低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)周刊：各地加碼布局低空經(jīng)濟(jì)，eVTOL發(fā)展不斷提速

【重點政策】杭州市出臺“低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案”，加快產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

7月1日，杭州市人民政府發(fā)布《杭州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2027年）》（簡稱《方案》），提出五大要求：（一）低空產(chǎn)業(yè)能級大幅躍升。加快產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，到2027年，催生頭部或關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè)10家以上，引育產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)600家以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破600億元。（二）低空交通網(wǎng)絡(luò)基本成型。推進(jìn)“基礎(chǔ)網(wǎng)”“航線網(wǎng)”“飛服網(wǎng)”建設(shè)，到2027年，建成低空航空器起降場（點）275個以上，開通低空航線500條以上，建成統(tǒng)一管理服務(wù)平臺，基本實現(xiàn)“三張網(wǎng)”全覆蓋。（三）低空管理體系有效運行。建立健全空域規(guī)劃、航線劃設(shè)、飛行準(zhǔn)入、運行管理、空地安全等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，形成全鏈管理體系，到2027年，實現(xiàn)無人機(jī)安全運行超百萬架次/年。（四）低空應(yīng)用場景豐富多元。重點打造“低空+物流”“低空+治理”“低空+文體旅”三大應(yīng)用品牌，加快探索“低空+客運”新業(yè)態(tài)，到2027年，低空物流總量進(jìn)入全國前5位，低空飛行量超過180萬架次/年。（五）低空試點示范成效顯著。全力爭創(chuàng)國家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)試點，推動區(qū)、縣（市）開展省級試點創(chuàng)建，到2027年，全市創(chuàng)建省級試點區(qū)、縣（市）3—5個，形成一批試點經(jīng)驗。

點評：2024年以來，低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)受到政府部門與資本市場的關(guān)注。國家層面，政策紅利不斷釋放。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議將低空經(jīng)濟(jì)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；2024年1月，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行；在2024年全國兩會上，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報告。在中央政府大力支持下，低空經(jīng)濟(jì)越來越被視為發(fā)展培育新動能的重要方向，逐漸成為城市競爭的焦點。

杭州市作為浙江省科技創(chuàng)新的“先行者”“領(lǐng)頭羊”，加碼布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?！斗桨浮窞楹贾菔械涂战?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了指引，明確了未來幾年的發(fā)展目標(biāo)，從企業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、核心技術(shù)攻堅、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航路航線網(wǎng)絡(luò)布局、空域協(xié)同管理機(jī)制等多個方面著手，助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速駛?cè)搿翱燔嚨馈保嵘贾菔械涂战?jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平。杭州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步較早，發(fā)展水平位居全國前列。早在2020年10月，杭州成功入選了國家首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)，成為最早一批進(jìn)行無人機(jī)城市場景商業(yè)運行探索的城市，并培育招引了迅蟻科技、峰飛航空等一批企業(yè)，在一些重點領(lǐng)域開展了實踐探索。此外，杭州地處長三角，經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，其強(qiáng)大的消費能力能夠助推低空業(yè)態(tài)的成熟和普及。此次《方案》的出臺無疑為杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)營造了良好發(fā)展環(huán)境，將有利于推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步提升創(chuàng)新能力、完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為浙江省建設(shè)民航強(qiáng)省、打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地作出重要貢獻(xiàn)。

圖1：低空經(jīng)濟(jì)“鏈接力”指數(shù)TOP10城市（2024年）

資料來源：火石創(chuàng)造、智研咨詢整理

【重點政策】民航局適航司就《正常類旋翼航空器適航規(guī)定（修訂草案）》和《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定（修訂草案）》征求意見

7月3日，民航局適航司發(fā)文，就《正常類旋翼航空器適航規(guī)定（修訂草案）》和《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定（修訂草案）》公開征求意見。據(jù)了解，現(xiàn)行的《正常類旋翼航空器適航規(guī)定》（CCAR-27-R2）于2017年4月發(fā)布實施以來，已用于國產(chǎn)AC301/301A系列、AC311/AC311A系列等正常類旋翼航空器的型號合格審定和引進(jìn)的國外正常類旋翼航空器的型號認(rèn)可；現(xiàn)行《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定》（CCAR-29-R2）于2017年4月發(fā)布實施以來，已用于國產(chǎn)Z15、AC332、AC313A等運輸類旋翼航空器的型號合格審定和多型進(jìn)口運輸類旋翼航空器的型號認(rèn)可。

《正常類旋翼航空器適航規(guī)定（修訂草案）》主要修訂內(nèi)容如下：（一）調(diào)整了第27.177條航向靜穩(wěn)定性演示條款，增加了有關(guān)小側(cè)滑角時航向靜穩(wěn)定性要求。 （二）調(diào)整了第27.773條駕駛艙視界條款，對于申請夜航的合格審定，在夜間飛行試驗之外，增加了地面試驗作為一種新的符合性方法途徑，并增加了關(guān)于增強(qiáng)飛行視景系統(tǒng)的要求。（三）調(diào)整了第27.1305條動力裝置儀表條款，進(jìn)一步明確了發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù)指示方法的要求。 （四）調(diào)整了第27.1309條系統(tǒng)、設(shè)備及安裝條款，進(jìn)一步細(xì)化了不同類別的失效狀態(tài)的概率要求；進(jìn)一步明確了系統(tǒng)、控制器件以及相關(guān)的監(jiān)控和機(jī)組告警裝置的設(shè)計要求；進(jìn)一步明確了為表明對系統(tǒng)、設(shè)備及安裝條款符合性應(yīng)當(dāng)考慮的要求。 （五）調(diào)整了自動駕駛儀系統(tǒng)和飛行指引系統(tǒng)條款，刪除了第27.1335條飛行指引系統(tǒng)條款，將第27.1335條有關(guān)飛行指引系統(tǒng)的要求合并到第27.1329條，并將第27.1329條條款名由“自動駕駛儀系統(tǒng)”修改為“自動駕駛儀和飛行指引系統(tǒng)”。（六）調(diào)整了第27.1353條蓄電池的設(shè)計和安裝條款，將第27.1353條條款名稱由“蓄電池的設(shè)計和安裝”改為“能量存儲系統(tǒng)”，使得條款適用范圍覆蓋包括鋰電池在內(nèi)任何能量存儲系統(tǒng)，進(jìn)一步明確了能量存儲系統(tǒng)自動保護(hù)功能、監(jiān)測功能以及關(guān)鍵系統(tǒng)參數(shù)狀態(tài)指示等要求。（七）調(diào)整了第27.1545條空速表和第27.1549條動力裝置儀表條款，進(jìn)一步明確了儀表指示的標(biāo)記要求。（八）調(diào)整了第27.1555條操縱器件標(biāo)記條款，允許采用不止一種方法告知飛行員燃油系統(tǒng)容量信息。（九）對原規(guī)定中的一些用詞和表述進(jìn)行了調(diào)整，使得更加準(zhǔn)確清晰。

