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集裝箱運輸(Container freight transport),是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進(jìn)行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù),從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資方向分析報告》共十二章 。首先介紹了集裝箱運輸行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、集裝箱運輸整體運行態(tài)勢等,接著分析了集裝箱運輸行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了集裝箱運輸市場競爭格局。隨后,報告對集裝箱運輸做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資集裝箱運輸行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章2017-2021年世界集裝箱運輸所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié)2017-2021年世界集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)運行概況
一、集裝箱運輸是全球貿(mào)易最受青睞運輸方式
二、全球集裝箱運輸業(yè)的急速擴張
三、全球集裝箱運輸市場分析
四、世界集裝箱運輸市場需求形勢分析
第二節(jié)2017-2021年世界集裝箱運輸主要國家運行情況分析
一、美國
二、韓國
三、加拿大
第三節(jié)2022-2028年世界集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二章2017-2021年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)2017-2021年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟運行情況GDP(季度更新)
二、消費價格指數(shù)CPI、PPI(按月度更新)
三、全國居民收入情況(季度更新)
四、恩格爾系數(shù)(年度更新)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(季度更新)
六、固定資產(chǎn)投資情況(季度更新)
七、中國匯率調(diào)整(人民幣升值)
八、對外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié)中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
第三節(jié)2017-2021年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費觀念和習(xí)慣
第三章2017-2021年中國集裝箱運輸所屬行業(yè)運行形勢分析
第一節(jié)2017-2021年中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展綜述
一、中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展回顧
二、中國集裝箱運輸業(yè)正在實施突破的三大重點
三、中國集裝箱運輸業(yè)最新資訊分析
第二節(jié)RFID技術(shù)在集裝箱運輸中的應(yīng)用
一、RFID技術(shù)應(yīng)用情況
二、RFID技術(shù)能解決集裝箱運輸中的難題
三、RFID技術(shù)在集裝箱運輸上的應(yīng)用實例
四、RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運輸上的不足
第三節(jié)2017-2021年中國集裝箱運輸行業(yè)存在的問題分析
一、中國集裝箱運輸發(fā)展中的不足
二、中國集裝箱運輸發(fā)展的制約因素
三、中國集裝箱運輸港口建設(shè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不均衡
四、中國集裝箱多式聯(lián)運存在的問題
第四節(jié)2017-2021年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展策略
第四章2017-2021年中國集裝箱所屬行業(yè)市場運行動態(tài)分析
第一節(jié)2017-2021年中國集裝箱運輸市場分析
一、中國集裝箱運輸市場增幅分析
二、中國出口集裝箱運輸市場行情
第二節(jié)2017-2021年中韓集裝箱運輸發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、運力規(guī)模呈上升趨勢
二、運量持續(xù)穩(wěn)定增長
三、客貨班輪的集裝箱運輸發(fā)展較快
四、市場的穩(wěn)定發(fā)展離不開兩國政府的支持
五、中韓集裝箱運輸面臨的機遇與挑戰(zhàn)
第三節(jié)2017-2021年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場分析
一、內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場快速發(fā)展的原因
二、內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的特點
三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的影響因素
四、內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢
第五章2017-2021年中國鐵路集裝箱運輸所屬行業(yè)發(fā)展走勢分析
第一節(jié)2017-2021年世界鐵路集裝箱運輸
一、鐵路集裝箱運輸?shù)钠鹪?/p>
二、德國鐵路集裝箱運輸實施聯(lián)動高效發(fā)展
三、英國鐵路集裝箱運輸重獲青睞
四、俄羅斯鐵路集裝箱運營受物流機制影響
第二節(jié)2017-2021年中國鐵路集裝箱運輸發(fā)展概況
一、中國鐵路集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展成就
三、鐵路集裝箱運輸與其它運輸方式及國外同行業(yè)的差距
四、鐵路集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施概況
第三節(jié)2017-2021年中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀及對策
一、中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀
二、健全合同管理體系和制度
三、規(guī)范合同的審查聯(lián)簽
四、規(guī)范合同的授權(quán)管理
五、規(guī)范合同的跟蹤監(jiān)督
第四節(jié)2017-2021年中國鐵路集裝箱運輸?shù)膯栴}
一、鐵路集裝箱運輸管理體制存在的問題
二、鐵路集裝箱辦理站和物流網(wǎng)點布局的問題
三、鐵路集裝箱運價不合理
四、鐵路集裝箱運輸發(fā)展中尚存的其他問題
第五節(jié)2017-2021年中國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
一、鐵路集裝箱運輸?shù)母倪M(jìn)
二、鐵路集裝箱運輸適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的策略
三、鐵路集裝箱運輸完善管理的策略
四、鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心化的策略
五、鐵路集裝箱運輸?shù)暮暧^策略
第六章2017-2021年中國內(nèi)河集裝箱運輸所屬行業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié)2017-2021年內(nèi)河集裝箱運輸所屬行業(yè)運行綜述
一、世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展概況
