免稅店受代購交易沖擊,銷售額同比下滑-61%至3722 億韓元,而機場免稅店銷售額受到出入境旅游業(yè)的復蘇推動,較2022 年第四季度低基數(shù)攀升了+116%至3998 億韓元。
機場免稅跟蹤:國際恢復趨勢明確
國際航班量整體呈回升態(tài)勢:本周(1.27-2.2)我國國際及地區(qū)航班執(zhí)行量12581班次,環(huán)比上周+4.8%,恢復至19 年的66.8%。
一線機場國際及地區(qū)旅客吞吐量環(huán)比回升:2023 年12 月,上海機場、廣州白云機場、北京首都機場、深圳機場國際及地區(qū)旅客量分別約229、99、80、32 萬人次,恢復至19 年的68%、61%、38%、58%;23 年累計國際及地區(qū)旅客量分別約1853、817、752、248 萬人次,恢復至19 年的44%、44%、27%、42%。
海外旅游零售跟蹤
2023 全年,韓國免稅店銷售額合計約105 億美元,同比2022 年-24%,同比2019 年-51%。韓國免稅店2023 年12 月銷售情況:
銷售額:12 月韓國免稅店銷售額約10.04 億美元,環(huán)比+14%,同比22 年-3%,恢復至2019 年同期的52%。1)按游客分類:國內(nèi)游客銷售額約1.95 億美元,同比22 年+54%,恢復至2019 年同期的68%;外國游客銷售額約8.09億美元,同比22 年-11%,恢復至2019 年同期的49%。2)按業(yè)態(tài)分類:市內(nèi)免稅銷售額約8.37 億美元,占比83.4%;機場免稅銷售額約1.36 億美元,占比13.6%;離島免稅銷售額約0.3 億美元,占比3.0%。
購物人次:12 月韓國免稅店購物人次約219 萬人次,環(huán)比+3%,恢復至2019年同期的54%。其中,國內(nèi)游客154 萬人次,占比71%,環(huán)比+4.7%,恢復至2019 年同期的69%;外國游客64 萬人次,占比29%,環(huán)比-0.7%,恢復至2019 年同期的36%。
人均消費額:12 月韓國免稅店人均消費額為416 美元,同比22 年-53%,環(huán)比-9%;其中,國內(nèi)游客人均消費額126 美元,同比22 年+1%,環(huán)比+4%;外國游客人均消費額1260 美元,同比22 年-64%,環(huán)比+16%。
投資建議
海南旅游旺季來臨,客流有望再上一層樓,海南旅游零售有望回升。推薦免稅運營商中國中免:在離島+線上+機場+市內(nèi)全方位布局下,公司仍有較大成長空間,21-23 年旗下離島免稅店密集擴容,增量效應有望顯現(xiàn)。推薦物業(yè)方海南機場:短期受益于海南客流回升、離島免稅銷售額環(huán)比改善;中長期將持續(xù)享離島免稅高速發(fā)展紅利。
風險提示
免稅銷售額不及預期,政策不及預期。
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轉自浙商證券股份有限公司 研究員:李丹/李逸
2025-2031年中國免稅行業(yè)市場競爭態(tài)勢及未來前景分析報告
《2025-2031年中國免稅行業(yè)市場競爭態(tài)勢及未來前景分析報告》共十一章,包含2025-2031年中國免稅業(yè)發(fā)展環(huán)境分析,2025-2031年中國免稅業(yè)發(fā)展趨勢預測分析,2025-2031年中國免稅業(yè)投資機會及建議等內(nèi)容。
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