《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定（修訂草案）》主要修訂內(nèi)容如下：（一）調(diào)整了第29.610條閃電和靜電防護(hù)條款，因為第29.1316條已對電子電氣系統(tǒng)閃電防護(hù)提出了明確的適航要求，刪除了第29.610條(d)款(4)項中關(guān)于閃電防護(hù)相關(guān)要求，只保留關(guān)于靜電防護(hù)的要求。（二）調(diào)整了第29.773條駕駛艙視界條款，對于申請夜航的合格審定，在夜間飛行試驗之外，增加了地面試驗作為一種新的符合性方法途徑，并增加了關(guān)于增強(qiáng)飛行視景系統(tǒng)的要求。（三）將第29.1141條至第29.1165條單獨作為一組，標(biāo)題“動力裝置的操縱機(jī)構(gòu)和附件”。（四）調(diào)整第29.1305條動力裝置儀表條款，進(jìn)一步明確了發(fā)動機(jī)相關(guān)參數(shù)指示方法的要求，并且增加了A類旋翼航空器有關(guān)一臺發(fā)動機(jī)不工作（OEI）訓(xùn)練模式的要求。（五）調(diào)整了第29.1309條系統(tǒng)、設(shè)備及安裝條款，進(jìn)一步細(xì)化了不同類別的失效狀態(tài)的概率要求。（六）調(diào)整了自動駕駛儀系統(tǒng)和飛行指引系統(tǒng)條款，刪除了第29.1335條飛行指引系統(tǒng)條款，將第29.1335條有關(guān)飛行指引系統(tǒng)的要求合并到第29.1329條中，并將第29.1329條條款名由“自動駕駛儀系統(tǒng)”修改為“自動駕駛儀和飛行指引系統(tǒng)”。（七）調(diào)整了第29.1351條電氣系統(tǒng)和設(shè)備總則條款，將原第29.1353條(a)款和(b)款有關(guān)電氣設(shè)備、控制裝置、線路以及電纜的要求調(diào)整至第29.1351條，作為第29.1351條的(e)款和(f)款。（八）調(diào)整了第29.1353條電氣設(shè)備及安裝條款，將第29.1353條條款名稱由“電氣設(shè)備及安裝”改為“能量存儲系統(tǒng)”，使得條款適用范圍覆蓋包括鋰電池在內(nèi)任何能量存儲系統(tǒng)，進(jìn)一步明確了能量存儲系統(tǒng)自動保護(hù)功能、監(jiān)測功能以及關(guān)鍵系統(tǒng)參數(shù)狀態(tài)指示等要求。（九）調(diào)整了第29.1545條空速表和第29.1549條動力裝置儀表條款，進(jìn)一步明確了儀表指示的標(biāo)記要求。（十）調(diào)整了第29.1555條操縱器件標(biāo)記條款，允許采用不止一種方法告知飛行員燃油系統(tǒng)容量信息。（十一）對原規(guī)定中的一些用詞和表述進(jìn)行了調(diào)整，使得更加準(zhǔn)確清晰。

【重點政策】《廣州市推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》正式出臺，推動完善低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空科技創(chuàng)新環(huán)境和低空多場景應(yīng)用

7月5日，廣州市人民政府辦公廳印發(fā)《廣州市推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，提出培育壯大低空經(jīng)濟(jì)主體、建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施、加大低空科技創(chuàng)新力度、拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景、加強(qiáng)相關(guān)要素保障五項舉措。

圍繞加大低空科技創(chuàng)新力度，提出支持關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。鼓勵本市科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)聚焦低空產(chǎn)業(yè)核心零部件研發(fā)制造、軟件開發(fā)、服務(wù)應(yīng)用等領(lǐng)域開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，積極承接國家、省重大科技攻關(guān)任務(wù)。支持龍頭企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小企業(yè)、高校、科研院所組建創(chuàng)新聯(lián)合體，組織實施一批市重大科技項目，獲得立項的給予不超過1000萬元資助。支持企業(yè)申請適航審定。對在本市從事研發(fā)和生產(chǎn)制造并開展適航審定的企業(yè)，獲得中國民航局頒發(fā)的有人或無人駕駛航空器型號合格證（TC）和生產(chǎn)許可證（PC）的，對最大起飛重量超過150公斤的大型載人無人駕駛航空器，市財政一次性資助1500萬元；大型載物無人駕駛航空器，按型號市財政一次性資助150萬元。政策有效期內(nèi)每家企業(yè)資助不超過1500萬元。支持打造高端創(chuàng)新載體和創(chuàng)新聯(lián)盟。鼓勵各類企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)高端創(chuàng)新載體建設(shè)，積極建設(shè)國家部委（局）認(rèn)定的低空領(lǐng)域國家重點實驗室、國家工程研究中心等平臺。支持組建低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟，鼓勵聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)協(xié)作。鼓勵開展低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制訂。鼓勵本市低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)或機(jī)構(gòu)牽頭或參與起草低空空域管理、低空運營管理、低空服務(wù)保障管理等方面的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)章。對已公開發(fā)布實施的標(biāo)準(zhǔn)，按照《廣州市質(zhì)量發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略專項資金管理辦法》予以支持。促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)科技成果轉(zhuǎn)化。支持低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)、高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)設(shè)立專業(yè)性技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)，推動科技成果落地轉(zhuǎn)化。發(fā)揮科技資金引導(dǎo)作用，通過項目補(bǔ)償、風(fēng)險補(bǔ)償、投貸聯(lián)動等方式支持低空經(jīng)濟(jì)科技成果轉(zhuǎn)化。

【重點政策】無錫市公開《無錫市支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策（征求意見稿）》，推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

7月5月，無錫市交通運輸局公開了《無錫市支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策（征求意見稿）》向社會各界征求意見。征求意見稿提出強(qiáng)化鏈上企業(yè)招引培育、鼓勵鏈上企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、挖掘低空飛行應(yīng)用場景、完善低空產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境四項舉措。

征求意見稿提出，針對整機(jī)制造及關(guān)鍵零部件、低空新基建等核心技術(shù)和關(guān)鍵工藝制定清單，開展技術(shù)攻關(guān)，通過競爭擇優(yōu)、“揭榜掛帥”等項目遴選形式，支持科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，對技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)社會效益顯著的項目，分檔擇優(yōu)給予單個項目最高500萬元研發(fā)資助，特別重大的項目可適當(dāng)上浮；對新認(rèn)定的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域江蘇省首臺（套）重大裝備項目，按不超過產(chǎn)品單臺（套）銷售價格的30%給予獎勵，單個產(chǎn)品最高不超過100萬元。

征求意見稿提出，對將總部和生產(chǎn)制造基地注冊在本市的企業(yè)，以總部或生產(chǎn)制造基地名義首次取得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證（TC）和生產(chǎn)許可證（PC）并完成批量（大于30臺）產(chǎn)品交付的，由企業(yè)注冊地根據(jù)取證產(chǎn)品類型、大小分別給予最高1000萬元的獎勵。政策有效期內(nèi)，每家企業(yè)獎勵不超過3000萬元。

【重點政策】青島市就《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（征求意見稿）》公開征求意見，創(chuàng)建城市低空融合飛行示范基地

7月5日，青島市發(fā)展改革委就《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（征求意見稿）》公開征求意見。征求意見稿提出，打造立足半島、輻射全國、面向國際的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，到2026年，全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元，培育引進(jìn)整機(jī)及關(guān)鍵零部件制造等龍頭項目5個以上，孵化低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)30家以上，打造10個低空重點領(lǐng)域特色集群；低空飛行（不含微輕小型無人機(jī)）突破4萬架次，無人機(jī)飛行達(dá)到30萬小時，開通5條以上區(qū)域無人機(jī)物流航線，4條以上景區(qū)旅游航線，2條以上短途運輸航線，打造10個低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化飛行典型場景，創(chuàng)建城市低空融合飛行示范基地。

【重點政策】雄安發(fā)布支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施十二條，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動能

7月5日，雄安新區(qū)正式發(fā)布了《雄安新區(qū)關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，包含支持低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新主體落地新區(qū)、支持公共服務(wù)平臺建設(shè)、加快引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才等12條政策措施。

在支持低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新主體落地新區(qū)方面，雄安對新落戶新區(qū)開展eVTOL（電動垂直起降航空器）、飛行汽車、大中小型有人/無人駕駛航空器整機(jī)研發(fā)制造、通用航空器整機(jī)研發(fā)制造、核心零部件研發(fā)制造、商業(yè)運營服務(wù)等業(yè)務(wù)的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)、科研院所、科研機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新主體，實繳注冊資本規(guī)模2000萬元以上的，按實繳注冊資本的1%給予不超過1000萬元的落戶獎勵。

