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混合動力汽車是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生）與電動力源（電池與電動機(jī)）的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機(jī)，使得動力系統(tǒng)可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控，而發(fā)動機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗與排放。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資策略研究報告》共十五章 。首先介紹了混合動力車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、混合動力車整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了混合動力車行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了混合動力車市場競爭格局。隨后，報告對混合動力車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了混合動力車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對混合動力車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資混合動力車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一部分混合動力車行業(yè)發(fā)展分析
第一章全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
一、2020年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
二、2021年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
三、2021年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
第二節(jié)美國混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
一、2021年美國混合動力車銷量情況
二、美國混合動力汽車區(qū)域銷售數(shù)量調(diào)查
三、美國混合動力車將被限定最底聲量標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié)亞洲混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
一、2021年日本混合動力車銷量情況
二、2021年日本混合動力巴士發(fā)展情況
三、2021年日本混合動力車生產(chǎn)預(yù)測
四、2021年韓國混合動力發(fā)展分析
第四節(jié)歐洲混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
一、2026年歐洲混合動力車發(fā)展預(yù)測
二、2021年德國混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
三、歐洲混合動力車市場發(fā)展趨勢
四、2021年英國混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
五、2021年芬蘭混合動力車市場需求分析
第二章我國混合動力車發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)電動汽車發(fā)展的環(huán)境分析
一、緩解石油能源短缺
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化
三、增強(qiáng)中國汽車工業(yè)國際競爭力
四、增強(qiáng)汽車廠商競爭力
第二節(jié)2021年節(jié)能形勢分析
一、2021年節(jié)能形勢分析及政策建議
二、2021年交通業(yè)汽車節(jié)能
三、我國大排量汽車消費(fèi)稅影響分析
四、政府對新能源汽車工業(yè)影響分析
五、新能源汽車發(fā)展難題分析
第三節(jié)節(jié)能與新能源汽車是汽車發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向
一、汽車能源面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和對策
二、發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求
三、節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
四、節(jié)能汽車日漸受到青睞
五、混合動力汽車：油耗與排放兼顧
六、我國新能源動力汽車發(fā)展前景展望
第四節(jié)面對能源短缺與環(huán)保需求的可持續(xù)交通策略
一、可持續(xù)交通面對的問題
二、應(yīng)對策略
第五節(jié)實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié)能減排
一、國際電動汽車技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化提速
二、純電動汽車面臨新發(fā)展機(jī)遇
三、混合動力汽車已初步商業(yè)化
四、燃料電池汽車技術(shù)研究更加深入
五、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化條件與政策環(huán)境已具備
第六節(jié)基于全生命周期的新能源汽車環(huán)境影響評估
一、全生命周期分析和新能源汽車概述
二、新能源汽車對環(huán)境影響評估
第三章我國混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)2021年我國混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2021年我國混合動力車發(fā)展現(xiàn)狀
二、2021年我國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化分析
三、2021年混合動力車發(fā)展困境分析
四、自主品牌混合動力汽車市場發(fā)展難點(diǎn)分析
五、混合動力新能源車競爭分析
六、我國混合動力汽車發(fā)展目標(biāo)分析
第二節(jié)2021年汽車企業(yè)混合動力發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、上汽
二、一汽
三、東風(fēng)
四、長安
五、吉利
六、奇瑞
七、比亞迪
八、福田
九、長城
十、跨國車企在華戰(zhàn)略
第三節(jié)2021年混合動力車市場狀況
