2022-2028年中國(guó)汽車電子行業(yè)投資策略探討及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告

第一章汽車電子相關(guān)概述

1.1 汽車的相關(guān)介紹

1.1.1 汽車的概念

1.1.2 汽車的分類

1.1.3 汽車的特性

1.2 汽車電子的定義與分類

1.2.1 汽車電子的定義

1.2.2 汽車電子的分類

1.3 汽車電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第二章2017-2021年汽車行業(yè)的發(fā)展

2.1 2017-2021年世界汽車行業(yè)發(fā)展概況

2.1.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

2.1.2 行業(yè)生產(chǎn)狀況

2.1.3 行業(yè)銷售現(xiàn)狀

2.1.4 重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)

2.2 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展綜述

2.2.1 產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略作用

2.2.2 行業(yè)發(fā)展成就回顧

2.2.3 產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析

2.2.4 行業(yè)整零關(guān)系的發(fā)展模式綜述

2.2.5 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r分析

2.3 2017-2021年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析

2.3.1 產(chǎn)銷狀況分析

2.3.2 進(jìn)出口狀況分析

2.3.3 經(jīng)濟(jì)效益分析

2.4 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的問題分析

2.4.1 市場(chǎng)存在的主要問題

2.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約瓶頸

2.4.3 產(chǎn)業(yè)稅收體系存在的不足

2.4.4 行業(yè)面臨環(huán)?？简?yàn)

2.5 促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

2.5.1 產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的建議

2.5.2 行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策

2.5.3 品牌國(guó)際化策略分析

2.5.4 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策略

2.5.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)理性思考

第三章2017-2021年汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展

3.1 國(guó)際汽車電子市場(chǎng)概況

3.1.1 主要產(chǎn)品綜述

3.1.2 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.1.3 市場(chǎng)容量分析

3.2 中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展概述

隨著汽車智能化與電動(dòng)化趨勢(shì)不斷發(fā)展，汽車電子廣泛應(yīng)用于汽車各個(gè)領(lǐng)域，汽車電子市場(chǎng)快速成長(zhǎng)。2014-2019年期間，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)在持續(xù)增長(zhǎng)，2019年達(dá)到約962億美元，同比增長(zhǎng)10.07%；2020年汽車電子市場(chǎng)規(guī)模增大約為1029億美元；預(yù)計(jì)2021年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1104億美元；2025年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1412億美元。

2014-2025年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)預(yù)測(cè)

資料來源：智研咨詢整理

3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.2.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)

3.2.3 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

3.2.4 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

3.2.5 行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

3.2.6 產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展?fàn)顩r

3.2.7 新能源汽車電子亟待發(fā)展

3.3 2017-2021年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析

3.3.1 2021年市場(chǎng)規(guī)模分析

3.3.2 2021年市場(chǎng)出口狀況

3.3.3 2021年市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

3.4 2017-2021年汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

3.4.1 行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力分析

3.4.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

3.4.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局剖析

3.4.4 重點(diǎn)廠商SWOT解析

3.4.5 本土企業(yè)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的策略

3.5 汽車電子市場(chǎng)發(fā)展存在的問題

3.5.1 市場(chǎng)存在的挑戰(zhàn)

3.5.2 制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素

3.5.3 自主創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)

3.6 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)投資策略及建議

3.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基本對(duì)策

3.6.2 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建策略

3.6.3 產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃的構(gòu)思

3.6.4 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略分析

第四章2017-2021年汽車電子控制裝置分析

4.1 2017-2021年汽車電子控制裝置的總體概況

4.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述

4.1.2 項(xiàng)目攻關(guān)情況

4.1.3 市場(chǎng)發(fā)展契機(jī)

4.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

4.2.1 2021年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

4.2.2 2021年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)銷售量統(tǒng)計(jì)

4.2.3 2021年汽車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)

4.2.4 2021年汽車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)表

4.2.5 2021年汽車用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)表

4.3 汽車底盤

4.3.1 汽車底盤相關(guān)綜述

4.3.2 汽車底盤電子控制介紹

4.3.3 客車底盤產(chǎn)銷狀況

4.3.4 重卡底盤銷售現(xiàn)狀

4.3.5 汽車底盤進(jìn)出口情況

4.4 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

4.4.1 系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

4.4.2 國(guó)外強(qiáng)制推行狀況

4.4.3 國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.4.4 國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制定情況