在支持公共服務(wù)平臺建設(shè)方面，雄安對圍繞低空飛行服務(wù)、共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、試飛驗證、檢驗檢測、適航審定、在線交易、氣象安全保障等低空經(jīng)濟(jì)重點領(lǐng)域的各類公共服務(wù)平臺，按其建設(shè)投入的50%給予資助，每個項目最高不超過5000萬元。

在加快引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才方面，雄安對低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高端人才實行“特崗特薪”，圍繞服務(wù)承接疏解和重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，支持用人單位設(shè)置首席科學(xué)家、首席技術(shù)官、首席信息官、首席運營官、首席架構(gòu)師等特聘崗位，經(jīng)認(rèn)定后每年按年薪的50%至100%給予獎勵。允許高校、科研院所等國有企事業(yè)單位科技人才按規(guī)定在雄安兼職兼薪、按勞取酬。對柔性引進(jìn)的急需高端人才，按累計服務(wù)時間，給予每月1萬至3萬元工作津貼。

【重點事件】國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會，支持低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

7月5日,國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示，對人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)，要繼續(xù)用好國內(nèi)大市場和豐富應(yīng)用場景，系統(tǒng)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，培育一批生態(tài)主導(dǎo)力強(qiáng)的領(lǐng)軍企業(yè)，形成更多能夠引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的新興支柱產(chǎn)業(yè)。

【重點事件】上海市同意《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》，搶抓低空經(jīng)濟(jì)市場新機(jī)遇

7月2日，上海市委副書記、市長主持召開市政府常務(wù)會議，要求按照市委部署，加快生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)全鏈條創(chuàng)新發(fā)展；促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；促進(jìn)工業(yè)服務(wù)業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級。

會議原則同意《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》。會議指出，要完善低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)設(shè)施配套，抓好“設(shè)施網(wǎng)”建設(shè)，提升軟件配套服務(wù)能力，建立統(tǒng)一綜合管理平臺，完善空域開放協(xié)調(diào)機(jī)制，提升“空聯(lián)網(wǎng)”“航路網(wǎng)”“服務(wù)網(wǎng)”能級，形成各方協(xié)同推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的合力。要開放應(yīng)用場景，加大商業(yè)化試點和規(guī)?；\用，推動“小眾試點”變?yōu)椤按蟊婓w驗”，培育“低空+”新消費場景。要引育領(lǐng)軍企業(yè)，搶抓市場新機(jī)遇，支持大中型無人機(jī)和eVTOL（電動垂直起降飛行器）的研發(fā)制造，打造具有全球影響力的“天空之城”。

【重點事件】中國香港：循序漸進(jìn)推行低空經(jīng)濟(jì)試點項目，以無人機(jī)載貨為起點豐富應(yīng)用場景

7月3日，在香港立法會會議上署理運輸及物流局局長廖振新表示，在推動低空經(jīng)濟(jì)的試點項目方面，內(nèi)地現(xiàn)時主要是以民用無人駕駛航空試驗區(qū)為基礎(chǔ)，通過打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展園區(qū)和飛行試點，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于不同應(yīng)用場景對航空器的載重、航程、航時、運行可靠性與安全性要求皆有不同，香港政府會以循序漸進(jìn)的方式推行低空經(jīng)濟(jì)試點項目，以無人機(jī)載貨為起點，由近至遠(yuǎn)、輕至重，逐漸擴(kuò)大及豐富AAM的應(yīng)用場景。香港政府會繼續(xù)循多方面的工作著手，把握內(nèi)地的優(yōu)勢，推動低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的引擎之一。

【重點事件】安徽省政府部門積極研究低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作，培育壯大低空經(jīng)濟(jì)賽道上的新質(zhì)生產(chǎn)力

7月3日，安徽省省長王清憲主持召開省政府專題會議，研究低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作。他強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮我省產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，拓展低空產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)用場景，著力打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，培育壯大低空經(jīng)濟(jì)賽道上的新質(zhì)生產(chǎn)力。

研討后，王清憲對下一步工作提出要求。一要加強(qiáng)對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的統(tǒng)籌謀劃，進(jìn)一步完善政策舉措，聚力建設(shè)合肥、蕪湖低空經(jīng)濟(jì)核心城市，打造一批特色鮮明、引領(lǐng)性強(qiáng)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、示范城市，構(gòu)建雙核聯(lián)動、多點支撐、成片應(yīng)用的發(fā)展格局。二要堅持需求導(dǎo)向，進(jìn)一步優(yōu)化通用機(jī)場布局，加快推動臨時起降場地、新能源充換電等低空新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。三要健全科技和產(chǎn)業(yè)協(xié)同高效創(chuàng)新體系，支持行業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)合高校院所，開展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，推動關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)迭代升級。四要開發(fā)開放“低空+”應(yīng)用場景，積極創(chuàng)新商業(yè)模式，推動低空與工業(yè)應(yīng)用、農(nóng)林作業(yè)、物流運輸、應(yīng)急救援、旅游等融合發(fā)展，打造一批低空應(yīng)用標(biāo)桿場景和應(yīng)用案例。五要完善人才和項目招引機(jī)制，加強(qiáng)場景應(yīng)用和項目招引聯(lián)動，用好低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會等平臺，吸引更多人才團(tuán)隊、優(yōu)質(zhì)項目、頭部企業(yè)落地。六要強(qiáng)化上下聯(lián)動、部門協(xié)同，加強(qiáng)要素保障，引導(dǎo)社會資本進(jìn)入，提升安全監(jiān)管服務(wù)水平，合力促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

【重點事件】棗莊市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作座談會議召開，全面統(tǒng)籌低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展資源

7月2日，棗莊市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作座談會議召開，市委副書記、市長翟軍主持會議并講話，指出低空經(jīng)濟(jì)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，是培育競爭新優(yōu)勢、打造增長新引擎的戰(zhàn)略選擇。各級各有關(guān)部門要充分認(rèn)識發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實意義，主動適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，前瞻布局新賽道，搶抓窗口機(jī)遇期，盡快研究出臺配套政策措施，努力形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

翟軍強(qiáng)調(diào)，要全面統(tǒng)籌低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展資源，積極加強(qiáng)與上級有關(guān)部門單位的溝通，密切關(guān)注全省空域劃設(shè)工作，全力加快翼云機(jī)場建設(shè)進(jìn)度，及時研究解決通用機(jī)場建設(shè)中的難點、堵點問題，科學(xué)謀劃無人機(jī)起降點、無人機(jī)蜂巢等基礎(chǔ)設(shè)施，切實打造形成布局合理、覆蓋面廣的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。要適時出臺低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動方案，科學(xué)編制我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體規(guī)劃，進(jìn)一步摸清關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的“家底”，積極推進(jìn)市級低空空域管理平臺建設(shè)，明確“低空+旅游、低空+應(yīng)急、低空+物流”各領(lǐng)域突破目標(biāo)，努力形成集研發(fā)制造、商業(yè)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)配套“四位一體”的協(xié)同發(fā)展體系。要突出精準(zhǔn)招商，充分發(fā)揮我市在新能源、高端裝備等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)航空裝備制造、動力電池生產(chǎn)等方向，圍繞行業(yè)頭部企業(yè)開展重點招商，沿鏈布局低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，打造低空經(jīng)濟(jì)特色園區(qū)，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點。

【重點事件】廣州市推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展加快全空間無人體系建設(shè)大會召開，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

