事件:公司發(fā)布2020 年報(bào)。公司2020 年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約1,540 億,同比增長37.25%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤約73.26 億,同比增長26.39%;實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤約61.32 億,同比增長45.74%。公司擬向全體股東派發(fā)現(xiàn)金股利(稅前)0.33 元/股,連續(xù)三年現(xiàn)金分紅率超過20%。
單量增速超行業(yè)平均,市場占比提升。公司2020 年速運(yùn)業(yè)務(wù)件量約81.37 億件,同比增長約68.46%,超全國快遞單量增速約37.26pct。公司快遞業(yè)務(wù)量占全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的比例約為9.76%,較2019 年同期占比提高2.16pct。
經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)收入保持高增長,助推速運(yùn)收入快速增長。公司2020 年速運(yùn)業(yè)務(wù)收入約1517 億,較19 年同期提升約36.83%;單票收入約17.77 元,較19 年同期下降約18.99%,主要原因是公司發(fā)力電商特惠件業(yè)務(wù)以及市場競爭激烈。
2020 年公司經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)收入同比增長64.00%,貢獻(xiàn)了超過40%的整體收入增量;同時(shí)時(shí)效件業(yè)務(wù)也保持了較快增長,2020 年時(shí)效件收入同比增長17.41%。
經(jīng)營效率提升,單票成本大幅下降。公司2020 年速運(yùn)及供應(yīng)鏈成本約1,269億,同比上漲約38.52%,公司單票成本約15.6 元,較19 年同期下降17.76%,主要原因是公司業(yè)務(wù)量的快速提升以及場地升級、自動(dòng)化設(shè)備改造帶來的運(yùn)營效率的提升(2020 年中轉(zhuǎn)分撥中心整體場地日處理峰值單量提升47%)。
速運(yùn)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)所有盈利,快運(yùn)等其他業(yè)務(wù)仍處于培育期。2020 年公司實(shí)現(xiàn)利潤總額100.39 億元,其中速運(yùn)分部實(shí)現(xiàn)利潤總額122.84 億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤89.87億元,凈利率為6.74%;快運(yùn)分部及其他分部雖然繼續(xù)虧損(分別為9.08 億元、11.25 億元),但經(jīng)營效率有所提升(毛利率分別為-0.59%、9.92%)。
持續(xù)擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò),保持競爭優(yōu)勢。公司21 年2 月公告擬要約收購嘉里物流(0636.HK)的控股權(quán)。如此交易成功交割,則將進(jìn)一步完善公司一體化綜合物流解決方案的能力,并有效補(bǔ)充公司在國際貨代、清關(guān)等方面的資源與能力,結(jié)合順豐自有的國際貨航資源與嘉里物流廣泛的國際貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò),將進(jìn)一步強(qiáng)化順豐在國際跨境貨運(yùn)上的競爭優(yōu)勢。此外,公司繼續(xù)通過豐網(wǎng)擴(kuò)展客戶網(wǎng)絡(luò),鄂州機(jī)場預(yù)計(jì)21 年底或22 年初投入試運(yùn)營,公司競爭優(yōu)勢將進(jìn)一步得到鞏固。
2024-2030年中國低空經(jīng)濟(jì)+物流行業(yè)市場全景調(diào)查及未來趨勢研判報(bào)告
《2024-2030年中國低空經(jīng)濟(jì)+物流行業(yè)市場全景調(diào)查及未來趨勢研判報(bào)告》共十四章,包含中國低空經(jīng)濟(jì)+物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)推薦,中國低空經(jīng)濟(jì)+物流行業(yè)發(fā)展前景與市場空間測算,2024-2030年中國低空經(jīng)濟(jì)+物流行業(yè)的投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。
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