2021年1-12月F3(轎車)累計產(chǎn)銷量分別為30982輛和29177輛 累計產(chǎn)銷率為94.17%

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國轎車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究報告》

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年12月F3(轎車)產(chǎn)量為1915輛，同比下降27.3%，銷量為1771輛，同比下降32.2%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為92.48%；2021年1-12月F3(轎車)累計產(chǎn)量為30982輛，同比增長200.5%，累計銷量為29177輛，同比增長182.2%，累計產(chǎn)銷率為94.17%；2015-2021年F3(轎車)產(chǎn)銷量均在2020年跌至最低值，此后有所上升，且近7年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存460輛。

近一年F3(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

2015-2021年F3(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年1-12月轎車總計產(chǎn)量為9907528輛，總計銷量為9934278輛；車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大，驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多，售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。

動力為燃油-汽油的轎車占比達(dá)到76.61%，仍然是轎車最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達(dá)到18.12%，較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說，市場份額還是具有明顯優(yōu)勢的，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展將成為一個新的良好態(tài)勢。

從下圖散點圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產(chǎn)多銷多，產(chǎn)少銷少，特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高（散點大小代表了產(chǎn)銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)，銷量排名前十的燃油轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，2021年1-12月朗逸1.5L、十四代軒逸1.6L、新英朗GT1.5L這3種車型產(chǎn)銷量位居前3。

2021年1-12月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

2021年1-12月轎車銷量動力類型及排量占比圖

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

2021年1-12月轎車（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點圖

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年1-12月F3(轎車)旗下只有1款F3三廂1.5L轎車在銷售；近一年F3三廂1.5L共積壓庫存1805輛，其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動，2021年9月產(chǎn)銷率最高(1855.79%)，清倉庫存1668輛，2021年7月產(chǎn)銷率偏低(45.47%)，積壓庫存2249輛。

2021年12月F3旗下最暢銷車(F3三廂1.5L)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

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