7月5日，廣州市推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展加快全空間無人體系建設(shè)大會召開。廣州市委書記郭永航致辭表示，習(xí)近平總書記、黨中央高度重視低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全空間無人體系建設(shè)，明確提出要發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。省委、省政府堅決貫徹總書記、黨中央決策部署，召開全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會進(jìn)行具體部署，支持廣州全面打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。廣州是國家中心城市、粵港澳大灣區(qū)核心引擎、國家先進(jìn)制造業(yè)基地，具備發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、建設(shè)全空間無人體系的良好條件。下一步，廣州將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神，認(rèn)真落實黨中央決策部署及省委、省政府工作要求，將發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、建設(shè)全空間無人體系作為培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力、推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措來抓，強(qiáng)化研發(fā)制造，支持企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)深度合作，推動核心技術(shù)自主可控；強(qiáng)化應(yīng)用示范，加快低空空域開放、航線開通，在更多領(lǐng)域和區(qū)域?qū)崿F(xiàn)無人體系全面覆蓋；強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)“空天地海一體化”立體交通管理；強(qiáng)化開放協(xié)同，打造覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要區(qū)域的低空走廊；強(qiáng)化服務(wù)保障，加大政策、資金支持力度，全力支持企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)成形起勢、加速發(fā)展，奮力打造全球領(lǐng)先的天空之城、智駕之城。

此外，大會現(xiàn)場還發(fā)布了廣州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、廣州市推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施、廣州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金、廣州市低空基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)方案、廣州市低空經(jīng)濟(jì)及全空間無人體系應(yīng)用場景、南沙海陸空全空間無人體系及低空經(jīng)濟(jì)行動計劃和超級場景，舉行了重點項目及金融支持低空經(jīng)濟(jì)“百億授信”簽約儀式。

【重點事件】2024雄安新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景創(chuàng)新發(fā)展大會暨重點項目簽約活動舉辦，雄安新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)綜合示范區(qū)簽約

7月5日，以“天空之城 創(chuàng)享未來”為主題的2024雄安新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景創(chuàng)新發(fā)展大會暨重點項目簽約活動舉辦。本次會議由河北省商務(wù)廳，北京市科委、中關(guān)村管委會及雄安新區(qū)管委會指導(dǎo)，雄安新區(qū)改革發(fā)展局、中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)、中國雄安集團(tuán)、雄安新區(qū)投資促進(jìn)服務(wù)中心聯(lián)合主辦。

大會發(fā)布了《雄安新區(qū)關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，發(fā)起成立雄安中關(guān)村低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，展示了低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用成果，舉行了雄安新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)綜合示范區(qū)簽約、戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約、中關(guān)村科技園低空經(jīng)濟(jì)大廈揭牌儀式，并邀請低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域多位行業(yè)專家作了主題報告。

【重點事件】蘇州高新區(qū)召開全區(qū)低空經(jīng)濟(jì)專題推進(jìn)會，推進(jìn)“低空+”多元化場景應(yīng)用

7月1日，蘇州高新區(qū)召開全區(qū)低空經(jīng)濟(jì)專題推進(jìn)會。會上，傳達(dá)了市專題會議精神及工作要求，低空經(jīng)濟(jì)工作專班、相關(guān)部門分別圍繞各自工作領(lǐng)域，匯報了全區(qū)低空經(jīng)濟(jì)工作開展情況，并深入研討了產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)等重點工作。蘇高新集團(tuán)匯報蘇州空中快線直航中心建設(shè)情況。

會議表示，要加快推進(jìn)區(qū)域內(nèi)的相關(guān)起降點建設(shè)，加緊規(guī)劃航路航線，并出臺相關(guān)實施方案，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)基金。要依托區(qū)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，主動對接，充分調(diào)動各方資源，進(jìn)一步發(fā)揮南京大學(xué)蘇州校區(qū)、南航蘇州研究院、中科院蘇州地理所、中移云能等大院大所以及相關(guān)企業(yè)作用。項目招商及載體建設(shè)工作要進(jìn)一步加大力度、加快推進(jìn)，各板塊要積極規(guī)劃低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，加快載體建設(shè)。同時，要進(jìn)一步加大宣傳，努力挖掘工作亮點，提高區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“顯示度”。

【重點事件】山東省低空經(jīng)濟(jì)協(xié)會正式成立，致力于推動全省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

7月3日，山東省低空經(jīng)濟(jì)協(xié)會成立暨第一次會員代表大會在濟(jì)南舉行，山東省低空經(jīng)濟(jì)協(xié)會正式成立。

山東省低空經(jīng)濟(jì)協(xié)會由山東省機(jī)場管理集團(tuán)任理事長單位，目前已有超過200家會員單位，集聚了全省低空載客端、載貨端、技術(shù)端、制造端、基建端、投資端等各類型行業(yè)代表。協(xié)會致力于推動全省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮平臺功能優(yōu)勢，優(yōu)化要素資源配置，通過參與低空空域開發(fā)利用、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、低空航空器制造、低空運營服務(wù)、低空飛行服務(wù)等多個方面行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，不斷加強(qiáng)行業(yè)自律和規(guī)范化建設(shè)，加快推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。同時，通過搭建政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)等多方交流合作平臺，深入研究低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，積極拓展低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景和市場空間，最終實現(xiàn)服務(wù)政府、服務(wù)社會、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)會員的目的。

【重點事件】江蘇省首條跨省低空物流航線在鎮(zhèn)江開通運營，標(biāo)志著低空物流應(yīng)用場景實質(zhì)性落地

7月4日，一架運載了數(shù)百公斤活魚和水蜜桃、楊梅等特色農(nóng)產(chǎn)品的輕型飛機(jī)從浙江省杭州建德市千島湖通用機(jī)場起飛，經(jīng)過近兩個小時的飛行，成功抵達(dá)鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場；隨后，該飛機(jī)運載了1.5噸鎮(zhèn)江地產(chǎn)油桃起飛返回建德。作為全省首條跨省低空物流航線，鎮(zhèn)江—建德助農(nóng)低空物流航線實現(xiàn)首飛，也標(biāo)志著鎮(zhèn)江市低空物流應(yīng)用場景實質(zhì)性落地，低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用進(jìn)一步拓展。

【重點事件】打造低空經(jīng)濟(jì)山區(qū)先行地暨開化低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會召開，“365共富協(xié)作區(qū)”低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)盟正式成立

7月3日，“低空經(jīng)濟(jì) 讓開化飛”打造低空經(jīng)濟(jì)山區(qū)先行地暨開化低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會召開。來自全國各地低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的專家、企業(yè)，浙江省通航產(chǎn)業(yè)城市空中交通行業(yè)聯(lián)盟成員單位以及“365共富協(xié)作區(qū)”成員代表等齊聚一堂。

會上，浙江省航空科普基地（開化基地）、浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開化低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院正式授牌；舉行了戰(zhàn)略合作（意向）簽約儀式，開化5家單位與9家低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè)進(jìn)行簽約；成立了開化低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和“365共富協(xié)作區(qū)”低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)盟。

【重點事件】上交所召開“科創(chuàng)板八條”專題證券公司座談會，推動低空經(jīng)濟(jì)、大飛機(jī)等前沿科技創(chuàng)新領(lǐng)域的代表性企業(yè)上市

7月1日，上交所召開“科創(chuàng)板八條”專題證券公司座談會，與多家證券公司代表深入交流，充分聽取意見建議。

在座談會上，與會券商代表聚焦當(dāng)前市場關(guān)切的熱點問題以及推動“科創(chuàng)板八條”落實落地等話題進(jìn)行深入研討，建議加快明確具體制度細(xì)則或?qū)嵤┞肪€圖。同時，希望進(jìn)一步豐富科創(chuàng)板行業(yè)類型，推動低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人、大飛機(jī)等前沿科技創(chuàng)新領(lǐng)域的代表性企業(yè)上市。

