國(guó)航方面認(rèn)為,這是普通乘客之間的糾紛,已經(jīng)由公安部門(mén)處理了,事情就到此結(jié)束了;國(guó)航在這次事件中基本盡職盡責(zé);對(duì)我在內(nèi)的當(dāng)事公務(wù)艙乘客無(wú)賠償,國(guó)航也是受害者。
7月15日,李亞玲在微博公布了與國(guó)航協(xié)調(diào)的結(jié)果,“剛剛結(jié)束??偨Y(jié)一下國(guó)航的態(tài)度:1、這是普通乘客之間的糾紛,已經(jīng)由公安部門(mén)處理了,事情就到此結(jié)束了;2、國(guó)航在這次事件中基本盡職盡責(zé);3、對(duì)我在內(nèi)的當(dāng)事公務(wù)艙乘客無(wú)賠償,已真誠(chéng)為我們受到不愉快體驗(yàn)道歉;4、目前無(wú)法制止包括#牛宇虹# 在內(nèi)的精神病患者繼續(xù)登機(jī)。”
7月13日,編劇李亞玲 爆出一名自稱“國(guó)航監(jiān)督員”大鬧機(jī)場(chǎng)的事件引發(fā)關(guān)注。一名自稱“國(guó)航監(jiān)督員”的女性乘客與同機(jī)旅客發(fā)生言語(yǔ)沖突。經(jīng)查女子牛宇虹確系國(guó)航員工,曾在機(jī)場(chǎng)辱罵警察被行政拘留5日。
以下為原文內(nèi)容:
國(guó)航:對(duì)精神病患員工無(wú)法辭退無(wú)法拒乘,對(duì)事件無(wú)責(zé)任,對(duì)乘客無(wú)賠償
希望法律界和媒體界、航空界人士,能共同關(guān)注此事!作出專業(yè)解讀,共同排除航空隱患
7月13日晚9時(shí)40分,在事件持續(xù)發(fā)酵十二小時(shí)之后,我接到了國(guó)航宣傳部長(zhǎng)徐彥純和國(guó)航分管服務(wù)的馬副總裁的電話,分別通話17分鐘和22分鐘。
主要內(nèi)容:
一、代表國(guó)航向我和被此次事件影響的公務(wù)艙旅客致歉;
國(guó)航高層上午就注意到了輿情,截至昨天下午4時(shí)查清了相關(guān)情況,我本人在微博上所陳述的事情經(jīng)過(guò)屬實(shí)。但牛宇虹自稱“監(jiān)督員”,其實(shí)并非“監(jiān)督員”,更沒(méi)有權(quán)力去約束乘客。至于其真實(shí)情況卻涉及個(gè)人隱私,根據(jù)《精神衛(wèi)生法》,他們覺(jué)得不宜向公眾披露,所以一直未能公開(kāi)回應(yīng),只能私下和我溝通并表達(dá)歉意。
但我提出異議:個(gè)人隱私權(quán),不能凌駕于公共安全之上!不能危害到其他人的合法權(quán)益!所以我個(gè)人會(huì)向公眾披露!
二、解釋了有關(guān)牛宇虹的身份背景;
牛宇虹系國(guó)航前空乘人員,十多年前因在工作崗位上突發(fā)精神疾病和乘客沖突(有自稱其同事的網(wǎng)友曝料具體細(xì)節(jié):牛當(dāng)時(shí)將開(kāi)水潑到了公務(wù)艙乘客身上),而被停飛,后被鑒定為雙相情感障礙,被調(diào)至地勤崗位,但實(shí)際上長(zhǎng)期處于病休、只領(lǐng)薪不上班的狀態(tài)。其家族有精神病史,兩位至親也有同樣的疾病。
在本次事件之前,牛宇虹多次鬧事,甚至因在首都機(jī)場(chǎng)鬧事(辱罵警察并對(duì)警察面部吐口水)曾被行拘5日,后牛兩次起訴北京市公安局首都機(jī)場(chǎng)分局,均敗訴。而牛宇虹熟悉航空規(guī)定,也熟悉領(lǐng)導(dǎo)架構(gòu),熱衷投訴,并經(jīng)常糾纏領(lǐng)導(dǎo),國(guó)航內(nèi)部上下人等也深受其苦。
因?yàn)閲?guó)航是國(guó)企,按照有關(guān)規(guī)定,他們不能解聘牛宇虹,只能長(zhǎng)期將其“養(yǎng)著”。包括讓她享受免費(fèi)乘坐國(guó)航航班的福利待遇。牛宇虹乘坐此次由成都飛北京的CA4107航班,用的就是國(guó)航內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)艙免票,但她本人加錢(qián)升艙到了公務(wù)艙。