一、2021年混合動力車行情分析
二、混合動力車消費(fèi)者購買意愿調(diào)查
三、混合動力車市場容量分析
四、2021年混合動力車市場供需分析
第四節(jié)2021年混合動力公交車發(fā)展?fàn)顩r
一、河南省鄭州
二、東風(fēng)混合動力公交車
三、湖南省株洲市
四、天津市
五、廣州市
六、混合動力城市公交車合作研發(fā)情況
第五節(jié)中國混合動力車波特競爭模型分析
一、行業(yè)原有競爭者分析
二、潛在競爭者分析
三、替代者分析
四、消費(fèi)者討價還價能力分析
五、供應(yīng)者討價還價能力分析
第四章混合動力車技術(shù)與研發(fā)情況分析
第一節(jié)混合動力車中主要技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r
一、概述
二、國內(nèi)外混合動力汽車的主要廠商
三、混合動力主要技術(shù)
四、雙向大功率DC-DC變換器技術(shù)現(xiàn)狀
五、電機(jī)驅(qū)動技術(shù)現(xiàn)狀
六、能量管理系統(tǒng)
七、UAES公司在混合動力技術(shù)開發(fā)方面的積極努力
八、小結(jié)
第二節(jié)2021年我國混合動力車技術(shù)分析
一、2021年混合動力車及電動汽車等環(huán)保技術(shù)分析
二、2021年混合動力車電池技術(shù)研發(fā)情況
三、中外汽車企業(yè)混合動力技術(shù)研發(fā)競爭情況
四、混合動力車對電子元器件影響分析
五、自主品牌混合動力技術(shù)比較
第三節(jié)中國高校和研究所的混合動力車項目
一、清華大學(xué)
二、北京理工大學(xué)
三、同濟(jì)大學(xué)
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
五、合肥工業(yè)大學(xué)
六、廣東省電動汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗室
第二部分混合動力車相關(guān)行業(yè)分析
第五章汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況分析
第一節(jié)我國汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、汽車消費(fèi)稅新政策對汽車市場格局影響
二、2021年汽車二線市場消費(fèi)情況分析
三、二線市場爆發(fā)潛力因素分析
四、2021年我國汽車市場發(fā)展?fàn)顩r
五、2021年國內(nèi)汽車市場周期性調(diào)整趨勢分析
第二節(jié)我國汽車制造業(yè)運(yùn)行情況
一、2021年汽車產(chǎn)量統(tǒng)計情況
二、2021年客車市場分析
三、2021年汽車進(jìn)出口情況
四、2021年汽車市場及影響因素預(yù)測
五、未來國內(nèi)汽車市場流行趨勢
第三節(jié)我國汽車發(fā)動機(jī)及蓄電池發(fā)展?fàn)顩r
一、2021年我國汽車發(fā)動機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口情況
二、2021年發(fā)動機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計情況
三、2021年柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、氫能燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)化分析
第六章其它環(huán)保節(jié)能型汽車發(fā)展分析
第一節(jié)新能源汽車發(fā)展分析
一、新能源汽車發(fā)展機(jī)遇分析
二、新能源汽車市場前景分析
三、各國新能源汽車比拼情況
四、2021年新能源汽車發(fā)展預(yù)測
第二節(jié)燃料電池電動汽車發(fā)展概況
一、燃料電池電動汽車的發(fā)展概況
二、燃料電池電動汽車結(jié)構(gòu)布置
三、燃料電池的類型
四、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)
第三節(jié)柴油車發(fā)展情況
一、2021年我國柴油車市場狀況
二、2021年我國柴油車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、柴油車前景分析
第四節(jié)氫燃料電池車
第五節(jié)純電動汽車
一、我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
二、純電動汽車產(chǎn)業(yè)化新途徑
三、我國純電動汽車技術(shù)研發(fā)情況
第三部分混合動力車主要企業(yè)分析
第七章全球混合動力車生產(chǎn)企業(yè)概況
第一節(jié)豐田
一、公司簡介
二、未來公司混合動力車研發(fā)及銷售情況
三、廣州豐田混合動力車發(fā)展分析
第二節(jié)本田公司
一、公司簡介
二、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
三、公司混合動力車發(fā)展計劃
第三節(jié)克萊斯勒公司
一、公司簡介
二、公司在中國
三、公司混合動力發(fā)展情況
第四節(jié)福特汽車公司
一、公司簡介
二、福特在中國
三、公司混合動力車發(fā)展情況
第五節(jié)通用汽車公司
一、公司簡介
二、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
三、上海通用混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
第六節(jié)日產(chǎn)汽車公司
一、公司簡介
二、公司混合動力車技術(shù)發(fā)展情況
三、公司新能源汽車動向
第七節(jié)現(xiàn)代汽車公司
一、公司簡介
二、公司汽車銷量情況
三、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
第八章國內(nèi)企業(yè)混合動力車發(fā)展概況
第一節(jié)一汽集團(tuán)
一、公司概況
二、公司經(jīng)營情況分析
三、公司財務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、公司最新發(fā)展動態(tài)及策略
五、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié)東風(fēng)汽車股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營情況分析
三、公司財務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、公司最新發(fā)展動態(tài)及策略
五、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
第三節(jié)上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營情況分析
