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混合動(dòng)力汽車（Hybrid Electrical Vehicle，簡(jiǎn)稱HEV) 是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來源——熱動(dòng)力源（由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生）與電動(dòng)力源（電池與電動(dòng)機(jī)）的汽車。通過在混合動(dòng)力汽車上使用電機(jī)，使得動(dòng)力系統(tǒng)可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控，而發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗與排放。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)混合動(dòng)力車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章。首先介紹了混合動(dòng)力車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、混合動(dòng)力車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了混合動(dòng)力車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了混合動(dòng)力車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)混合動(dòng)力車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了混合動(dòng)力車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資混合動(dòng)力車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
第一部分行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一章混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)外部環(huán)境分析
第一節(jié) 環(huán)保因素分析
一、2020年全國(guó)汽車尾氣污染物排放量預(yù)測(cè)
二、汽車尾氣治理效益
三、2020年歐盟汽車尾氣減排目標(biāo)情況
第二節(jié) 2020年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
第三節(jié) 2020年節(jié)能環(huán)境分析
一、汽車節(jié)能技術(shù)草案擬定
二、國(guó)家汽車節(jié)能政策即將出臺(tái)
三、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則
第二章汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、2020年汽車行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃解析
二、2020年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷分析
三、2016-2020年汽車制造業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2020年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、2020年汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
二、2021年汽車市場(chǎng)格局變化預(yù)測(cè)
三、2021年汽車行業(yè)復(fù)蘇時(shí)間預(yù)測(cè)
第三章全球混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)概況
第一節(jié) 全球混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r
一、全球混合動(dòng)力汽車時(shí)代分析
二、世界混合動(dòng)力大客車市場(chǎng)分析
三、全球混合動(dòng)力車發(fā)展問題分析
第二節(jié) 亞洲混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r
一、2021-2027年日本混合動(dòng)力車生產(chǎn)預(yù)測(cè)
二、韓國(guó)有望出臺(tái)新的混合動(dòng)力電動(dòng)車補(bǔ)貼
三、印度塔塔汽車計(jì)劃生產(chǎn)電動(dòng)和混合動(dòng)力車
第三節(jié) 歐美混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r
一、2025年歐洲混合動(dòng)力車發(fā)展預(yù)測(cè)
二、美國(guó)混合動(dòng)力汽車區(qū)域銷售數(shù)量調(diào)查
三、美國(guó)插電式混合動(dòng)力車投資情況
第二部分行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第四章我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 混合動(dòng)力車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、混合動(dòng)力車發(fā)展歷程
二、混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化分析
三、中國(guó)限制出口稀土金屬對(duì)混合動(dòng)力車發(fā)展影響
四、2020年混合動(dòng)力政策分析
五、2020年混合動(dòng)力路線爭(zhēng)執(zhí)分析
第二節(jié) 混合動(dòng)力車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
一、2020年混合動(dòng)力車市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、2020年混合動(dòng)力車消費(fèi)市場(chǎng)分析
三、混合動(dòng)力車價(jià)格及消費(fèi)情況
四、2020年量產(chǎn)混合動(dòng)力車銷售情況
五、2020年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車性能介紹及銷售情況
第三節(jié) 混合動(dòng)力車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
一、混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)分析
二、中外車企在混合動(dòng)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、混合動(dòng)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
四、吉林通過技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化
第五章我國(guó)混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 新能源客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、新能源客車發(fā)展情況
二、2020年新能源客車產(chǎn)業(yè)化分析
三、2020年新能源客車機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析
第二節(jié) 混合動(dòng)力客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、混合動(dòng)力客車節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)分析
二、混合動(dòng)力客車自主核心系統(tǒng)發(fā)展情況
三、國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力公交客車市場(chǎng)反響情況
四、混合動(dòng)力客車問題分析
五、政府對(duì)混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)推動(dòng)情況
第六章混合動(dòng)力車生產(chǎn)技術(shù)分析
第一節(jié) 混合動(dòng)力車生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀
一、中國(guó)大陸混合動(dòng)力汽車專利及標(biāo)準(zhǔn)概況
二、2020年混合動(dòng)力車技術(shù)挑戰(zhàn)及發(fā)展機(jī)遇
三、混合動(dòng)力車簡(jiǎn)單動(dòng)力傳動(dòng)策略
四、新型混合動(dòng)力汽車檢測(cè)技術(shù)的研究及應(yīng)用
五、混合動(dòng)力技術(shù)現(xiàn)在和未來分析
第二節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車性能的優(yōu)化研究
一、優(yōu)化過程概述
二、優(yōu)化模型的建立
三、優(yōu)化算法
第七章混合動(dòng)力車生產(chǎn)技術(shù)路線分析
第一節(jié) 混合動(dòng)力技術(shù)路線分析
一、插入式混合動(dòng)力技術(shù)分析
二、零部件關(guān)稅后爭(zhēng)端時(shí)代發(fā)展策略
三、自主發(fā)展模式分析
第二節(jié) 混合動(dòng)力技術(shù)路線長(zhǎng)期走向分析
一、混合動(dòng)力并非過渡品
二、混合動(dòng)力與環(huán)保不沖突
三、發(fā)展關(guān)鍵在于降低成本
