"2019最慘的人"徹底翻身了！一年暴漲2100%！市值飆升450億[圖]

    國產汽車新概念股票又獲華爾街看好。小摩上調了蔚來汽車的目標價至40美金，花旗也上調了蔚來的評級，蔚來應聲大漲23%。

    但按照大摩的預期，蔚來還能再漲50%目前，蔚來的市值已經達到357億美金，碾壓老牌車企福特（市值301億美金）。

    去年四季度，一篇名為《蔚來李斌，2019年最慘的人》的文章刷屏，當時的李斌和蔚來汽車很慘，巨虧百億，股價暴跌，汽車交貨出問題！然而，最近一年多蔚來汽車股價暴漲21倍，李斌徹底翻身了。

    蔚來汽車大漲23%，市值飆升450億。大摩：能漲到40美金。昨夜，美股三大指數(shù)集體收跌，蔚來汽車大漲23%，市值一夜飆升超65億美金，約合450億人民幣。

    去年10月至今一年的時間里，蔚來股價從1.19美金漲到了26.5美金，漲幅超過21倍。

    早些時候，摩根大通將蔚來汽車的ADR評級由“中性”上調至“超配”，并給予其40美元目標價。

    按照小摩的目標價，蔚來還有50.9%的上漲空間。此外，花旗昨日也將蔚來汽車ADR評級上調至買進，此前評級為中性。在蔚來汽車的帶動下，其他新能源汽車股也走強，小鵬汽車漲近12%，理想汽車漲近7%，特斯拉漲逾3%。

    正式推出NOP領航輔助功能，除了獲大行青睞外，NOP領航輔助功能的正式推出也刺激了蔚來的上漲。

    10月14日，據(jù)蔚來微博宣布，隨著NIOOS2.7.0更新，蔚來NOP領航輔助功能正式推出。

    NOP領航輔助功能會根據(jù)中國實況交通情況，制定了更適合在中國使用的L2級別領航輔助功能，還根據(jù)中國路況特點及交通情況作出特殊優(yōu)化。

    據(jù)蔚來表示，NOP的誕生，是世界上繼特斯拉以后的唯一一款能夠按照導航路徑實現(xiàn)自動輔助駕駛功能的系統(tǒng)；除了本身硬件的支持，NOP還將利用高精地圖以實現(xiàn)更好的駕駛輔助功能。據(jù)悉，在NOP功能開啟之后，可實現(xiàn)匝道自動調節(jié)車速、識別車輛并打燈變道匯入主路的功能。在主路巡航狀態(tài)下，也將結合道路環(huán)境及高精地圖信息進行自動打燈變道超越慢車的動作。在需要切換高速/高架時，NOP系統(tǒng)也能夠自動變道向右，并自動調節(jié)車速與選擇車道，從而完成一套完整的自動駕駛輔助功能。

    近日，特斯拉CEO馬斯克在推特上宣布，完全自動駕駛(FSD)功能即將亮相，20日(下周二)將推出測試版給部分人士搶先體驗，而這個時間點恰好在特斯拉21日發(fā)布第3季財報前。

    今年交付量屢創(chuàng)新高，漲幅超500%。今年，蔚來汽車的交付量紀錄不斷超出預期。

    本月初，蔚來汽車公布了2020年9月和第三季度的交付結果。該公司表示，9月份，該公司交付了4708輛汽車，創(chuàng)下月度新紀錄，同比增長133.2%。其中，ES6交付了3210輛，ES8交付了1482輛，EC6交付了16輛。

    2020年第三季度，該公司交付了12206輛汽車，同比增長154.3%，超出了該公司季度指導的上限。此前，該公司預計，2020年第三季度，其汽車交付量為1.1萬-1.15萬輛，同比增長約129.2%至139.6%，環(huán)比增長約6.5%至11.3%。

    僅今年，蔚來汽車的漲幅便超過500%。

    特斯拉再度宣布ModelS降價。傳奇投資人：特斯拉市值將達到2萬億美元，新能源汽車龍頭昨夜也有大動作。

    特斯拉本周內第二次宣布ModelS降價。特斯拉CEO馬斯克周三在社交媒體上表示，特斯拉將進一步降低ModelS長續(xù)航版轎車的價格至69420美元。本周二，特斯拉剛剛將ModelS的價格降低了3000美元至71990美元。

    億萬富翁投資者羅恩•巴倫（RonBaron）更是認為特斯拉汽車銷量在未來幾年將以每年50%的速度增長，并預測特斯拉市值將達到2萬億美元。值得注意的是，美國傳奇投資人巴倫也是特斯拉的長期股東，旗下BaronCapital管理著399億美元的資產。截至9月30日BaronCapital持有逾730萬股特斯拉股票，但由于投資較早，平均持股成本僅為43.07美元/股，這意味著該公司已暴賺10倍。截至周三收盤，巴倫所持特斯拉股份價值超過30億美元。

    美股三大股指集體收跌。特朗普尋求緊急批準再生元新冠抗體。昨夜，蔚來雖大漲，但美國財長“大選前很難達成刺激計劃協(xié)議”言論拖累市場，美股三大股指集體下跌。

    對于久攻不下的刺激計劃談判，當?shù)貢r間周三美國財長姆努欽表示，盡管民主黨人和共和黨人在某些領域正在取得進展，但要在大選前達成協(xié)議很困難，在某些問題上雙方仍然相距甚遠。盤后姆努欽表示，特朗普要求其一直談判下去，直至達成一份刺激計劃協(xié)議。

    眾議院議長南希•佩洛西（NancyPelosi）的助手德魯•哈米爾（DrewHammill）表示，美國財政部長史蒂文•姆努欽（StevenMnuchin）和佩洛西在當?shù)貢r間周三上午再次通了電話，但沒有達成協(xié)議，并補充車兩人計劃在周四再次通話。

    美聯(lián)儲副主席理查德•克拉里達（RichardClarida）也潑冷水，周三表示，美國經濟需要再過一年甚至更長的時間才能恢復到新冠疫情前的水平。“疫情造成的衰退使經濟陷入了深淵，GDP要完全恢復到2019年的水平還需要一段時間，也許還要一年。而失業(yè)率恢復到與我們就業(yè)最大化要求相一致的水平可能需要更長的時間。”

    為了股市，特朗普也是操碎了心。特朗普周三表示，他正謀求緊急審批使用美國生物制藥公司再生元（Regeneron）的藥品。上周特朗普曾表示，他能迅速康復有賴于再生元的抗體療法試驗藥物，令這一療法收獲不少關注。

    總部位于紐約的資產管理公司BeamCapitalManagement的投資組合經理莫漢納德•阿瑪(MohannadAama)表示，對市場參與者來說，有關財政刺激計劃的問題令其他一切問題都相形見絀，甚至包括新冠病毒疫苗和企業(yè)財報。“我認為，人們預期選舉前會有一些事情發(fā)生，而如果沒有協(xié)議達成，就會讓市場感到失望。”阿瑪預計，公布財報的公司之間將繼續(xù)出現(xiàn)分歧：那些受到全球范圍內停擺影響最大的消費行業(yè)將會受到傷害，而那些得益于封鎖措施的公司則將表現(xiàn)良好。