此次航班上的女乘客在滑行時(shí)打電話屬違規(guī)行為,但在廣播提醒后就關(guān)閉了手機(jī),掃照慣常的處理方式,此事就到此結(jié)束。而牛宇虹的異常表現(xiàn),系精神疾病發(fā)作。當(dāng)班機(jī)組人員缺乏經(jīng)驗(yàn),未能意識(shí)到這是精神疾病發(fā)作,而是按照其在正常投訴的性質(zhì),進(jìn)行配合,這給其他乘客造成了不良影響。
至于導(dǎo)致乘客被滯留公安部門(mén)七個(gè)小時(shí)接受調(diào)查,是因?yàn)榕S詈鐖?bào)警之后,公安機(jī)關(guān)必須依法出警,并進(jìn)行訊問(wèn)。當(dāng)天除了當(dāng)事乘客,包括牛本人以及四名機(jī)組人員,都需要做筆錄,所以耽擱了整整七個(gè)小時(shí)。
三、我對(duì)國(guó)航提出一系列質(zhì)疑:
作為國(guó)營(yíng)航空公司,雖然不能辭退精神病員工,但也不能任由其經(jīng)常乘坐航空器(還是享受免費(fèi)福利),時(shí)不時(shí)就擾亂公共秩序、危害航空安全。(多名網(wǎng)友曝料牛此前同類行為,最近的一次就在7月8日從北京飛成都的航班CA4194上,其同樣因精神疾病發(fā)作,從本來(lái)乘從的經(jīng)濟(jì)艙去到頭等艙騷擾頭等艙旅客,并在航班上鬧事)。
對(duì)此,徐部長(zhǎng)和馬副總裁的態(tài)度均是:他們無(wú)權(quán)限制牛的人身自由,無(wú)權(quán)拒絕牛上飛機(jī)!牛系間歇性精神病,平時(shí)看上去精神狀態(tài)正常,此前給領(lǐng)導(dǎo)們寫(xiě)的幾十頁(yè)長(zhǎng)的投訴內(nèi)容,條理清晰,他們無(wú)法判斷其精神狀態(tài)。此次是旅客先有違規(guī)行為在先,才刺激她精神病突然發(fā)作。
我問(wèn):你們覺(jué)得牛的這幾次行為,算不算擾亂航空秩序、危害航空安全?
答:打擾了其他乘客是肯定的,但還沒(méi)到危害航空安全的地步。如果真的有暴力等危害安全的行為,安全員會(huì)制止。
問(wèn):當(dāng)事機(jī)組,為了安撫她一個(gè)精神病人,幾個(gè)人全程為她服務(wù),被她牽涉精力,影響正常工作,這難道就不危害航空安全?如果遇到了脾氣暴躁的乘客,和她劇烈沖突甚至導(dǎo)致刑事案件,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)難道不是危害航空安全?而她本人也可能做出其他更極端的危害行為!
答:確實(shí)有這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),但是根據(jù)目前的法律和管理規(guī)定,我們沒(méi)有辦法!我們也很無(wú)奈!目前禁止乘機(jī)的規(guī)定中,不包含精神病人。牛宇虹雖然是國(guó)航的員工,也是普通乘客,在她看上去精神正常的狀態(tài)下,我們無(wú)權(quán)拒絕她登機(jī)。
(備注:據(jù)我在網(wǎng)上搜索的資料,在不宜乘坐飛機(jī)的疾病中,有精神疾病這一內(nèi)容,有關(guān)專家認(rèn)為在航空器上,精神疾病容易誘發(fā)精神病急性發(fā)作。但這僅僅是用了“不宜”乘坐的表述,不具備強(qiáng)制性。至于民航局的相關(guān)規(guī)定是怎樣的,以及《精神衛(wèi)生法》的相關(guān)規(guī)定是怎樣的,還有待專業(yè)人士解讀)
問(wèn):但你們不能因?yàn)槟銈兊墓芾砝щy,就把這個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)交給乘客來(lái)承擔(dān)。而且她至少在飛機(jī)上幾次出現(xiàn)發(fā)病的情況,你們?nèi)绻荒懿扇〈胧?,那誰(shuí)還敢選擇國(guó)航?