第三節(jié) 日本汽車企業(yè)混合動(dòng)力技術(shù)路線
一、日本汽車企業(yè)混合動(dòng)力技術(shù)路線概況
二、日本工程機(jī)械車輛引進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)情況
三、日本混合動(dòng)力車競(jìng)爭(zhēng)情況
第三部分主要企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第八章全球混合動(dòng)力車生產(chǎn)企業(yè)概況
第一節(jié) 豐田
一、公司簡(jiǎn)介
二、未來公司混合動(dòng)力車研發(fā)及銷售情況
三、公司混合動(dòng)力車動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 本田公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司混合動(dòng)力車發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、公司混合動(dòng)力車發(fā)展計(jì)劃
第三節(jié) 克萊斯勒公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司在中國(guó)
三、克萊斯勒插入式混合動(dòng)力計(jì)劃分析
第四節(jié) 福特汽車公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、福特在中國(guó)
三、福特混合動(dòng)力車研發(fā)情況
第五節(jié) 通用汽車公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司混合動(dòng)力車發(fā)展?fàn)顩r
三、通用混合動(dòng)力新系統(tǒng)研發(fā)情況
第六節(jié) 日產(chǎn)汽車公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司混合動(dòng)力新車發(fā)布情況
三、公司混合動(dòng)力微型面包車推出情況
第七節(jié) 現(xiàn)代汽車公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、公司混合動(dòng)力車銷售預(yù)測(cè)
三、公司量產(chǎn)LPG混合動(dòng)力轎車和客車
第九章國(guó)內(nèi)企業(yè)混合動(dòng)力車發(fā)展概況
第一節(jié) 一汽集團(tuán)
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
三、公司動(dòng)向
第二節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
三、公司動(dòng)向
第三節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
三、公司動(dòng)向
第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
三、公司動(dòng)向
第五節(jié) 比亞迪股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
三、公司動(dòng)向
第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
三、公司動(dòng)向
第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
三、公司動(dòng)向
第八節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán)
一、公司簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
三、公司動(dòng)向
第四部分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)發(fā)展分析
第十章其它環(huán)保節(jié)能型汽車分析
第一節(jié) 新能源汽車發(fā)展分析
一、2020年新能源汽車類型大盤點(diǎn)
二、我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化走向
三、2021年新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè)
第二節(jié) 柴油車發(fā)展情況
一、2020年節(jié)能型柴油SUV車競(jìng)爭(zhēng)分析
二、國(guó)內(nèi)柴油車發(fā)展問題分析
三、2020年車柴油轎車發(fā)展機(jī)遇
四、柴油車前景分析
第三節(jié) 氫燃料電池車
一、日企競(jìng)相研發(fā)氫燃料電池汽車
二、氫燃料電池汽車的環(huán)境效益分析
三、氫燃料電池車未來發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 純電動(dòng)汽車
一、我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
二、我國(guó)純電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā)情況
三、電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力車競(jìng)爭(zhēng)狀況
四、鋰電池混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車被限定銷售區(qū)域
第五部分行業(yè)發(fā)展前景與投資策略（ZY KT）
第十一章混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第一節(jié) 全球混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)
一、混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)
二、2021年全球油電混合動(dòng)力車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
三、2021年全球混合動(dòng)力車年均增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
四、2021-2027年全球混合動(dòng)力車銷量預(yù)測(cè)
五、2022年全球混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 我國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)及策略
一、我國(guó)未來新能源汽車發(fā)展機(jī)遇
二、2020年我國(guó)可能上市混合動(dòng)力車分析
三、我國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展趨勢(shì)分析
四、我國(guó)混合動(dòng)力汽車方向
第十二章混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)投資分析
第一節(jié) 混合動(dòng)力車投資分析 （ZY KT）
一、混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)投資狀況
二、2020年混合動(dòng)力車投資分析
三、2020年混合動(dòng)力車投資機(jī)遇
第二節(jié) 混合動(dòng)力車投資成本分析
一、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)投資成本分析
二、混合動(dòng)力車成本分析
部分圖表目錄：
圖表 2016-2020年汽車及零部件進(jìn)出口走勢(shì)
圖表 2016-2020年中國(guó)汽車及零部件逐季走勢(shì)
圖表 2020年我國(guó)各地區(qū)汽車進(jìn)口增速走勢(shì)圖
圖表 2020年我國(guó)汽車整車進(jìn)口數(shù)量逐季走勢(shì)
圖表 2020年我國(guó)汽車月度進(jìn)口量及增速走勢(shì)圖
圖表 2020年我國(guó)汽車整車各車型進(jìn)口走勢(shì)
圖表 2020年我國(guó)熱點(diǎn)車型季度進(jìn)口量走勢(shì)對(duì)比
圖表 2020年我國(guó)進(jìn)口轎車排量趨勢(shì)分析
圖表 2020年我國(guó)進(jìn)口SUV排量走勢(shì)
圖表 2020年我國(guó)轎車進(jìn)口報(bào)價(jià)分析
圖表 2020年我國(guó)轎車進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析
圖表 2020年我國(guó)汽車進(jìn)口地區(qū)所占分額表
圖表 2020年我國(guó)SUV分排量進(jìn)口報(bào)價(jià)分析
圖表 2020年我國(guó)SUV分國(guó)別進(jìn)口量分析
圖表 2020年我國(guó)SUV分國(guó)別進(jìn)口價(jià)格變動(dòng)分析
圖表 2020年我國(guó)乘用車進(jìn)口情況分析
圖表 2020年汽車整車出口總體走勢(shì)分析
圖表 2016-2020年汽車整車出口走勢(shì)圖
圖表 2020年汽車整車出口結(jié)構(gòu)特征分析
圖表 2020年各車型整車出口價(jià)格趨勢(shì)分析
圖表 2020年我國(guó)汽車出口熱點(diǎn)車型分析
圖表 2020年我國(guó)轎車出口熱點(diǎn)排量分析
圖表 2020年我國(guó)轎車出口目標(biāo)市場(chǎng)分析
圖表 2020年我國(guó)轎車出口目標(biāo)市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)分析
更多圖表見正文……
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01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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