坐擁千億財(cái)富，寶馬繼承人卻大吐苦水：生活不易，招人嫉妒，仍需努力工作。[圖]

    近日，寶馬汽車集團(tuán)繼承人蘇珊娜•克拉騰與斯特芬•科萬特姐弟罕見接受了德國(guó)媒體《經(jīng)理人雜志》采訪。在采訪中，他們?cè)V苦道，雖然繼承了巨大財(cái)富，但他們的生活并不容易，還要遭受嫉妒，也需要努力工作。

    在德國(guó)，有一對(duì)姐弟從父親那里繼承了巨額財(cái)富。目前，姐姐身價(jià)197億美元，是德國(guó)女首富，弟弟身家高達(dá)165億美元，也是德國(guó)十大富豪之一。
這對(duì)“富二代”的生活并不是人們想象的那樣：游艇、別墅、豪車。相反，他們最近面對(duì)媒體時(shí)大吐苦水：生活不易，擔(dān)子很重、還飽受嫉妒。

    這兩位“公開拉仇恨”富豪不是一般人，而是寶馬集團(tuán)的繼承人。

    寶馬集團(tuán)的繼承人：生活不易

    近日，寶馬汽車集團(tuán)繼承人蘇珊娜•克拉騰與斯特芬•科萬特姐弟罕見接受了德國(guó)媒體《經(jīng)理人雜志》采訪。在采訪中，他們?cè)V苦道，雖然繼承了巨大財(cái)富，但他們的生活并不容易，還要遭受嫉妒，也需要努力工作。

    姐姐蘇珊娜說：“很多人認(rèn)為我們永遠(yuǎn)坐在地中海的游艇上，但作為財(cái)富守護(hù)者，生活也有不美好的一面。”

    “超級(jí)鉆石王老五”斯特芬說：“對(duì)我們兩人而言，驅(qū)使我們前進(jìn)的肯定不是金錢，而是確保國(guó)家的就業(yè)，這比什么都重要。”

    雖然年輕時(shí)就繼承了巨大財(cái)富，但蘇珊娜也對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行了反思。蘇珊娜表示，在德國(guó)，對(duì)富豪的嫉妒很普遍。一個(gè)公平的社會(huì)應(yīng)該允許人們根據(jù)自己的能力去追求機(jī)會(huì)，“我們每天努力工作的動(dòng)力是扮演好財(cái)富繼承人的這一角色”。

    兩位富豪的這場(chǎng)采訪在德國(guó)引起了極大反響。環(huán)球網(wǎng)援引德國(guó)《日?qǐng)?bào)》評(píng)論說，德國(guó)普通大眾并不嫉妒富豪的財(cái)產(chǎn)，關(guān)鍵是富豪要依法納稅。而很多德國(guó)網(wǎng)友認(rèn)為，他們是“身在福中不知福”，愿意與他們“交換生活”。

    “寶馬家族”的財(cái)富繼承

    蘇珊娜和斯特芬是寶馬第二代掌門人赫伯特•科萬特與第三任妻子喬安娜的子女。從上世紀(jì)50年代開始，在赫伯特•科萬特的管理下，寶馬從瀕臨破產(chǎn)的邊緣起死回生，

    當(dāng)時(shí)，寶馬差點(diǎn)就要賣給戴姆勒-奔馳，但赫伯特在最后時(shí)刻改變了主意，不僅不賣，還自掏腰包，將自己在寶馬的持股比例提高到了50%。
隨后，在喬安娜的帶領(lǐng)下，寶馬發(fā)展成一個(gè)豪車品牌。

    1982年赫伯特去世后，他的第三任妻子喬安娜繼承了寶馬16.7%的股份，兒子斯特芬和女兒蘇珊娜分別持有17.4%和12.6%的股份。2015年喬安娜去世后，她持有的寶馬股份也分給兒女。

    1997年開始，姐弟倆進(jìn)入了寶馬集團(tuán)的監(jiān)事會(huì)，當(dāng)時(shí)斯特芬只有30歲，目前是監(jiān)事會(huì)副主席。對(duì)于自己早早就身居高位，斯特芬在這次采訪中說，他在30歲時(shí)就獲得了監(jiān)事會(huì)席位，但他當(dāng)時(shí)寧愿先做幾年產(chǎn)品經(jīng)理，或者學(xué)習(xí)建筑。