【重點事件】南京發(fā)布了南京市低空適飛空域示意圖，獲批低空空域面積快速擴(kuò)大

7月7日，南京發(fā)布了南京市低空適飛空域示意圖（截至2024.07.04）。據(jù)介紹，6月份以來，南京在原有空域航線基礎(chǔ)上，已新增空域面積約260平方公里。截至目前，南京市獲批低空空域面積近900平方公里，累計航線已超過100條，其中低空航運物流航線達(dá)29條，對推進(jìn)南京市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

【重點事件】成都低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金完成簽約，總規(guī)模達(dá)30億元

據(jù)成都市政府網(wǎng)站7月3日消息，成都低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金近日完成簽約，基金目標(biāo)總規(guī)模達(dá)30億元人民幣。據(jù)悉，成都低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金擬在彭州市注冊，是成都都市圈首只涉及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的國資管理基金。該基金將主要圍繞低空制造、低空保障、低空飛行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)投資。

【重點事件】北京市商業(yè)航天和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金正式成立，推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

7月5日，公開信息顯示，北京市商業(yè)航天和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金正式成立，出資額達(dá)到100億元。該基金由北京市政府投資引導(dǎo)基金、北京達(dá)晨鯤鵬管理咨詢合伙企業(yè)、北京京國管置業(yè)管理有限公司共同持股。

【重點企業(yè)】江蘇應(yīng)龍衛(wèi)星科技有限公司在常州武進(jìn)國家高新區(qū)開業(yè)，為完善武高新低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈增添新動力

7月3日，江蘇應(yīng)龍衛(wèi)星科技有限公司在常州武進(jìn)國家高新區(qū)開業(yè)，為完善武高新低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈增添新動力。江蘇應(yīng)龍衛(wèi)星科技有限公司專注于商業(yè)氣象衛(wèi)星星座一體化建設(shè)運營，擁有頂尖的衛(wèi)星、氣象及計算機(jī)團(tuán)隊，自行設(shè)計、制造發(fā)射、運營新一代氣象衛(wèi)星，實現(xiàn)氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)的國產(chǎn)自主可控，并建設(shè)國際領(lǐng)先的地面處理、同化預(yù)報系統(tǒng)，實時處理全球主流氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)資料。

據(jù)了解，由企業(yè)自主設(shè)計的應(yīng)龍一號衛(wèi)星，綜合微波大氣探測儀CMAS，將實現(xiàn)全球高精度大氣溫度、大氣濕度等小時級重訪探測目標(biāo)。

下一步，企業(yè)將加快技術(shù)迭代和市場布局，盡早實現(xiàn)應(yīng)龍一號衛(wèi)星的成功發(fā)射和星座組網(wǎng)的成功組建，為武進(jìn)高新區(qū)“飛”出新質(zhì)生產(chǎn)力“新航道”作出更大貢獻(xiàn)。

【重點企業(yè)】吳江汾湖善灣·奧科賽運營總部基地簽約儀式在蘇州舉行，助力當(dāng)?shù)氐涂战?jīng)濟(jì)發(fā)展

7月5日，吳江汾湖善灣·奧科賽運營總部基地簽約儀式在蘇州舉行。

吳江汾湖善灣·奧科賽運營總部基地選址在具有示范樣板意義的曲水善灣春曉·水杉居西側(cè)，面積約10畝。總部基地內(nèi)將建設(shè)奧科賽飛機(jī)交付中心、低空起降點及航空文化設(shè)計中心。項目建成后將積極拓展華東地區(qū)航線，開展飛行器執(zhí)照培訓(xùn)及維修托管業(yè)務(wù)，并舉辦國家級航空運動賽事、航空相關(guān)交易展覽，為曲水善灣這個鄉(xiāng)土與藝術(shù)共生的“長三角會客廳”注入低空經(jīng)濟(jì)“科技能量”，讓跨域聯(lián)動拓展到更高層面。

據(jù)介紹，上海奧科賽飛機(jī)有限公司成立于2008年，專業(yè)研發(fā)和制造輕型運動飛機(jī)，研發(fā)能力強(qiáng)，專業(yè)水平高，是我國為數(shù)不多的專注于飛機(jī)設(shè)計和制造的高科技民營企業(yè)。其風(fēng)翎系列飛機(jī)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲得民航局頒發(fā)的首張具備水上運行功能的型號合格證，被飛行標(biāo)準(zhǔn)司納入我國水上飛機(jī)飛行員培訓(xùn)推薦用機(jī)。風(fēng)翎系列飛機(jī)水陸兩棲，可利用現(xiàn)有水岸資源實現(xiàn)低空飛行、航線拓展和起降點增設(shè)。

【重點企業(yè)】中國航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600批產(chǎn)首架機(jī)（1101架）的機(jī)頭大部件完成交付

7月2日，中國航空工業(yè)集團(tuán)宣布，近日，集團(tuán)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600批產(chǎn)首架機(jī)（1101架）的機(jī)頭大部件完成交付，并通過民航中南局適航審定處制造符合性檢查，標(biāo)志著這型飛機(jī)小批量總裝生產(chǎn)工作正式開啟。

無人機(jī)

【重點事件】“湛江市智慧低空巡管共享服務(wù)系統(tǒng)”項目成功簽約，加快推進(jìn)數(shù)字低空建設(shè)

7月4日，在廣東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會上，湛江市政務(wù)服務(wù)和數(shù)據(jù)管理局與市無人機(jī)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)協(xié)會成功簽約，合作推進(jìn)“湛江市智慧低空巡管共享服務(wù)系統(tǒng)”項目，加快推進(jìn)數(shù)字低空建設(shè)。

據(jù)介紹，“湛江市智慧低空巡管共享服務(wù)系統(tǒng)”計劃建設(shè)1套無人機(jī)低空巡管共享服務(wù)平臺，部署200多套無人機(jī)，以覆蓋湛江全域為目標(biāo)，以試點先行和分步實施的方式，持續(xù)推進(jìn)低空數(shù)字底座和管理系統(tǒng)、低空運行數(shù)據(jù)等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展低空飛行運營服務(wù)等工作，為全市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航，助力湛江全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“湛江市智慧低空巡管共享服務(wù)系統(tǒng)”項目相當(dāng)于給城市上空裝了“天眼”，助力城市治理。該項目通過政府購買服務(wù)模式實施，由政府部門負(fù)責(zé)搭建各自的低空應(yīng)用場景，協(xié)會配合完成，今后可以在耕地保護(hù)、林業(yè)保護(hù)、河道治理等場景應(yīng)用中發(fā)揮更大效能，后續(xù)還可不斷拓展應(yīng)用場景。

【重點事件】豐翼無人機(jī)安徽首條低空物流航線正式啟航，開啟安徽低空物流新篇章

7月3日，在“乘豐啟航智定未來”安徽省寄遞物流無人化應(yīng)用場景（合肥）試點工作啟動儀式上，豐翼無人機(jī)安徽首條低空物流航線正式啟航，開啟安徽低空物流新篇章。

【重點企業(yè)】豐翼方舟ARK40無人機(jī)獲得中型多旋翼無人機(jī)特殊適航證，表明該無人機(jī)已具備支持其開展特定運行活動的安全水平

7月1日，豐翼科技宣布，豐翼方舟ARK40無人機(jī)獲得中國民用航空局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器特殊適航證》，成為全國首款通過適航安全評定并獲得特殊適航證的中型多旋翼無人機(jī)。