答:以前沒(méi)覺(jué)得事態(tài)有這么嚴(yán)重?,F(xiàn)在既然她的情況越來(lái)越嚴(yán)重了,我們內(nèi)部也會(huì)探討,看用什么方式來(lái)解決。
問(wèn):牛宇虹是怎樣的家庭背景??jī)H僅是因?yàn)榫癫』颊?,才?huì)導(dǎo)致你們無(wú)法對(duì)她進(jìn)行有效監(jiān)管嗎?而且她的高消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)來(lái)源是什么?
答:她的個(gè)人隱私,就不方便透露了。但她本人就是一個(gè)普通的員工,一個(gè)精神病患者。她其實(shí)挺值得人同情的,您如果看了她的病歷資料,你也會(huì)同情她的。也希望你不要把她的個(gè)人隱私公布出去。
我明確表態(tài):
1、我同情精神病患者,但不同情牛宇虹這種經(jīng)常在航空器上危害公共安全的危險(xiǎn)人物;其家屬應(yīng)付起監(jiān)護(hù)責(zé)任;
2、對(duì)你們?yōu)楹芜@么縱容牛宇虹,我保留其他看法。因?yàn)槿绻皇且粋€(gè)普通的乘客,在飛機(jī)上發(fā)病鬧事,必定會(huì)遭遇完全不同的后果。尤其經(jīng)常鬧事,至少會(huì)被列入全行業(yè)禁乘的黑名單!(有網(wǎng)友私下提供其家庭背景,因本人只是普通人,無(wú)法對(duì)信息進(jìn)行核實(shí),且無(wú)證據(jù)證明其家人與她在航班上的行為有因果關(guān)系,也不愿被此事?tīng)砍陡嗑?,故不?huì)公布);
3,你們?nèi)绻荒苣贸銮袑?shí)的解決辦法,繼續(xù)縱容牛宇虹乘坐航班(尤其還是免費(fèi)),會(huì)嚴(yán)重毀損國(guó)航的聲譽(yù)!
4、對(duì)我們當(dāng)天的公務(wù)艙乘客,尤其是我和另三位被牛宇虹侮辱、誣告的乘客,國(guó)航應(yīng)予正式道歉和補(bǔ)償!至少我個(gè)人花費(fèi)了近五千元的高票價(jià),結(jié)果完全沒(méi)能享受到應(yīng)有的服務(wù),還被惡意侮辱騷擾、誣告,后續(xù)處理也占據(jù)了我大量的時(shí)間精力,我有權(quán)向國(guó)航索賠;
5、如果未能得到合理的解決,我將繼續(xù)向民航總局投訴!
最后,我們約定周一去國(guó)航總部溝通協(xié)商。
對(duì)明天的面談,我真正關(guān)心的,不是我個(gè)人將獲得怎樣的補(bǔ)償,而是想進(jìn)一步去了解,航空企業(yè)在安全管理、內(nèi)部特殊員工的管理上存在怎樣的制度性漏洞!
一想到牛宇虹這樣的精神疾病患者,居然可以長(zhǎng)期免費(fèi)乘坐航班、持續(xù)危害航空安全,就覺(jué)得可怕!而航企無(wú)力改變這個(gè)現(xiàn)狀,更細(xì)思恐極,細(xì)思恐極,細(xì)思恐極!
以上是昨天晚上記錄的前天晚上的通話內(nèi)容。
今天補(bǔ)充新的:
今天上午除了國(guó)航的宣傳部長(zhǎng)和馬副總裁,另有兩位相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)以及一位法律顧問(wèn)參加。
總結(jié)他們的發(fā)言,主要為四點(diǎn):
1、這是普通乘客之間的糾紛,已經(jīng)由公安部門(mén)處理了,事情就到此結(jié)束了;
我質(zhì)疑:吳登機(jī)后,就當(dāng)眾向空乘和乘客亮明身份,其為國(guó)航監(jiān)督員??粘藢?duì)這個(gè)身份并沒(méi)有質(zhì)疑,也沒(méi)有查驗(yàn)身份,更沒(méi)有向乘客們澄清她不是監(jiān)督員,反而表示出異常的熱情和順從。而且她是你們的員工,乘坐的是你們的免費(fèi)票只不過(guò)自己升的艙,而且她是以國(guó)航員工的身份報(bào)的警,所以警方會(huì)更重視。我認(rèn)為這不是普通乘客間的糾紛。
而且公安部門(mén)的處理,是司法層面的,而你們作為航空服務(wù)的提供者,你們有管理責(zé)任,不能說(shuō)公安部門(mén)處理了牛宇虹的投訴(其實(shí)涉嫌報(bào)假警)事情就結(jié)束了。你們?cè)趺醇訌?qiáng)管理、避免類似事件發(fā)生?
