根據(jù)國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關于做好2020年國家物流樞紐建設工作的通知》要求,北京將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)首都國際機場、北京國際大興國際機場雙機場空間布局,打造“雙場一體”的國際空港物流樞紐體系。這是今天記者從北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)(大興)管委會了解到的。
《關于做好2020年國家物流樞紐建設工作的通知》共有22個物流樞紐入選建設名單,其中有2個空港型樞紐入選,分別為北京空港型國家物流樞紐和深圳空港型國家物流樞紐。
據(jù)介紹,北京空港型國家物流樞紐將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)首都國際機場、北京大興國際機場雙機場空間布局,打造“雙場一體”的國際空港物流樞紐體系。其順義片區(qū)由北京市空港物流基地和天竺綜合保稅區(qū)組成,規(guī)劃面積6平方公里,涵蓋口岸區(qū)、保稅區(qū)、國內(nèi)區(qū)以及綜合配套等;大興片區(qū)則包括北京大興國際機場周邊的口岸功能區(qū)、保稅功能區(qū)以及相關附屬配套區(qū)域,共計4.3平方公里。
兩個片區(qū)將采取“政府支持+管委會管理+投資公司建設”的建設運營模式,由順義區(qū)政府、大興區(qū)政府分別指導北京空港經(jīng)濟開發(fā)有限公司、航港發(fā)展有限公司以及北京新航城控股有限公司來開展相關基礎設施建設工作。
北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)(大興)管委會介紹,大興國際機場綜合保稅區(qū)地跨京冀兩地,是京冀合作、協(xié)同發(fā)展的先行領域和重要載體,以物流匯聚商流、信息流和資金流,以供應鏈融合產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和消費鏈,統(tǒng)籌推進與臨空區(qū)、自貿(mào)區(qū)和雄安新區(qū)的協(xié)同發(fā)展,對標國際一流自貿(mào)區(qū),以開放促進產(chǎn)業(yè)聚集和創(chuàng)新,將綜保區(qū)打造成為東北亞地區(qū)連接全球的資源要素配置中心,全國空港型綜保區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū),京津冀自由貿(mào)易港建設先行區(qū)和臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展核心引擎。
根據(jù)“構建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”的要求,大興國際機場綜保區(qū)也承擔著建設現(xiàn)代化強國擴大開放重要窗口的任務。北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)(大興)管委會表示,下一步的建設將利用自由貿(mào)易試驗區(qū)和服務業(yè)擴大開放試點的多重政策優(yōu)勢,通過一體化海關監(jiān)管模式、建立高效區(qū)港操作流程等體制機制創(chuàng)新促進生鮮冷鏈配送中心、國際醫(yī)藥分撥中心、國際中轉(zhuǎn)集拼中心、跨境電商集聚中心、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)保稅研發(fā)基地等具體項目落地。
2024-2030年中國低空經(jīng)濟+物流行業(yè)市場全景調(diào)查及未來趨勢研判報告
《2024-2030年中國低空經(jīng)濟+物流行業(yè)市場全景調(diào)查及未來趨勢研判報告》共十四章,包含中國低空經(jīng)濟+物流行業(yè)重點企業(yè)推薦,中國低空經(jīng)濟+物流行業(yè)發(fā)展前景與市場空間測算,2024-2030年中國低空經(jīng)濟+物流行業(yè)的投資機會與風險分析等內(nèi)容。
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