機票漲漲漲價！學(xué)會這些漲價和我無關(guān)，一招買到性價比最高的機票[圖]

    貌似群眾之間流傳著這樣一個訂票秘籍，只要你的機票買的夠早，那么你的機票一定就夠便宜。真的是越早買越買越便宜嗎？咱們先看兩個小故事。

    小黑的經(jīng)歷

    小黑因為在北京上大學(xué)，還經(jīng)常出去玩，所以坐飛機的次數(shù)還算多。最近清明節(jié)要回上海了，提前2天訂票，卻發(fā)現(xiàn)機票價格漲了不少，比上個星期看幾乎貴了一倍，要是平時寒暑假回來一般都是2到3折，真是心疼不已，要是早一個星期訂機票就好了。

    小白的經(jīng)歷

    小白擔(dān)心清明節(jié)前機票漲價，然后提前兩周花了500多訂了票，從西安到上海，然而上了飛機和旁邊大叔聊天，才知道起飛前兩天買的卻只要300，小白自己也暈了，以后到底要不要提前買。

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    為什么會出現(xiàn)早買比晚買貴的情況呢？

    其實從大的趨勢來說，提前買的確便宜，但也有例外。其實所有的航空公司都有機票價格控制軟件系統(tǒng)，用來檢測和設(shè)置各種價格，當(dāng)上座率到多少時，什么價格，當(dāng)?shù)陀诙嗌贂r，什么價格。

    也就是說機票的價格跟需求成正比：需求越多，價格越貴，如果在淡季，或者冷門線路，為了提高盈利，就會設(shè)置最后的促銷，比如臨出發(fā)2天會有限時秒殺，剛提到的小白很可能就是因為航班上座率偏低的原因，航空公司用低價折扣或者活動來促銷，也有些冷門線路往往成本較高，越是提前下單越貴。

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    不要和剛需搶座

    但是大多數(shù)情況還是提前兩到三周訂票最劃算，而越接近起飛的前兩天最貴，這是航空公司常用的調(diào)價手段，可以賺取最大化利潤，對航空公司來說，當(dāng)然希望票價賣的越高越好，但肯定不現(xiàn)實，而起飛前兩天訂票，一般都是對機票價格不敏感的人，對于經(jīng)常有商務(wù)的人來說，生意常常是突發(fā)的，并且越快簽合同越好，要不被競爭對手搶先了。

    這種情況下，為了趕時間，他只能馬上買機票。還有人遇上緊急情況需要馬上到場的，機票貴個幾百也得去啊，所以，航空公司可以對這部分剛需收取高價。

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    那么我們怎么買到性價比最高的機票呢？

    學(xué)會看趨勢和低價日歷

    就國內(nèi)航空而言，我們可以先借助一些第三方機票平臺工具來查詢，比如攜程，空鐵管家APP，去哪兒等。

    以攜程舉例，我們訂從北京出發(fā)到上海的票，找到攜程手機客戶端或者官網(wǎng)上的“低價日歷”功能，我們可以看到最近一個月最便宜的出發(fā)日期（最低價錢紅字顯示）。這就省去了很多精力，還能看到未來幾天的價格趨勢變動，并且還有每個月的最低價顯示，我們?nèi)绻恢背霭l(fā)，就可以提前選擇淡季最便宜的月份出行，如果非要選擇重大節(jié)假日，比如五一，從低價日歷上看一目了然，提前一周就便宜多了。

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    不要追求最低價

    所以我們平時選好選目的地后，只要提前兩到三周看一下低價日歷就基本能確定相對低價的幾個日期了，如果折扣在三到四折就基本可以出手了，如果想要拼一把，買到最低價，可以等到起飛前一周內(nèi)再下單，沒準(zhǔn)有2折的機票，但畢竟是小概率事件，由于價格是實時波動的，萬一碰上節(jié)假日的線路需求大增，可能還會漲價，連四折的都沒有了。所以大家能提前把握三到四折的價格也是不錯的，不要一味追求最低價。

    貓哥還有一個小秘籍：成為航空公司會員，能在航空公司官網(wǎng)定就在官網(wǎng)定。

    每個航空公司都希望抓住用戶，推出各種會員優(yōu)惠活動，比如累計里程減價，會員卡中累計飛行的航程，可以給機票打折、換購免費機票。會員日活動優(yōu)惠，南航每月28號是會員日，會有很多優(yōu)惠券等等。

    所以訂機票原則就是能在航空公司官網(wǎng)定就在官網(wǎng)定，有你想不到的低價機票，我們可以先在攜程等網(wǎng)站上查看全部的機票行情，然后根據(jù)自己的出行計劃選擇相應(yīng)航空公司的官網(wǎng)去下單，累計積分和享受會員的優(yōu)惠。