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六大航空公司發(fā)布2020年業(yè)績(jī)預(yù)告,春秋航空、吉祥航空虧損最小[圖]

    受新冠肺炎疫情沖擊,2020年,國(guó)內(nèi)6家上市航司預(yù)虧合計(jì)逾千億元。2021年春運(yùn),受局部散發(fā)疫情影響,國(guó)內(nèi)出行人數(shù)大幅下降,航空運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇步伐放緩。此外,各大航空公司2020年三季度加大了短期借款力度以增厚現(xiàn)金流抵御行業(yè)寒冬。

    新冠肺炎疫情沖擊全球,民航客運(yùn)量一度斷崖式下跌。2020年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量?jī)H為4.2億人次,較2019年的6.6億人次同比下降36%。

2015-2020年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    國(guó)內(nèi)航空公司日前陸續(xù)發(fā)布2020年年度業(yè)績(jī)預(yù)告,全行業(yè)受新冠肺炎疫情影響,業(yè)績(jī)普遍虧損。六大航空公司中,其中海航控股虧損最大,吉祥航空虧損最小;海航控股預(yù)計(jì)虧損580-650億元;中國(guó)航空預(yù)計(jì)虧損135-155億元,東方航空預(yù)計(jì)虧損98-125億元,南方航空預(yù)計(jì)虧損79.1-108.6億元,春秋航空預(yù)計(jì)虧損5.4-6.3億元,吉祥航空預(yù)計(jì)虧損4.2-4.9億元。

2020年中國(guó)六大航空公司業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)

資料來(lái)源:公司年報(bào)、智研咨詢整理

    雖然國(guó)內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)疫情反復(fù),各地政府紛紛出臺(tái)“就地過(guò)年”政策,對(duì)航空需求帶來(lái)負(fù)面沖擊,但隨著疫苗接種的穩(wěn)步推進(jìn),旅客出行將逐漸恢復(fù),進(jìn)而推動(dòng)國(guó)內(nèi)航空需求的恢復(fù)。

本文采編:CY353
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2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告
2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》共十六章,包含航空航天企業(yè)2025-2031年發(fā)展策略建議及指導(dǎo),市場(chǎng)預(yù)測(cè)及行業(yè)項(xiàng)目投資建議,行業(yè)“十四五”規(guī)劃觀點(diǎn)與結(jié)論等內(nèi)容。

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