4.4.5 生產(chǎn)企業(yè)實(shí)力分析

4.5 車身電子控制

4.5.1 系統(tǒng)推廣狀況

4.5.2 產(chǎn)品的重要性

4.5.3 控制方式與發(fā)展

4.5.4 市場(chǎng)格局分析

4.5.5 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

4.6 傳感器

4.6.1 產(chǎn)品相關(guān)概述

4.6.2 行業(yè)發(fā)展綜況

4.6.3 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

4.6.4 發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

4.6.5 未來產(chǎn)業(yè)格局

第五章2017-2021年車載汽車電子裝置分析

5.1 2017-2021年車載汽車電子裝置的總體發(fā)展

5.1.1 國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)

5.1.2 細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展態(tài)勢(shì)

5.1.3 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

5.1.4 行業(yè)影響因素分析

5.1.5 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)剖析

5.1.6 產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿ν肝?/p>

5.2 車載娛樂信息系統(tǒng)

5.2.1 基本定義解析

5.2.2 發(fā)展進(jìn)程分析

5.2.3 全球市場(chǎng)分析

5.2.4 中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模

5.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

5.2.6 發(fā)展趨向分析

5.3 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)

5.3.1 應(yīng)用技術(shù)概況

5.3.2 市場(chǎng)發(fā)展概述

5.3.3 主要品牌盤點(diǎn)

5.3.4 市場(chǎng)增長(zhǎng)狀況

5.3.5 市場(chǎng)銷售現(xiàn)狀

5.3.6 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

5.4 汽車音響

5.4.1 全球市場(chǎng)概況

5.4.2 2021年市場(chǎng)狀況

5.4.3 2021年市場(chǎng)狀況

5.4.4 2021年發(fā)展趨勢(shì)

5.4.5 市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)

5.4.6 產(chǎn)業(yè)軟肋及對(duì)策

5.5 車載汽車電子行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

5.5.1 技術(shù)障礙

5.5.2 銷售網(wǎng)絡(luò)與客戶資源障礙

5.5.3 研發(fā)投入相關(guān)障礙

5.5.4 前裝市場(chǎng)進(jìn)入障礙

第六章2017-2021年汽車電子技術(shù)分析

6.1 汽車電子技術(shù)發(fā)展概述

6.1.1 汽車電子技術(shù)的發(fā)展階段

6.1.2 汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用

6.1.3 汽車電子六大類技術(shù)發(fā)展綜述

6.1.4 全球汽車電子技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)

6.2 中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展

6.2.1 汽車電子技術(shù)開發(fā)取得的成就

6.2.2 汽車電子技術(shù)加速向智能化發(fā)展

6.2.3 國(guó)內(nèi)外廠商攜手研究汽車電子技術(shù)

6.2.4 汽車電子技術(shù)的投資策略

6.3 汽車電子應(yīng)用技術(shù)分析

6.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)升級(jí)

6.3.2 主被動(dòng)安全集成呼之欲出

6.3.3 與消費(fèi)電子加快融合

6.3.4 視覺技術(shù)成汽車應(yīng)用新寵

6.3.5 關(guān)注先進(jìn)公交及安全技術(shù)

6.4 汽車電子技術(shù)在安全方面的應(yīng)用透析

6.4.1 汽車安全性的基本簡(jiǎn)述

6.4.2 主動(dòng)安全性電子技術(shù)

6.4.3 被動(dòng)安全性電子技術(shù)

6.4.4 事故后安全性電子技術(shù)

6.5 汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

6.5.1 未來汽車電子技術(shù)的發(fā)展方向

6.5.2 汽車電子技術(shù)的環(huán)保安全趨勢(shì)分析

6.5.3 四類具有廣闊潛力的汽車電子技術(shù)分析

6.5.4 汽車電子防盜技術(shù)新發(fā)展方向

第七章2017-2021年主要地區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

7.1 上海

7.1.1 行業(yè)發(fā)展成就分析

7.1.2 行業(yè)發(fā)展促進(jìn)戰(zhàn)略

7.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)方案

7.1.4 行業(yè)發(fā)展瓶頸分析

7.2 長(zhǎng)春

7.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就

7.2.2 臺(tái)企投資動(dòng)態(tài)