二、值得借鑒的國外內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的成功經(jīng)驗
三、中國的內(nèi)河水運發(fā)展情況分析
第二節(jié)2017-2021年中國內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展走勢分析
一、內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展概述
二、內(nèi)河集裝箱運輸航運公司的市場分析
三、內(nèi)河集裝箱運輸需要解決的問題及對策分析
第三節(jié)珠江水系
一、珠江水系集裝箱運輸發(fā)展概況
二、珠江三角洲典型內(nèi)河集裝箱碼頭現(xiàn)狀
三、珠江水系集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展前景
第四節(jié)長江水系
一、長江水系的集裝箱運輸發(fā)展概況
二、長江三角洲內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展面臨的問題
三、長江水系省市內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的政策建議
四、長江水系集裝箱運輸發(fā)展展望
第七章2017-2021年中國港口集裝箱運輸所屬行業(yè)運行局勢分析
第一節(jié)2017-2021年中國港口集裝箱運輸行業(yè)概述
一、世界港口集裝箱運輸
二、中國港口集裝箱運輸業(yè)的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗
三、中國港口集裝箱運輸快速發(fā)展的原因
第二節(jié)2017-2021年中國港口集裝箱運輸發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國港口集裝箱吞吐量分析
二、中國兩岸三地港口集裝箱運輸新格局
三、中國港口集裝箱運輸發(fā)展面臨的形勢
第三節(jié)2017-2021年中國港口集裝箱運輸發(fā)展的策略及趨勢
一、中國港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
二、積極促進(jìn)港口集裝箱吞吐量增長的對策
三、中國港口集裝箱運輸要走科學(xué)發(fā)展道路
四、港口集裝箱吞吐量增幅將進(jìn)一步放緩
第八章2017-2021年中國集裝箱運輸所屬行業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié)2017-2021年中國集裝箱運輸行業(yè)競爭分析
一、重點地區(qū)競爭力分析
二、價格競爭分析
三、服務(wù)品牌競爭分析
第二節(jié)2017-2021年中國五大區(qū)域港口群格局分析
一、長江三角洲地區(qū)港口群
二、珠江三角洲地區(qū)港口群
三、環(huán)渤海地區(qū)港口群
四、東南沿海地區(qū)港口群
五、西南沿海地區(qū)港口群
第三節(jié)2017-2021年中國主要集裝箱運輸港口運行情況分析
一、上海港
二、深圳港
三、青島港
四、寧波-舟山港
五、廈門港
六、香港港
第九章集裝箱運輸上市公司競爭力與關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié)中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié)上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié)中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié)中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié)中遠(yuǎn)海運發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十章2017-2021年中國集裝箱制造所屬行業(yè)運行現(xiàn)狀分析
第一節(jié)集裝箱制造業(yè)相關(guān)概述
第二節(jié)2017-2021年中國集裝箱制造所屬行業(yè)運行分析
一、中國集裝箱制造企業(yè)特點分析
二、集裝箱制造業(yè)持續(xù)增長可期
三、海運需求影響集裝箱制造業(yè)
第三節(jié)2017-2021年中國主要省市集裝箱制造所屬行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、江蘇
二、青島
三、天津
五、深圳
五、重慶
第四節(jié)2017-2021年中國集裝箱制造業(yè)的問題與對策分析
一、全球集裝箱制造業(yè)遭遇鋼材危機
二、集裝箱制造業(yè)面臨市場風(fēng)險
三、全球集裝箱制造業(yè)巨頭遭遇“寒流”
第十一章2022-2028年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第一節(jié)2022-2028年中國集裝箱運輸?shù)那熬胺治?/p>
一、推動中國集裝箱運輸業(yè)未來發(fā)展的因素
二、中國鐵路集裝箱運輸未來提升空間大
三、中國海鐵聯(lián)運前景廣闊
四、長江集裝箱運輸具有良好發(fā)展前景
第二節(jié)2022-2028年中國集裝箱運輸行業(yè)市場預(yù)測分析
一、集裝箱產(chǎn)量預(yù)測分析
二、集裝箱運輸市場需求預(yù)測分析
三、集裝箱運輸價格走勢預(yù)測分析
第三節(jié)2022-2028年中國集裝箱運輸行業(yè)市場盈利預(yù)測分析
第十二章2022-2028年中國集裝箱運輸業(yè)投資可行性分析
第一節(jié)2022-2028年中國集裝箱運輸業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié)2022-2028年中國集裝箱港口投資機會分析
一、新一輪港口建設(shè)浪潮襲來
二、招商局國際投資發(fā)展集裝箱港口
三、江蘇沿江口岸集裝箱運輸商機大
第三節(jié)2022-2028年中國集裝箱運輸業(yè)投資風(fēng)險及建議
一、集裝箱運輸繁榮景象下同樣面臨考驗
二、集裝箱海運小型企業(yè)發(fā)展市場受排擠嚴(yán)重
三、集裝箱運輸業(yè)存在的貿(mào)易風(fēng)險及建議
四、集裝箱運輸企業(yè)經(jīng)營的法律風(fēng)險及建議
第四節(jié)觀點(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表:世界集裝箱貿(mào)易量
圖表:全球集裝箱運輸市場需求變化
圖表:經(jīng)濟指標(biāo)與港口集裝箱運輸量指標(biāo)年增長幅度之間的關(guān)系
圖表:東南沿海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表:珠三角地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表:長三角地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表:環(huán)渤海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表:西南沿海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表:全國十大港口集裝箱吞吐量情況
圖表:全國港口集裝箱吞吐量
圖表:深圳港集裝箱吞吐量比較圖
圖表:深圳主要集裝箱港口企業(yè)吞吐量一覽表
圖表:深圳港國際集裝箱班輪航線動態(tài)圖
圖表:深港兩地港口集裝箱水路駁運情況表
圖表:深圳港國際中轉(zhuǎn)集裝箱吞吐量一覽表
圖表:深圳港集裝箱吞吐量及增幅一覽表
圖表:深圳港集裝箱吞吐量增幅比較圖
圖表:中國內(nèi)地港口集裝箱吞吐量排名表
圖表:深圳、上海、廣州三港口集裝箱吞吐量增量增幅對比表
圖表:全球十大集裝箱港口吞吐量排名表
圖表:深圳港集裝箱吞吐量占全國比例及廣東省外貿(mào)進(jìn)出口額占全國比例關(guān)系圖
圖表:中國集裝箱產(chǎn)量在國際市場占有率統(tǒng)計
圖表:全球20大集裝箱班輪公司船隊結(jié)構(gòu)情況
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。
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