面對“霸座者”束手無策？廣東鐵路新規(guī)：火車霸座者將被懲戒！

    高鐵霸座男

    2018年8月21日，一段“女乘客在G334次列車上遇座霸”視頻熱傳,在濟南開往北京的高鐵上，一名男子在女乘客上車前，先坐在了屬于女乘客的座位上，并拒絕與乘務人員的溝通，稱“無法起身，不能歸還座位”。

    2018年8月22日晚，當事男子孫先生也進行了回應：稱自己當時態(tài)度不太好，現(xiàn)在對自己的行為很后悔，并向女乘客表示道歉。8月24日，濟南鐵路公安處給予孫某治安罰款200元，并在一定期限內(nèi)限制其購票乘坐火車。9月3日消息，孫赫被列入黑名單，將限乘所有火車席別。

    高鐵霸座女

    2018年9月19日，在永州—深圳北G6078列車上，女乘客不講道理地強行霸座，一個過道座，非得霸占別人的靠窗位。

    直到乘警來了，她仍然不依不饒地不肯換座位，甚至搬出一套歪理：“誰說這個位置不是我的？位置上寫了我不能坐嗎？”

    衡陽鐵路公安處經(jīng)依法調(diào)查取證，認定其行為構成“擾亂公共交通工具上的秩序”的違反治安管理行為，根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項之規(guī)定，對周某某處以罰款200元的行政處罰。

    鐵路客運部門將根據(jù)國家發(fā)改委等八部門下發(fā)《關于在一定期限內(nèi)適當限制特定嚴重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設的意見》的規(guī)定，在鐵路征信體系中記錄9月19日G6078次列車旅客周某某信息，并在180天內(nèi)限制其購票乘坐火車。

    霸座外籍女子

    2018年9月23日，上海至阜陽K8482列車，一外籍女子強占別人座位，拒絕出示車票，還將水潑向拍視頻的人群。

    廣東鐵路新規(guī)，你的“座位”將有法可依

    2018年10月9日，《廣東省鐵路安全管理條例》已經(jīng)立法程序通過，條例明確規(guī)定，旅客應當按照車票載明的座位乘車，不得強占他人座位。

    乘客乘坐高鐵或火車，強占他人座位究竟是法律問題還是道德問題，一直受社會關注和爭議。此次《廣東省鐵路安全管理條例》的條文中對旅客的相關乘車秩序進行了明確。

    條例規(guī)定，鐵路運輸企業(yè)應當按照國家有關規(guī)定實行車票實名購買、查驗制度，并公開紙質(zhì)、電子車票的使用規(guī)則。無有效車票、車票所記載身份信息與本人真實身份信息不符的，鐵路運輸企業(yè)有權拒絕其進站乘車。旅客應當按照車票載明的座位乘車，不得強占他人座位。

    條例還規(guī)定，鐵路運輸企業(yè)應當按照規(guī)定建立健全鐵路旅客信用信息管理制度，對擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響，以及嚴重違反鐵路運輸企業(yè)安全管理規(guī)章制度的失信行為進行記錄，并按照規(guī)定推送全國和地方信用信息共享平臺。有關部門和鐵路運輸企業(yè)應當依法對失信行為實施聯(lián)合懲戒。

    該條例將于今年12月1日起施行。

    隨著“霸座男”“霸座女”的相繼出現(xiàn)，一個個失信人員被推到公眾面前。社會輿論對“霸座”等失德、違規(guī)行為進行了批評。治理霸座現(xiàn)象、遏制社會歪風，我們要多措并舉，治標治本。

    一是從管理制度上補充完善，讓霸座之人無機可乘。按照相關法律法規(guī)，以及此前處理此類事件的管理方法，鐵路部門對霸座當事人給予了經(jīng)濟處罰，并將其納入失信人系統(tǒng)。同時加大了站車管理配合和工作人員巡視檢查的力度。通過廣播、視頻、三維圖像等多種方式反復宣傳旅客乘車規(guī)定、制度，增強旅客的公德意識、道德意識、自律意識，營造和諧、溫馨的旅客乘、候車環(huán)境。

    二是加大處罰力度，提高違法成本，讓霸座之人無膽可霸。在如此短的時間里，頻頻曝光各類霸座事件，不能不說懲處手段過輕也是一條重要原因。隨著公安以及鐵路部門懲治力度的加強，失德的人不敢再強行霸占座位，從根本上維護了廣大旅客的合法權益。

    三是加大綜合管理力度，提高科學執(zhí)法水平。比如加強列車工作人員、乘警培訓，提高鐵路工作者的辦事能力。如果再遇到此類情況時，應當立刻亮明身份，講清座位位置，請霸座人離開。如不服從，應警告并宣讀《治安管理處罰法》，告知其擾亂公共交通秩序的法律后果，即可以處以警告或200元以下罰款，情節(jié)嚴重的可以處5日以上10日以下拘留。如仍不服從，應強制離座，并予以行政處罰，同時列入黑名單。以此類推，必然讓霸座當事人畏懼法律的尊嚴和約束，不敢逾越法律的紅線。