7.2.3 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

7.3 深圳

7.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

7.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就

7.3.3 深企發(fā)展動(dòng)態(tài)

7.4 蕪湖

7.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

7.4.2 產(chǎn)業(yè)支撐政策

7.4.3 產(chǎn)業(yè)基地概況

7.4.4 企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)

7.4.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

7.4.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

7.5 其他地區(qū)

7.5.1 大型產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地在宿遷投運(yùn)

7.5.2 重慶積極打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群

7.5.3 東莞粵海產(chǎn)業(yè)園發(fā)展汽車零部件

7.5.4 十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第八章國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)分析

8.1 安波福

8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.1.5 未來前景展望

8.2 德國(guó)博世公司

8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.2.5 未來前景展望

8.3 德國(guó)大陸集團(tuán)

8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.3.5 未來前景展望

8.4 日本電裝公司

8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.4.5 未來前景展望

8.5 美國(guó)偉世通公司

8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.5.5 未來前景展望

8.6 法國(guó)法雷奧集團(tuán)

8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.6.5 未來前景展望

8.7 寧波均勝電子股份有限公司

8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.7.5 未來前景展望

8.8 深圳市航盛電子股份有限公司

8.8.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.8.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.8.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.8.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.8.5 未來前景展望

8.9 惠州市華陽集團(tuán)股份有限公司

8.9.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.9.2 經(jīng)營(yíng)效益分析

8.9.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.9.4 財(cái)務(wù)狀況分析

8.9.5 未來前景展望

第九章2017-2021年汽車零部件行業(yè)分析

9.1 2017-2021年世界汽車零部件業(yè)的發(fā)展

9.1.1 2021年汽車零部件企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

9.1.2 2021年汽車零部件行業(yè)總析

9.1.3 2021年汽車零部件企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

9.1.4 發(fā)達(dá)國(guó)家汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)

9.1.5 全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的變化趨勢(shì)

9.2 2017-2021年中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展概述

9.2.1 汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述

9.2.2 汽車零部件工業(yè)成就回顧

9.2.3 2021年汽車零部件行業(yè)發(fā)展總況

9.2.4 2021年汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

9.2.5 2021年汽車零部件進(jìn)出口分析

9.3 中國(guó)汽車零部件行業(yè)存在的問題

9.3.1 行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

9.3.2 企業(yè)的主要問題

9.3.3 企業(yè)研發(fā)水平不足

9.3.4 工業(yè)的制約因素

9.4 中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

9.4.1 行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

9.4.2 行業(yè)成功的關(guān)鍵因素

9.4.3 企業(yè)發(fā)展對(duì)策

9.4.4 提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議

9.5 汽車零部件行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

9.5.1 “十四五”行業(yè)發(fā)展展望

9.5.2 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

9.5.3 行業(yè)發(fā)展方向

第十章中國(guó)汽車電子行業(yè)投資分析

10.1 中國(guó)汽車電子行業(yè)投資環(huán)境

10.1.1 政策環(huán)境

10.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

10.1.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境

10.2 中國(guó)汽車電子行業(yè)投資壁壘分析

10.2.1 產(chǎn)品技術(shù)壁壘

10.2.2 市場(chǎng)進(jìn)入壁壘

10.2.3 人才壁壘

10.2.4 技術(shù)支持保障壁壘

10.2.5 市場(chǎng)客戶壁壘

10.3 中國(guó)汽車電子行業(yè)投資前景研究分析

10.3.1 目標(biāo)市場(chǎng)的選擇

10.3.2 協(xié)作關(guān)系建立的選擇

10.3.3 市場(chǎng)進(jìn)入順序

第十一章汽車電子市場(chǎng)趨勢(shì)分析

11.1 國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

11.1.1 全球汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

11.1.2 2022-2028年全球汽車電子行業(yè)預(yù)測(cè)

11.2 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)前景展望

11.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機(jī)

11.2.2 市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊

11.2.3 產(chǎn)品未來發(fā)展方向

11.2.4 智能整合將成為行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)

11.2.5 新能源汽車電子行業(yè)未來發(fā)展探析

11.3 2022-2028年中國(guó)汽車電子行業(yè)預(yù)測(cè)

11.3.1 中國(guó)汽車電子行業(yè)影響因素分析

11.3.2 2022-2028年中國(guó)汽車電子行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)