在本計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油整體震蕩上漲為主,變化率正值不斷上揚(yáng),本輪成品油零售限價(jià)將遇年內(nèi)第五次上調(diào)。11月19日,記者從重慶市發(fā)展改革委獲悉,調(diào)價(jià)后重慶地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格為5.64元/升,95號(hào)汽油價(jià)格為5.96元/升,0號(hào)柴油價(jià)格為5.24元/升,相較上一個(gè)調(diào)整窗口上調(diào)了0.12元/升、0.13元/升、0.13元/升。
據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型測(cè)算,11月19日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)150元、145元,折升價(jià)92#汽油及0#柴油均上調(diào)0.12元。
本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)上調(diào)政策落實(shí)之后,消費(fèi)者出行成本將有稍有上漲,以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例,加滿一箱92#汽油將較之前增加6元左右。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2020年12月3日24時(shí))之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將增加9.6元左右。物流行業(yè)支出成本同樣將有上漲的現(xiàn)象,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車(chē)為例,未來(lái)半個(gè)月內(nèi),單輛車(chē)的燃油成本將增加247元左右。
分析師分析,下周期來(lái)看,原油變化率周期初始或仍以正值開(kāi)場(chǎng),但在疫苗沒(méi)有落地之前,市場(chǎng)保持謹(jǐn)慎,且繼續(xù)關(guān)注產(chǎn)油國(guó)是否堅(jiān)持減產(chǎn)的態(tài)度,國(guó)際油價(jià)大概率維持震蕩行情。因此下個(gè)計(jì)價(jià)周期來(lái)看,成品油零售限價(jià)調(diào)整仍有較大不確定性。下一調(diào)價(jià)窗口在12月3日24時(shí)。
全國(guó)平均來(lái)看:92號(hào)汽油每升上調(diào)0.12元;95號(hào)汽油每升上調(diào)0.12元;0號(hào)柴油每升上調(diào)0.12元。
數(shù)據(jù)顯示,截至本周期第十個(gè)工作日,原油變化率為4.91%,預(yù)計(jì)上調(diào)幅度150元/噸。車(chē)主出行的成本也將顯著增加。按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,將多花6元。本次調(diào)價(jià)是2020年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第五次上調(diào),也是今年漲幅最大的一次。
本周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)雖有回落調(diào)整,但跌幅都較小,原油整體震蕩上漲,美油和布油重新站上40美元/桶。其中在美東時(shí)間11月11日(周三),布油盤(pán)中最高觸及45.30美元/桶,為9月初以來(lái)首次突破45美元/桶整數(shù)關(guān)口。隔夜市場(chǎng),WTI報(bào)收41.82美元/桶,布倫特報(bào)收44.34美元/桶。


2025-2031年中國(guó)石油行業(yè)發(fā)展策略分析及投資前景研究報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)石油行業(yè)發(fā)展策略分析及投資前景研究報(bào)告》共十六章,包含2025-2031年中國(guó)石油市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)預(yù)測(cè)分析,2025-2031年中國(guó)石油企業(yè)投融資分析,2025-2031年中國(guó)石油行業(yè)投資規(guī)劃分析等內(nèi)容。



