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知乎被曝裁員300人 寒流席卷互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)?互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展趨勢到底如何?【圖】

    只要站在風(fēng)口上,豬都能飛起來!曾幾何時,雷軍的這句話代表著整個互聯(lián)網(wǎng)欣欣向榮的狀態(tài)。但近日,關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)裁員、欠薪的消息紛至沓來——知乎裁員,錘子欠薪,小黃車到了生死存亡的邊緣……仿佛一夜之間,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入冬天。這股寒流因何而起,將持續(xù)多久?記者進(jìn)行了調(diào)查。

    多家公司被曝資金困難

    近日,20多位認(rèn)證為“知乎員工”的網(wǎng)友在社交APP上表示,自己或同事都遭遇了裁員,裁員比例高達(dá)20%左右,人數(shù)超過300人。有人表示,本次裁員規(guī)模之大,動作之快,讓人根本反應(yīng)不過來,“商業(yè)廣告部門的員工,當(dāng)天談裁員當(dāng)天就被強(qiáng)制離開公司”。

    無獨有偶,近來深陷資金危機(jī)的錘子科技也被曝在裁員。12月11日,有錘子科技內(nèi)部人士向自媒體透露,公司近期裁員總數(shù)數(shù)百人,約占公司總?cè)藬?shù)的60%,已有不少人拿到了裁員補(bǔ)償。同時,該員工還證實了“錘子員工在11月份的工資將無法如期發(fā)放”一事。

    如果說以上兩家是裁員過冬的話,多次被曝出負(fù)面消息的小黃車則已到了生死存亡的關(guān)頭。據(jù)資料顯示,OFO整體負(fù)債已高達(dá)64.96億元,其中用戶押金36.50億元,供應(yīng)鏈10.20億元。

    一位不愿具名的前小黃車員工向商報記者透露,去年的今天是公司最榮耀的時刻,除去外包的運營,總?cè)藬?shù)達(dá)到4000人。標(biāo)志性的小黃車不僅遍布中國三四線城市,還騎進(jìn)了歐洲、北美等國家和地區(qū)。他惋惜地說,在經(jīng)歷三、四輪裁員大潮后,目前公司只剩下不到600人。大多數(shù)人除了遭遇失業(yè)的挫敗,還經(jīng)歷著內(nèi)心的折磨,“一夜間從一家網(wǎng)紅獨角獸公司的員工,變成了無業(yè)游民。”

    巨頭們都在“節(jié)衣縮食”

    不僅僅是創(chuàng)業(yè)型公司陷入裁員的風(fēng)波中,這股寒流還席卷到了整個互聯(lián)網(wǎng)。就連阿里、騰訊、京東、網(wǎng)易這樣的巨頭,都被曝出縮員減編,停止招聘。對于這樣的舉動,互聯(lián)網(wǎng)公司都會以“人員優(yōu)化”等措辭,來對裁員進(jìn)行官方解釋。但一位在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打拼多年的業(yè)內(nèi)人士透露,互聯(lián)網(wǎng)公司的“人員調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,其實就約等于裁員了”。

    根據(jù)智聯(lián)招聘近日發(fā)布的2018年第三季度《中國就業(yè)市場景氣報告》(以下簡稱報告)顯示,去年一直高居就業(yè)景氣度榜首的互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)優(yōu)勢不再,在三季度就業(yè)市場景氣度排名中,互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)行業(yè)再度下降一位,降至第四位。

    報告還顯示,今年第三季度,IT/互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的招聘職位數(shù)與去年同期相比減少 51%,連續(xù)第二個季度出現(xiàn)需求的負(fù)增長,職位的收縮幅度遠(yuǎn)高于全國平均水平。

    著名互聯(lián)網(wǎng)分析師郭濤在接受商報記者采訪時表示,種種跡象表明,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展遭遇流量瓶頸,競爭白熱化,加上資本緊張,造成了整體行業(yè)洗牌的局面。

    據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止2017年12月,中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.72億人,全年共計新增網(wǎng)民4074萬人。

    截止2017年12月,中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.53億人,與2016年相比增加了5374萬人,網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)人群的占比與2016年相比提升了2.4%,隨著智能手機(jī)的推廣和普及,未來手機(jī)網(wǎng)民的比例將繼續(xù)攀升。

    互聯(lián)網(wǎng)寒流還將持續(xù)

    在業(yè)內(nèi)人士看來,自身造血能力弱、資本緊張、市場區(qū)域飽和造成了如今互聯(lián)網(wǎng)公司的蕭條局面。

    一位前小黃車員工向商報記者透露,創(chuàng)業(yè)型互聯(lián)網(wǎng)公司大多依靠資本得以迅速擴(kuò)張,但公司自身缺乏造血能力。一旦公司外部資本“斷血”,就會造成資金鏈困難,被迫裁員等情況。同時,互聯(lián)網(wǎng)這條賽道競爭激烈,驅(qū)使每個玩家只能不斷燒錢,停止燒錢基本上就意味著死亡。

    著名互聯(lián)網(wǎng)分析師郭濤認(rèn)為,中國的網(wǎng)民人數(shù)已經(jīng)趨于飽和,流量紅利正在消失。而大多數(shù)流量掌握在頭部巨頭公司,對于創(chuàng)新型公司和中游公司而言,生存壓力頗大。此外,經(jīng)過近五年的資本追逐,資本前期被消耗很多,投資的很多企業(yè)都沒有套現(xiàn),今年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)境外上市熱潮,正是因為如此。

    在郭濤看來,傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)或是移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),爆發(fā)性的成長空間已經(jīng)不大,人工智能、AI領(lǐng)域還不成熟,創(chuàng)業(yè)者和資本都處于觀望狀態(tài)。所以,這波寒流可能還要持續(xù)一段時間。從某種意義上來說,這是整個商業(yè)發(fā)展的周期性結(jié)果。

本文采編:CY303

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