三、公司財務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、公司最新發(fā)展動態(tài)及策略
五、公司混合動力車發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié)重慶長安汽車股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營情況分析
三、公司財務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、公司最新發(fā)展動態(tài)及策略
五、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
第五節(jié)比亞迪股份有限公司
一、公司簡介
二、公司雙模電動汽車
三、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
第六節(jié)奇瑞汽車股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營情況分析
三、公司最新發(fā)展動態(tài)
四、奇瑞開發(fā)混合動力車型大事記
五、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
第七節(jié)上海大眾汽車有限公司
一、公司簡介
二、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r
三、公司銷售情況
四、公司最新動態(tài)
第八節(jié)浙江吉利控股集團(tuán)
一、公司簡介
二、公司混合動力車研發(fā)情況
三、公司混合動力車上市規(guī)劃
第四部分混合動力車行業(yè)發(fā)展趨勢
第九章政策、法規(guī)對混合動力車的影響分析
第一節(jié)發(fā)達(dá)國家采用的政策
一、經(jīng)濟(jì)上扶持
二、政策優(yōu)惠
三、法規(guī)上強(qiáng)制
第二節(jié)我國政府對電動汽車的政策與支持體系
第三節(jié)混合動力電動汽車政策發(fā)展分析
一、發(fā)達(dá)國家鼓勵混合動力汽車開發(fā)的政策
二、我國混合動力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀
三、我國HEV開發(fā)與國外水平的差距
第四節(jié)我國政府對混合動力車的政策與支持
第五節(jié)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)條件下的電動汽車產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建
一、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與作用
二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)與電動汽車產(chǎn)業(yè)化
三、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
四、電動汽車標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)思
第六節(jié)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議
一、制定促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策
二、有效運(yùn)用經(jīng)濟(jì)激勵政策
三、簡化設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃、審批等方面的審批手續(xù)
四、實(shí)施電動汽車牌照、稅收、購置費(fèi)等稅賦優(yōu)惠
五、健全技術(shù)研發(fā)體系
六、強(qiáng)化立法措施，限制排放超標(biāo)汽車
七、加強(qiáng)公眾宣傳與參與，提高社會環(huán)保意識
第十章2022-2028年電動汽車的發(fā)展趨勢及前景展望
第一節(jié)電動汽車未來發(fā)展環(huán)境
一、電動汽車發(fā)展將繼續(xù)得到國家的大力支持
二、相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的實(shí)施將為電動汽車的發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境
三、重大國際和國家活動將為電動汽車的初期市場培育和市場導(dǎo)入提供良好的契機(jī)
四、發(fā)展環(huán)境不斷完善
第二節(jié)全球電動汽車發(fā)展預(yù)測
一、2021年將成為汽車電動化元年
二、新能源汽車進(jìn)入主流消費(fèi)市場尚需時日
三、2021年電動車市場預(yù)測
四、電動車將開啟下一輪車市爭霸戰(zhàn)
五、全球車企未來能源方向預(yù)測
第三節(jié)中國電動汽車發(fā)展預(yù)測
一、中國將成為電動汽車中心
二、中國有望領(lǐng)先全球電動汽車市場
三、2021年我國電動汽車市場發(fā)展預(yù)測
四、2021年節(jié)能與新能源汽車規(guī)模預(yù)測
五、2021年我國新能源車預(yù)測
六、“十四五”引導(dǎo)環(huán)保汽車
第四節(jié)電動汽車的發(fā)展趨勢
一、新能源汽車近期方向預(yù)測
二、純蓄電池驅(qū)動的超微型汽車
三、驅(qū)動電機(jī)呈多樣性發(fā)展
四、混合動力汽車
五、燃料電池汽車成為競爭的焦點(diǎn)
第五節(jié)“十四五”期間電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位與若干重大取向
一、我國加速發(fā)展輕型電動車的基本定位
二、我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略取向
三、加速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議
第十一章2022-2028年混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及預(yù)測
第一節(jié)2022-2028年全球混合動力車發(fā)展趨勢
一、混合動力車發(fā)展趨勢
二、2021年全球油電混合動力車市場預(yù)測
三、2021年全球混合動力車年均增長預(yù)測
四、2021年混合動力系統(tǒng)成本預(yù)測
五、2022-2028年汽車未來競爭趨勢
第二節(jié)2022-2028年我國混合動力車發(fā)展趨勢及策略
一、我國未來新能源汽車發(fā)展機(jī)遇
二、2021年我國最可能上市混合動力車分析
三、我國混合動力車發(fā)展趨勢分析
四、混合動力汽車在中國的銷量增速預(yù)測
第十二章2022-2028年混合動力車研制與技術(shù)發(fā)展趨勢
第一節(jié)2022-2028年混合動力車技術(shù)發(fā)展趨勢及前景
一、混合動力電動汽車（HEV）
二、外接充電式混合動力汽車
第二節(jié)2022-2028年混合動力電動汽車研究開發(fā)及前景展望