方舟ARK40順利完成基本性能試飛、耐久性試飛、特定試飛科目的安全評定獲頒特殊適航證，表明該型號無人機(jī)已具備支持其開展特定運行活動的安全水平。

方舟ARK40作為豐翼無人機(jī)成熟機(jī)型，已經(jīng)投入運營多年，飛行超80萬架次，飛行里程400余萬公里，是豐翼運營架次最多的機(jī)型，安全可靠性行業(yè)領(lǐng)先。榮獲德國紅點設(shè)計大獎，貨倉容積超96升，適用于中短距離的末端配送業(yè)務(wù)。

【重點企業(yè)】通號軌道獲得《民用無人駕駛航空器運營合格證》，標(biāo)志著通號軌道具備正式開展無人機(jī)經(jīng)營性飛行活動的資格

7月1日，通號軌道收到中國民用航空局簽發(fā)的《民用無人駕駛航空器運營合格證》，標(biāo)志著通號軌道具備正式開展無人機(jī)經(jīng)營性飛行活動的資格，這是公司布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道、謀劃高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)過程中邁出的堅實一步。

通號軌道將以此為契機(jī)，結(jié)合自身在軌道交通主業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢和實力，努力探索新質(zhì)生產(chǎn)力在“低空+交通”、“低空+應(yīng)急”、“低空+城市管理”等多元應(yīng)用場景的實施路徑及相應(yīng)無人機(jī)裝備的研發(fā)制造，加快推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局，全面提高在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的競爭力和影響力，為公司業(yè)務(wù)融入新領(lǐng)域新賽道、塑造新動能新優(yōu)勢提供新方向、新支點。

【重點企業(yè)】華奕航空HY600大型無人直升機(jī)獲國內(nèi)首張無人直升機(jī)特殊適航證，標(biāo)志著我國在無人直升機(jī)適航審定領(lǐng)域的重大突破

7月1日，浙江華奕航空科技有限公司宣布，其研制的HY600大型無人直升機(jī)于近日，榮獲中國民用航空局（CAAC）頒發(fā)的國內(nèi)首張無人直升機(jī)特殊適航證。這不僅標(biāo)志著我國在無人直升機(jī)適航審定領(lǐng)域的重大突破，也為未來大型無人直升機(jī)的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。

【重點企業(yè)】智洋創(chuàng)新申請無人機(jī)冗余鏈路切換專利，雙冗余鏈路較單鏈路傳輸更加的穩(wěn)定和可靠

7月5日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，智洋創(chuàng)新科技股份有限公司申請一項名為“一種無人機(jī)冗余鏈路切換方法、裝置和系統(tǒng)“，公開號CN202410386580.6，申請日期為2024年4月。

專利摘要顯示，本發(fā)明提出了一種無人機(jī)冗余鏈路切換方法、裝置和系統(tǒng)，該方法運行于飛行控制單元，具體包括：采集無人機(jī)各應(yīng)用場景的視頻源，對視頻源的播放狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)注，對標(biāo)注后的視頻源進(jìn)行視頻幀序列提取后，對幀序列進(jìn)行預(yù)處理得到用于視頻源的播放狀態(tài)識別的數(shù)據(jù)集；利用數(shù)據(jù)集對預(yù)設(shè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，采用訓(xùn)練后的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別當(dāng)前通信網(wǎng)絡(luò)下視頻源的播放狀態(tài)；如果識別出當(dāng)前通信網(wǎng)絡(luò)下視頻源的播放狀態(tài)異常，則切換至冗余通信網(wǎng)絡(luò)?；谠摲椒?，還提出了一種無人機(jī)冗余鏈路切換系統(tǒng)和裝置。本發(fā)明通過深度學(xué)習(xí)模型實時分析地面站播放的無人機(jī)前端視頻狀態(tài)，根據(jù)視頻源狀態(tài)選擇mesh和5G的切換，這種雙冗余鏈路較單鏈路傳輸更加的穩(wěn)定和可靠。

eVTOL

【重點企業(yè)】億航智能與南航通航達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手為低空飛行服務(wù)提供綜合保障

7月1日，億航智能宣布與南航集團(tuán)旗下戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)單位——南航通用航空股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，圍繞億航智能無人駕駛eVTOL飛行運營、綜合保障等方面開展合作，共同培育低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。

依托南航通航多年通航安全運營服務(wù)經(jīng)驗及基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，以及億航智能無人駕駛eVTOL航空器、指揮調(diào)度系統(tǒng)等先進(jìn)的軟硬件產(chǎn)品，雙方計劃率先在珠海九洲機(jī)場、長隆海洋世界等珠海知名景區(qū)，建立EH216-S低空游覽運行示范點，開展常態(tài)化低空飛行服務(wù)和體驗活動。

此外，雙方還將積極探索開展無人駕駛航空器低空飛行服務(wù)的多元化應(yīng)用場景，包括在珠海周邊群島的海島間物資配送、應(yīng)急運輸、醫(yī)療急救轉(zhuǎn)運等。

為此，南航通航與億航智能將發(fā)揮各自優(yōu)勢，資源互補(bǔ)，攜手為低空飛行服務(wù)提供綜合保障，包括運營團(tuán)隊培訓(xùn)、起降點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行服務(wù)平臺搭建、運維標(biāo)準(zhǔn)建立等，探索引領(lǐng)無人駕駛eVTOL合作運營新范示。

【重點企業(yè)】廣汽集團(tuán)與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同實現(xiàn)無人駕駛載人航空器產(chǎn)品生產(chǎn)及推廣應(yīng)用

7月5日，在廣州市推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展加快全空間無人體系建設(shè)大會上，廣汽集團(tuán)與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在低空飛行器領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作，探討成立合資公司。

廣汽集團(tuán)與億航智能的戰(zhàn)略合作，將充分發(fā)揮廣汽集團(tuán)在智能制造、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域的經(jīng)驗優(yōu)勢，結(jié)合億航智能在載人自動駕駛飛行器的研發(fā)設(shè)計優(yōu)勢，探討成立合資公司，共同實現(xiàn)無人駕駛載人航空器產(chǎn)品生產(chǎn)及推廣應(yīng)用，吸引低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈制造企業(yè)集聚廣州。

此外，廣汽集團(tuán)將在年內(nèi)“上線”復(fù)合翼飛行汽車。與適合短距離飛行的多旋翼飛行汽車不同，復(fù)合翼飛行汽車可用于粵港澳大灣區(qū)150公里的跨城市出行。

除了布局關(guān)鍵產(chǎn)品，廣汽集團(tuán)還在城市立體交通商業(yè)模式上進(jìn)行探索。按照規(guī)劃，廣汽集團(tuán)將在2027年推出飛行汽車示范運行方案，在灣區(qū)內(nèi)2-3座城市打造城際立體出行樣板。屆時，廣汽集團(tuán)將以“多元站點-地面交通-空中交通”的全鏈條立體智慧出行，助力打造1小時粵港澳大灣區(qū)生活圈。

【重點企業(yè)】沃蘭特航空完成1億元A+++輪融資，資本持續(xù)加注

7月5日，沃蘭特航空宣布順利完成1億元A+++輪融資，本輪融資由君聯(lián)資本獨家投資，庚辛資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。本輪融資將繼續(xù)助力推動VE25驗證機(jī)的試飛、試驗，產(chǎn)品機(jī)AC101的研發(fā)與制造，推動VE25-100型號適航取證，并盡快實現(xiàn)商業(yè)化。

這是2024年以來沃蘭特航空完成的第四輪億元級融資，沃蘭特航空也成為2024年上半年中國獲得融資輪次最多的eVTOL研制企業(yè)。資本的持續(xù)加注，充分體現(xiàn)出對沃蘭特團(tuán)隊及產(chǎn)品的認(rèn)可與信任，以及對空中出行賽道的持續(xù)看好。

【重點企業(yè)】小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、智能制造及銷售中心落地廣州開發(fā)區(qū)，將啟動飛行汽車大規(guī)模量產(chǎn)

