“脫歐”對英國航空航天業(yè)影響有限

    英國國內(nèi)在“脫歐”具體問題上喋喋不休的爭吵已經(jīng)讓不少行業(yè)感到擔(dān)憂，一些大公司不時發(fā)出警告說如果政策環(huán)境出現(xiàn)很大變化，他們可能不得不把主要業(yè)務(wù)遷移到其它歐洲國家。但對于政府大力支持的航空航天產(chǎn)業(yè)，似乎并沒有對他們造成太大影響。

   捷豹路虎這家英國最大的汽車生產(chǎn)商就警告說，如果英國與歐盟間的“脫歐”談判達(dá)成一個“壞”協(xié)議，那么這家公司未來5年在英國投資800億英鎊的計劃就不一定能完全兌現(xiàn)。

    面對同樣的局面，英國最大的航空和國防裝備企業(yè)英國航空航天系統(tǒng)公司則顯得并不是很在乎。這家公司表示如果“脫歐”之后能夠保持與歐洲流暢的貿(mào)易當(dāng)然最好，但即便不能完全實(shí)現(xiàn)，對他們來說也不會是太大的問題。

    作為老牌的高端設(shè)備制造企業(yè)，英國航空航天系統(tǒng)公司(BAE)的產(chǎn)品覆蓋從飛機(jī)到軍艦，且這家公司很大一部分業(yè)務(wù)是在大西洋對岸的美國，是美國軍方一個重要的國防設(shè)備供應(yīng)商。由于它在歐盟國家的業(yè)務(wù)比較有限，因此即便它的海外銷售直逼50億英鎊，“脫歐”可能帶來的貿(mào)易風(fēng)險也不會對它的產(chǎn)品出口帶來太大影響。

    更何況，在這周開幕的范堡羅航展上，英國政府高調(diào)宣布正在研發(fā)中的下一代戰(zhàn)斗機(jī)，這款雷達(dá)隱形戰(zhàn)機(jī)將由BAE聯(lián)合發(fā)動機(jī)制造商勞斯萊斯等公司研發(fā)和制造。盡管這種可有人也可無人駕駛的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)還有相當(dāng)長一段時間才可能進(jìn)入空軍服役，但英國國防部長已經(jīng)宣布，政府將為這個國防項(xiàng)目投資20億英鎊，并預(yù)期到2035年可以實(shí)現(xiàn)首飛。

    英國過去多年來航空制造業(yè)表面上已式微，但事實(shí)上一直保持非常雄厚的核心研發(fā)能力，無論是BAE在高精尖戰(zhàn)斗機(jī)方面的系統(tǒng)性設(shè)計和整合能力，還是勞斯萊斯在航空發(fā)動機(jī)方面的領(lǐng)先技術(shù)(德國和法國人主導(dǎo)的空客飛機(jī)產(chǎn)品很大一部分就使用勞斯萊斯的發(fā)動機(jī))，都屬于世界頂尖水平。

   相比而言，在英國生產(chǎn)的汽車平均要使用約6000個零部件，其中多數(shù)來自歐洲的供應(yīng)商，一旦英國和歐洲的貿(mào)易出現(xiàn)任何不順，對汽車生產(chǎn)商來說都是不小的打擊。因此在“脫歐”不確定性面前，掌握核心技術(shù)的航空企業(yè)似乎抗風(fēng)險能力更強(qiáng)。

    在航天方面，隨著“脫歐”日益臨近，英國政府也同樣急于建立起自身的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)。這個領(lǐng)域目前已是主要國家著力開發(fā)的重點(diǎn)，未來有望培育出一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。但多年來，英國在這個領(lǐng)域發(fā)展非常滯后。

    為此英國政府在這個月早些時候宣布，美國軍工和航天巨頭洛克希德·馬丁公司將與英國本土企業(yè)合作在蘇格蘭一處名為薩瑟蘭的地方建立航天發(fā)射場，并在雷丁設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)；另一家名為Orbex的公司將制造新型運(yùn)載火箭用于商業(yè)發(fā)射。英國航天局將提供一定資金支持。其它的航天港項(xiàng)目也在持續(xù)推進(jìn)中。

   政府的大力推動讓英國多年來沉睡不醒的航天產(chǎn)業(yè)看到希望。英國本土過去很長一段時間沒有任何航天發(fā)射作業(yè)，盡管一些本土企業(yè)也參與歐洲航天項(xiàng)目，但只是一個配角。在“脫歐”的大背景下，英國人終于開始下決心發(fā)展自己的航天產(chǎn)業(yè)。

    未來無論是更適合商業(yè)應(yīng)用的小型衛(wèi)星發(fā)射，還是商業(yè)載人航天，都有潛力帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游的發(fā)展。美國在商業(yè)航天發(fā)射市場已確立領(lǐng)導(dǎo)地位，中國企業(yè)也在迎頭直追，留給英國人的時間已經(jīng)不多了。

    目前英國已修改相關(guān)法案，為本土商業(yè)航天發(fā)射確立政策基礎(chǔ)，但許多監(jiān)管細(xì)節(jié)還未正式出臺，同時英國是個土地和人力資源成本比較高的國家，未來在本土實(shí)施商業(yè)航天發(fā)射，其價格是否具有國際競爭力也是一個未知數(shù)。