一、發(fā)展混合動力電動汽車的可行性
二、混合動力電動汽車分類及其特點(diǎn)
三、我國的混合動力電動汽車研發(fā)需要解決的問題和關(guān)鍵技術(shù)
四、混合動力汽車已初步商業(yè)化
五、混合動力汽車的前景展望
六、2021年中國混合動力汽車市場將進(jìn)入快速增長期
七、小結(jié)
第三節(jié)2022-2028年超級電容電動汽車的研究進(jìn)展與趨勢
一、概述
二、超級電容器的機(jī)理及特點(diǎn)
三、超級電容器在混合能源電動汽車中的作用研發(fā)情況
四、以超級電容器為唯一能源的電動汽車研發(fā)情況
五、以超級電容器為唯一能源的電動汽車的特點(diǎn)及存在的問題
六、小結(jié)
第四節(jié)2022-2028年鋰電池研究進(jìn)展與趨勢
一、鋰離子動力電池成市場熱點(diǎn)
二、新日鋰電池電動車助力環(huán)保奧運(yùn)
三、鋰離子電池電解液在電動汽車上的應(yīng)用分析
四、日本一些大企業(yè)合力開發(fā)新一代汽車鋰電池
五、鋰電池大戰(zhàn)
六、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破
第十三章我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑與構(gòu)想
第一節(jié)混合動力車產(chǎn)業(yè)化的途徑
一、依靠市場拉動，促進(jìn)電動汽車市場走向成熟
二、依靠政府主導(dǎo)力量，促進(jìn)電動汽車市場產(chǎn)業(yè)化
三、順應(yīng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
第二節(jié)從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度分析我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點(diǎn)
一、發(fā)展規(guī)律
二、與我國國情相結(jié)合
三、與國際電動汽車產(chǎn)業(yè)接軌
第三節(jié)混合動力電動公交車產(chǎn)業(yè)化構(gòu)想
一、混合動力電動汽車發(fā)展概述
二、混合動力電動車城市公交客車產(chǎn)業(yè)化分析
三、混合動力電動城市公交客車產(chǎn)業(yè)化建議
第四節(jié)基于鉆石體系的電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析
一、電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析
二、各制約因素間的互動作用分析
三、促進(jìn)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化的對策建議
第五節(jié)我國電動汽車商業(yè)化運(yùn)營模式探討
一、電動汽車運(yùn)營實(shí)體構(gòu)成
二、電動汽車商業(yè)化運(yùn)營車型選擇
三、電動汽車運(yùn)營方案
四、國家優(yōu)惠政策
五、小結(jié)
第六節(jié)我國混合動力車示范運(yùn)營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究
一、我國電動汽車示范運(yùn)營現(xiàn)狀
二、電動汽車示范運(yùn)營的發(fā)展趨勢
第五部分混合動力車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第十四章2022-2028年混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
第一節(jié)電動汽車的市場定位策略分析
一、定位標(biāo)準(zhǔn)
二、定位依據(jù)
第二節(jié)國外電動汽車發(fā)展策略及對我國的啟示
一、國外促進(jìn)電動汽車發(fā)展的策略
二、國外電動汽車發(fā)展對我國汽車產(chǎn)業(yè)的啟示
第三節(jié)我國電動汽車發(fā)展的優(yōu)劣勢與對策
一、我國電動汽車發(fā)展的優(yōu)勢和不足
二、我國電動汽車發(fā)展對策探討
三、降低成本將成關(guān)鍵
四、幾點(diǎn)建議
第四節(jié)電動汽車的示范運(yùn)行推廣策略
一、概述
二、電動汽車推廣的條件分析
三、電動汽車推廣應(yīng)著重解決的問題
四、電動汽車推廣的措施
五、電動汽車推廣的方法——兼析產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局方案設(shè)計
第五節(jié)我國混合動力電動汽車發(fā)展策略
一、混合動力車成為突破口
二、存在的若干問題
三、一切需穩(wěn)步前進(jìn)
第十五章2022-2028年混合動力車投資策略
第一節(jié)混合動力車投資策略與建議分析
第二節(jié)混合動力車高成本因素與策略分析
一、高成本原因
二、新的思路（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表：2021年美國市場銷售混合動力車銷量統(tǒng)計
圖表：2021年美國市場銷售混合動力車銷量比例
圖表：2021年美國市場銷售混合動力車按技術(shù)銷量比例
圖表：美國混合動力車最暢銷的五個城市
圖表：美國混合動力車最暢銷的五個州
圖表：電動汽車能源的多樣化
圖表：各種汽車的綜合效率比較
圖表：部分國家汽車擁有量
圖表：部分國家汽油價格
圖表：美國能源消耗分配
圖表：較常見的新能源汽車
圖表：新能源汽車全生命周期成本與溫室氣體排放評估
圖表：新能源汽車全生命周期成本與臭氧前驅(qū)物(NOx和NMHC)排放評估
圖表：新能源汽車全生命周期成本與顆粒物排放評估
圖表：新能源汽車全生命周期成本與能源轉(zhuǎn)換效率評估
圖表：幾種典型新能源汽車環(huán)境影響分析和比較
圖表：國外主要的混合動力汽車產(chǎn)品
圖表：國內(nèi)主要生產(chǎn)和研究混合動力汽車的廠商
圖表：混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表：混合動力用電動機(jī)性能對比
圖表：BLDCM工作特性
圖表：電解電容、超級電容以及鉛酸電池的性能比較
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司混合動力汽車項目開發(fā)歷程
圖表：2021年汽車主力車型產(chǎn)銷特征
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
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01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
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智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
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