7月4日，廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)與小鵬匯天正式簽訂飛行汽車項目投資合作協(xié)議。小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、智能制造及銷售中心將落地廣州開發(fā)區(qū)，并生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。該款產(chǎn)品有望在2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付，今年第四季度將正式啟動預(yù)售。

【重點企業(yè)】武漢首家eVTOL研制企業(yè)旻太航空落戶經(jīng)開區(qū)，加速完善當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

7月2日，武漢首家研制垂直起降飛行器的科技企業(yè)——湖北旻太航空科技有限公司，正式入駐武漢上元量子+產(chǎn)業(yè)園。據(jù)介紹，旻太航空是一家專注于通用航空研發(fā)、制造和通航服務(wù)的企業(yè)，其研發(fā)的兩座和六座電動垂直起降飛行器產(chǎn)品將采用自主研制的航空油電混動系統(tǒng)，航程達(dá)1000公里。

公司表示：“未來，將立足武漢經(jīng)開區(qū)，自主研發(fā)國內(nèi)首款1000公里航程的油電混動垂直起降飛行器，打造集研發(fā)制造、通航運營、通航服務(wù)、飛行培訓(xùn)、航空研學(xué)等一體的航空全產(chǎn)業(yè)鏈，聚集上下游供應(yīng)、周邊生態(tài)，建設(shè)國內(nèi)航空商業(yè)、娛樂一體的示范基地?！?

【重點企業(yè)】沃飛長空擬與阿聯(lián)酋企業(yè)M6公司合作，共同進(jìn)軍AAM市場

7月1日，2024成都·迪拜投資合作推介會在“海灣明珠”迪拜舉行。會上，沃飛長空擬與M6公司就阿聯(lián)酋立體交通應(yīng)用示范、市場拓展及海灣地區(qū)資本市場發(fā)展開展相關(guān)合作。沃飛長空通過與阿聯(lián)酋本地企業(yè)M6公司合作，借助阿聯(lián)酋相對成熟的先進(jìn)空中交通配套政策及基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)成都企業(yè)沃飛長空自研產(chǎn)品AE200在阿聯(lián)酋的商業(yè)示范運營、飛行驗證和適航取證，拓展低空旅游、低空通勤等示范航線，積極開拓阿聯(lián)酋市場。項目將吸引當(dāng)?shù)刭Y本對沃飛長空及成都企業(yè)進(jìn)行投資，搶占中東市場，形成產(chǎn)品出口創(chuàng)匯。同時，將有利于推動沃飛長空參與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域國際規(guī)則。

零部件

【重點企業(yè)】影飛科技首發(fā)推出KFC300飛行控制器，產(chǎn)品性能優(yōu)異

7月1日，影飛科技首發(fā)推出KFC300飛行控制器。KFC300飛行控制器產(chǎn)品核心特點和優(yōu)勢如下：（1）采用STM32H743處理器，擁有雙精度浮點單元Cortex-M7內(nèi)核，運行頻率高達(dá)480MHz，2MB Flash，1MB RAM；（2）采用工業(yè)級ICM-42688-P傳感器，噪聲系數(shù)降低了40%，且溫度穩(wěn)定性提高了2倍，能夠確保更高的精度測量；（3）支持BDS B1/B2/B3、GPS L1 L2 L5、GLONASS L1/L2、 Galileo E1/E5a/E5b、/QZSS全系統(tǒng)全頻段定位定向，具備在強(qiáng)拒止和復(fù)雜電磁環(huán)境下的高精度定位定向能力；內(nèi)置厘米級RTK差分空中模塊和高精度雙天線模塊，可實現(xiàn)更高精度的飛行控制要求。（4）內(nèi)置三組加速計與陀螺儀，能夠?qū)崟r監(jiān)測多路傳感器數(shù)據(jù)，在意外情況時將立即實現(xiàn)冗余切換，全面提升安全飛行中的穩(wěn)定可靠性；內(nèi)置了高精度傳感器溫補(bǔ)系統(tǒng)，使得傳感器在恒溫的最佳狀態(tài)下進(jìn)行工作，確保傳感器在高低溫變化等復(fù)雜環(huán)境中均能實現(xiàn)高精度、高靈敏度地穩(wěn)定運行；（5）擁有數(shù)字電源檢測模塊&數(shù)字差壓式空速測量模塊，精準(zhǔn)測量無人機(jī)實時電壓和空速，讓飛行時間估算更可靠，飛行控制更安全；（6）J30J連接器采用金屬屏蔽外殼，抗干擾&抗沖擊能力強(qiáng)，可適應(yīng)較強(qiáng)振動、沖擊等嚴(yán)酷使用環(huán)境，可靠性高。

【重點企業(yè)】上海特金推出ND10誘騙式無人機(jī)防御設(shè)備，適用于重點反恐目標(biāo)、電力石化園區(qū)等場景下的目標(biāo)無人機(jī)處置

7月4日，上海特金宣布發(fā)布新品——ND10誘騙式無人機(jī)防御設(shè)備，通過產(chǎn)生模擬的欺騙式衛(wèi)星導(dǎo)航信號，作用于“黑飛”無人機(jī)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，迫使目標(biāo)無法按照原定航跡飛行，將其誘導(dǎo)至指定方向，實現(xiàn)目標(biāo)的定向驅(qū)離、拒止等處置，確保低空保護(hù)區(qū)的安全。產(chǎn)品適用于重點反恐目標(biāo)、電力石化園區(qū)等場景下的目標(biāo)無人機(jī)處置。

產(chǎn)品核心優(yōu)勢：（1）定向驅(qū)離?？蓪崿F(xiàn)“黑飛”目標(biāo)定向驅(qū)離，最多支持8方向。即無論無人機(jī)從何種方向飛來，都會在進(jìn)入保護(hù)區(qū)前，按照設(shè)定方向被驅(qū)離。（2）多目標(biāo)處置?？赏瑫r誘導(dǎo)處置≥10架次的多方向“黑飛”目標(biāo)。（3）察誘聯(lián)動。產(chǎn)品支持組網(wǎng)工作。可與TDOA探測定位系統(tǒng)組網(wǎng)應(yīng)用，實現(xiàn)察誘一體式防御。（4）功率可調(diào)。信號發(fā)射功率≤10mW，對周邊通信設(shè)備干擾小，且發(fā)射功率可調(diào)節(jié)，可滿足不同區(qū)域覆蓋要求。（5）無人值守。系統(tǒng)可7*24h無人值守。（6）可視化管理，部署靈活。產(chǎn)品與TDOA探測定位系統(tǒng)組網(wǎng)，可在管理平臺進(jìn)行可視化便捷操作。產(chǎn)品具備IP65防護(hù)等級，結(jié)構(gòu)簡單、部署靈活，適用多場景部署應(yīng)用。

通感技術(shù)

【重點事件】中國移動河北唐山分公司攜手唐山港集團(tuán)股份有限公司正式發(fā)布5G-A技術(shù)港口場景，便于生產(chǎn)精細(xì)化、高效化管控

7月1日，中國移動河北唐山分公司與唐山港集團(tuán)股份有限公司在唐山港聯(lián)合舉辦了5G-A技術(shù)港口場景發(fā)布會，基于5G-A技術(shù)的通感一體無人機(jī)礦石堆場遙感測量項目正式啟幕。