    雖然只是監(jiān)事會(huì)成員，但作為大股東，他們?cè)诩瘓F(tuán)內(nèi)具有強(qiáng)大的話語權(quán)。根據(jù)寶馬集團(tuán)2018年財(cái)報(bào)，目前，蘇珊娜和斯特芬直接和間接持有的寶馬集股份比例分別為25.8%和20.9%。

    除了寶馬集團(tuán)的股份，蘇珊娜和斯特芬還控制著其他公司，其中很多都是寶馬的供應(yīng)商。此外，蘇珊娜旗下還有化學(xué)品和制藥企業(yè)阿爾塔納集團(tuán)、風(fēng)能設(shè)備企業(yè)諾德克斯、國(guó)際碳素巨頭西格里集團(tuán)。

    憑借在寶馬集團(tuán)的巨額股份，科萬特家族成為全球最大的汽車家族。據(jù)《2014胡潤(rùn)汽車家族全球富豪榜》，蘇珊娜、斯特芬以及他們的母親的財(cái)富總計(jì)近2500億元人民幣。

    而根據(jù)福布斯網(wǎng)站數(shù)據(jù)，蘇珊娜個(gè)人財(cái)富凈值達(dá)到了197億美元（約合人民幣1355億元），是德國(guó)女首富，斯特芬的個(gè)人財(cái)富為165億美元（約合人民幣1135億元）。

    作風(fēng)低調(diào)，幕后掌權(quán)

    蘇珊娜、斯特芬繼承的不僅僅是財(cái)富，還有“寶馬家族”一貫低調(diào)的作風(fēng)。公開資料顯示，蘇珊娜很少出席大型的社交派對(duì)，沒有奢侈的生活，也很少接受媒體采訪。

    直到她16歲時(shí)，警方破獲了一起企圖對(duì)她和她母親進(jìn)行綁架的案件，才讓她成為德國(guó)媒體的焦點(diǎn)人物。最初在寶馬公司實(shí)習(xí)時(shí)，她使用的都是化名。但在2007年，蘇珊娜還曾卷入一起敲詐勒索案。

    蘇珊娜雖然總在幕后，但絕不放松對(duì)公司的管理。據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，當(dāng)寶馬公司決策失誤，購(gòu)買了英國(guó)羅孚汽車公司而造成嚴(yán)重虧損時(shí)，是她在董事會(huì)上堅(jiān)持將羅孚公司賣掉，并且極力主張將負(fù)責(zé)這一事務(wù)的高級(jí)經(jīng)理炒了魷魚。同樣，在阿爾塔納制藥公司的子公司米魯帕（Milupa）公司只虧不賺時(shí)，也是在她的推動(dòng)下，阿爾塔納制藥公司毅然將該公司賣掉。觀察家認(rèn)為，這樣有舍有保的果斷決策，是這兩個(gè)公司形成目前如此良好的經(jīng)營(yíng)狀況的一個(gè)重要原因。

    2018年12月寶馬銷量完成41363輛，同比增長(zhǎng)16.36%，寶馬全國(guó)銷量占比1.86%，寶馬在所有企業(yè)中排名第20。

2018年12月寶馬銷量情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    2018年12月華晨寶馬總體銷量完成32978輛，同比下降7.23%，華晨寶馬在中國(guó)在售品牌中排名第21。

2018年12月華晨寶馬銷量情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    12月華晨寶馬量同比上升，成交價(jià)下降，折扣擴(kuò)大。1）從量看，12月華晨寶馬銷售4.51萬輛，同比+33.6%，環(huán)比+1.3%，全年累計(jì)銷售45.96萬輛，累計(jì)同比+19.8%，表現(xiàn)相對(duì)亮眼。2）從價(jià)看，12月華晨寶馬加權(quán)平均指導(dǎo)價(jià)和成交價(jià)分別為40.05萬元和33.73萬元，分別環(huán)比-0.6%和-1.3%。3）從折扣看，12月華晨寶馬折扣率為15.8%，較上月上升0.6%，主要系絕大部分車型直接加折扣。4）分車型看，X12019款直接加折扣，至折扣率上升2.1%至21.9%增幅排名第一。重點(diǎn)車型5系成交價(jià)為43.77萬元，折扣率上升0.2%至12.9%。3系成交價(jià)為26.59萬元，折扣率為22.5%，較上月下降0.1%。

華晨寶馬平均指導(dǎo)價(jià)與成交價(jià)

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

華晨寶馬折扣率與銷量

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