事件:11 月13 日國常會決定:1)降低部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目最低資本金比例。將港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目資本金最低比例由25%降至20%。對補(bǔ)短板的公路、鐵路、城建、物流、生態(tài)環(huán)保、社會民生等方面基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,在投資回報(bào)機(jī)制明確、收益可靠、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下,可適當(dāng)降低資本金最低比例,下調(diào)幅度不超過5 個(gè)百分點(diǎn);2)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域和其他國家鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)項(xiàng)目,可通過發(fā)行權(quán)益型、股權(quán)類金融工具籌措資本金,但不得超過項(xiàng)目資本金總額的50%。地方政府可統(tǒng)籌使用財(cái)政資金籌集項(xiàng)目資本金;3)項(xiàng)目借貸資金和不合規(guī)的股東借款、“名股實(shí)債”等不得作為項(xiàng)目資本金,籌措資本金不得違規(guī)增加地方政府隱性債務(wù),不得違反國有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率相關(guān)要求,不得拖欠工程款? 政策再度加碼提振基建投資?;仡櫄v史周期,上一次調(diào)整項(xiàng)目資本金比例在2015 年9 月,經(jīng)濟(jì)下行壓力增大進(jìn)入6%時(shí)代,國家實(shí)施積極的財(cái)政政策配套寬松的貨幣政策穩(wěn)增長。
本輪自2017 年全面開啟降杠桿運(yùn)動后,疊加外部環(huán)境不確定性增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)壓力不斷增大,18 年7 月政策轉(zhuǎn)向提出加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板,同時(shí)表示去杠桿取得階段性成效,19 年6月以來逆周期調(diào)節(jié)持續(xù)加碼,繼專項(xiàng)債可作為資本金、可提前下達(dá)額度后,本次下調(diào)部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目最低資本金比例,港口等項(xiàng)目降至20%,補(bǔ)短板等項(xiàng)目預(yù)計(jì)最多可降低至15%,部分領(lǐng)域可發(fā)行權(quán)益類金融工具籌措資本金,我們認(rèn)為給予了地方政府、企業(yè)適度的加杠桿空間,有助于促進(jìn)重大項(xiàng)目盡快落實(shí),從而在短期內(nèi)有效提振投資穩(wěn)增長。
保守從項(xiàng)目具有收益保障的角度估算,預(yù)計(jì)可撬動3415-4553 億增量資金。根據(jù)財(cái)政部PPP 管理庫19 年三季報(bào),使用者付費(fèi)、可行性缺口補(bǔ)助、政府付費(fèi)項(xiàng)目投資額比例分別為9.4%/66.8%/23.9%,據(jù)此我們假設(shè)具有收益保障的項(xiàng)目占比約9.4%,2018 年基建投資完成額(不含電力)約14.5 萬億,則可撬動增量資金范圍3415-4553 億元(14.5 萬億*9.4%*5%/(20%或者15%))。
假設(shè)內(nèi)河、沿海、公路、鐵路、生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目均可實(shí)現(xiàn)資本金比例下調(diào)5%,預(yù)計(jì)可撬動1.19 萬億增量資金。2018 年內(nèi)河、沿海建設(shè)投資1191 億元,公路、鐵路和生態(tài)環(huán)保合計(jì)完成投資3.48 萬億,假設(shè)所有項(xiàng)目均可進(jìn)行資本金比例下調(diào)5%,則內(nèi)河、沿海建設(shè)投資可撬動增量298 億元(1191 億*5%/20%), 公路、鐵路和生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域可撬動增量1.16萬億(3.48 萬億*5%/15%),兩部分合計(jì)約為1.19 萬億。
估值+持倉雙底部區(qū)域,基本面持續(xù)改善,有望迎來估值修復(fù)。根據(jù)歷史復(fù)盤,基建股投資時(shí)鐘主要體現(xiàn)為估值變化,隨著經(jīng)濟(jì)壓力顯現(xiàn),政策刺激頻繁出臺,基本面持續(xù)驗(yàn)證,9 月基建投資回升勢頭良好,同時(shí)信貸總量、結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也實(shí)現(xiàn)了金融數(shù)據(jù)的驗(yàn)證,將進(jìn)一步對未來基建投資形成良好的融資支持,疊加去年同期低基數(shù)效應(yīng),預(yù)計(jì)四季度基建投資、建筑企業(yè)微觀業(yè)績均有望獲得進(jìn)一步改善。板塊當(dāng)前估值水平約8 倍PE,處于歷史絕對底部,19Q3 公募基金基建板塊持股市值占比僅0.17%,較Q2 小幅提升0.05 個(gè)百分點(diǎn),但仍位于10 年以來歷史底部區(qū)域,行業(yè)有望迎來估值修復(fù)。
投資建議:1)鐵公機(jī)等國家重點(diǎn)支持項(xiàng)目有望受益專項(xiàng)債提前下達(dá)額度、作為資本金模式使用、降低資本金比例等政策,推薦大型基建央企,葛洲壩、中國中鐵、中國交建、中國建筑等;2)區(qū)域基建是今年布局的重點(diǎn),重大項(xiàng)目多,收益情況較好,財(cái)政實(shí)力強(qiáng),尤其是長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,有數(shù)據(jù)驗(yàn)證、有主題催化,推薦上海建工、華建集團(tuán)、隧道股份等;3)看好設(shè)計(jì),基建產(chǎn)業(yè)鏈前端設(shè)計(jì)類企業(yè)率先受益行業(yè)回暖,且業(yè)績確定性較強(qiáng),具備低估值+高彈性特點(diǎn),推薦蘇交科、中設(shè)集團(tuán)等。


2025-2031年中國建筑裝飾行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告
《2025-2031年中國建筑裝飾行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告》共七章,包含建筑裝修材料細(xì)分市場分析,建筑裝飾行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與投資建議,建筑裝飾行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)營情況分析等內(nèi)容。



