滴滴回應(yīng)司機群調(diào)侃 怎樣守住互聯(lián)網(wǎng)出行的安全底線？2018年互聯(lián)網(wǎng)出行市場規(guī)模分析【圖】

    浙江樂清女孩搭乘滴滴順風(fēng)車遇害事件發(fā)生后，一批標(biāo)有“武漢滴滴官方群”的網(wǎng)絡(luò)截圖成為熱點。在截圖中，多名網(wǎng)友發(fā)布大量不堪入目的言論。記者近日從滴滴出行獲悉，針對該網(wǎng)絡(luò)事件，滴滴已經(jīng)將情況匯報給武漢市公安局，一旦發(fā)現(xiàn)是滴滴平臺司機，將永久解除合作 。

    滴滴答復(fù)如下 ：

    近日，有人在冠以武漢“滴滴官0方”等字樣的QQ群里，發(fā)布大量侮辱女性的惡劣言論。經(jīng)核查，滴滴沒有開設(shè)任何官方性質(zhì)的司機微信群、QQ群，網(wǎng)絡(luò)上傳播的以“官方”名稱命名的各微信群、QQ群中的發(fā)言人員真實身份有待確認(rèn)。目前，我們已將該情況匯報給武漢市公安局等相關(guān)部門，將積極配合公安機關(guān)依法處置。該事件性質(zhì)惡劣，待警方核查實情后，對涉事的平臺注冊司機，滴滴將永久解除合作，絕不姑息。

    此前消息：疑似#武漢滴滴群#群聊曝光內(nèi)容不堪入目

    據(jù)微博@湖北日報：女孩乘滴滴順風(fēng)車遇害、#起底殺害女孩滴滴司機#事件發(fā)生后，多位網(wǎng)友曬出群名“武漢滴滴官方群”的群聊記錄，內(nèi)容不堪入目。

    8月27日晚，武漢市公安局蔡甸區(qū)分局發(fā)布一則警情通報稱，已將散布侮辱言論的嫌疑人依法行政拘留。

    通報稱，樂清女孩滴滴順風(fēng)車遇害案”案發(fā)后，QQ昵稱為“幸運星”的網(wǎng)民在千余人的“武漢滴滴官方群”QQ群中發(fā)表侮辱性的言論，聲稱“真想強奸她”，該言論立即引發(fā)廣大網(wǎng)民憤慨，已嚴(yán)重造成不良社會影響。8月27日，武漢蔡甸警方根據(jù)網(wǎng)友舉報線索在轄區(qū)查獲該嫌疑人。經(jīng)審查，沈某進(男，29歲)對其在網(wǎng)上散布侮辱性言論的違法行為供認(rèn)不諱。目前，沈某進已被警方依法行政拘留。

    2014年，隨著優(yōu)步，快滴打車，嘀嘀叫車的出現(xiàn)，中國進入網(wǎng)約車時代，隨著幾大平臺瘋狂燒錢補貼，互聯(lián)網(wǎng)出行這個新風(fēng)口被打開，3元就能跑10公里，而且還是高檔的私家車，私家車主還能獲得高額的補貼，這種燒錢的買用戶的模式，使得短短四年時間，用戶數(shù)量實現(xiàn)指數(shù)級增長，截止目前全國網(wǎng)約車用戶達(dá)到了3.5億，車主數(shù)量近千萬，各大打車平臺經(jīng)過2年多的燒錢鏖和用戶爭奪，滴滴打車成為了最后的贏家，截止2016年底，滴滴就已經(jīng)壟斷了整個網(wǎng)約車市場。

    2015年，中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場規(guī)模達(dá)681億元人民幣，已進入高速發(fā)展階段；預(yù)計2018年，市場交易規(guī)模將增至2678億元，而后恢復(fù)平穩(wěn)增長，2022年達(dá)5036億元人民幣。

    在巨大的市場誘惑下，各大打車軟件開始從渠道端轉(zhuǎn)向服務(wù)端，通過縱向深化用戶體驗來增強粘性，保障司機和消費者用戶量的穩(wěn)定增長。目前互聯(lián)網(wǎng)出行的主戰(zhàn)場集中在一、二線城市，其滲透率分別為40.1%和17.3%，而三、四線城市仍是一塊等待挖掘的巨大蛋糕。

    未來幾年，線上用車市場具有很大的發(fā)展空間，但需要受到合理的管控。國家有關(guān)線上用車的相關(guān)條例正在制定過程中，很快將進入向社會公開征求意見階段，同時，政府部門將出臺相關(guān)政策支持出租車客運電商行業(yè)的發(fā)展。受益于互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展與當(dāng)前出租車市場無法滿足市民出行需求，互聯(lián)網(wǎng)線上用車得以快速興起。

    三個月間，從鄭州空姐到溫州女孩，兩個花季少女，命喪于滴滴“順風(fēng)車”。名義上的“順風(fēng)車”——實際上是逃避監(jiān)管、非法營運的“網(wǎng)約車”，再次擊穿了安全的底線。并且這一次，滴滴客服在案發(fā)期間多次拒絕向公安機關(guān)提供犯罪嫌疑人及其車輛信息，貽誤了救人時機。

    值得一提的是，滴滴“順風(fēng)車”的運營定位凸顯所謂“社交”屬性，把約車變成了“約會”，在功能設(shè)計上進一步放大了安全風(fēng)險。鄭州空姐遇害案中，犯罪的司機幾乎是根據(jù)頭像、評論和標(biāo)簽等按圖索驥鎖定了遇害者。這就需要對順風(fēng)車運營中的標(biāo)簽、評論等信息發(fā)布行為進行規(guī)制，與運輸服務(wù)無關(guān)的頭像、標(biāo)簽、評論一律不得發(fā)布。總之，互聯(lián)網(wǎng)出行運營和監(jiān)管的底層邏輯，首先應(yīng)當(dāng)是確保運輸服務(wù)的安全。