國(guó)航幾位參會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),沒(méi)有直接回答問(wèn)題,而是反復(fù)解釋他們無(wú)權(quán)解聘牛,無(wú)權(quán)制止她上飛機(jī)?;臼窃谥貜?fù)前晚說(shuō)的內(nèi)容。并堅(jiān)持認(rèn)定這只是普通乘客間的糾紛,因?yàn)閰钱?dāng)時(shí)不是執(zhí)行公務(wù),而是私人原因乘機(jī)。至于機(jī)組人員的表現(xiàn),他們認(rèn)為“基本盡職盡責(zé)”。
2、國(guó)航在這次事件中基本盡職盡責(zé);
我質(zhì)疑,7月8號(hào)在同一航線上,牛在北京飛成都的CA4194航班上,已經(jīng)出現(xiàn)了從經(jīng)濟(jì)艙前往頭等艙騷擾頭等艙乘客事件,機(jī)組人員按規(guī)定應(yīng)予上報(bào)。那你們?cè)诿髦粋€(gè)有精神病史的員工、已出現(xiàn)發(fā)病騷擾乘客的情況下,在僅隔四天之后的7月12日時(shí),為什么在她精神狀態(tài)不明、且沒(méi)有陪護(hù)人的情況下單獨(dú)乘機(jī)?
答:7月8日的行為也已由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理過(guò)了;7月12號(hào)的行為,公安機(jī)關(guān)也沒(méi)有出具結(jié)論,認(rèn)為她不宜再乘機(jī)。我們沒(méi)有權(quán)力自己制作黑名單,必須由公權(quán)力的機(jī)關(guān),比如法院和公安部門(mén),出具結(jié)論,才能根據(jù)結(jié)論將相關(guān)人士列入黑名單。
我再質(zhì)疑:除了公權(quán)部門(mén)通報(bào)的黑名單,你們航空管理制度中也賦予了機(jī)長(zhǎng)有拒絕承運(yùn)不宜乘坐飛機(jī)者的權(quán)利。
答:機(jī)長(zhǎng)的確有這個(gè)權(quán)力,但當(dāng)時(shí)牛宇虹的表現(xiàn)是正常的。即便現(xiàn)在,經(jīng)歷了7月8號(hào)和12號(hào)的事件,公安機(jī)關(guān)也沒(méi)有認(rèn)定她不宜乘機(jī)。如果她再次乘機(jī),只要看上去沒(méi)有明顯異常,機(jī)長(zhǎng)也無(wú)權(quán)拒絕她乘機(jī),無(wú)權(quán)要求她出具精神狀況正常的證明。
我質(zhì)疑:那乘客的安全如何保障?
答:你要相信國(guó)航有能力保障乘客的安全。我們會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)做出相應(yīng)反應(yīng),但這兩次的情況沒(méi)達(dá)到那么嚴(yán)重的地步,也不夠上黑名單的程度。
3、對(duì)我在內(nèi)的當(dāng)事公務(wù)艙乘客無(wú)賠償,國(guó)航也是受害者。并且國(guó)航已真誠(chéng)為我們受到不愉快體驗(yàn)道歉;
我表示,你們口中說(shuō)著真誠(chéng)道歉,但對(duì)事實(shí)的認(rèn)定和性質(zhì)的認(rèn)定。都毫無(wú)誠(chéng)意,恕我不接受這種虛偽的道歉。并保留采取其他合法合理的手段維護(hù)自身權(quán)益的權(quán)利。
4、目前無(wú)法制止包括牛在內(nèi)的精神病患者繼續(xù)登機(jī)。
我重復(fù)了前面已陳述過(guò)的質(zhì)疑,如何保障乘客安全?他們只反復(fù)強(qiáng)調(diào)讓我們相信國(guó)航,我請(qǐng)他們說(shuō)說(shuō)具體措施,他們說(shuō)會(huì)和有關(guān)部門(mén)協(xié)商,但目前無(wú)法限制牛乘坐飛機(jī)的人身自由。并且保護(hù)個(gè)人隱私和維護(hù)公共安全同等重要,不贊成因?yàn)榫S護(hù)公共安全侵犯?jìng)€(gè)人隱私。
版權(quán)提示:智研咨詢倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),對(duì)有明確來(lái)源的內(nèi)容注明出處。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)、稿酬或其它問(wèn)題,煩請(qǐng)聯(lián)系我們,我們將及時(shí)與您溝通處理。聯(lián)系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。