據(jù)了解，通感一體無人機(jī)礦石堆場遙感測量項目是5G-A技術(shù)在全國港口的首次落地應(yīng)用，此項目通過搭建5G-A基站，利用基站通感一體技術(shù)及功能，打造對無人機(jī)進(jìn)行實時監(jiān)控報警的電子圍欄，助力后臺管理人員精準(zhǔn)掌握廠區(qū)低空設(shè)備運行情況。以5G-A技術(shù)為基礎(chǔ)，廠區(qū)內(nèi)無人機(jī)可對礦土堆積區(qū)域進(jìn)行實時溫度測量，對作業(yè)區(qū)域的人員進(jìn)行安全監(jiān)控，及時分析作業(yè)數(shù)據(jù)，打造盤垛區(qū)域?qū)崟r建模創(chuàng)新應(yīng)用場景，為后臺人員提供規(guī)劃無人機(jī)路徑的作業(yè)依據(jù)，助力港口作業(yè)更加智能化、綠色化、高效化。

【重點事件】上海電信聯(lián)合中興通訊完成Cluster DRS+低空智聯(lián)創(chuàng)新商用，高效滿足低空智能網(wǎng)聯(lián)的要求

7月4日消息，近日，上海電信聯(lián)合中興通訊在世紀(jì)公園成功完成了5G-A Cluster DRS+（基站簇級的動態(tài)波束共享增強(qiáng)）技術(shù)的商用首發(fā)。通過Cluster DRS+的加持，5G商用網(wǎng)絡(luò)覆蓋可以延伸到低空、高效滿足低空智能網(wǎng)聯(lián)的要求，同時為智慧園區(qū)的智能化管理樹立了新的典范。

eVTOL

【重點事件】日本SkyDrive與九州鐵路合作，推動eVTOL與鐵路服務(wù)相結(jié)合

7月4日，日本空中出租車初創(chuàng)公司SkyDrive與九州鐵路公司簽署了合作協(xié)議。日本空中出租車初創(chuàng)公司SkyDrive表示，正在進(jìn)行一項可行性研究，將使用三座SD-05 eVTOL空中出租車航班與日本當(dāng)?shù)氐蔫F路服務(wù)相結(jié)合。

【重點事件】守望先鋒集團(tuán)和PteroDynamics公司簽署Transwing®系統(tǒng)分銷協(xié)議，推動Transwing®飛機(jī)平臺在美國以外的地區(qū)使用

7月2日消息，守望先鋒集團(tuán)和PteroDynamics公司宣布簽署了Transwing®分銷協(xié)議。PteroDynamics的Transwing®是一種革命性的垂直起降飛機(jī)系統(tǒng)，它克服了其他垂直起降設(shè)計固有的局限性，將固定翼飛機(jī)的速度、航程和續(xù)航能力與卓越的垂直起降性能結(jié)合在一個高效、高度自動化的平臺中。

守望先鋒集團(tuán)將代表PteroDynamics在英國進(jìn)行所有非商業(yè)銷售，并在阿拉伯聯(lián)合酋長國和沙特阿拉伯王國擔(dān)任Transwing®無人機(jī)系統(tǒng)飛機(jī)的獨家銷售代表，負(fù)責(zé)所有潛在的商業(yè)和國防銷售。

守望先鋒集團(tuán)還對PteroDynamics進(jìn)行了戰(zhàn)略投資。作為這項技術(shù)的第一家分銷商，守望先鋒集團(tuán)將幫助推動Transwing®飛機(jī)平臺在美國以外的地區(qū)使用。

【重點企業(yè)】德國初創(chuàng)公司ERC-System發(fā)布Charlie，專為緊急醫(yī)療飛行設(shè)計開發(fā)

7月3日，德國初創(chuàng)公司ERC-System公布了專為緊急醫(yī)療飛行設(shè)計開發(fā)的eVTOL飛行器，并將其命名為Charlie。

Charlie的有效載荷為450公斤（990磅）。ERC表示，這足以搭載飛行員，醫(yī)生和病人，以及醫(yī)療設(shè)備。該飛機(jī)具有固定翼和吊尾，預(yù)計航程為190公里（103海里），飛行速度可達(dá)每小時180公里。

【重點企業(yè)】繼實現(xiàn)過渡飛行測試后，Archer獲Stellantis 5500萬美元的追加投資

7月2日，Stellantis集團(tuán)宣布向美國eVTOL公司Archer新增5500萬美元投資。據(jù)悉，本次增資是對Stellantis于2024年早些時候在公開市場購買Archer飛行公司價值3900萬美元的股票，以及在2023年對Archer飛行公司投資1.1億美元的補(bǔ)充。

Archer成立于2018年10月，專注于電動垂直起降飛機(jī)開發(fā)。2023年5月，Archer完成了首架 “Midnight”eVTOL飛機(jī)的最終裝配，并于隨后進(jìn)行了Midnight首飛。在2024年6月，Archer宣布，已經(jīng)獲得美國聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)的135部航空承運人認(rèn)證。據(jù)悉，Archer也是繼Joby Aviation之后，第二家獲得135部認(rèn)證的eVTOL公司。

【重點企業(yè)】eVTOL飛機(jī)制造商Eve Air Mobility獲得9400 萬美元融資，為公司的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)

7月1日，全球eVTOL飛機(jī)制造商Eve Air Mobility宣布，從多位投資者處獲得 9400 萬美元的新股權(quán)融資，包括巴西航空公司、日本電產(chǎn)公司和其他金融投資者等，此次融資為公司的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，并將支持公司 eVTOL產(chǎn)品 的持續(xù)開發(fā)和制造。

【重點企業(yè)】XTI獲得5500萬美元的投資，資金用于開發(fā)eVTOL公務(wù)機(jī)TriFan 600

7月1日，XTI宣布與投資者FC Imperial Limited簽署了一項價值高達(dá)5500萬美元的資本分配協(xié)議。交易完成，該公司的估值約為2.75億美元，資金用于開發(fā)eVTOL公務(wù)機(jī)TriFan 600

【重點企業(yè)】波音旗下極光飛行科學(xué)公司發(fā)布固定翼垂直起降無人機(jī)——Skiron-XLE，采用氫燃料電池動力

7月1日消息，波音旗下極光飛行科學(xué)公司(Aurora Flight Sciences)發(fā)布其最新的固定翼垂直起降無人機(jī)——Skiron-XLE。該無人機(jī)基于2022年11月發(fā)布的Skiron型號改進(jìn)而來，采用氫燃料電池動力，翼展超5米，起飛重量為22公斤。與前一代相比，Skiron-XLE的最大飛行距離從13公里增加到75公里，續(xù)航時間也從3小時提升至5小時，適用于軍事、執(zhí)法、公共服務(wù)等多領(lǐng)域，目前正在進(jìn)行相關(guān)測試，預(yù)計很快將投入實際使用。

其他

【重點企業(yè)】歐洲航空業(yè)重大整合事件，歐盟批準(zhǔn)漢莎航空收購意大利ITA航空

7月3日，歐盟批準(zhǔn)漢莎航空收購意大利ITA航空。漢莎航空將斥資3.25億歐元收購意大利航空運輸公司（ITA Airways）的41%股份，至2033年將獲得全部股份，總投資8.29億歐元。這次交易標(biāo)志著歐洲航空業(yè)的最新一次重大整合。

【重點企業(yè)】美國氫能航空初創(chuàng)公司Zero Avia獲得美利堅航空公司訂單，競爭優(yōu)勢凸顯

7月2日，美國氫能航空初創(chuàng)公司ZeroAvia宣布,獲得美利堅航空公司新增股權(quán)投資及100架將七十座的CRJ700支線客機(jī)改裝為氫能電推的有條件訂單,美利堅航空公司目前有61架CRJ70支線客機(jī)。

2023年1月， ZeroAvia氫能飛機(jī)公司宣布，其研制的基于德國道尼爾228十九座渦槳飛機(jī)改裝的氫燃料電池技術(shù)驗證機(jī)在英國成功首飛，這是目前世界上試飛的最大最重的燃料電池載人飛機(jī)。